2018 MITSUBISHI PAJERO SPORT Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-45
6
((
<$7bf_xlkyi_j_^Zqi_j_^g_]hb i_j_^ZqZaZ^g_]hoh^Z
<u[hj i_j_^Zq hkms_kl\ey_lky Z\lhfZlbq_kdb \ aZ\bkbfhklb
hl kdhjhklb ^\b`_gby Z\lhfh[bey b iheh`_gby i_^Zeb
Zdk_e_jZlhjZ
JuqZ] k_e_dlhjZ : fh`_l i_j_f_sZlvky ih ^\mf ijhj_ayf
hkgh\ghc<bjmqgh]hi_j_dexq_gbyK
< hkgh\ghc ijhj_ab bf__lky q_luj_ iheh`_gby juqZ]Z k_e_d
lhjZjuqZ]k_e_dlhjZkgZ[`_gdghidhcnbdkZlhjZ'bkdexqZ
xs_]h\hafh`ghklvkemqZcgh]h\u[hjZg_\_jghci_j_^Zqb
8-ступенчатая A/T с режимом ручного
переключения передач
*
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время обкатки автомобиля или сразу по сле отключения и после-
дующего подключения аккумуляторной батареи возможно резкое
переключение передач. Это не является признаком неисправности
коробки передач.
После того как электронная система управления произведет
несколько переключений, передачи вновь будут включаться
плавно.
Управление A/T с помощью рычага
селектора

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-46 Начало движения и вождение автомобиля
6
>eyi_j_f_s_gbyjuqZ]Zk_e_dlhjZg_h[oh^bfhgZ`Zlv
dghidmnbdkZlhjZijbgZ`Zlhci_^ZeblhjfhaZ
>eyi_j_f_s_gbyjuqZ]Zk_e_dlhjZg_h[oh^bfhgZ`Zlv
dghidmnbdkZlhjZ
>eyi_j_f_s_gbyjuqZ]Zk_e_dlhjZgZ`bfZlvdghidm
nbdkZlhjZg_lj_[m_lky
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если постоянно нажимать кнопку фиксатора при перемещении
рычага селектора, можно случайно перевести его в положение
Р (стоянка) или R (задний ход). Выполняя действия, отмечен-
ные знаком на рисунке, не нажимайте на кнопку фиксатора.
Выводя рычаг селектора из положения Р (стоянка) или N (ней-
тральная передача), обязательно нажимайте на педаль тор-
моза.
Нажимать при этом на педаль акселератора нельзя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы установить рычаг селектора в правильное положение, пере-
мещайте его и некоторое время удерживайте в требуемом положе-
нии. После перемещения рычага селектора убедитесь, что в окне
индикации положения рычага селектора отображается его правиль-
ное положение.
Если при перемещении рычага селектора из положения Р (стоянка)
не нажать на педаль тормоза, включится устройство блокировки
переключения.

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-47
6
(
?kebjuqZ]k_e_dlhjZg_evayi_j_\_klbbaiheh`_gbyJklhygdZ
\ ex[h_ ^jm]h_ iheh`_gb_ ijb gZ`Zlhc i_^Zeb lhjfhaZ b \dex
q_gghf j_`bf_ jZ[hlu 21 \hafh`gh g_bkijZ\gh mkljhckl\h
[ehdbjh\db i_j_dexq_gby J_dhf_g^m_lky g_f_^e_ggh h[jZ
lblvky^eyijh\_jdbkbkl_fu\Z\lhjbah\Zgguck_j\bkgucp_glj
0,768%,6+,027256
>eyi_j_f_s_gbyZ\lhfh[beyi_j_dexqbl_k_e_dlhjke_^mxsbf
h[jZahf
 M[_^bl_kvqlhklhyghqguclhjfha\dexq_g
 <udexqbl_^\b]Zl_ev_kebhgjZ[hlZ_l
 GZ`bfZlvgZi_^ZevlhjfhaZke_^m_llhevdhijZ\hcgh]hc
 <klZ\vl_ hl\_jldm k iehkdbf e_a\b_f \ hl\_jklb_ jZa[ehdb
jh\db mkljhckl\Z [ehdbjh\db i_j_dexq_gby : I_j_\_^bl_
juqZ] k_e_dlhjZ \ iheh`_gb_ 1 g_cljZevgZy i_j_^ZqZ
gZ`bfZygZhl\_jldmkiehkdbfe_a\b_f\gba
Если рычаг селектора нельзя вывести
из положения Р (стоянка)

ПРИМЕЧАНИЕ
Если возникает необходимость в движении автомобиля, когда
рычаг селектора не перемещается из положения Р (стоянка) и стоя-
ночный тормоз с электроприводом не выключается, сначала необ-
ходимо вручную выключить стояночный тормоз
с электроприводом, а затем переместить рычаг селектора. После
ручного выключения стояночного тормоза с электроприводом
переместите рычаг селектора, как указано в описании операции
сэтапа 3.
См. раздел «Если стояночный тормоз с электроприводом не выклю-
чается» на стр. 6-13 с информацией о ручном выключении стояноч-
ного тормоза с электроприводом.

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-48 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
Ijb \dexq_gbb j_`bfZ jZ[hlu 21 gZ fgh]hnmgdpbhgZevghf
^bkie__hlh[jZ`Z_lkyiheh`_gb_juqZ]Zk_e_dlhjZ:L
(
< wlhf iheh`_gbb dhjh[dZ i_j_^Zq [ehdbjm_lky bkdexqZy \ha
fh`ghklv^\b`_gbyZ\lhfh[beyIjbwlhffh`ghaZimklblv^\b
]Zl_evIheh`_gb_^ey^\b`_gbyaZ^gbfoh^hf
<wlhfiheh`_gbb\k_i_j_^Zqb\udexq_guHghkhhl\_lkl\m_l
g_cljZevghfm iheh`_gbx juqZ]Z07 I_j_\h^blv juqZ] k_e_d
lhjZ \ wlh iheh`_gb_ ke_^m_l gZ \j_fy ijh^he`bl_evghc hklZ
gh\db\ijhp_kk_^\b`_gbygZijbf_j\ijh[d_
Индикатор положения рычага селектора
Положения рычага селектора
Р— СТОЯНКА
R — ЗАДНИЙ ХОД
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки передач запрещается перево-
дить рычаг переключения режимов в положение Р (стоянка) или R
(задний ход) во время движения.
N — НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается переводить рычаг селектора в положение N (ней-
тральная передача) во время движения. В результате случай-
ного перевода рычага переключения режимов в положение
Р (стоянка) или R (задний ход) возможна серьезная авария либо
потеря возможности торможения двигателем.
При стоянке на уклоне запускать двигатель следует, когда
рычаг селектора находится в положении Р (стоянка), а не
N (нейтральная передача).
Чтобы свести опасность потери управления к минимуму, обя-
зательно нажимайте правой ногой на педаль тормоза, переводя
рычаг в положение N (нейтральная передача) или выводя
рычаг из этого положения.

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-49
6
Wlh iheh`_gb_ bkihevam_lky ^ey h[uqgh]h ^\b`_gby \i_j_^
Dhjh[dZ i_j_^Zq Z\lhfZlbq_kdb \u[bjZ_l i_j_^Zqm g_h[oh^b
fmx^ey^\b`_gbyklj_[m_fhckdhjhklvxbjZa]hgZ
(
J_`bf jmqgh]h i_j_dexq_gby fh`gh \dexqblv dZd gZ klhygd_
lZdb\h\j_fy^\b`_gbyi_j_\_^yjuqZ]k_e_dlhjZbaiheh`_gby
'^\b`_gb_\ijhj_avjmqgh]hi_j_dexq_gby:
>ey\ha\jZlZ\h[uqgucj_`bf^\b`_gby'i_j_\_^bl_juqZ]
k_e_dlhjZh[jZlgh\hkgh\gmxijhj_av%
<j_`bf_jmqgh]hi_j_dexq_gbyi_j_^Zqbi_j_dexqZxlkyi_j_
f_s_gb_f juqZ]Z k_e_dlhjZ beb ih^jme_\uo i_j_dexqZl_e_c
\i_j_^ b gZaZ^ < hlebqb_ hl h[uqghc f_oZgbq_kdhc dhjh[db
i_j_^Zq \ jmqghf j_`bf_ fh`gh i_j_dexqZlv i_j_^Zqb ijb
gZ`Zlhci_^ZebZdk_e_jZlhjZ
D— ДВИЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки передач запрещается перево-
дить рычаг селектора в положение D (движение) из положения
R (задний ход) во время движения.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при движении на подъеме или спуске резко нажать или отпу-
стить педаль акселератора или сильно нажать на педаль тормоза, в
зависимости от дорожных условий и режима движения включается
более высокая или низкая передача. Таким образом, моменты пере-
ключения передач зависят от дорожных условий и режима движе-
ния, а их изменение не указывает на неисправность.
Режим ручного переключения передач
ПРИМЕЧАНИЕ
Включать ручной режим с помощью подрулевых переключателей
можно и тогда, когда рычаг селектора находится в основной про-
рези. Можно переключиться в режим движения D одним из следу-
ющих способов.
При переключении в положение D на дисплее отобразится положе-
ние рычага селектора D (движение).
• Потяните на себя подрулевой переключатель «+» (переключение
на более высокую передачу) и удерживайте его в этом положении
не менее 2 секунд.
• Остановите автомобиль.
• Переместите рычаг селектора из положения D (движение) в про-
резь (A) ручного переключения, затем обратно в основную про-
резь (B).

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-50 Начало движения и вождение автомобиля
6
I_j_f_s_gb_ juqZ]Z k_e_dlhjZ ijb\h^bl d i_j_dexq_gbx
gZ [he__\ukhdmxi_j_^Zqm
I_j_f_s_gb_ juqZ]Z k_e_dlhjZ ijb\h^bl d i_j_dexq_gbx
gZ [he__gbadmxi_j_^Zqm+ (переключение на более высокую передачу)
– (переключение на более низкую передачу)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В ручном режиме водитель должен самостоятельно переключаться
на более высокие передачи в зависимости от дорожных условий, не
допуская, чтобы стрелка тахометра заходила в красную зону.
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
ВЫСОКУЮ
ПЕРЕДАЧУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
НИЗКУЮ
ПЕРЕДАЧУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
ВЫСОКУЮ
ПЕРЕДАЧУПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
НИЗКУЮ
ПЕРЕДАЧУ
Передачи переключаются последовательными перемещениями
рычага селектора или подрулевых переключателей.
Не нажимайте левый и правый подрулевые переключатели передач
одновременно. При этом может произойти неверное переключение
передачи.
ПРИМЕЧАНИЕ
В ручном режиме можно включать только 8 передач переднего
хода. Чтобы двигаться назад или поставить автомобиль на стоянку,
необходимо перевести рычаг селектора в положение R (задний ход)
или Р (стоянка).
Для поддержания высокого тягового усилия на ведущих колесах
автомобиля коробка передач при определенной скорости движения
автомобиля может не допустить переключения на более высокую
передачу даже при перемещении рычага селектора или подрулевых
переключателей передач в сторону «+» (переключение на более
высокую передачу). Также она может не допустить перехода на
более низкую передачу при перемещении рычага селектора или
подрулевых переключателей передач в направлении «–» (переклю-
чение на более низкую передачу) во избежание превышения допу-
стимых оборотов двигателя. В таких случаях включается сигнал
зуммера, предупреждающий водителя о невозможности переклю-
чения на более низкую передачу.
При снижении скорости автомобиля переключение на более низкие
передачи осуществляется автоматически. После остановки автомо-
биля автоматически включается первая передача.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-51
6
(
Ijb \dexq_gbb j_`bfZ jmqgh]h i_j_dexq_gby i_j_^Zq gZ
iZg_eb ijb[hjh\ bg^bdZlhj : hlh[jZ`Z_lky i_j_^ZqZ \dex
q_ggZy\gZklhysbcfhf_gl
(
?kebgZ fgh]hnmgdpbhgZevghf^bkie__ hlh[jZ`Z_lky ij_^mij_
`^Zxsbc kbf\he  beb  \hafh`gh \ dhjh[d_ i_j_^Zq \ha
gbdeZg_bkijZ\ghklv
beb
При трогании на скользкой дороге переместите рычаг селектора
или подрулевые переключатели в сторону «+» (переключение на
более высокую передачу). При этом включится вторая передача:
она лучше подходит для трогания на скользкой дороге. Чтобы пере-
ключиться обратно на 1-ю передачу, переместите рычаг селектора
или подрулевые переключатели в сторону «–» (переключение на
более низкую передачу).
Индикатор режима ручного переключения
передач

ПРИМЕЧАНИЕПjb\hagbdgh\_gbbg_bkijZ\ghklb\$7
ПРИМЕЧАНИЕ
Одновременно с отображением предупреждающего сообщения
может звучать сигнал зуммера.
Одновременно с отображением предупреждающего сообщения
мигает индикатор положения рычага селектора.
Индикатор А в окне индикации положения рычага селектора
мигает только при наличии неисправности переключателя положе-
ний А/Т.
Этот индикатор не отображается при нормальных условиях движе-
ния.

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-52 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При возникновении неисправности в А/Т во время движения на
многофункциональном дисплее появляется предупреждающий
символ или .
В этом случае следует немедленно остановить автомобиль там, где
это безопасно, и выполнить следующее:
Если появляется предупреждающий символ
Масло в А/Т перегрето. Система управления двигателем может
включить функцию охлаждения масла в А/Т, при этом обороты
двигателя и скорость автомобиля снизятся, или за счет активации
системы управления А/Т изменятся моменты переключения пере-
дач. В таком случае выполните следующие действия.
• Снизьте скорость движения.
• Остановите автомобиль в безопасном месте, переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка) и откройте капот, не выключая
двигатель, чтобы двигатель охладился.
Дождитесь, чтобы предупреждающий символ исчез. В этом
случае можно продолжать движение. Если предупреждающее
сообщение не исчезает или появляется часто, рекомендуем обра-
титься в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Если появляется предупреждающий символ
Возможно, какой-либо элемент коробки передач неисправен, что
приводит к срабатыванию защитного устройства. Рекомендуется
как можно скорее проверить автомобиль в авторизованном сервис-
ном центре MITSUBISHI MOTORS.
Управление A/T
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед включением передачи на стоящем автомобиле с работаю-
щим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза, чтобы пре-
дотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после включения передачи,
особенно если обороты двигателя высоки, например на повышен-
ных оборотах холостого хода или при включенном кондиционере;
отпускать педаль тормоза следует только при готовности к движе-
нию.
Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.
Если нажимать на педаль тормоза левой ногой, это может поме-
шать быстро действовать в чрезвычайной ситуации.
Во избежание резкого трогания автомобиля с места не повышайте
обороты двигателя при переводе рычага селектора из положения Р
(стоянка) или N (нейтральная передача).
Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль акселератора,
держа другую на педали тормоза: это приведет к снижению эффек-
тивности торможения и преждевременному износу тормозных
кол од о к .
Устанавливайте рычаг селектора в надлежащее положение, соот-
ветствующее условиям дорожного движения.
Не допускается движение на склоне накатом задним ходом, когда
рычаг селектора находится в положении D (движение) или вклю-
чен режим ручного переключения передач, а также движение нака-
том передним ходом, когда рычаг селектора находится в положении
R (задний ход).
В этом случае двигатель может остановиться, и для нажатия на
педаль тормоза и поворота рулевого колеса требуется прилагать
большее усилие, что может привести к аварии.