2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Betriebsanleitungen (in German)

7379-1. Technische Daten
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Technische Daten des Fahrzeugs
■Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) ist die gesetzlich vorgeschrie-
bene Kennnummer Ihres Fahrzeugs. Dies ist die Hauptidentifizierungs-
nummer Ihres Toyota. Sie dient zur Eigentumsregistrierung Ihres
Fahrzeugs.
Die Nummer ist oben links an der
Instrumententafel eingeprägt.
Außerdem ist die Nummer unter
dem rechten Vordersitz einge-
stanzt.
Die Nummer befindet sich auch auf
dem Herstellerschild.
Fahrzeugidentifizierung

7389-1. Technische Daten
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■Motornummer
Die Motornummer ist in den Motor-
block eingestanzt (siehe Abbil-
dung).
Motor
Modell2ZR-FXE
Typ4 Zylinder in Reihe, 4-Takt-Ottomotor
Bohrung und Hub80,5  88,3 mm
Hubraum1798 cm3
VentilspielAutomatische Einstellung
Kraftstoff
Kraftstoffsorte
Wenn Sie diese Typen von Kraftstoffaufklebern
an der Tankstelle vorfinden, verwenden Sie aus-
schließlich Kraftstoff mit einem der folgenden
Aufkleber.

EU-Gebiet:
Nur bleifreies Benzin gemäß der Europäischen
Norm EN 228
Außerhalb des EU-Gebiets:
Nur bleifreies Benzin
Research-Oktanzahl95 oder höher
Kraftstofftankinhalt
(Richtwert)43 L

7399-1. Technische Daten
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Technische Daten des Fahrzeugs
Generatormotor/Traktionsmotor
Traktionsmotor
Elektromotor (Generatormotor/Traktionsmotor)
TypPermanentmagnet-Synchronmotor
Max. Leistung22,5 kW
Max. Drehmoment40 N•m (4,1 kp•m)
TypPermanentmagnet-Synchronmotor
Max. Leistung53 kW
Max. Drehmoment163 N•m (16,6 kp•m)
Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
TypLithium-Ionen-Batterie
Spannung3,7 V/Zelle
Kapazität25 Ah
Anzahl95 Zellen
Gesamtspannung351,5 V

7409-1. Technische Daten
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Ölfüllmenge (Ablassen und Auffüllen [Richtwert*])
*: Bei der angegebenen Motoröl-Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert für
den Motorölwechsel. Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund ab. Lassen
Sie den Motor warmlaufen und schalten Sie das Hybridsystem aus. Warten Sie
mindestens 5 Minuten und kontrollieren Sie dann mit dem Messstab den Ölstand.
Schmiersystem
Mit Filterwechsel4,2 L
Ohne Filterwechsel3,9 L

7419-1. Technische Daten
PRIUS PHV_OM_OM47D01M_(EM)
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Technische Daten des Fahrzeugs
■Wahl des richtigen Motoröls
Für den Motor Ihres Toyota wird “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) verwendet. Toyota empfiehlt den Gebrauch des bewähr-
ten “Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl). Ein anderes
Motoröl entsprechender Qualität kann ebenfalls verwendet werden.
Ölqualität:
0W-20, 5W-30 und 10W-30:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-
Conserving” oder SN “Resource-Conserving” oder ILSAC-Mehrbereichsöl
15W-40:
Mehrbereichsöl der API-Klasse SL, SM oder SN
Empfohlene Ölviskosität (SAE):
Ab Werk ist Ihr Toyota mit SAE
0W-20 befüllt. Dies ist die beste
Wahl zur Kraftstoffeinsparung und
erleichtert das Starten bei kaltem
Wetter.
Falls kein SAE 0W-20 zur Verfü-
gung steht, kann auch ein Öl der
SAE-Klasse 5W-30 verwendet
werden. Beim nächsten Ölwechsel
sollte es jedoch durch SAE 0W-20
ersetzt werden.
Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W-
30 oder mit höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tempe-
raturen zu Startschwierigkeiten
führen, weshalb der Gebrauch
eines Motoröls der SAE-Klasse
0W-20 oder 5W-30 empfohlen
wird.
Voraussichtlicher Temperaturbereich
vor dem nächsten ÖlwechselVorzugsweise

7429-1. Technische Daten
PRIUS PHV_OM_OM47D01M_(EM)
Ölviskosität (0W-20 dient hier als Beispiel zur Erklärung):
• Der 0W-Teil in 0W-20 bezeichnet die Kaltstarteigenschaft des Öls. Öle
mit einem geringeren Wert vor dem W ermöglichen ein leichteres Star-
ten des Motors bei Kälte.
• Die Zahl 20 in 0W-20 gibt die Viskositätseigenschaft des Öls bei einer
hohen Öltemperatur an. Ein Öl mit höherer Viskosität (also mit einer
höheren Zahl) kann bei hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen
Lastbedingungen besser geeignet sein.
Bedeutung der Kennzeichnungen auf Ölbehälter-Etiketten:
Häufig sind auf Ölbehältern eine oder beide API-Kennzeichnungen ange-
bracht, um Ihnen bei der Wahl des Öls zu helfen.
API-Service-Plakette
Oberer Bereich: “API SERVICE SN”
gibt die durch das American Petro-
leum Institute (API) festgelegte
Ölqualität an.
Mittlerer Bereich: “SAE 0W-20” gibt
die SAE-Viskositätsklasse an.
Unterer Bereich: “Resource-
Conserving” bedeutet, dass das Öl
über kraftstoffsparende und umwelt-
schonende Eigenschaften verfügt.
ILSAC-Gütezeichen
Das Gütezeichen des International Lubricant Specification Advisory Committee
(ILSAC) befindet sich auf der Vorderseite des Behälters.
1
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7439-1. Technische Daten
PRIUS PHV_OM_OM47D01M_(EM)
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Technische Daten des Fahrzeugs
*: Bei der Angabe der Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert.
Ist ein Wechsel erforderlich, setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Ver-
bindung.
Kühlsystem
Füllmenge*
Ottomotor6,0 L
Leistungs-
steuereinheit1,5 L
Kühlmitteltyp
Verwenden Sie eines der folgenden Produkte:
• “Toyota Super Long Life Coolant” (Toyota-Lang-
zeitkühlmittel)
• Gleichermaßen hochwertiges, äthylenglykolhalti-
ges Kühlmittel ohne Silikat-, Amin-, Nitrit- und
Boratverbindungen auf der Grundlage langlebi-
ger, hybrider, organischer Säuren
Verwenden Sie keinesfalls nur reines Wasser.
Zündsystem (Zündkerze)
FabrikatDENSO FC16HR-CY9
Elektrodenabstand0,9 mm
HINWEIS
■ Iridium-Zündkerzen
Verwenden Sie ausschließlich Iridium-Zündkerzen. Stellen Sie keinesfalls den Zünd-
kerzen-Elektrodenabstand ein.

7449-1. Technische Daten
PRIUS PHV_OM_OM47D01M_(EM)
*: Bei der Angabe der Füllmenge handelt es sich um einen Richtwert.
Ist ein Wechsel erforderlich, setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Ver-
bindung.
Elektrisches System (12-V-Batterie)
Säuredichte
bei 20 C:
1,25 oder höher
Laden Sie die 12-V-Batterie auf, wenn die
Säuredichte unter dem Vorgabewert liegt.
Ladestrom
Schnellladenmax. 15 A
Langsames
Ladenmax. 5 A
Getriebe
Ölfüllmenge*3,7 L
Ölsorte“Toyota Genuine ATF WS” (Original Toyota
Automatikgetriebeöl WS)
HINWEIS
■ Getriebeölsorte
Bei Verwendung eines anderen Getriebeöls als “Toyota Genuine ATF WS” (Original
Toyota Automatikgetriebeöl WS) kann es zu Beeinträchtigungen der Schaltqualität,
zum Blockieren des Getriebes begleitet von Vibrationen und schließlich zu einem
Getriebeschaden kommen.