2018 CITROEN DS3 Manual do condutor (in Portuguese)

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Para surtir efeito, esta desativação deve
ser efetuada sempre que a ignição for
desligada.
Reativar a proteção volumétrica
F Destranque o veículo com o botão de
destrancamento no telecomando.
F

T
ranque o veículo com o telecomando.
O alarme é novamente ativado com as duas
proteções; a luz indicadora no botão A pisca
uma vez por segundo.
Acionamento do alarme
Identifica-se pelo som da sirene e pelo
acendimento intermitente das luzes de
mudança de direção durante cerca de trinta
segundos.
Depois de acionadas, as proteções ficam
novamente operacionais.
Depois de acionada, a proteção fica
novamente operacional.
Se o
alarme for acionado dez vezes seguidas,
à décima vez fica inativo. O acendimento intermitente rápido da
luz indicadora no botão A informa que
o
alarme foi acionado durante a sua
ausência. Ao ligar a ignição, essa luz
intermitente para imediatamente.
Para evitar acionar o

alarme ao lavar
o veículo, tranque-o com a chave na
fechadura da porta do condutor.
Avaria do telecomando
F Destranque o veículo com a chave na
fechadura da porta do condutor.
F

A
bra a porta; o alarme é acionado.
F

L
igue a ignição; esta ação para o alarme.
Trancamento do veículo sem
ativar o

alarme
F Tranque ou supertranque o veículo com
a chave na fechadura da porta do condutor
ou do passageiro.
Avaria
Ao ligar a ignição, o acendimento por dez
s egundos da luz indicadora do botão A indica
uma anomalia na sirene.
Solicite a
verificação por um revendedor da
rede ou por uma oficina qualificada.
Ativação automática
(consoante o país de comercialização.)
O a larme é ativado automaticamente 2 minutos
após o
fecho da última porta ou da mala.
F

P
ara evitar que o alarme entre em
funcionamento ao entrar no veículo, prima
previamente o
botão de destrancamento do
telecomando.
Comandos dos
elevadores dos vidros
Equipado do lado do condutor com uma função
de proteção antientalamento.
1. Comando do elevador eléctrico do vidro do
condutor.
2. Comando do elevador eléctrico do vidro do
passageiro.
02
Aberturas

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Os comandos dos elevadores dos vidros
eléctricos permanecem ativos durante cerca
de 45 segundos após desligar a ignição
ou até à abertura de uma porta dianteira.
Durante este período de 45
segundos, se
abrir uma porta com o
vidro em operação,
o vidro para. Qualquer novo comando do
elevador do vidro eléctrico será ignorado até
se voltar a
ligar a ignição.
Vidro elétrico do passageiro
F Prima ou puxe o comando. O
vidro para assim que soltar
o


interruptor.
Vidros eléctricos sequenciais,
condutor
Estão disponíveis duas opções:
-

m

odo manual
F

P

ressione ou puxe o interruptor
totalmente, além do ponto de resistência.
O vidro para assim que soltar o
comando.
Anti-entalamento
O vidro eléctrico sequencial do lado do
condutor está equipado com uma função de
proteção antientalamento.
Quando o vidro sobe e se depara com um
obstáculo, para e desce parcialmente.
Em caso de abertura inadvertida do vidro
quando é fechado (por ex. ao congelar):
F

p
rima o

comando ultrapassando
o
ponto de resistência e solte: o vidro
abre-se completamente,
F

d
epois, puxe imediatamente
o
comando sem ultrapassar o ponto
de resistência até o
vidro fechar
completamente,
F

ma
ntenha o

comando durante cerca
de um segundo após o
fecho.
Durante estas operações, a função
antientalamento permanece
desactivada.
Reinicialização
Se ocorrer uma avaria, tem de reinicializar
o funcionamento dos vidros elétricos:
F

s
olte o comando e puxe-o novamente até
ao fecho completo,
F

ma
ntenha o

comando premido durante
cerca de um segundo depois do fecho da
janela,
F

p
rima o comando para fazer descer
automaticamente o
vidro até à posição
inferior.
Durante estas operações, a função
antientalamento permanece desativada.
-

mo

do automático
F
P
ressione ou puxe o

interruptor
totalmente, além do ponto de resistência.
O vidro abre ou fecha totalmente após
soltar o

interruptor.
F

P

remir novamente o

interruptor para
o

movimento do vidro.
Retirar sempre a
chave da ignição ao sair
do veículo, mesmo durante pouco tempo.
Em caso de entalamento durante
a
operação dos vidros, deverá inverter
o
movimento do vidro. Para tal, prima
o


interruptor correspondente.
Quando o
condutor acionar o comando do
elevador de vidros do passageiro, deverá
assegurar-se de que ninguém impede
o
fecho correto do vidro.
Tenha especial atenção quando são
crianças a
controlar os vidros.
02
Aberturas

49
Por tas
Abertura
A partir do exterior
F Após o destrancamento do veículo com
o telecomando ou com a chave, puxe
o
manípulo da porta.
A partir do interior
F Puxe o comando da porta para a abrir;
deste modo destranca todo o veículo.Versão com supertrancamento
Quando o
veículo estiver supertrancado,
os comandos interiores das portas
estarão inativos.
Trancamento
- motor ligado e até 10 km/h,
esta luz indicadora acende-
se, acompanhada de uma
mensagem,
-

v
eículo acima dos 10 km/h, este
alerta é complementado por um
sinal sonoro.
Quando uma das portas ou a mala está mal fechada:
Fecho centralizado das
portas
Fecho centralizado das portas
manual
Sistema para trancar ou destrancar manual e
completamente as portas por dentro.
Trancamento
Se uma das portas estiver aberta, o
trancamento centralizado das portas
a


partir do interior não se efetuará.
Destrancamento
F Prima novamente este botão para destrancar o veículo.
A luz indicadora vermelha do botão apaga-se.
Se o
veículo for trancado a partir do
exterior, a luz indicadora vermelha pisca e
o
botão fica inativo.
F

N
esse caso, utilize o telecomando
para destrancar.
F

P
rima o botão para trancar o veículo.
A luz indicadora vermelha do botão acende-se.
02
Aberturas

50
Circular com as portas trancadas pode
dificultar mais o acesso ao habitáculo em
caso de emergência do veículo.
Trancamento centralizado
automático
Sistema totalmente automático que tranca
e destranca as portas e a mala durante
a


condução.
Pode ativar ou desativar esta função.
Trancamento
Quando a velocidade for superior a 10 km/h, as
p ortas e a mala trancam automaticamente.
Se uma porta estiver aberta, o fecho
centralizado automático não funciona.
Se a
mala estiver aberta, o fecho
centralizado automático das portas fica
ativo.
Destrancamento
F A mais de 10 km/h, pressione o botão para
destrancar momentaneamente as portas e
a


mala.
Ativação
Desactivação
F Prima novamente o botão durante mais de
dois segundos.
É apresentada uma mensagem no ecrã
acompanhada por um sinal sonoro.
Comando de emergência
Para trancar e destrancar manualmente as
portas em caso de anomalia do sistema de
trancamento centralizado ou de avaria da
bateria.
Em caso de problema de funcionamento
do trancamento centralizado, é imperativo
desligar a
bateria para trancar a mala e
assegurar, assim, o trancamento completo
do veículo.
Trancamento da porta do condutor
F Insira a chave na fechadura da porta e, em
seguida, rode-a para trás.
Destrancamento da porta do
condutor
F Insira a chave na fechadura da porta e, em
seguida, rode-a para a frente.
Trancamento da porta do
passageiro
F Retire a tampa preta localizada na borda da
porta utilizando a chave.
F

I
nsira a chave no orifício e rode-a até ao
fim.
F

R
etire a chave e volte a colocar a tampa.
F

P

rima este botão durante mais de dois
segundos.
É apresentada uma mensagem no ecrã
acompanhada por um sinal sonoro.
02
Aberturas

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Destrancamento da porta do
passageiro
F Puxe o comando interior de abertura da
porta.
Tejadilho de abrir
O seu veículo está equipado com um tejadilho
de abrir acionado eletricamente.Abertura e fecho comandados
eletricamente
O teto de abrir abre e fecha premindo
o comando localizado na luz de cortesia, na
direção de abertura 1
e na direção
de fecho 2 .
As operações do teto de abrir podem ser efectuadas:
-
c om o motor em funcionamento ou
-

c
om a ignição ligada.
Para manter o nível de carga da bateria, é
a conselhável acionar o teto de abrir com
o


motor em funcionamento.
Dependendo do nível de carga da bateria,
se acionar o
teto de abrir com a ignição
ligada, quando colocar o
motor em
funcionamento o
movimento do teto de
abrir pode parar. Para continuar a


mover
o
teto de abrir, repita o comando depois
de ter ligado o
motor.
Zonas de movimentos
Tem duas zonas de movimentos:
Zona A:zona de movimentos horizontais, no
modo manual ou automático.
Zona B: zona de movimentos verticais, no
modo automático apenas.
02
Aberturas

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Posições do tejadilho
Posição 0:Tejadilho completamente fechado.
Po si ç ã o 1: Posição de paragem durante
o
fecho automático do tejadilho.
Posição 2: Tejadilho aberto na horizontal.
Posição 3: Tejadilho completamente aberto.
Antes de abrir o
tejadilho, certifique-se
de que ninguém no interior ou exterior
do veículo está exposto a
qualquer risco
relacionado com o
movimento do tejadilho
ou do vidro traseiro e de que nenhum
objeto prejudica esta operação.
Abertura
Modo manual
F Na zona A , prima o comando sem largar,
sem ultrapassar o ponto de resistência para
abrir o
teto de abrir.
F

O t
eto de abrir para quando soltar
o


comando. A abertura do teto de abrir só é possível
na zona B em modo automático
.
Modo automático
F Na zona A, prima o comando ultrapassando
o ponto de resistência para começar a abrir
o
teto de abrir.
Durante a
abertura automática do teto de
abrir na zona A , se premir o
comando,
para o
movimento do teto de abrir.
02
Aberturas

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F Solte o comando: o teto de abrir continua
a abrir até à máxima posição horizontal
(máximo 2 ).
Durante a
abertura total do teto de abrir, o
vidro traseiro é descido para a
prateleira
traseira. Não coloque objetos pesados na
prateleira que possam danificar o
vidro ou
o
teto de abrir.
A abertura automática do teto de abrir na zona
B não é possível se a
mala estiver aberta.
Se houver algum problema, verifique se a
mala
está corretamente fechada.
F Na zona B , se premir o comando, o teto de
abrir abre-se completamente (posição 3 ).
Durante uma operação na zona B , não é
possível parar o
teto de abrir.
Premir o
comando inverte a direção do
movimento, seja qual for a
direção da
pressão no comando.
Esta função “antipânico” permite
a
inversão rápida da direção do
movimento do teto de abrir em caso de
emergência.
Trancamento
Modo manual
F Na zona A , prima o comando sem largar,
sem ultrapassar o ponto de resistência para
fechar o
teto de abrir.
F
O t

eto de abrir para quando soltar o comando.
F
P

ara fechar completamente o teto de abrir,
mantenha premido o


comando até ouvir
o
barulho que indica que o teto de abrir está
trancado.
02
Aberturas

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Se o teto de abrir não estiver corretamente
t rancado, repita o comando de fecho com
o
motor em funcionamento.
Se o
problema persistir, contacte um
revendedor da rede ou uma oficina qualificada.
O fecho automático do teto de abrir na zona
B só é possível em modo automático .
Modo automático
F Na posição 3, prima o comando para
começar a fechar o teto de abrir.
Durante a
abertura total do teto de abrir, o
vidro é colocado na prateleira traseira.
Não utilize objetos pontiagudos no vidro. Durante uma operação na zona B
, não é
possível parar o teto de abrir.
Premir o comando inverte a direção do
movimento, seja qual for a direção da
pressão no comando.
Esta função “antipânico” permite
a inversão rápida da direção do
movimento do teto de abrir em caso de
emergência.
F
S
olte o comando: o teto de abrir continua
a fechar até à posição 2
.
O fecho total do teto de abrir na zona A só é
possível em modo manual .
Mantenha premido o
comando até ouvir o barulho
que indica que o
teto de abrir está trancado.
Se o
teto de abrir não estiver corretamente
trancado, repita o
comando de fecho com o motor
em funcionamento.
Se o
problema persistir, contacte um revendedor
da rede ou uma oficina qualificada.
F Entre as posições 2 e 1, prima o comando
ultrapassando o ponto de resistência para
fechar automaticamente o
teto de abrir na
posição 1 .
F

E
ntre as posições 1 e 0, prima o
comando
sem largar até o
teto de abrir estar
completamente fechado.
02
Aberturas