2017 TOYOTA C-HR Manual del propietario (in Spanish)

2494-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
C-HR_OM_Europe_OM10531S
ADVERTENCIA
■Durante la conducción sobre superficies resbaladizas
Tenga cuidado con el cambio a una velocidad inferior y las aceleraciones bruscas,
ya que podrían hacer que el vehículo patine a un lateral o dé vueltas.
■ Para evitar un accidente al liberar el bloqueo del cambio
Antes de presionar el botón de anulación del bloqueo del cambio, compruebe que
esté aplicado el freno de estacionamiento y pisado el pedal del freno.
Si por error se pisa el pedal del acelerador en lugar del pedal del freno al presionar
el botón de anulación del bloqueo del cambio y se coloca la palanca de cambios
fuera de la posición P, el vehículo podría ponerse en marcha repentinamente y
provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.

2504-2. Procedimientos de conducción
C-HR_OM_Europe_OM10531S
Transmisión manual
Pise a fondo el pedal del embrague antes de accionar la palanca de cambios
y, a continuación, suéltelo lentamente.
Coloque la palanca de cambios en la
posición R a la vez que levanta el
anillo.
 P. 385
: Si está instalada
Cambio de la posición de la palanca de cambios
Movimiento de la palanca de cambios a la posición R
Selección del modo de conducción

2514-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
C-HR_OM_Europe_OM10531S
El indicador del cambio de velocidades sirve de guía al conductor para
economizar combustible y reducir las emisiones de gases de escape, dentro
de los límites del rendimiento del motor.
Cambio a una velocidad superior
Cambio a una velocidad inferior
iMT detecta las acciones del conductor en el pedal del embrague y la
palanca de cambios. Si se cambia la posición del cambio, el iMT determina la
velocidad óptima del motor y realiza el control apropiado para ayudar al
conductor a cambiar la posición del cambio con suavidad.
Presione el interruptor “iMT”.
El indicador “iMT” se encenderá. Pulse
el interruptor de nuevo para cancelar el
iMT.
Indicador del cambio de marchas
1
2
iMT (transmisión manual inteligente)

2524-2. Procedimientos de conducción
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■Visualización del indicador del cambio de marchas
Es posible que no se visualice el indicador del cambio de velocidades si tiene el pie
colocado sobre el pedal del embrague.
■ Velocidades máximas permitidas
Respete las siguientes velocidades máximas permitidas en cada marcha cuando sea
necesaria la aceleración máxima.
km/h (mph)
■ Funcionamiento del iMT
● Si se pulsa el pedal del embrague y se coloca la palanca de cambios a una posición,
el iMT controla que la velocidad del motor sea óptima para cambiar la posición del
cambio. Sin embargo, el iMT deja de funcionar antes de cambiar la posición del
cambio si no se suelta el pedal del embrague durante un tiempo, y la velocidad del
motor no se puede controlar. Para activar el iMT de nuevo, pise el pedal del
embrague y accione la palanca de cambios.
● La velocidad del motor puede aumentar al pisar el pedal del embrague, pero no se
trata de un funcionamiento incorrecto.
Posición del
cambioVelocidad máxima
141 (25)
274 (45)
3116 (72)
4157 (97)

2534-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
C-HR_OM_Europe_OM10531S
■ Si el iMT no funciona
En las siguientes situaciones, es posible que el iMT no funcione. Sin embargo, esto no
indica que haya una avería.
● La palanca de cambios no se acciona durante mucho tiempo después de pisar el
pedal del embrague.
● El vehículo se desplaza durante un tiempo después de cambiar la palanca de
cambios a la posición N y soltar el pedal del embrague; a continuación, se pisa el
pedal del embrague y la palanca de cambios se coloca en una posición.
● El pedal del embrague no se suelta por completo y luego se pisa de nuevo
● El pedal del embrague no está totalmente pisado
■ Si aparece el mensaje de advertencia del iMT en el visualizador de información
múltiple
Es posible que el iMT no funcione correctamente y se desactiva la función. Solicite
una revisión del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
ADVERTENCIA
■ Visualización del indicador del cambio de marchas
Por motivos de seguridad, el conductor no debe mirar solo el visualizador. Consulte
el visualizador cuando las condiciones reales de la carretera y el estado del tráfico
permitan hacerlo de forma segura. Si no observa esta indicación, podría provocar un
accidente.
■ Limitaciones del iMT
El iMT no es un sistema que evite errores de accionamiento de la palanca de
cambios ni sobrerrevolucionar el motor.
En función de la situación, es posible que el iMT no funcione con normalidad y que
la posición del cambio no se pueda cambiar con suavidad. Un exceso de confianza
en el iMT puede causar un accidente.

2544-2. Procedimientos de conducción
C-HR_OM_Europe_OM10531S
AV I S O
■Para evitar que se produzcan daños en la transmisión
● Levante el anillo únicamente cuando cambie la palanca a la posición R.
● Coloque la palanca de cambios en la posición R únicamente cuando el vehículo
esté detenido.
● No coloque la palanca de cambios en la
posición R sin pisar el pedal de embrague.

255
4
4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
C-HR_OM_Europe_OM10531S
Palanca del intermitente
Giro a la derecha
Cambio de carril a la derecha
(mueva la palanca a medio camino
y suéltela)
La señal intermitente derecha
parpadeará 3 veces.
Cambio de carril a la izquierda
(mueva la palanca a medio camino
y suéltela)
La señal intermitente izquierda
parpadeará 3 veces.
Giro a la izquierda
■ Los intermitentes pueden utilizarse en los siguientes casos
Vehículos sin sistema de llave inteligente
El interruptor del motor se encuentra en la posición “ON”.
Vehículos con sistema de llave inteligente
El interruptor del motor está en el modo IGNITION ON.
■ Si el indicador parpadea más rápido de lo normal
Compruebe si se ha fundido una bombilla de las luces de los intermitentes delanteros
o traseros.
■ Si las intermitentes dejan de parpadear antes de que se realice el cambio de
carril
Vuelva a accionar la palanca.
■ Personalización
Es posible cambiar el número de parpadeos de los intermitentes durante el cambio de
carril. (Característica personalizable P. 776)
Instrucciones de funcionamiento
1
2
3
4

2564-2. Procedimientos de conducción
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Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento se aplica o se libera de forma automática, según
el funcionamiento de la palanca de cambios o el interruptor del motor.
Aun en modo automático, el freno de estacionamiento se puede aplicar y
liberar manualmente. ( P. 258)
Vehículos con Multidrive
Activa el modo automático (con el
vehículo detenido, mantenga
pulsado hacia arriba el interruptor
del freno de estacionamiento hasta
que en el visualizador de
información múltiple se muestre
“Función de interbloqueo del
cambio de EPB activada.”)
• Al quitar la palanca de cambios de
la posición P, se liberará el freno de
estacionamiento, y se apagarán la
luz del indicador del freno de
estacionamiento y la lámpara del
freno de estacionamiento.
• Al colocar la palanca de cambios en la posición P, se aplicará el freno de
estacionamiento, y se encenderán la luz del indicador del freno de
estacionamiento y la lámpara del freno de estacionamiento.
Accione la palanca de cambios con el pedal del freno pisado.
Desactiva el modo automático (con el vehículo detenido, mantenga
pulsado el interruptor del freno de estacionamiento hasta que en el
visualizador de información múltiple se muestre “Función de interbloqueo
del cambio de EPB desactivada.”)
Se puede realizar la selección deseada de entre los siguientes modos.
Modo automático
1
2