2018 TOYOTA RAV4 HYBRID Manuel du propriétaire (in French)

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5197-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
Ampoules
(P.565)
• Ampoule d’un numéro et d’une puissance (watt)
identiques à ceux de l’ampoule d’origine
• Tournevis cruciforme
• Tournevis à tête plate•Clé
Radiateur et
condenseur
(P.531)
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Pression de
gonflage des
pneus ( P.550)• Manomètre pour pneus
• Source d’air comprimé
Liquide de
lave-glace
(P.533)• Eau ou liquide de lave-glace contenant de l’antigel (à
utiliser en hiver)
• Entonnoir (utilisé pour faire l’appoint d’eau ou de
liquide de lave-glace uniquement)
ÉlémentsPièces et outils

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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
AVERTISSEMENT
Le compartiment moteur contient plusieurs mécanismes et liquides pouvant
se déplacer soudainement, devenir chauds ou se charger électriquement.
Pour éviter des blessures graves, voire mortelles, observez les précautions
suivantes.
■ Lorsque vous travaillez dans le compartiment moteur
●Assurez-vous que “Véhicule Sous tension” n’est pas affiché sur l’écran
multifonction et que le voyant “READY” est éteint.
● Gardez les mains, les vêtements et les outils à l’écart du ventilateur et de
la courroie d’entraînement du moteur, si ces composants sont en marche.
● Immédiatement après avoir roulé, prenez soin de ne pas toucher au
moteur, ni à l’unité de commande électrique, ni au radiateur, ni au collec-
teur d’échappement, etc.; ces composants pourraient être chauds. L’huile
et les autres liquides peuvent aussi être chauds.
● Ne laissez aucun matériau facilement inflammable, comme du papier ou
des chiffons, dans le compartiment moteur.
● Ne fumez pas, ne provoquez pas d’étincelles et évitez toute flamme nue à
proximité du carburant. Les vapeurs de carburant sont inflammables.
■ Lorsque vous travaillez près des ventilateurs de refroidissement élec-
triques ou de la calandre
Assurez-vous que le contacteur d’alimentation est désactivé. Lorsque le
contacteur d’alimentation est en mode ON, les ventilateurs de refroidisse-
ment électriques risquent de démarrer automatiquement si le climatiseur
fonctionne et/ou si la température du liquide de refroidissement du moteur
est élevée. ( P.531)
■ Lunettes de protection
Portez des lunettes de protection pour éviter que des projections ou des
chutes de matériaux, de liquides ou autre n’atteignent vos yeux.
NOTE
■Si vous retirez le filtre à air
Si vous conduisez sans le filtre à air du moteur, la poussière de l’air peut
provoquer une usure excessive du moteur.

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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
Capot
Tirez le levier de déverrouillage
du capot.
Le capot se soulèvera légèrement.
Poussez le levier du crochet
auxiliaire vers la gauche, puis
soulevez le capot.
Maintenez le capot ouvert en
insérant l’extrémité de la tige de
maintien à l’endroit prévu à cet
effet.
Déverrouillez le mécanisme depuis l’intérieur du véhicule pour
ouvrir le capot.
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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
AVERTISSEMENT
■Vérification avant de conduire
Assurez-vous que le capot est bien fermé et verrouillé.
Si le capot n’était pas bien verrouillé, il pourrait s’ouvrir pendant que le véhi-
cule est en mouvement et provoquer un accident susceptible d’occasionner
des blessures graves, voire mortelles.
■ Après avoir inséré l’extrémité de la tige de maintien à l’endroit prévu à
cet effet
Assurez-vous que la tige retient bien le capot et l’empêche de vous tomber
sur la tête ou sur une autre partie de votre corps.
NOTE
■Lorsque vous fermez le capot
Avant de fermer le capot, assurez-vous de replacer la tige de maintien dans
son logement. Si vous fermiez le capot sans avoir rabattu la tige, elle pour-
rait se plier.

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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
Positionnement d’un cric rouleur
◆Avant
◆Arrière
Lorsque vous utilisez un cric rouleur, suivez les directives du
manuel fourni avec le cric et effectuez l’opération de façon sécu-
ritaire.
Lorsque vous soulevez votre véhicule avec un cric rouleur, pla-
cez ce dernier correctement. Une position incorrecte du cric
pourrait endommager votre véhicule ou causer des blessures.

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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Compartiment moteur
■Batterie de 12 volts
P.534
Boîte à fusibles ( P.562)
Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur (P.529)
Bouchon de remplissage
d’huile moteur ( P.526)
Réservoir de liquide de
refroidissement de l’unité
de commande électrique ( P.529) Réservoir de liquide
de frein
( P.532)
Radiateur ( P.531)
Condenseur ( P.531)
Ventilateurs de
refroidissement électriques
Jauge de niveau
d’huile moteur ( P.525)
Réservoir du liquide de
lave-glace ( P.533)1
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5257-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
Amenez le moteur à sa température de fonctionnement, puis coupez-
le et vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
■Vérification de l’huile moteurGarez le véhicule sur un sol parfaitement horizontal. Après avoir
réchauffé, puis coupé le moteur, attendez plus de 5 minutes pour
que l’huile se soit stabilisée dans le carter.
En tenant un chiffon à son
extrémité, tirez la jauge
d’huile.
Essuyez la jauge d’huile afin qu’elle soit propre.
Jauge d’huile plate : Réinsérez la jauge d’huile dans son loge-
ment jusqu’à ce qu’elle soit bien en place.
Jauge d’huile non plate :
Réinsérez la jauge d’huile
non plate dans son loge-
ment jusqu’à ce qu’elle soit
bien en place, en orientant
les parties saillantes ( sur
l’illustration) vers le moteur.
Huile moteur
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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
En tenant un chiffon à son extrémité, tirez la jauge d’huile et véri-
fiez le niveau d’huile.Faible
Normal
Excessif
La forme de la jauge d’huile pourrait être différente selon le type de véhi-
cule ou de moteur.
Essuyez la jauge d’huile et réinsérez-la dans son logement
jusqu’à ce qu’elle soit bien en place.
■Ajout d’huile moteur
Si le niveau d’huile est sous le
repère minimum ou près de
celui-ci, ajoutez de l’huile
moteur du même type que celle
qui se trouve déjà dans le
moteur.
Avant d’ajouter l’huile, assurez-vous d’en vérifier le type et prépa-
rez le matériel nécessaire.
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Jauge d’huile plateJauge d’huile non plate
Côté servant à
mesurer
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Choix de l’huile moteur P.657
Quantité d’huile
(Bas  Plein) 1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp.qt.)
Éléments
Entonnoir propre