2017 PEUGEOT 5008 Návod na použití (in Czech)

247
Další informace poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis.Používání jakéhokoliv jiného typu (bio)
paliva (čisté nebo ředěné rostlinné nebo
živočišné oleje, topný olej...) je přísně
zakázáno (nebezpečí poškození motoru
a palivového okruhu).
Je povoleno používání pouze aditiv do
motorové nafty splňujících normu B715000.
Motorová nafta při nízkých
teplotáchPro váš vznětový motor lze používat
biopalivo B20 nebo B30 splňující
normu EN 16709. Nicméně jeho
používání, byť jen příležitostné,
vyžaduje přísné dodržování
specifických podmínek údržby,
nazývaných „ Ztížený provoz“. Při teplotách pod 0
°C by tvorba parafínů
v motorové naftě letního typu mohla
způsobovat odchylnou činnost okruhu dodávky
paliva. Aby se vzniku tohoto stavu zamezilo,
doporučujeme používání motorové nafty
zimního typu a tr valé udržování palivové
nádrže ve stavu naplněném z více než 50
%.
Pokud bude i navzdory tomuto opatření
docházet při teplotách nižších než -15
°C k
výskytu problémů při spouštění motoru, postačí
ponechat vozidlo na krátkou chvíli ve vytápěné
garáži nebo dílně.
Palivo používané pro
zážehové motory
Zážehové motory jsou kompatibilní s biopalivy
splňujícími současné a připravované evropské
normy, která lze zakoupit v čerpacích stanicích: Benzin vyhovující normě EN228
ve
směsi s biopalivem splňujícím
normu EN15376.
Je povoleno používání pouze aditiv do
benzinu splňujících normu B715001.
Cestování do zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
Vašeho vozidla.
V někter ých zemích může být pro
zajištění řádného fungování motoru
vozidla nutné použití zvláštního typu
paliva (specifické oktanové číslo,
specifický obchodní název...).
Bližší informace si vyžádejte v naší
značkové prodejní a ser visní síti.
7
Pr

248
Tažení přívěsu
Vozidlo je svou konstrukcí určeno především
pro přepravu osob a zavazadel, může však být
také používáno k tažení přívěsu.Doporučujeme Vám používat originální
závěsná zařízení a příslušné kabelové
svazky PEUGEOT, které byly přezkoušeny
a schváleny již při navrhování vozidla,
a svěřit montáž tohoto zařízení ser visu
sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému
servisu.
V případě montáže závěsného zařízení
mimo ser visní síť PEUGEOT musí být tato
bezpodmínečně provedena v souladu
s pokyny výrobce vozidla. Dodržujte maximální povolené hmotnosti
tažených přívěsů a jízdních souprav, které
jsou uvedeny v technickém průkazu nebo
mezi technickými údaji vašeho vozidla.
Více informací o hmotnostech
(včetně
hmotností taženého přívěsu platných
pro vaše vozidlo) naleznete v příslušné
kapitole.
Vozidlo vybavené elektricky ovládanými
zadními výklopnými dveřmi s funkcí „Nožní
otevírání zavazadl. prostoru“
Abyste zamezili nechtěnému otevření zadních
výklopných dveří při jízdě s tažným zařízením:
-

p
řed jízdou deaktivujte funkci „Nožní
otevírání zavazadl. prostoru“ v nabídce
konfiguračních nastavení vozidla,
-

n
ebo přemístěte elektronický klíč mimo
detekční zónu v době, kdy jsou zadní
výklopné dveře zavřené.
Tažné zařízení s kulovou hlavicí
demontovatelnou bez nářadí
Montáž a demontáž tohoto originálního
tažného zařízení se provádí bez nářadí.
Představení
1. Upevňovací držák.
2. Ochranná krytka.
3. Připojovací objímka.
4. Bezpečnostní oko.
5. Odnímatelná kulová hlavice.
6. Otočný ovladač pro zajištění/odjištění.
7. Zámek s klíčem.
8. Štítek pro zapsání referenčních čísel
klíče.
Praktick

249
Přívěsy, které jsou vybaveny světly
s LED žárovkami, nejsou kompatibilní
s kabelovým svazkem tohoto zařízení.
Další informace o technických
vlastnostech, zejména o hmotnosti
taženého přívěsu platné pro vaše vozidlo,
naleznete v příslušné kapitole.
Doporučení pro bezpečnou jízdu
s přívěsem vyhledejte v příslušné
kapitole.
A.
Zajištěná poloha; otočný ovladač je
v kontaktu s čepem s koulí (žádná
m ezer a).
B. Odjištěná poloha; otočný ovladač již
není v kontaktu s koulí (mezera o velikosti
asi 5 mm). Před každým použitím
Zkontrolujte, zda je kulová hlavice správně
namontovaná; zejména ověř te, že:
-

z
elená značka otočného ovladače je
vyrovnána se zelenou značkou čepu
s koulí,
-
o
točný ovladač je v kontaktu s čepem
s koulí (poloha A ),
-
b
ezpečnostní zámek je zamknutý a klíč
je vyjmutý; s otočným ovladačem již
není možno manipulovat,
-
k
ulovou hlavicí nelze v držáku vůbec
pohnout; zkuste jím zahýbat rukou.
Pokud kulová hlavice není zajištěná,
přívěs se může odpojit – hrozí nebezpečí
nehody! Při používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je
tažné zařízení nebo zařízení pro přepravu
nákladu namontované kulové hlavici.
Nikdy nepřekračujte maximální povolenou
hmotnost jízdní soupravy.
Je nezbytné, aby byla dodržována
maximální povolená nosnost tažného
zařízení: při jejím překročení se toto
zařízení může oddělit od vozidla, což
představuje značné nebezpečí nehody.
Zkontrolujte, zda osvětlení přívěsu řádně
funguje.
Před jízdou ověř te nastavení sklonu
světlometů.
Více informací o ručním nastavování
sklonu světlometů
naleznete v příslušné
kapitole.
Po použití
Při jízdě bez tažného zařízení nebo
zařízení pro přepravu nákladu musí být
kulová hlavice odmontovaná a v držáku
musí být zasunuta ochranná zátka.
Toto opatření je třeba provést zejména
v případě, kdy by kulová hlavice mohla
bránit dobré viditelnosti registrační značky
nebo osvětlení vozidla.
7
Praktick

250
Montáž kulové hlavice
F Pod zadním nárazníkem vyjměte ochrannou zátku 2 upevňovacího držáku 1 kulové
hlavice.
F

Z
asuňte konec kulové hlavice 5 do
upevňovacího držáku 1
a zatlačte jej
směrem nahoru; zajištění bude provedeno
automaticky. F

O
točný ovladač 6 se otočí o čtvrt otáčky
proti směru hodinových ruček; dejte pozor,
abyste nenechali ruku v jeho blízkosti!
F

Z
kontrolujte, zda je mechanismus řádně
zajištěný (poloha A ).
F

Z
amkněte zámek 7 pomocí klíče.F

V
ždy vyjímejte klíč. Klíč nelze vyjmout, je-li
zámek odemknutý.
F N asaďte na zámek ochranné víčko.
F
S

ejměte ochranný kryt z kulové hlavice
tažného zařízení.
F
P

řipojte přívěs ke kulové hlavici tažného
zařízení.
F
P

řipevněte lanko spojené s přívěsem k
bezpečnostnímu oku 4

u
pevňovacího držáku.
F
Z

asuňte zástrčku přívěsu do zásuvky
3

u
pevňovacího držáku a otočte ji o čtvrt
ot á č k y.
Praktick

251
Demontáž kulové hlavice
F Otočte zástrčku přívěsu o čtvrt otáčky a vytažením ze zásuvky 3 j i odpojte od
upevňovacího držáku.
F
O

dpojte lanko spojené s přívěsem od
bezpečnostního oka 4

u
pevňovacího držáku.
F
O

dpojte přívěs od kulové hlavice tažného
zařízení.
F
U

místěte ochranný kryt zpět na kulovou hlavici.
F

S
ejměte víčko ze zámku a zatlačte je do
hlavy klíče. F

Z
asuňte klíč do zámku 7
.
F
O
demkněte zámek pomocí klíče.
F
Pe
vně uchopte kulovou hlavici 5 a jednou
rukou; druhou rukou pak přitáhněte otočný
ovladač 6
otočte jej v celém rozsahu ve
směru hodinových ruček; otočný ovladač
však neuvolňujte. F

V
ytáhněte kulovou hlavici z dolní strany
upevňovacího držáku 1 .
F U volněte otočný ovladač; ten se
automaticky zastaví v odjištěné poloze
(poloha B).
F

P
řipevněte ochrannou zátku 2 zpět k
upevňovacímu držáku 1 .
F

Pe
člivě uložte kulovou hlavici do jejího vaku
tak, aby byla chráněna před nárazy
a nečistotami.
7
Praktick

252
Přiložený štítek nalepte na dobře viditelné
místo, nejlépe v blízkosti držáku nebo
uvnitř zavazadlového prostoru.
V případě potřeby jakéhokoli typu zásahu
na tažném zařízení se obraťte na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Režim snížení
elektrického zatížení
vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití akumulátoru.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
deaktivují některé funkce, jako jsou klimatizace
či odmrazování zadního okna...
Deaktivované funkce budou automaticky znovu
aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Údržba
Správná funkce tažného zařízení je zajištěna
pouze tehdy, je-li toto udržováno v čistém
stavu.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být kulová hlavice odmontována
a do držáku musí být zasunuta ochranná zátka.
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
baterie.
Po zastavení motoru můžete dále po maximální
souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti minut
používat audiosystém a telematický systém,
stěrače čelního okna, potkávací světlomety,
stropní světla atd.
Zapnutí tohoto režimu
Na displeji přístrojové desky se zobrazí hlášení
o vstupu do režimu úspory energie a zapnuté
funkce jsou dočasně vyřazeny z činnosti.Jestliže v té chvíli již probíhá telefonický
hovor, bude udržován při použití hands-
free sady s rozhraním Bluetooth vašeho
audiosystému po dobu přibližně 10
minut.
Vypnutí režimu
Vyřazené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a nechte ho běžet:
-
m
éně než deset minut, abyste získali čas
k používání funkcí po dobu přibližně pěti
minut,
-

v
íce než deset minut, abyste mohli funkce
používat po dobu přibližně třiceti minut.
Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby
bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru.
Nepoužívejte tento postup nastartování motoru
pro dobití akumulátoru opakovaně
a dlouhodobě.
S vybitým akumulátorem není možné
spouštět motor.
Více informací o 12V akumulátoru
naleznete v příslušné kapitole.
Pr

253
Kryt pro zimní období
(Podle země prodeje produktu.)
Zabraňuje hromadění sněhu v oblasti
chladicího ventilátoru chladiče motoru.
Toto odnímatelné zařízení sestává ze dvou
pr vků, které jsou určeny k připevnění
k přednímu nárazníku.Doporučujeme, abyste se v souvislosti
s montáží a demontáží krytu obraceli
na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Před montáží nebo demontáží krytu se
ujistěte, že motor je vypnutý a chladicí
ventilátor je zastavený.
Montáž
F Umístěte příslušný kryt do montážní polohy před spodní mřížkou nárazníku.
F

N
ejpr ve zasuňte dva spodní upevňovací
držáky do nárazníku.
F

N
akloňte kryt směrem nahoru až do
zapadnutí tří horních upevňovacích držáků
do nárazníku.
F

U
jistěte se, že zařízení je v dobrém stavu,
tím, že zatlačíte na jeho okraj.
Postupujte stejným způsobem u dalšího krytu.
Demontáž
F Zasuňte prst do zářezu v horní části krytu.
F P řitáhněte kryt směrem k sobě tak, aby se
odjistil.
Postupujte stejným způsobem u dalšího krytu.
Kryt pro zimní období je nutné
demontovat, když:
-

v
enkovní teplota překročí 10 °C,
-

j
e tažen přívěs,
-

r
ychlost jízdy je vyšší než 120 km/h.
7
Pr

254
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují přilnavost a chování
vozidla při brzdění v zimních podmínkách.Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nesmějí být použity
na dojezdové rezer vní kolo.
Respektujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné v dané
zemi a maximální povolenou rychlost.
Doporučení týkající se instalace
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F

Z
atáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
F

N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F

O
patrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte,
aniž byste přitom překročili rychlost
50
km/h.
F

Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Doporučujeme vám, abyste si vyzkoušeli
nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškodili pneumatiky vozidla a rovněž
povrch vozovky. Pokud je vozidlo
vybaveno ráfky kol z hliníkové slitiny,
ujistěte se, že žádná část sněhového
řetězu nebo úchytů není v kontaktu
s ráfkem. Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol Vašeho vozidla:
Rozměr y původních pneumatik Maximální rozměr
článku
215/65
R179
mm
225/55
R189
mm
205/55
R199
mm
235/50
R19 řetězy nelze použít
Další informace o sněhových řetězech
poskytne prodejce PEUGEOT nebo odborný
servis.
Pr