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Durante o fecho automático do teto
d e abrir na zona A (posição 2 para
posição 1 ), se premir o
comando, para
o
movimento do teto de abrir.
Defletor de ar acústico
Está disponível um deflector de ar acústico
para melhorar o conforto acústico dos
ocupantes do veículo em determinadas
condições de condução (alta velocidade),
através da limitação dos redemoinhos
causados pelo deslocamento do ar dentro do
habitáculo. Quando se abre o
teto de abrir, o deflector
pode ser acionado se não estiver preso.
Quando se fecha o tejadilho, o deflector
recolhe automaticamente.
F
C
om o teto de abrir aberto, este deflector
pode ser dobrado manualmente e fixado no
seu centro: prima verticalmente a travessa
perto da alavanca no cimo do deflector e
prenda esta alavanca no entalhe.
F
P
ara soltar e acionar manualmente
o deflector: prima verticalmente a travessa
perto da alavanca para a soltar do entalhe e
puxe-a ligeiramente para si.
Funcionamento do teto de
abrir durante a
condução
O comando de abertura e fecho do tejadilho
funciona até uma velocidade de cerca de
120
km/h.
Acima desta velocidade, uma mensagem no ecrã
informa-o de que não é possível o
movimento do
tejadilho (velocidade demasiado elevada).
Se o movimento do tejadilho tiver sido iniciado
c om o veículo a uma velocidade inferior
a
cerca de 120 km/h, exceder este limite de
velocidade resultará nas seguintes situações
(consoante o
tipo de movimento realizado):
-
u
m movimento em execução na zona A é
interrompido;
-
u
m movimento de abertura em execução na
zona B pode ser concluído;
-
u
m movimento de fecho em execução
na zona B é interrompido e a
abertura
completa do tejadilho para a
posição 3 é
realizada automaticamente;
-
u
m movimento de abertura ou fecho na
zona B , após uma função “antipânico” pode
ser concluído.
É possível um novo movimento do
tejadilho assim que a
velocidade do
veículo for inferior a
120 km/h,
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Aberturas
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Funcionamento geral
Se o tejadilho parar na zona B, é a presentada
uma mensagem no ecrã a solicitar que
interrompa a
manobra do tejadilho de imediato.
F
P
rima continuamente o
comando:
-
na
direção da abertura para atingir
a
posição 3 ;
-
na
direção de fecho para atingir
a
posição 2 ;
Antes de conduzir, verifique se o
tejadilho
não está na zona B .
Reset
Se o modo de funcionamento automático
d o tejadilho falhar, é necessário proceder à
reposição.
F
C
om o motor ligado , mantenha premido
o
comando na direção de fecho do tejadilho. F
A
pós cerca de 5 segundos, o tejadilho é
completamente fechado para a posição 0
.
O tejadilho é, então, reposto.
Não solte o comando durante
o
procedimento de reposição.
Anomalia do funcionamento
Se houver uma avaria elétrica, consulte um
revendedor da rede ou uma oficina qualificada.
Precauções de utilização
Nunca coloque objetos sobre um tejadilho
aberto ou fechado.
Para não danificar o
tejadilho, não o
abra
se houver neve ou gelo.
Nunca utilize instrumentos afiados para
remover a
neve ou o gelo acumulado no
tejadilho.
Nunca utilize uma espátula ou spray
para remover o
gelo acumulado no vidro
traseiro.
Não ative a
função de descongelamento
no vidro traseiro se o
tejadilho estiver
completamente aberto (risco de
sobreaquecimento).
Para evitar o
aparecimento de dobras na
lona, não é aconselhável deixar o
tejadilho
aberto durante longos períodos de tempo.
Não é aconselhável utilizar o
sistema de
ar condicionado do veículo com o
tejadilho
aber to.
Não se sente nem coloque nenhum objeto
sobre a
barra do tejadilho se este último
estiver aberto.
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Aberturas
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Se tencionar estacionar o veículo no
e xterior durante um longo período de
tempo, é aconselhável tapar o
tejadilho
com uma cobertura de oleado.
É aconselhável fechar o
tejadilho quando
estaciona o
veículo.
Mesmo que o
tejadilho esteja fechado, é
mais seguro não deixar objetos de valor
dentro do veículo.
Retire a
chave da ignição quando sair do
veículo para evitar qualquer movimento
involuntário do tejadilho.
Se o
veículo tiver um sistema de
comandos de voz, este pode ser afetado
se conduzir com o
tejadilho aberto.
Proteção dos motores elétricos no
comando de abertura e fecho do tejadilho:
durante os movimentos repetidos de
abertura e fecho do tejadilho, é possível
que os motores elétricos aqueçam
e deixem de permitir abrir ou fechar
o
tejadilho. Para deixar arrefecer os
motores não abra nem feche o
tejadilho
durante dez minutos.Mala
Abertura
Fecho
- com o motor em funcionamento ,
esta luz de aviso acende-se,
acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções, durante alguns
segundos,
-
c
om o veículo em movimento
(velocidade superior a
10 km/h), esta
luz de aviso acende-se, acompanhada
por um sinal sonoro e uma mensagem
no ecrã multifunções, durante alguns
segundos.
Comando de emergência
Destrancamento
F Rebata os bancos traseiros para aceder à fechadura pelo interior da mala.
F
I
ntroduza uma pequena chave de fendas
no orifício A da fechadura para destrancar
a
porta da mala.
F
D
epois de destrancar o
veículo com
o
controlo remoto, prima o
comando de
abertura e levante a
porta da mala.
F
B
aixe a
porta da mala utilizando a
pega de
fixação interior.
Quando a
porta da mala estiver fechada
incorretamente: Medidas para destrancar mecanicamente
a mala em caso de mau funcionamento da
bateria ou do fecho centralizado das portas.
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Aberturas
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Mala
Abertura
F Após o destrancamento da mala ou do
veículo com o telecomando ou a chave,
pressione o
comando de abertura e, de
seguida, eleve a
porta da mala.
Fecho
F Baixe a porta da mala, premindo a parte
central do acabamento.
É altamente recomendável que não baixe
a
porta da mala pressionando um dos
lados.
Se a porta da mala não estiver totalmente fechada:
- com o motor em funcionamento ,
esta luz de aviso acende-se,
acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções, durante alguns
segundos,
-
c
om o veículo em movimento
(velocidade superior a
10 km/h), esta
luz de aviso acende-se, acompanhada
por um sinal sonoro e uma mensagem
no ecrã multifunções, durante alguns
segundos.
Se a porta da mala não estiver totalmente
f echada, não é possível abrir o teto de
abrir na zona B .
Verifique se a
consola está corretamente
fechada.
Condições de abertura da mala
com o tejadilho na zona B
Para evitar a inter ferência da mala e do
t ejadilho na zona B, a aber tura da mala está
condicionada à posição do tejadilho.
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Aberturas
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Se o tejadilho efetuar um movimento
d e abertura na zona B , uma ação no
comando de abertura da mala faz com
que o
tejadilho se feche. A mala abre-se
quando o
tejadilho atingir a
posição 2.
Pode então subir a
porta da mala.
Se o
tejadilho efetuar um movimento de
fecho na zona B , uma ação no comando
de abertura da mala não tem qualquer
efeito no movimento do tejadilho, mas
acionar a
abertura da porta da mala
só terá efeito quando o
tejadilho atingir
a
posição 2 . Pode então subir a
porta da
mala.
Se o
tejadilho efetuar um movimento
de abertura ou fecho na zona B , após
uma função “antipânico”, o comando
de abertura da mala é inibido. Será
novamente operado quando o
tejadilho
atingir a
posição 2 ou a posição 3.
Se o
tejadilho estiver na posição 3 , uma
ação no comando de abertura da mala faz
com que o
tejadilho feche para a posição
2 . Quando o
tejadilho atingir esta posição,
é acionada a
abertura da porta da mala.
Pode então subir a
porta da mala.Comando de emergência
Medidas para destrancar mecanicamente
a mala em caso de mau funcionamento da
bateria ou do fecho centralizado das portas.
Destrancamento
F Rebata os bancos traseiros para aceder às duas fechaduras pelo interior da mala. F
I
ntroduza uma pequena chave de fendas no
orifício A de cada lado da fechadura para
destrancar a
porta da mala.
Antes de abrir a mala, verifique se
o tejadilho não está na zona B
.
02
Aberturas
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Bancos dianteiros
Banco composto por almofada do assento,
costas e encosto de cabeça ajustável para se
adaptar à sua posição, visando as condições
de conforto e condução ideias.Por razões de segurança, o banco do
condutor só deve ser ajustado quando
o
veículo estiver parado.
Regulações manuais
Ajuste longitudinal
F Eleve o comando e faça deslizar o banco
para a frente ou para trás.
Regulação da altura
F Puxe o comando para cima para subir
ou empurre-o para baixo para descer, as
vezes necessárias para obter a
posição
pretendida.
03
Ergonomia e conforto
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F Empurre o comando para trás.
Antes de mover o banco para trás, verifique
se nenhum objeto ou pessoa impede o
curso
completo do banco.
Existe o
risco de entalamento em caso de
presença de passageiros atrás ou o
risco de
bloqueio do banco de estiverem presentes
objetos no piso por trás do banco.
Ajuste complementar
Ajustar a altura do encosto da cabeça
O encosto de cabeça tem uma estrutura
com entalhes que previne o abaixamento;
este é um dispositivo de segurança em
caso de impacto.
O ajuste está correto se a
borda
superior do encosto de cabeça estiver
nivelada com o
topo da cabeça.
Nunca circule com os encostos de cabeça
descidos; estes devem estar colocados e
ajustados corretamente.
Comando dos bancos aquecidos
Com o motor em funcionamento, os
b ancos dianteiros podem ser aquecidos
separadamente.
F
U
tilize o manípulo de regulação situado na
parte lateral de cada banco dianteiro para
ligar e selecionar o
nível de aquecimento
necessário:
0 Desligado.
1 Fraco.
2 Médio.
3 For te.
Ajustar o ângulo das costas dos bancos
F Para o elevar, puxe para cima.
F P ara o remover, pressione a lingueta A e puxe-a
para cima.
F
P
ara o
colocar novamente na posição inicial, insira
as hastes do encosto de cabeça nos orifícios,
permanecendo no centro das costas do banco.
F
P
ara o
descer, pressione simultaneamente o
pino
A e o
encosto de cabeça.
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Ergonomia e conforto