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Aquecimento
Painel de comando manual
Painel de comando manual
1.Regulação da temperatura
2. Regulação do fluxo de ar
3. Regulação da distribuição de ar
4. Entrada de ar/Recirculação de ar 1.
Regulação da temperatura
2. Regulação do fluxo de ar
3. Regulação da distribuição de ar
4. Entrada de ar/Recirculação de ar
5. Ligar/desligar o
ar condicionado
Os sistemas de aquecimento/ventilação ou ar
condicionado funcionam quando o
motor está
em funcionamento e também no modo STOP
do Stop & Start.
Ar condicionado manual
Painel de comando manual
Painel de comando eléctrico
Regulação da temperatura
F Rode o botão em forma de estrela
d e azul (frio) para vermelho (calor)
para regular a
temperatura de
acordo com as suas preferências.
Regulação do fluxo de ar.
F Rode o botão da posição 1 à
posição 5 para obter um fluxo
de ar suficiente para garantir
o
seu conforto.
F
S
e colocar o comando de fluxo de
ar na posição 0 (neutralização do
sistema), o conforto térmico deixa
de ser gerado. Porém, é percetível
um ligeiro fluxo de ar resultante da
deslocação do veículo.
Regulação da distribuição de
ar
Para-brisas e vidro da porta.
Para-brisas, vidro da porta e pés
dos ocupantes.
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Ergonomia e conforto
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Espaço para os pés.
Ventiladores centrais e laterais.A distribuição do ar pode ser
modulada colocando o
botão
rotativo numa posição
intermédia.
Entrada de ar/recirculação de
ar
Para mais informações sobre a Recirculação
d e ar interior , consulte a
secção
correspondente.
Ar condicionado
automático
Este sistema funciona com o motor em
f uncionamento, bem como no modo STOP do
Stop & Start.
Funcionamento automático
1. Programa automático de conforto
2. Regular a
temperatura
3. Programa automático de visibilidade
4. Ligar/desligar o
ar condicionado
5. Entrada de ar/Recirculação de ar
6. Regulação da distribuição de ar
7. Regulação do fluxo de ar
Programa automático de conforto
Prima o botão AUTO . O s ímbolo
AUTO apaga-se.
Recomendamos a
utilização deste modo;
ajusta automaticamente todas as definições
para as funções seguintes fornecerem um
funcionamento ideal para o
nível de conforto
escolhido: temperatura do habitáculo, fluxo de
ar e distribuição de ar.Ligar/Desligar o ar
c ondicionado
A instalação de ar condicionado está prevista
para funcionar eficazmente em qualquer
estação, com os vidros fechados.
Permite-lhe:
-
p
ara baixar a temperatura no verão,
-
a
umentar a eficácia do desembaciamento
no inverno, acima dos 3
°C.
Ligar
F Prima o botão A/C, a luz
indicadora do botão acende-se.
O ar condicionado não funciona quando
o
botão de regulação do débito de ar 2 se
encontrar na posição 0 .
Para arrefecer o
ar mais rapidamente,
pode usar a
recirculação do ar interior
durante um período de tempo curto.
Depois, volte à entrada de ar exterior.
Desligar
F Prima novamente o botão
A/C , a luz indicadora do botão
apaga-se.
Desligar o
sistema pode resultar em
desconforto (humidade, condensação).
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Ergonomia e conforto
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Para sua conveniência, as definições são
armazenadas entre dois arranques do
veículo.
Com o motor frio, o fluxo de ar atingirá
o
seu nível ideal gradualmente para
impedir a
distribuição de demasiado ar
frio.
Regulação da temperatura
O valor indicado no ecrã é um nível de
conforto, não uma temperatura em graus
Celsius.
Prima os botões 5
e 6 para mudar
o
valor. Uma definição em torno
de 21
fornece um nível de conforto
ideal. Contudo, dependendo das
suas necessidades, tipicamente
a
definição situa-se entre 18 e 24.
Este sistema foi concebido para funcionar eficazmente
em todas as estações, com os vidros fechados.
Ao entrar no veículo, se o interior for
d emasiado frio ou demasiado quente, não
é necessário alterar o
valor apresentado
para obter o
conforto requerido. O sistema
compensa automaticamente, e o
mais
rapidamente possível, a diferença de
temperatura.
Programa automático de visibilidade
Para mais informações sobre
a Desembaciamento/descongelamento à
frente , consulte a
secção correspondente.
Controlo manual
É possível ajustar manualmente uma ou mais
funções e manter as outras funções no modo
automático.
O símbolo AUTO apaga-se.
Para regressar ao modo automático, prima
o
botão AUTO .
Mudar para o
modo manual poderá
provocar algum desconforto (temperatura,
humidade, odor, embaciamento), não
sendo ideal para o
máximo conforto.
Para arrefecer ou aquecer ao máximo
o
habitáculo, é possível ultrapassar
o
valor mínimo de 14 ou o máximo de 28.
F
P
rima o botão 2 azul até “LO” surgir ou
2
vermelho até “ HI” ser apresentado.
Ligar/desligar o ar condicionado
Prima este botão para parar
o
funcionamento do ar
condicionado.
Desligar pode gerar problemas (humidade,
embaciamento).
Prima novamente a
tecla para voltar ao
funcionamento automático do ar condicionado.
Aparece o
símbolo A/C .
Entrada de ar/recirculação de ar
Para mais informações sobre a Recirculação
d e ar interior , consulte a
secção
correspondente.
Regulação da distribuição de ar
Prima sucessivamente este botão
para direcionar o fluxo de ar para:
-
o p
ara-brisas e os vidros laterais
(desembaciamento e descongelamento),
-
o p
ara-brisas, os vidros laterais e os
ventiladores,
-
o p
ara-brisas, os vidros laterais, os
ventiladores e o
espaço para os pés,
-
o p
ara-brisas, os vidros laterais e o espaço
para os pés,
-
o e
spaço para os pés,
-
o
s ventiladores e o espaço para os pés,
-
o
s ventiladores.
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Ergonomia e conforto
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Desativação do sistema
Prima o botão 7 de “v entoinha
vazia ” relativo ao fluxo de ar
até o
símbolo da ventoinha
desaparecer.
Esta ação para todas as funções do sistema de
ar condicionado.
A temperatura deixa de ser regulada. Continua
todavia a
ser percetível um ligeiro fluxo de ar
devido à deslocação do veículo.
Se premir os botões 7
de “ventoinha cheia ”
relativo ao fluxo de ar ou AUTO novamente,
reativa o
sistema com os valores definidos
antes da desativação.
Evite conduzir durante demasiado tempo com
o sistema desligado (risco de embaciamento e
de degradação da qualidade do ar).
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar
a formação de vapor no para-brisas e nos
vidros laterais.
A recirculação do ar interior permite isolar
o
habitáculo dos odores e fumos do exterior.
Esta função permite igualmente atingir
rapidamente o
nível de temperatura pretendido
no habitáculo.
Com comando manual
F Mova o comando para
a esquerda para ativar
a
recirculação de ar interior.
F
M
ova o comando para a direita
para voltar à posição de entrada
de ar exterior.
Com comando elétrico
F Prima este botão para ativar a recirculação do ar interior.
A respetiva luz indicadora
acende-se.
F
P
rima novamente o botão para permitir
a
entrada de ar fresco. A luz indicadora
desliga-se.
Com ar condicionado automático
F Prima este botão para ativar a recirculação do ar interior. O
símbolo de recirculação do ar
interior é apresentado.
F
P
rima novamente o mesmo botão ou
o
botão AUTO para permitir a
entrada de ar
exterior. O símbolo apaga-se.
Evite a
utilização prolongada da
recirculação de ar – Risco de
condensação e de degradação da
qualidade do ar!
Desembaciamento –
Descongelamento à frente
Estas marcações no painel de
controlo indicam o posicionamento
dos comandos para desembaciar ou
descongelar rapidamente o
para-
brisas e os vidros laterais.
Com o sistema de
a quecimento/ventilação
F Coloque os comando de temperatura,
de débito de ar e de distribuição de ar na
posição marcada dedicada.
Regulação do fluxo de ar.
Prima o botão de “ v entoinha cheia”
para aumentar o fluxo de ar.
O símbolo do fluxo de ar, a hélice, enche-
se progressivamente em função do valor
pretendido. Prima o
botão de “ ventoinha vazia ”
para diminuir o
fluxo de ar.
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Ergonomia e conforto
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Com sistema de ar
condicionado manual
F Coloque os comando de temperatura, de débito de ar e de distribuição de ar na
posição marcada dedicada.
F
C
oloque o comando de entrada de ar na
posição “Entrada de ar exterior”
(controlo manual movimentado para
a
direita ou comando eléctrico com luz de
aviso apagada).
F
C
oloque o controlo de distribuição de ar na
posição “para-brisas”.
F
L
igue o ar condicionado através do botão
A /C; a luz de aviso verde do botão acende-
se.
Com o
Stop & Start, quando as funções
de desembaciamento, ar condicionado e
débito de ar são ativadas, o modo STOP
não se encontra disponível.
Com ar condicionado
automático
Programa automático de visibilidade
Prima esta tecla para desembaciar
ou descongelar mais rapidamente
o
para-brisas e os vidros laterais. A
luz indicadora acende-se.
O sistema gere automaticamente o
ar
condicionado, o fluxo de ar e a
entrada de ar, e
distribui a
ventilação de uma forma ideal para
o
para-brisas e os vidros laterais.
Para interromper o
programa, prima
novamente o
botão ou AUTO , a luz indicadora
do botão apaga-se e a
AUTO acende-se.
Com o
Stop & Start, quando
o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
F
C
oloque o
comando de entrada de ar na
posição “Entrada de ar exterior”
(controlo manual movimentado para
a
direita ou comando eléctrico com luz de
aviso apagada).
F
C
oloque o
controlo de distribuição de ar na
posição “para-brisas”.
Desembaciamento –
descongelamento do vidro traseiro
O botão de controlo está localizado
no painel de comandos do sistema
de ar condicionado ou aquecimento.
Ativar
O desembaciamento – descongelamento do
vidro traseiro só pode funcionar com o motor
ligado.
F
P
rima este botão para descongelar
o
vidro traseiro e, consoante a versão, os
retrovisores exteriores. A luz indicadora
associada a
este botão acende-se.
Desativar
O descongelamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo
excessivo de energia.
F
É p
ossível interromper o funcionamento do
descongelamento antes da sua extinção
automática premindo de novo a
tecla. A luz
avisadora associada a
esta tecla apaga-se.
A função antipatinagem das rodas
reactiva-se automaticamente a
partir de
50
km/h ou sempre que ligue a ignição.
Desligue o
descongelamento/
desembaciamento do vidro traseiro e
dos retrovisores exteriores assim que
considerar necessário, pois um menor
consumo de corrente reduz o
consumo
de combustível.
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Difusor de fragrância
Difunde uma fragrância no habitáculo a partir
dos ventiladores centrais.
Botão rotativo de regulação
O botão no painel de bordo ajusta
a intensidade da difusão da fragrância.
F
R
ode o botão rotativo para a direita para
difundir a
fragrância.
F
R
ode o botão rotativo para a esquerda para
parar de difundir a
fragrância.
Os ventiladores centrais têm de estar abertos.
A intensidade da difusão da fragrância
pode depender da regulação da
ventilação e do ar condicionado.
Cartucho de fragrância
Este cartucho pode ser removido facilmente.
Na primeira utilização, substitua a cobertura
por um cartucho real.
Poderá mudá-lo a
qualquer momento, graças
ao recipiente fechado que permite que as
pessoas o
mantenham fechado, depois de já
ter sido aberto.
Poderá obter diferentes cartuchos de
fragrâncias do revendedor ou de uma oficina
qualificada.
Não deite fora o
cartucho original que
ser ve de obturador em caso de não
utilização do ambientador.
Para aumentar a
vida útil do cartucho,
rode o
botão rotativo para a esquerda
se já não desejar que a
fragrância seja
libertada no habitáculo.
Por razões de segurança, não realize
quaisquer operações no cartucho
enquanto estiver a
conduzir.
Nunca remova os cartuchos.
Não tente reabastecer o
difusor ou os
cartuchos.
Evite contacto com a
pele e com os olhos.
Mantenha os cartuchos fora do alcance
das crianças e dos animais.
Remoção do cartucho
Instalação do cartucho
F Retire a tampa selada do cartucho.
F M onte o cartucho (flor para o topo
esquerdo).
F
P
rima o botão rotativo e rode-o um quarto
de volta no sentido dos ponteiros do relógio.
F
P
rima o botão rotativo e rode-o um quarto
de volta no sentido contrário aos ponteiros
do relógio.
F
R
etire o
cartucho.
F
V
olte a colocar a tampa selada
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Ergonomia e conforto
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Luzes de teto
A.Luzes de teto
B. Luz de leitura de mapas
Luzes de teto
Nesta posição, a luz de cortesia
acende-se progressivamente:
-
a
o destrancar o veículo,
-
a
o retirar a chave da ignição,
-
a
o abrir uma porta,
-
a
o ativar o botão de trancagem no controlo
remoto para localizar o
seu veículo.
Apaga-se progressivamente:
-
a
o trancar o veículo,
-
a
o ligar a ignição,
-
3
0
segundos após o fecho da última porta. Permanentemente apagada.
Iluminação permanente.
Com o modo “iluminação permanente”, a
d uração de acendimento varia, consoante
o
contexto:
-
i
gnição desligada, cerca de dez minutos,
-
e
m modo de economia de energia, cerca de
trinta segundos,
-
c
om o motor em funcionamento, sem limite.
Luz de leitura
F Com a ignição ligada, pressione
o interruptor correspondente.
Iluminação ambiente do
habitáculo
A iluminação difusa das luzes do habitáculo
facilita a visibilidade no veículo em caso de
fraca luminosidade.
Ligar
De noite, as luzes do espaço para os pés e
da arrumação no centro do painel de bordo
acendem-se automaticamente quando as luzes
de presença são acesas.
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Desligar
A iluminação ambiente desliga-se
automaticamente quando se apagam as luzes
de presença.
Podem ser apagadas manualmente regulando
o botão do reóstato de iluminação do painel de
instrumentos.
F
C
om as luzes acesas, prima o botão
esquerdo do painel de instrumentos várias
vezes para reduzir progressivamente
o
brilho do posto de condução.
F
P
rima novamente para reduzir o brilho ao
mínimo e apagar a
iluminação ambiente.
Programação
O acionamento ou paragem da função são
efetuados através do menu de configuração do
veículo.
Acessórios interiores1.Pala de sol
2. Porta-luvas com iluminação
3. Compartimento na porta
4. Porta-objetos superior
5. Porta-objetos inferior com tapete anti-
derrapante
6. Por ta USB/Tomada de acessórios Jack
(consulte os detalhes nas páginas seguintes)
7. Tomada para acessórios 12
V
8. Apoio para o
braço central e arrumação
ou
Porta-latas/Porta-garrafas
9. Compartimentos de arrumação
Pala de sol
As palas de sol estão equipadas com um
espelho de cortesia iluminado com tampa
de ocultação e um porta-mapas (ou arruma-
cartões) para o
condutor.
F
C
om a ignição ligada, levantar a tampa
de ocultação; o espelho ilumina-se
automaticamente.
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Ergonomia e conforto