2018 TOYOTA GT86 Manual del propietario (in Spanish)

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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
86_ES (OM18092S)
Componentes del sistema de airbag SRS
Sensor secundario
delantero (lado derecho)
Módulo de airbag delantero
(lado del conductor)
Indicador ON y OFF del
airbag delantero del
pasajero delantero (centro
del tablero de instrumentos)
Módulo de airbag delantero
(lado del pasajero
delantero)
Interruptor de desactivación
del airbag delantero del
pasajero delantero (lado del
pasajero del tablero de
instrumentos)
Sensor de impacto de la
puerta (lado derecho)
Módulo de airbag de
protección de cortinilla
(lado derecho)
Cableado del airbag
Módulo de airbag lateral
(lado del pasajero
delantero)
Sensor de airbag lateral
(lado derecho del pilar
central)
Sensor de airbag de
protección de cortinilla
(lado derecho del
alojamiento de la rueda
trasera)

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1-7. Información de seguridad
86_ES (OM18092S)
Los principales componentes del sistema de airbag SRS se
muestran en la imagen de arriba. El sistema de airbag SRS se
controla mediante el módulo de control de airbag. El módulo de
control de airbag consta de un sensor de airbag.
En determinados tipos de impactos graves frontales o laterales, el
sistema de airbag SRS activa los infladores del airbag. Una reacción
química en los infladores llena los airbags rápidamente con un gas
no tóxico para ayudar a limitar el desplazamiento de los ocupantes.
Pretensor del cinturón de
seguridad (lado del
pasajero delantero)
Sensor de seguridad
satelital (debajo de la parte
central de los asientos
traseros)
Sensor de airbag de
protección de cortinilla
(lado izquierdo del
alojamiento de la rueda
trasera)
Módulo de airbag lateral
(lado del conductor)
Pretensor del cinturón de
seguridad (lado del
conductor)
Sensor de airbag lateral
(lado izquierdo del pilar
central)
Sensor de impacto de la
puerta (lado izquierdo)
Módulo de airbag para las
rodillas del conductor
Módulo de control de airbag
(incluidos los sensores de
impacto)
Sensor secundario
delantero (lado izquierdo)
Módulo de airbag de
protección de cortinilla
(lado izquierdo)

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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
86_ES (OM18092S)
Airbag SRS delantero
El airbag SRS delantero del conductor está alojado en la porción central del
volante. El airbag para las rodillas del conductor se almacena debajo de la
columna de dirección. El airbag SRS delantero del pasajero está almacenado
cerca de la parte superior del salpicadero debajo de la marca “SRS AIRBAG”.
En una colisión delantera moderada a grave, se despliegan los siguientes
componentes.
● Airbag SRS delantero para el conductor
● Airbag SRS delantero para el pasajero delantero
● Airbag para las rodillas del conductor
Estos componentes brindan soporte a los cinturones de seguridad mediante
la reducción del impacto en la cabeza, pecho y rodillas del ocupante.
■ Si los airbags SRS se despliegan (se inflan)
● Es posible que los airbags SRS produzcan ligeras abrasiones,
quemaduras, contusiones, etc. debido a la velocidad de despliegue
(inflado) extremadamente alta mediante gases calientes.
● Se escuchará un gran ruido y se emitirá un polvo blanco.
● Los componentes del módulo del airbag (parte central del volante,
cubierta del airbag e inflador), así como los asientos delanteros, piezas
de los pilares delantero y trasero, y los raíles laterales del techo, pueden
permanecer calientes durante varios minutos. El propio airbag podría
estar caliente.
● El parabrisas podría agrietarse.
■ Interruptor de desactivación manual del airbag del pasajero del asiento
delantero
El airbag del lado del pasajero se puede desactivar mediante el interruptor
de desactivación ubicado en el lado del tablero de instrumentos. Cuando el
interruptor de desactivación se gira hacia el modo de desactivación se
desactiva el airbag delantero del lado del pasajero. Cuando el interruptor de
desactivación se gira hacia el modo de activación se despliega el airbag
delantero del lado del pasajero. C uando el airbag delantero del lado del
pasajero esté activo se enciende el indicador A/B ON.

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1-7. Información de seguridad
86_ES (OM18092S)
■ Funcionamiento normal
ONOFF
Airbag delantero para el pasajero
delantero Activado Desactivado
Pretensor del cinturón de seguridad
para el pasajero delantero
Activado Activado Airbag lateral para el pasajero
delantero
Airbag de protección de cortinilla
para el pasajero delantero
Luz de aviso SRS No encendido No encendido
Indicador de activación y
desactivación manual del airbag
“ON”
Encendido No encendido
Indicador de activación y
desactivación manual del airbag
“OFF”
No encendido Encendido
Sistema de airbag
Interruptor de activación y desactivación manual del airbag

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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
86_ES (OM18092S)
■ Cuando el sistema funciona incorrectamente
Sistema de airbagFuncionamiento
Airbag delantero para el pasajero
delantero Desactivado
Pretensor del cinturón de seguridad
para el pasajero delantero
Activado Airbag lateral para el pasajero
delantero
Airbag de protección de cortinilla
para el pasajero delantero
Luz de aviso SRS Encendido
Indicador de activación y
desactivación manual del airbag
“ON”
No encendido
Indicador de activación y
desactivación manual del airbag
“OFF”
Encendido

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1-7. Información de seguridad
86_ES (OM18092S)
■ Funcionamiento
Lado del conductor
*: Modelos con airbag para las rodillas
Lado del pasajero
Los AIRBAGS SRS se despliegan tan
pronto como ocurre una colisión.
Después del despliegue, los AIRBAGS
SRS empiezan a desinflarse de
inmediato de tal modo que no se
obstaculice la visión del conductor.
Los AIRBAGS SRS se despliegan tan
pronto como ocurre una colisión.
Después del despliegue, los AIRBAGS
SRS empiezan a desinflarse de
inmediato de tal modo que no se
obstaculice la visión del conductor.

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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
86_ES (OM18092S)
El airbag SRS solamente pueden funcionar cuando el interruptor del motor
está en la posición “ON” (vehículos sin sistema de llave inteligente) o
cuando el interruptor “ENGINE START STOP” está en el modo IGNITION
ON (vehículos con sistema de llave inteligente).
Si los sensores secundarios delanteros ubicados en ambos lados derecho e
izquierdo en la parte delantera del vehículo junto con los sensores de
impacto en el módulo de control de airbag detectan una predeterminada
cantidad de fuerza durante una colisión frontal, el módulo de control envía
señales a los módulos de airbag delanteros para que se inflen los airbags
SRS delanteros. A continuación, am bos módulos de airbag producen gas, el
cual infla al instante los airbags SRS delanteros del conductor y del
pasajero. El airbag para las rodillas ta mbién se infla en combinación con los
airbags SRS delanteros.
Después del despliegue, los airbags SRS empiezan a desinflarse de
inmediato, de tal modo que no se obstaculice la visión del conductor. El
tiempo requerido desde la detección del impacto hasta que se desinfla el
airbag SRS después del despliegue es más corto que el parpadeo de los
ojos.
A pesar de que es muy improbable que el airbag SRS se pudiera activar en
una situación que no es un accidente, si ocurriera, el airbag se desinflará
rápidamente, sin obstruir la visión y no interferirá con la habilidad del
conductor para mantener el control del vehículo.
Cuando se despliegue el airbag SRS, se escuchará un ruido de forma
repentina y bastante fuerte así como también se liberará un poco de humo.
Estas ocurrencias son normales como resultado del despliegue. Este humo
no indica un incendio en el vehículo.

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1-7. Información de seguridad
86_ES (OM18092S)
El airbag SRS delantero (y también el airbag para las rodillas) ha sido
diseñado para desplegarse en caso de un accidente involucrando una
colisión frontal de moderada a grave. No está diseñado para desplegarse en
impactos frontales de menor intensidad, ya que la protección necesaria será
otorgada solo por el cinturón de s eguridad. Del mismo modo, no está
diseñado para desplegarse en la mayoría de los impactos laterales o
traseros o en vuelcos, ya que el despliegue del airbag SRS delantero no
ayudaría al ocupante en esas situaciones.
El airbag SRS ha sido diseñado para funcionar sólo una vez.
El despliegue del airbag SRS depende del nivel de la fuerza experimentada
en el compartimento del pasajero durante una colisión. Ese nivel difiere de
un tipo de colisión a otro, y podría no tener relevancia en el daño visible
hecho en el propio vehículo.
■ Cuándo se desplegará comúnmente el airbag SRS delantero?
■ En qué otro momento se puede desplegar el airbag SRS delantero?
Una colisión de frente contra una pared
de cemento grueso a una velocidad del
vehículo de 20 a 30 km/h (12 a 19 mph) o
superior activa el airbag SRS delantero.
El airbag SRS delantero también se
activará cuando el vehículo esté
expuesto a un impacto frontal similar en
forma y magnitud a la colisión antes
descrita.
El airbag SRS delantero se puede activar
cuando el vehículo sufre un fuerte
impacto en el área del chasis proveniente
de la superficie de la carretera (tal como
cuando el vehículo se hunde en una
zanja profunda, cuando es severamente
impactado o golpeado contra un
obstáculo en la carretera, como por
ejemplo en una cuneta).