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Anomalia do funcionamento
Em caso de avaria do sensor de
luminosidade, as luzes acendem-se e aparece
uma luz de aviso no painel de instrumentos e/
ou é apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro.
Contacte um revendedor aprovado ou uma
oficina qualificada.Não tape o
sensor de luminosidade,
completado pelo sensor de pluviosidade
e situado a
meio do para-brisas por trás
do retrovisor interior, uma vez que isso
desativaria as funções associadas.
Em condições de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade pode detetar luz
suficiente. Nesse caso, a iluminação pode
não acender automaticamente.
Luz de acompanhamento
automática
Quando a função de acendimento automático
d as luzes estiver ativada, se o nível de luz
ambiente for reduzido, os faróis de cruzamento
permanecem acesos ao desligar a
ignição.
Programação
A ativação, desativação e a duração
da iluminação de acompanhamento
são configuradas no menu de
configuração ou parâmetros
do veículo (exceto no ecrã
monocromático A em que a
duração
é fixa: 60
s).
Luzes diurnas de LED
Os faróis diurnos, que são um elemento de
design do veículo, são compostos por dois
conjuntos de seis luzes LED localizados no
ângulo vertical de cada luz.
Quando o
veículo é arrancado, os faróis
diurnos ligam-se automaticamente, se
o
controlo da iluminação estiver na posição
0
ou AUTO.
Com o
acendimento manual ou automático
das luzes de presença, de cruzamento ou de
estrada, as luzes diurnas apagam-se.
Regulação da altura das
luzes
Para não perturbar os outros utentes da
estrada, as luzes devem estar reguladas em
altura, em função da carga do veículo.
0. Condutor ou condutor + passageiro da
frente.
- Regulação intermédia.
1. 5
pessoas.
- 5
pessoas + cargas na mala.
2. Condutor + carga máxima autorizada
na mala. Basta esta posição para não
encandear. As posições mais altas podem
limitar a
área iluminada pelos faróis.
A regulação inicial é a
posição 0.
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Iluminação e visibilidade
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Comando do limpa-para-
brisas
Os diferentes limpa-vidros na dianteira e na
traseira do veículo foram concebidos para
melhorar progressivamente a
visibilidade do
condutor em função das condições climatéricas.
Programação
Pode configurar o funcionamento automático
da s escovas para os limpa-vidros dianteiros.
Sem funcionamento das
escovas AUTO
Com funcionamento das escovas AUTO
Limpa-para-brisas
Levante ou rebaixe o comando para a posição
d esejada para selecionar a velocidade do
movimento das escovas.
Funcionamento rápido (chuva forte).
Funcionamento normal (chuva
moderada).
Funcionamento intermitente
(proporcional à velocidade do veículo).
Desligado.
Limpeza num movimento único
(prima para baixo e solte).
ou Automático e um movimento
único.
Consulte a secção correspondente.
Limpa-vidros traseiro
Em caso de neve ou gelo, ou se tiver um
porta-bicicletas instalado na porta da
mala, desative o
limpa-vidros traseiro
automático através das configurações do
veículo ou do menu de configurações no
ecrã no visor.
Anel de seleção do limpa-vidros traseiro. Desligado.
Funcionamento intermitente das
escovas.
Escovas com lava-vidros (duração
definida).
Pode configurar o
funcionamento das escovas
traseiras ao engatar a
marcha-atrás.
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Iluminação e visibilidade
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Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, o limpa-para-
brisas traseiro é acionado se os limpa-para-
brisas estiverem em funcionamento.
Programação
O acionamento ou paragem da função são
efetuados através do menu de configuração ou
regulação do veículo.
Por defeito, esta função está ativada.
Lava-vidros dianteiro
Puxe o comando do limpa-vidros para si.
O s lava-vidros e, em seguida, os limpa-
vidros funcionam durante um período
predeterminado.
Limpa-para-brisas automático
Os limpa-para-brisas funcionam
automaticamente quando é detetada chuva
(sensor atrás do retrovisor interior), adaptando
a
sua velocidade à intensidade da precipitação
sem intervenção do condutor.
Ligar
Controlado manualmente pelo condutor
deslocando o comando para a posição AUTO.
Além disso, a luz de aviso no painel
de instrumentos acende-se e surge
uma mensagem.
Parar
O condutor controla manualmente movendo
o comando para cima e recolocando-o na
posição “ 0”.
Além disso, a luz de aviso no painel
de instrumentos apaga-se e surge
uma mensagem no ecrã. Se a
ignição tiver estado desligada por
mais de um minuto, o funcionamento
automático das escovas do limpa-vidros
terá de ser reativado pressionando
o comando para baixo.
Mau funcionamento
Em caso de anomalia do funcionamento
automático do limpa-para-brisas, este funciona
em modo intermitente.
Solicite a
verificação por um revendedor da
rede ou por uma oficina qualificada.
Não tape o sensor de chuva, acoplado ao sensor de
l uminosidade e situado no centro superior do para-
brisas, por trás do retrovisor interior.
Ao utilizar uma lavagem de veículos automática,
desligue o
funcionamento automático dos limpa-
vidros.
No inverno, aconselhamos que aguarde pelo
descongelamento completo do para-brisas antes de
acionar o
funcionamento automático do limpa-vidros.
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Iluminação e visibilidade
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Posição vertical das escovas
do limpa-vidros
Esta posição permite preparar os limpa-vidros
para o inverno, bem como proceder à sua
limpeza ou substituição sem danificar o
capot.
No espaço de um minuto após desligar
a
ignição, ao acionar o comando do limpa-
vidros posiciona as escovas do limpa-vidros
verticalmente.
Para colocar as escovas na posição inicial,
ligue a
ignição e desloque o comando do
limpa-vidros. Para conser var a
eficácia das escovas do
limpa-vidros, é aconselhável:
-
u
tilizá-las com cuidado,
-
l
impá-las regularmente com água e
sabão,
-
n
ão as utilizar para segurar uma placa
de cartão contra o para-brisas,
-
s
ubstituí-las quando surgirem os
primeiros sinais de desgaste.
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Iluminação e visibilidade
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Recomendações de
segurança gerais
As etiquetas estão fixadas em diferentes
locais do seu veículo. Incluem avisos
de segurança, bem como informação
de identificação do seu veículo. Não as
retire: elas fazem parte integrante do seu
veículo.Chamamos a
sua atenção para os
seguintes pontos:
-
A m
ontagem de um equipamento
ou de um acessório elétrico não
referenciado pela DS AUTOMOBILES
pode ocasionar um consumo
excessivo e uma avaria dos sistemas
elétricos do seu veículo. Contacte um
revendedor da rede para conhecer
a
oferta de acessórios recomendados.
-
P
or razões de segurança, o acesso
à tomada de diagnóstico, utilizada
para os sistemas eletrónicos do
veículo, está estritamente reser vado
à rede de revendedores ou a
uma
oficina qualificada que disponha de
ferramentas adequadas (risco de
mau funcionamento dos sistemas
eletrónicos do veículo que pode
causar avarias ou acidentes graves). O
fabricante não será responsável caso
esta instrução não seja respeitada.
-
Q
ualquer modificação ou adaptação
não prevista ou autorizada pela
DS
AUTOMOBILES ou efetuada
sem respeitar as indicações técnicas
definidas pelo fabricante resultará
na suspensão das garantias legais e
contratuais. Instalação de acessórios emissores de
radiocomunicação
Antes de instalar um emissor de
radiocomunicação com uma antena
externa, deverá contactar um membro
da rede de revendedores, que lhe
apresentará as características dos
emissores que podem ser instalados
(frequência, potência máxima, posição
da antena, condições específicas de
instalação) de acordo com a
Diretiva
de Compatibilidade Eletromagnética
Automóvel (2004/104/CE).
Consoante a
legislação em vigor no país,
determinados equipamentos de segurança
podem ser obrigatórios: coletes de
segurança de alta visibilidade, triângulos de
sinalização, testes de alcoolemia, lâmpadas
sobressalentes, fusíveis sobressalentes,
extintor, estojo de primeiros-socorros e para-
lamas traseiros do veículo, etc.
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Segurança
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Luzes de perigo
F Quando prime este botão vermelho, as quatro luzes indicadoras de mudança de
direção piscam.
Pode ser utilizado com a
ignição desligada.
Acendimento automático das
luzes de perigo
(Exceto versão Performance)
Numa travagem de emergência, em função da
desaceleração, as luzes de perigo acendem-se
automaticamente.
Desligam-se automaticamente da primeira vez
que acelerar.
F
P
ode também apagá-las ao premir o
botão.
Buzina
Sistema de alerta sonoro para prevenir os
outros utentes da estrada relativamente a um
perigo iminente.
F
P
ressione um dos raios do volante.
Chamada de emergência
ou de assistência (tipo 1)
Chamada de Urgência Localizada
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2 segundos este
botão. O LED verde intermitente e a
mensagem de
voz confirmam que a chamada foi feita para
o ser viço “Chamada de Urgência Localizada”*.
Premir novamente este botão
imediatamente anula o
pedido.
O díodo verde apaga-se.
A luz indicadora verde permanece acesa (sem
piscar) quando a
comunicação é estabelecida.
Apaga-se no final da chamada.
“Chamada de Urgência Localizada” localiza
imediatamente o seu veículo, entra em contacto
consigo no seu próprio idioma** e, se for necessário,
solicita o
envio dos serviços de emergência
relevantes**. Nos países onde a
plataforma não
está disponível ou quando o
ser viço de localização
foi expressamente recusado, a chamada é dirigida
diretamente aos serviços de emergência (112) sem
a
localização do veículo.
Em caso de colisão detetada pela unidade de controlo
do airbag, e independentemente dos eventuais
acionamentos de airbag, é automaticamente efetuada
uma chamada de emergência.
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Segurança
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* De acordo com as condições gerais de utilização para o ser viço disponível junto
dos revendedores e sujeito a
limitações de
natureza tecnológica e técnica.
**
D
e acordo com a cobertura geográfica
de “Chamada de Urgência Localizada”,
“Chamada de Assistência Localizada” e
o
idioma nacional oficial selecionado pelo
proprietário do veículo.
A l
ista dos países cobertos e dos ser viços
telemáticos está disponível em pontos de
venda ou no site para o
seu país.
Funcionamento do sistema
Quando a ignição é ligada, a
l uz indicadora verde acende-se
durante 3
segundos indicando
o
funcionamento correto do sistema.
A luz indicadora laranja pisca e
depois apaga-se: anomalia no
sistema. Nos dois casos, os ser viços de chamadas
de emergência e de assistência podem não
funcionar.
Contacte um reparador qualificado assim que
possível.
A falha do sistema não impede o veículo
de circular.
Chamada de Assistência Localizada
Prima durante mais de
2 segundos este botão para
pedir uma assistência em caso
de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma que
a
chamada foi feita**. Premir novamente este botão
imediatamente anula o
pedido.
**
D
e acordo com a cobertura geográfica
de “Chamada de Urgência Localizada”,
“Chamada de Assistência Localizada” e do
idioma nacional oficial selecionado pelo
proprietário do veículo.
A l
ista dos países cobertos e dos ser viços
telemáticos está disponível em pontos de
venda ou no site para o
seu país.
A anulação é confirmada por uma mensagem
de voz.
Geolocalização
Pode desativar a
geolocalização premindo
simultaneamente os botões “Chamada de
Urgência Localizada” e “Chamada de Assistência
Localizada”, premindo depois “Chamada de
Assistência Localizada” para confirmar.
Para reativar a
geolocalização, volte a premir
simultaneamente os botões “Chamada de
Urgência Localizada” e “Chamada de Assistência
Localizada” e prima de seguida “Chamada de
Assistência Localizada” uma vez para confirmar.
A luz indicadora laranja está acesa de forma
permanente: a bateria auxiliar deve ser substituída.
Se tiver adquirido o seu veículo fora da
re de de revendedores, deverá verificar
a
configuração destes ser viços e poderá
solicitar a
modificação junto de um
membro da rede de revendedores.
Num país multilingue, a configuração é
possível no idioma nacional oficial de sua
preferência.
Se beneficiar da oferta DS
Connect
BOX com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição ser viços
complementares no seu espaço pessoal,
através do site no seu país.
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Segurança