2018 TOYOTA GT86 Manual del propietario (in Spanish)

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Durante la conducción
86_ES (OM18092S)
2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
Control de crucero
Utilice el control de crucero para mantener una velocidad
establecida sin pisar el pedal del acelerador.
Indicadores
Interruptor de control de
crucero
■ Ajuste de la velocidad del vehículo
Pulse el botón “ON-OFF” para
activar el control de crucero.
El indicador de control de
crucero (verde) se encenderá.
Pulse el botón otra vez para
desactivar el control de
crucero.
Acelere o desacelere el
vehículo a la velocidad
deseada y baje la palanca
para fijar la velocidad.
El indicador “SET” se
encenderá.
La velocidad del vehículo en el
momento en que se suelta la
palanca pasará a ser la
velocidad establecida.
1 PASO
2 PASO

: Si está instalado

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
86_ES (OM18092S)
■ Ajuste de la velocidad establecida
Para cambiar la velocidad establecida, accione la palanca hasta
obtener la velocidad establecida deseada.
Aumenta la velocidad
Disminuye la velocidad
Ajuste preciso: Mueva la palanca
momentáneamente en la
dirección deseada.
Ajuste grande: Mantenga la
palanca en la dirección deseada.
La velocidad establecida aumentará o disminuirá de la siguiente
manera:
Ajuste de precisión (vehículos con visualizador de cuentakilómetros en
km/h): Aproximadamente en 1 km/h (0,6 mph) cada vez que se
acciona la palanca.
Ajuste de precisión (vehículos con un visualizador de cuentakilómetros
en mph): Aproximadamente en 1,6 km/h (1 mph) cada vez que se
accione la palanca.
Ajuste grande: La velocidad establecida puede aumentar o disminuir
continuamente hasta que se suelte la palanca.

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
2
Durante la conducción
86_ES (OM18092S)
■ El control de crucero puede ajustarse cuando
Vehículos con transmisión automática
● La palanca de cambios se encuentra en D o M y el vehículo en la 2a
marcha o superior.
● La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 40 km/h (25
mph).
Vehículos con transmisión manual
● El vehículo está en la 2a marcha o superior.
● La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 40 km/h (25
mph).
■ Cancelación y reanudación del control de velocidad
constante
Si tira de la palanca hacia
usted, cancelará el control
de velocidad constante.
El ajuste de velocidad también
se anula al accionar los frenos
o al pisar el pedal del
embrague (sólo transmisión
manual).
Si empuja la palanca hacia
arriba, se reanuda el control
de velocidad constante.
La reanudación está
disponible cuando la velocidad
del vehículo es superior a
aproximadamente 32 km/h (20
mph).

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
86_ES (OM18092S)
■ Al acelerar después de fijar la velocidad del vehículo
● El vehículo se puede acelerar de la manera habitual. Después de
acelerar, se recupera la velocidad establecida.
● Aun cuando no cancele el control de crucero, la velocidad establecida se
puede incrementar acelerando primero el vehículo hasta obtener la
velocidad deseada y bajando después la palanca para fijar la nueva
velocidad.
■ Cancelación automática del control de crucero
El control de crucero dejará de mantener la velocidad del vehículo en las
siguientes situaciones.
● La velocidad real del vehículo es inferior a aproximadamente 32 km/h
(20 mph).
● VSC está activado.
■ Es posible que el sistema no funcione correctamente cuando
El sistema podría presentar un funcionamiento incorrecto en las siguientes
situaciones. Lleve a revisar el vehículo a un concesionario o taller Toyota
autorizado, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
● La luz indicadora de control de crucero se enciende en amarillo.
● El indicador de control de crucero no se enciende incluso después de
pulsar el botón “ON-OFF” mientras el motor está en marcha.

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
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Durante la conducción
86_ES (OM18092S)
ADVERTENCIA
■ Para evitar utilizar por error el control de crucero
Desactive el control de crucero usando el botón “ON-OFF” cuando no lo
utilice.
■ Situaciones inadecuadas para el control de crucero
No use el control de crucero en ninguna de las siguientes situaciones.
Si lo hace, podría dificultar la conducción del vehículo y provocar un
accidente que podría ocasionar lesiones graves o mortales.
● Con tráfico intenso
● En vías con curvas pronunciadas
● En vías con curvas
● En vías resbaladizas, como las cubiertas de lluvia, hielo o nieve
● En pendientes pronunciadas
La velocidad del vehículo puede superar la velocidad establecida cuando
se conduce cuesta abajo por una pendiente pronunciada.
● Durante el remolque de emergencia

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
86_ES (OM18092S)
Sistemas de asistencia a la conducción
Para ayudar a mejorar el rendimiento y la seguridad durante la
conducción, los siguientes sistemas se accionan de forma
automática como respuesta a distintas situaciones de circulación.
No obstante, tenga en cuenta que estos sistemas son
complementarios y no se debe confiar excesivamente en ellos al
utilizar el vehículo.
■ ABS (Sistema antibloqueo de frenos)
Ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen cuando se accionan los
frenos bruscamente o si los frenos se accionan sobre una superficie
deslizante
■ Asistencia a la frenada
Genera una mayor fuerza de frenado después de pisar el pedal del
freno cuando el sistema detecta una situación de parada de
emergencia
■ VSC (Control de estabilidad del vehículo)
Ayuda al conductor a controlar los derrapes al virar bruscamente o al
girar en superficies resbaladizas
■ TRC (Control de tracción)
Ayuda a mantener la potencia de conducción y a evitar que las ruedas
motrices derrapen al arrancar el v ehículo o al acelerar en carreteras
resbaladizas.
El sistema TRC también está equipado con la función LSD de los
frenos.
■ Control de asistencia al arranque en pendiente
P. 310
■ EPS (Servodirección eléctrica)
Emplea un motor eléctrico para reducir la cantidad de esfuerzo
necesario para girar el volante
■ Señal del freno de emergencia
Cuando los frenos se activan de repente, los intermitentes de
emergencia parpadean automáticamente con rapidez para avisar al
vehículo que se encuentra detrás.

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
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Durante la conducción
86_ES (OM18092S)
Cuando los sistemas TRC/VSC están en funcionamiento
La luz indicadora de
deslizamiento parpadeará
cuando estén en funcionamiento
los sistemas TRC (función LSD
de los frenos)/VSC.
Desactivación del sistema TRC
Si el vehículo se atasca en el barro, tierra o nieve, el sistema TRC
podría reducir la potencia del motor proyectada en las ruedas. Al
pulsar para apagar el sistema se facilitará que el vehículo sea
desatascado.
En este caso, la función LSD de los frenos permanece activada.
Para desactivar el sistema TRC,
presione y suelte rápidamente el
botón.
Se encenderá la luz indicadora
“TRC OFF”.
Pulse el botón nuevamente para
volver a activar el sistema.

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2-4. Utilización de otros sistemas de conducción
86_ES (OM18092S)
Modo “TRACK”
El vehículo está equipado con dos tipos de modos de control para
adecuarse a las distintas preferencias de conducción. Los modos de
control pueden seleccionarse con el interruptor “TRACK”. El modo
normal permite una conducción normal, cómoda y segura. Cuando
se mantiene pulsado el interruptor durante al menos 1 segundo, se
activa el modo “TRACK”. Las características de control como el VSC
y TRC se ajustan para proporcionar al conductor una excelente
maniobrabilidad, a la vez que se mantiene el nivel de seguridad.
Modo “TRACK”/Modo normal
El indicador “TRACK” y el
indicador de desactivación del
VSC se encienden al estar en
modo “TRACK”.
Para volver al modo normal
cuando se está en el modo
“TRACK”, pulse en el
interruptor “TRACK”.
Desactivación de los sistemas TRC y VSC
Para desactivar los sistemas TRC y VSC, mantenga pulsado
durante más de 3 segundos con el vehículo parado.
Se encenderán la luz indicadora “TRC OFF” y la luz indicadora de
desactivación del VSC.
Sin embargo, en vehículos con transmisión automática, la función
LSD de los frenos permanecerá activada.
Pulse el botón de nuevo para volver a activar los sistemas.