2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

71
Zadnje staklo poklopca
prtljažnika
Otvaranje zadnjeg stakla omogućava vam
direktan pristup zadnjem delu vozila bez
otvaranja poklopca prtljažnika.
Otključavanje
Za više informacija o Ključu, daljinskom
upravljaču ili sistemu Pristup i
star tovanje uz slobodne ruke i naročito
o otključavanju vozila, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Zaključavanje
Zatvorite zadnje staklo pritiskom na centar
stakla sve dok se ono potpuno ne zatvori.
Kada zadnje staklo poklopca
prtljažnika nije potpuno zatvoreno:
Nakon otključavanja, (u zavisnosti od opreme)
pomoću ključa, daljinskog upravljača ili sistema
Pristup i startovanje uz slobodne ruke, pritisnite
ovu komandu i podignite zadnje staklo da biste
ga otvorili. -

k
ada je vozilo zaustavljeno i motor radi, ova
lampica upozorenja se uključuje, praćena
porukom upozorenja u trajanju od nekoliko
sekundi,
-

k
ada se vozilo kreće (brzinom većom od
10
km/h), pali se lampica upozorenja,
praćena zvučnim signalom i porukom
upozorenja u trajanju od nekoliko sekundi. Za više informacija o Ključu, daljinskom
upravljaču
ili sistemu Pristup i
star tovanje uz slobodne ruke i naročito
o otključavanju vozila, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Poklopac prtljažnika i zadnje staklo ne
mogu se otvoriti u isto vreme kako bi se
izbegla oštećenja.
2
Otvori

72
Alarm
Ovo je sistem za zaštitu vozila od krađe i
obijanja.Funkcija za samozaštitu
Ovaj sistem proverava povezanost svih
svojih sastavnih delova.
Alarm se aktivira ukoliko dođe do
isključivanja ili oštećivanja akumulatora,
tastera ili kablova za sirenu.
Za svaku inter venciju na alarmnom
sistemu obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Perimetrijska zaštita
Sistem proverava da li je vozilo otvoreno.
Alarm se uključuje u slučaju da neko pokuša da
otvori vrata ili haubu.
Volumetrijska zaštita
Sistem prati promene zapremine prostora u
putničkoj kabini.
Alarm se uključuje u slučaju lomljenja prozora,
ulaska u kabinu ili kretanja u vozilu.
Ukoliko je vaše vozilo opremljeno
grejanjem/podesivom ventilacijom,
volumetrijski nadzor je nekompatibilan.
Za više informacija o Grejanju/Podesivoj
ventilaciji pogledajte odgovarajući
odeljak.
Totalna zaštita
Uključivanje
F Prekinite kontakt i izađite iz vozila.
F
Z
aključajte vozilo daljinskim
upravljačem.
ili
F

Z
aključajte vozilo pomoću sistema „Pristup i
startovanje uz slobodne ruke“. Sistem za nadzor je uključen: indikatorsko
svetlo treperi svake sekunde, a pokazivači
pravca su uključeni približno 2
sekunde.
Nakon zahteva za zaključavanje vozila
daljinskim upravljačem ili sistemom „Pristup
i startovanje uz slobodne ruke“, perimetrijski
nadzor se uključuje nakon 5 sekundi,
volumetrijski nadzor nakon 45 sekundi.
Ako je neki pokretni element (vrata, poklopac
prtljažnika ili zadnja dvokrilna vrata, hauba...)
loše zatvoren nakon zaključavanja daljinskim
upravljačem, vozilo nije zaključano, ali
perimetrijski nadzor će se aktivirati nakon
45 sekundi.
Isključivanje
F Pritisnite taster za otključavanje
na daljinskom upravljaču.
ili
F

O

tključajte vozilo pomoću sistema „Pristup i
startovanje uz slobodne ruke“.
Sistem za nadzor se isključuje: lampica
dugmeta se isključuje, a pokazivači pravca
trepere oko 2
sekunde.
Otvori

73
U slučaju ponovnog automatskog
zaključavanja vozila (nakon 30 sekundi
bez otvaranja vrata), sistem za nadzor će
se ponovo automatski uključiti.
Zaštita – samo spoljna
perimetrijska zaštita
Isključite volumetrijski nadzor unutrašnjosti
kako biste sprečili neželjeno aktiviranje alarma
u sledećim situacijama:
-

p
utnici se nalaze u vozilu,
-

o
stavili ste odškrinut prozor,
-

p
rilikom pranja vozila,
-

p
rilikom zamene točka,
-

p
rilikom vuče vozila,
-

t
okom prevoza vozila brodom ili trajektom.
Volumetrijski nadzor
Isključivanje F
P
rekinite kontakt i u roku od
deset sekundi pritisnite dugme
dok lampica ne počne da svetli
bez prekida.
F

I
zađite iz vozila. F

O
dmah zaključajte vozilo
daljinskim upravljačem ili
pomoću sistema „Pristup i
startovanje uz slobodne ruke“.
Aktivirana je samo je spoljna perimetrijska
zaštita: lampica zatreperi jednom u sekundi.
Da bi stupilo na snagu, ovo isključenje mora da
se obavlja nakon svakog prekida kontakta.
Ponovno uključivanje F
I
sključite spoljni perimetrijski
nadzor tako što ćete otključati
vozilo daljinskim upravljačem
ili pomoću sistema „Pristup i
startovanje uz slobodne ruke“.
Kontrolna lampica se gasi.
F
P
onovo aktivirajte kompletni
alarm tako što ćete zaključati
vozilo daljinskim upravljačem
ili pomoću sistema „Pristup i
startovanje uz slobodne ruke“.
Lampica ponovo počinje da treperi jednom u
sekundi.
Aktiviranje alarma
Rezultat ovoga je oglašavanje sirene i
treperenje pokazivača pravca tokom približno
trideset sekundi.
Funkcije zaštite ostaju aktivne do jedanaestog
uzastopnog aktiviranja alarma.
Prilikom otključavanja vozila
daljinskim upravljačem ili pomoću
sistema „Pristup i startovanje uz
slobodne ruke“, brzo treperenje
indikatorske lampice obaveštava
vas da se alarm uključivao u vašem
odsustvu.
Ovo treperenje prestaje odmah kada
se da kontakt.
Kvar daljinskog upravljača
Da isključite funkcije zaštite:
F O tključajte vozilo ključem (na kojem imate i
daljinsko upravljanje sa sistemom Pristup i
startovanje uz slobodne ruke) preko brave
vozačevih vrata.
F

o
tvorite vrata; alarm se uključuje,
F

U
spostavite kontakt i alarm će se isključiti, a
lampica dugmeta će se ugasiti.
2
O

74
Zaključavanje vozila bez
aktiviranja alarma
F Zaključajte ili potpuno zaključajte vozilo ključem (na kojem imate i daljinsko
upravljanje sa sistemom Pristup i
startovanje uz slobodne ruke) preko brave
vozačevih vrata.
Nepravilno funkcionisanje
Prilikom uspostavljanja kontakta,
neprekidno svetljenje lampice
na indikatoru dugmeta označava
nepravilnost u radu sistema.
Izvršite provere u mreži CITROËN ili
u stručnom ser visu.
Automatsko uključivanje
Ova funkcija je ili nedostupna, ili opcionalna, ili
standardna.
2
minuta nakon zatvaranja poslednjeg otvora
(vrata ili prtljažnika), sistem se uključuje
automatski.
F

D
a biste izbegli oglašavanje alarma prilikom
ulaska u vozilo, prethodno pritisnite dugme
za otključavanje na daljinskom upravljaču
ili otključajte pomoću sistema „Pristup i
startovanje uz slobodne ruke“.
Elektronski podizači
stakala
Ručni režim
Lagano pritisnite ili povucite prekidač, ne
prelazeći tačku otpora. Prozor se zaustavlja
čim otpustite komandu.
Automatski režim
Pritisnite ili povucite prekidač do kraja,
prelazeći tačku otpora. Prozor se potpuno
otvara ili zatvara nakon što otpustite komandu.
Ponovni pritisak na prekidač prekida kretanje
prozora.
Bezbednosna zaštita od
uštinuća
Ako je vaše vozilo opremljeno ovim uređajem,
kada se staklo podiže i naiđe na prepreku, ono
se zaustavlja i delimično se ponovo spušta.
U slučaju naglog otvaranja prozora prilikom
spuštanja stakla, pritisnite komandu sve do
potpunog otvaranja. U naredne 4
sekunde,
povucite komandu sve do potpunog zatvaranja
prozora.
Tokom ovih operacija, funkcija zaštite od
uštinuća nije operativna.
Resetovanje
Nakon isključivanja akumulatora, morate da
ponovo uključite bezbednosnu funkciju zaštite
od uštinuća.
F

P
otpuno spustite prozor, zatim ga podignite,
on će se postepeno podizati nekoliko
centimetara pri svakom pritisku.
F

P
onavljajte radnju sve dok se prozor
potpuno ne zatvori.
F

Z
adržite komandu u gornjem položaju
najmanje jednu sekundu nakon što prozor
dođe u zatvoren položaj.
1

L

eva komanda podizača prozora suvozača.
2

D

esna komanda podizača prozora vozača. Elektronske funkcije podizača prozora se
isključuju:
-
p
ribližno 45 sekundi nakon prekida kontakta i
-
n
akon otvaranja jednih prednjih vrata, kada
je kontakt isključen.
Otvori

75
Tokom ovih operacija, funkcija zaštite od
uštinuća nije operativna.
Uvek izvucite ključ kada napuštate vozilo,
čak i na kratko vreme.
U slučaju kontakta tokom rada prozora,
morate promeniti smer kretanja prozora.
Da biste to uradili, pritisnite odgovarajuću
komandu.
Prilikom rukovanja prekidačima
elektronskih podizača prozora na strani
putnika, vozač mora biti siguran da niko ne
sprečava pravilno zatvaranje prozora.
Kada vozač upravlja komandama
podizača prozora na strani suvozača,
mora se uveriti da niko ne sprečava
pravilno zatvaranje prozora.
Obratite pažnju na decu kada koristite
komande električnih podizača.
2
O

76
Podešavanje volana
F Kada je vozilo zaustavljeno, spustite
komandnu polugu da biste otključali
mehanizam za podešavanje volana.
F

P
odesite visinu i dubinu volana da biste
prilagodili položaj za vožnju.
F

P
ovucite komandnu polugu nagore da biste
zaključali mehanizam za podešavanje
volana.
Iz bezbednosnih razloga, ovi zahtevi se
obavezno moraju obavljati kada je vozilo
zaustavljeno.
Retrovizori
Spoljašnji retrovizori
Električno podešavanje
F Pomerite komandu A nadesno ili nalevo da biste odabrali odgovarajući retrovizor.
F

P
omerajte kontrolu B u sva četiri pravca da
biste izvršili podešavanje.
F

V
ratite komandu A u srednji položaj.
Elektronsko sklapanje
Retrovizori se mogu elektronski sklopiti sa
unutrašnje strane, kada je vozilo parkirano, a
kontakt uspostavljen:
Elektronsko rasklapanje
retrovizora
Spoljni retrovizori rasklapaju se elektronski
pomoću daljinskog upravljača ili ključa kada
otključate vozilo. Osim u slučajevima kada je
rasklapanje izabrano pomoću komande A,
povucite komandu unazad u centralni položaj.
Sklapanje/rasklapanje tokom
zaključavanja/otključavanja može da se
isključi. Kontaktirajte ser visnu mrežu
CITROËN ili posetite stručni ser vis.
U slučaju potrebe, retrovizori se mogu
sklopiti ručno. F

P
ostavite komandu A u
centralni položaj.
F
P
ovucite komandu A
unazad.
Sa spoljašnje strane, zaključajte vozilo pomoću
daljinskog upravljača ili ključa.
Ergonomija i komfor

77
Retrovizori sa grejačima
Ukoliko vaše vozilo ima ovu opremu:
iliF

P
ritisnite taster za odmrzavanje
retrovizora.
Za više informacija o Odmagljivanju i
odmrzavanju zadnjeg stakla pogledajte
odgovarajući odeljak. Iz bezbednosnih razloga, retrovizori se
moraju podesiti da bi se izbegao mrtav
ugao.
Posmatrani objekti su u stvari bliži nego
što nam se čini.
Vodite računa o tome da biste ispravno
ocenili rastojanje od vozila koja dolaze
iza vas.Unutrašnji retrovizor
Sadrži uređaj protiv refleksije koji zatamnjuje
ogledalo retrovizora i smanjuje ometanje
vozača koje prouzrokuje sunčeva svetlost ili
farovi drugih vozila...
Ručni model
Podešavanje
F
P odesite retrovizor tako da ogledalo dobro
postavite u položaj „dan“. Položaj dan/noć
F

P
ovucite ručicu da biste prešli u položaj za
zaštitu od zaslepljivanja „noć“.
F
G
urnite ručicu da biste prešli u normalan
položaj „dan“.
Model sa automatskim
„elektrohromiranim“ sistemom
F Pritisnite taster za odmrzavanje zadnjeg stakla.
Da bi se obezbedila maksimalna vidljivost
prilikom rukovanja, retrovizor automatski
postaje svetliji čim započnete vožnju
unazad.
Zahvaljujući senzoru kojim se meri stepen
osvetljenosti koji dopire sa zadnje strane vozila,
ovaj sistem obezbeđuje automatski i postepeni
prelazak sa dnevnog na noćni položaj i
obratno.
3
Ergonomija i komfor

78
Ogledalo za nadzor
Ovo ogledalo, koje se nalazi iznad centralnog
retrovizora, omogućuje vozaču ili suvozaču da
vidi sva zadnja sedišta.
Montirano je na sopstvenom zglobu, podešava
se jednostavno, ručno i obezbeđuje pogled na
unutrašnji zadnji deo vozila.
Ono se takođe može podesiti da bi se dobila
bolja vidljivost prilikom manevara vožnje u
nazad ili prilikom preticanja.
Prednja sedišta sa
manuelnim podešavanjem
Iz bezbednosnih razloga, podešavanje
sedišta se mora vršiti isključivo kada je
vozilo zaustavljeno.
Napred-nazad
F Podignite komandu i pogurajte sedište da klizi napred ili nazad.
Po visini
F Ukoliko je vaše vozilo njom opremljeno, povucite komandu nagore da biste podigli
sedište ili je gurnite na dole da biste ga
spustili onoliko puta koliko je potrebno da bi
se dobio željeni položaj.
Za više informacija o Sigurnosnim
pojasevima pogledajte odgovarajući
odeljak.
E