Page 337 of 704

3374-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
4
Vožnja
OPREZ
Prije korištenja dinamičkog tempomata s radarom i punim rasponom
brzine
Za sigurnost u vožnji odgovoran je isključivo vozač. Ne oslanjajte se samo
na sustav. Vozite oprezno i uvijek pažljivo pratite stanje oko vozila.
Dinamički tempomat s radarom i punim rasponom brzine pruža pomoć u
vožnji i na taj način smanjuje opterećenje vozaču. Međutim, postoje ograni-
čenja u pomoći koju sustav nudi.
Čak i kada sustav ispravno funkcionira, stanje vozila ispred vas kakvo
detektira sustav može se razlikovati od stanja kako ga vidi vozač. Zato
vozač mora uvijek biti na oprezu, procjenjivati opasnost u svim situacijama i
za vrijeme vožnje voditi računa o sigurnosti. Oslanjanje na sustav ili pretpo-
stavka da je sam sustav u stanju pružiti sigurnost za vrijeme vožnje mogu
dovesti do nesreće, koja može završiti teškim ozljedama i tragičnim isho-
dom.
Mjere opreza za sustave pomoći u vožnji
Pridržavajte se niže navedenih mjera opreza imajući na umu da pomoć koju
sustav nudi ima stanovita ograničenja.
U protivnom se izlažete riziku od nesreće s teškim ozljedama i smrtnim
posljedicama.
Pomoć vozaču u procjeni razmaka
Svrha dinamičkog tempomata s radarom i punim rasponom brzine jest da
pomogne vozaču u procjeni razmaka između njegovog vozila i vozila
ispred. Nije mu svrha da omogući bezbrižnu i neopreznu vožnju, niti je to
sustav koji vozaču može pomoći u uvjetima slabe vidljivosti. Vozač i dalje
treba pozorno pratiti stanje oko vozila.
Pomoć vozaču u procjeni primjerenosti razmaka
Dinamički tempomat s radarom i punim rasponom brzine utvrđuje je li raz-
mak između vašeg vozila i vozila ispred vas primjeren ili ne. On nije u sta-
nju donositi nikakve druge procjene. Zato je apsolutno neophodno da vo-
zač stalno bude na oprezu te da u svakoj konkretnoj situaciji procjenjuje
moguću opasnost.
Pomoć vozaču u upravljanju vozilom
Dinamički tempomat s radarom i punim rasponom brzine nije u stanju sprije-
čiti ni izbjeći sudar s vozilom ispred vašeg. Zato u slučaju bilo kakve opas-
nosti vozač mora odmah preuzeti nadzor nad vozilom i djelovati u cilju sigur-
nosti svih sudionika u prometu.
Page 338 of 704

3384-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
OPREZ
Da biste izbjegli nehotično uključivanje dinamičkog tempomata s rada-
rom i punim rasponom brzine
Kad ga ne koristite, dinamički tempomat s radarom i punim rasponom
brzine isključite pritiskom na tipku “ON-OFF”.
Situacije neprikladne za korištenje dinamičkog tempomata s radarom i
punim rasponom brzine
Ne koristite dinamički tempomat s radarom i punim rasponom brzine u niže
navedenim slučajevima.
Učinite li tako, to može dovesti do neodgovarajućeg nadzora brzine i prou-
zročiti nesreću s teškim ozljedama i smrtnim posljedicama.
Na cestama s pješacima, biciklistima itd.
U gustom prometu
Na cestama s oštrim skretanjima
Na zavojitim cestama
Na skliskom kolniku, npr. u slučajevima kada je on prekriven vodom,
ledom ili snijegom
Na strmim nizbrdicama s naglim promjenama nagiba
Pri vožnji strmom nizbrdicom brzina vozila može premašiti zadanu brzinu.
Na ulazima na autoceste i brze ceste
Ako su vremenski uvjeti toliko loši da onemogućuju ispravno funkcionira-
nje senzora (magla, snijeg, pješčana oluja, jaka kiša itd.)
Ako je površina radarskog senzora ili senzora kamere mokra, prekrivena
kišnim kapima, snijegom i slično
Ako je stanje u prometu takvo da zahtijeva česta ubrzavanja i usporavanja
Ako vaše vozilo vuče prikolicu ili za vrijeme vuče u slučaju nužde
Ako se zvučno upozorenje o približavanju često oglašava
Page 339 of 704
3394-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
4
Vožnja
U ovom načinu radarski senzor koristi se za detekciju prisutnosti
vozila koje se kreće ispred vas i udaljeno je od vašeg vozila najviše
oko 120 m, utvrđuje se trenutni razmak do tog vozila i poduzimaju
potrebne radnje da se taj razmak održi u primjerenim granicama.
Imajte na umu da će se razmak između vozila smanjiti kad vozite dugom
nizbrdicom.
Vožnja u načinu s održavanjem razmaka između vozila
Page 340 of 704

3404-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
Primjer vožnje stalnom brzinom
Kad ispred vas nema vozila
Vozilo se kreće brzinom koju zadaje vozač. Željeni razmak između vozila
moguće je namjestiti tipkom za odabir razmaka.
Primjer vožnje s usporavanjem i slijeđenjem
Kad se ispred vas pojavi vozilo koje se kreće brzinom manjom od
vaše zadane brzine
Kad sustav otkrije vozilo ispred vas, vaše će vozilo početi automatski
usporavati. Ako je potrebno veće smanjenje brzine, sustav će automatski
aktivirati kočnice (u tom slučaju upalit će se stop svjetla). Sustav se prila-
gođava promjenama brzine vozila ispred vas kako bi se održao zadani raz-
mak između vozila. Ukoliko sustav ne može dovoljno usporiti vozilo i
spriječiti približavanje vozilu ispred vas, oglasit će se zvučno upozorenje.
Kad se vozilo ispred vas zaustavi, zaustavit će se i vaše vozilo (zaustavit
će ga upravljački sustav). Kad vozilo ispred vas krene, podizanjem sklopke
tempomata ili pritiskom na papučicu gasa vaše će vozilo nastaviti slijediti
vozilo ispred vas.
Primjer vožnje s ubrzavanjem
Kad ispred vašeg vozila više nema vozila koja se kreću brzinom
manjom od vaše zadane brzine
Sustav ubrzava dok vozilo ne dosegne zadanu brzinu. Nakon toga nastav-
lja s održavanjem stalne brzine.
1
2
3
Page 341 of 704
3414-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
4
Vožnja
Uključite tempomat pritiskom na
tipku “ON-OFF”.
Pali se žaruljica tempomata s rada-
rom, a na višenamjenskom ekranu
pojavljuje se poruka.
Još jednim pritiskom na tipku tem-
pomat se isključuje.
Ako pritisnete tipku “ON-OFF” i
držite je pritisnutu najmanje 1,5 se-
kundi, sustav će se uključiti u na-
činu s održavanjem stalne brzine.
(s. 346)
Pritišćući ili otpuštajući papu-
čicu gasa ubrzajte ili usporite
na željenu brzinu (iznad pri-
bližno 50 km/h). Kad vozilo
dosegne željenu brzinu, poti-
snite sklopku prema dolje i tre-
nutna brzina vozila postat će
zadana brzina.
Upalit će se žaruljica tempomata
“SET”.
Brzina vozila u trenutku otpuštanja
sklopke postaje zadana brzina.
U slučaju pomaka ručice u trenutku
kad je brzina vozila manja od oko
50 km/h, a ispred vas se kreće
drugo vozilo, zadana brzina promi-
jenit će se na približno 50 km/h.
Namještanje brzine vozila (način s održavanjem razmaka između
vozila)
1
2
Page 342 of 704

3424-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
Za promjenu zadane brzine pomičite sklopku sve dok se željena
brzina ne pojavi na prikazu.
Povećavanje brzine
(Osim u slučaju kada se vozilo za-
ustavi upravljačkim sustavom ili je
uključen način s održavanjem raz-
maka između vozila.)
Smanjivanje brzine
Fino podešavanje: Kratko poma-
knite sklopku u željenom smjeru.
Brzo podešavanje: Držite sklopku u željenom smjeru.
U načinu s održavanjem razmaka između vozila zadana brzina pove-
ćava se i smanjuje na sljedeći način:
Fino podešavanje: Za 5 km/h*1 ili 5 mph*2 sa svakim pomakom sklopke
Brzo podešavanje: Kontinuirano povećavanje ili smanjivanje za 5 km/h
*1
odnosno 5 mph*2 dok se pomaknuta sklopka ne otpusti
U načinu s održavanjem stalne brzine (s. 346) zadana brzina pove-
ćava se i smanjuje na sljedeći način:
Fino podešavanje: Za 1 km/h*1 odnosno 1 mph*2 sa svakim pomakom
sklopke
Brzo podešavanje: Dok se sklopku ne otpusti, brzina će se kontinuirano
mijenjati.
*1: Ako se za prikaz zadane brzine koristi jedinica “km/h”
*2: Ako se za prikaz zadane brzine koristi jedinica “MPH”
Podešavanje zadane brzine
1
2
Page 343 of 704
3434-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
4
Vožnja
Svakim pritiskom na tipku razmak
između vozila izmjenjuje se ovim
redoslijedom:
Ve l i k i
Srednji
Mali
Prebacivanjem prekidača motora u
stanje ON automatski se odabire
veliki razmak između vozila.
Ako se ispred vas kreće vozilo, na ekranu će se pojaviti i oznaka za to
vozilo.
Odaberite udaljenost prema donjoj tablici. Vodite računa da prikazane
udaljenosti odgovaraju brzini vozila od 80 km/h. Razmak između
vozila povećava se odnosno smanjuje zavisno od brzine vozila. Ako
se vozilo zaustavi zbog djelovanja upravljačkog sustava, razmak
između vozila bit će približno između 3 i 5 m, neovisno o zadanoj
postavki razmaka između vozila.
Promjena razmaka između vozila (način s održavanjem razmaka
između vozila)
Granična crta
razmaka 1
2
3
Postavke razmaka između vozila (način s održavanjem razmaka
između vozila)
Postavka razmakaRazmak između vozila
Ve l i k iPribližno 50 m
SrednjiPribližno 40 m
MaliPribližno 30 m
Page 344 of 704
3444-5. Korištenje sustava pomoći u vožnji
Kada vozilo ispred vašeg krene,
podignite sklopku prema gore.
Va š e će vozilo nastaviti slijediti
vozilo ispred vas ako pritisnete
papučicu gasa kada to vozilo
krene.
Povlačenjem sklopke prema
sebi tempomat se isključuje.
Ta se funkcija isključuje i pritiskom
na papučicu kočnice.
(Kad se vozilo zaustavi zbog djelo-
vanja sustava, pritiskom na papu-
čicu kočnice ova se funkcija neće
isključiti.)
Podizanjem sklopke tempomat se ponovno uključuje, a brzina
vozila ograničava se na zadanu brzinu.
Međutim, u slučaju da sustav ne otkrije vozilo ispred vas, a trenutna brzina
vozila manja je od približno 40 km/h, tempomat se neće ponovno uključiti.
Nastavak slijeđenja kada se vozilo zaustavi upravljačkim sus-
tavom (način s održavanjem razmaka između vozila)
Isključivanje i ponovno uključivanje namještene brzine
1
2