2018 TOYOTA RAV4 HYBRID Manuel du propriétaire (in French)

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5757-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
■Éclairage de la plaque d’immatriculationOuvrez le hayon et retirez le
couvercle.
Pour éviter tout dommage, cou-
vrez la lame du tournevis d’un
chiffon.
Tournez la base de l’ampoule dans le sens contraire à celui des
aiguilles d’une montre.
Retirez l’ampoule.
Pour l’installation, suivez les étapes précédentes dans l’ordre
inverse.
1
2
Côté gaucheCôté droit
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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
■Remplacement des ampoules suivantes
Si l’une des lampes suivantes a brûlé, faites-la remplacer par votre
concessionnaire Toyota.
●Phares (phares à DEL)
● Feux de stationnement/phares de jour (phares à DEL)
● Clignotants latéraux
● Feux d’arrêt/feux arrière (de type DEL)
● Feux arrière (de type DEL)
● Feux de gabarit arrière (de type DEL)
● Feu d’arrêt surélevé
■Ampoules DEL
Les phares (phares à DEL), les feux de stationnement/phares de jour (phares
à DEL), les clignotants latéraux (si le véhicule en est doté), les feux d’arrêt/
feux arrière (de type DEL), les feux arrière (de type DEL), les feux de gabarit
arrière (de type DEL) et le feu d’arrêt surélevé sont composés de plusieurs
DEL. Si une DEL grille, apportez votre véhicule chez votre concessionnaire
Toyota pour faire remplacer la lampe.
■ Accumulation de condensation du côté intérieur de la lentille
L’accumulation temporaire de condensation du côté intérieur de la lentille de
phare n’est pas le signe d’une anomalie.
Dans les cas suivants, contactez votre concessionnaire Toyota pour plus
d’informations :
●De grosses gouttes d’eau s’accumulent du côté intérieur de la lentille.
● De l’eau s’est accumulée à l’intérieur du phare.

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5777-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
AVERTISSEMENT
■Remplacement des ampoules
●Éteignez les feux. N’essayez pas de remplacer l’ampoule immédiatement
après avoir éteint les feux.
Les ampoules sont très chaudes et pourraient provoquer des brûlures.
● Ne touchez pas la partie en verre de l’ampoule à mains nues. Si vous
n’avez pas d’autre choix que de tenir la partie en verre, utilisez un chiffon
propre et sec pour éviter que de l’humidité et tout corps gras n’entrent en
contact avec l’ampoule.
De plus, si l’ampoule était rayée ou si vous la laissiez tomber, elle pourrait
exploser ou se fissurer.
● Installez complètement les ampoules et toute pièce utilisée pour les immo-
biliser. Si vous ne le faites pas, la chaleur risque d’occasionner des dom-
mages ou un incendie, ou de l’eau risque de pénétrer dans le phare. Cela
pourrait endommager les phares ou provoquer l’accumulation de conden-
sation sur la lentille.
● Ne tentez jamais de réparer ni de démonter les ampoules, les connec-
teurs, les circuits électriques ou tout autre composant.
Vous risqueriez alors de vous électrocuter et de subir des blessures
graves, voire mortelles.
● Lorsque vous remplacez le feu de recul du côté droit, veillez à ne pas tou-
cher aux tuyaux d’échappement tant qu’ils n’ont pas suffisamment refroidi,
sinon vous risquez de vous brûler.
■ Pour éviter tout dommage ou incendie
●Assurez-vous que les ampoules sont bien en place et verrouillées.
● Pour éviter les dommages dus à la chaleur, vérifiez la puissance de
l’ampoule avant de l’installer.

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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même

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8En cas de problème
8-1. Informations essentiellesFeux de détresse .............. 580
Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence .............. 581
8-2. Procédures en cas d’urgence
Si votre véhicule doit être remorqué .......... 582
Si vous croyez qu’il y a un problème .................... 588
Si une lampe témoin s’allume ou si un
avertisseur sonore
retentit ............................. 589
Si un message d’avertissement
s’affiche ........................... 601
En cas de crevaison.......... 623
Si le système hybride ne démarre pas .................... 636
Si la clé à puce ne fonctionne pas
correctement ................... 638
Si la batterie de 12 volts est déchargée ................. 640
Si votre véhicule surchauffe ....................... 646
Si le véhicule s’est enlisé .............................. 651

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8-1. Informations essentielles
Feux de détresse
Appuyez sur le contacteur.
Tous les clignotants clignoteront.
Pour les éteindre, appuyez de nou-
veau une fois sur le contacteur.
■Feux de détresse
Si les feux de détresse sont utilisés pendant une longue période de temps
alors que le système hybride ne fonctionne pas (quand le voyant “READY”
est éteint), il se peut que la batterie de 12 volts se décharge.
Les feux de détresse servent à avertir les autres conducteurs
lorsque vous devez arrêter le véhicule sur la route, par exemple
à cause d’une panne.

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8-1. Informations essentielles
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En cas de problème
Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence
Enfoncez fermement et sans interruption la pédale de frein avec
vos deux pieds.
Ne pompez pas la pédale de frein à répétition, car cela augmentera l’effort
nécessaire pour ralentir le véhicule.
Placez le levier sélecteur de vitesses en position N.
Si le levier sélecteur de vitesses est placé en position N
Ralentissez, puis arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire sur
le bord de la route.
Arrêtez le système hybride.
Si le levier sélecteur de vitesses ne peut pas être placé en position
N
Continuez d’enfoncer la pédale de frein avec vos deux pieds pour
réduire le plus possible la vitesse du véhicule.
Pour arrêter le système
hybride, maintenez le contac-
teur d’alimentation enfoncé
pendant 2 secondes ou plus, ou
appuyez brièvement sur celui-ci
3 fois de suite ou plus.
Arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire sur le bord de la
route.
Uniquement lors d’une urgence, notamment s’il est impossible
d’arrêter le véhicule normalement, procédez comme suit pour
arrêter le véhicule :
1
2
3
4
3
Maintenez enfoncé pendant 2
secondes ou plus, ou appuyez briève-
ment 3 fois de suite ou plus
4
AVERTISSEMENT
■Si le système hybride doit êt re coupé pendant la conduite
La direction assistée cessera de fonctionner, rendant ainsi le volant plus dif-
ficile à tourner. Ralentissez le plus possible avant de couper le système
hybride.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Si votre véhicule doit être remorqué
Les éléments suivants pourraient indiquer un problème de transmis-
sion. Contactez votre concessionnaire Toyota ou un dépanneur pro-
fessionnel avant de procéder au remorquage.
●Le message d’avertissement du système hybride s’affiche sur
l’écran multifonction et le véhicule ne bouge pas.
● Le véhicule émet un bruit inhabituel.
Pour éviter d’endommager la car-
rosserie du véhicule, ne remor-
quez pas votre véhicule avec une
dépanneuse à palan.
Si votre véhicule doit être remorqué, nous vous recommandons
de faire appel à votre concessionnaire Toyota ou à un dépanneur
professionnel avec une dépanneuse à paniers ou une dépan-
neuse à plateau.
Utilisez un système de chaîne de sécurité valable pour tous les
types de remorquage et respectez toutes les lois provinciales et
locales.
Si le remorquage de votre véhicule s’effectue à l’aide d’une
dépanneuse à paniers, utilisez un panier remorque.
( P.583, 586)
Situations dans lesquelles vous devez contacter le concession-
naire avant de procéder au remorquage
Remorquage avec une dépanneuse à palan