2017 PEUGEOT 5008 Návod na použití (in Czech)

15
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Brzdy Nepřetržité svícení. Méně významná závada
brzdového systému. Jeďte opatrně.
Jakmile to bude možné, nechte systém zkontrolovat

v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
Nepřetržité svícení. Došlo k výraznému poklesu hladiny brzdové kapaliny. Co nejdříve bezpečně zastavte.
Doplňte brzdovou kapalinu uvedenou v seznamu
P E U G E O T.
Pokud problém přetr vává, nechejte systém zkontrolovat
v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
+ Nepřetržité svícení
doprovázené
rozsvícením kontrolky
systému ABS.Závada systému elektronického
rozdělování brzdného účinku
(EBFD).
Co nejdříve bezpečně zastavte.
Nechejte vozidlo zkontrolovat v ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
Protiblokovací
systém kol
(ABS) Svítí nepřerušovaně. Závada systému proti blokování
kol. U vozidla je i nadále zachována funkce klasického
brzdění.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte na
ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Dynamické
řízení stability
(DSC/ASR) Blikání.
Probíhá zásah systému
DSC/ASR. Systém optimalizuje přenos hnací síly a zlepšuje
směrovou stabilitu vozidla v případě ztráty přilnavosti
nebo vychýlení z požadované dráhy.
Svítí nepřerušovaně. Systém CDS/ASR má závadu. Nechejte systém překontrolovat v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
1
Palubní zařízení

16
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Údržba Dočasné rozsvícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Je detekována některá z méně
významných poruch, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé problémy můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počínající zanesení filtru
pevných částic ( jakmile to dopravní podmínky dovolí,
proveďte regeneraci filtru jízdou rychlostí alespoň
60
km/h, dokud kontrolka nezhasne).
V případě jiných problémů, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách,
se obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Nepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Byla zjištěna vážná porucha, pro
kterou není vyhrazena žádná
specifická kontrolka. Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce a obraťte se
neprodleně na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Nepřetržité svícení
doprovázené blikáním

a poté tr valým rozsvícením
s
ymbolu klíče údržby.
Byl překročen inter val pravidelné
ú d r ž by. Pouze u verzí se vznětovým motorem BlueHDi.
Co nejdříve nechejte provést ser vis vozidla.
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Blikání.
Systém provádí zásah. Systém krátce přibrzdí, aby snížil rychlost čelního
nárazu do vpředu jedoucího vozidla.
Nepřetržité svícení
doprovázené hlášením
a zvukovým signálem. Došlo k poruše systému.
Nechejte systém překontrolovat v ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
Palubní zařízení

17
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Nepřetržité svícení
doprovázené
hlášením. Systém byl deaktivován
prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla. Více informací o systému Distance Aler t / Active
Safety Brake naleznete v příslušné kapitole.
Varování před
neúmyslným
opuštěním
jízdního pruhu Blikání doprovázené
zvukovým signálem.
Bylo detekováno přejetí čáry
vyznačující jízdní pruh na pravé
nebo levé straně. Otočte volantem na opačnou stranu, aby se vozidlo
vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Více informací o systému Varování před
neúmyslným opuštěním jízdního pruhu naleznete
v příslušné kapitole.
Nepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Došlo k poruše systému.
Buďte opatrní a jeďte pomalu.
Nechejte systém překontrolovat v ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
Aktivní
varování před
neúmyslným
opuštěním
jízdního pruhu Nepřerušované
rozsvícení.
Systém byl automaticky
deaktivován nebo přepnut do
pohotovostního stavu. Více informací o Aktivní varování před
neúmyslným opuštěním jízdního pruhu naleznete
v příslušné kapitole.
Blikání. Přibližujete se k přerušované
čáře vyznačující jízdní pruh, aniž
byste zapnuli směrová světla. Systém se aktivuje, poté koriguje jízdní dráhu podle
strany, na které se nachází sledovaná čára.
+ Svítí nepřerušovaně,
doprovázená
zobrazením hlášení,
zvukovým signálem
a rozsvícením
servisní kontrolky.Systém má poruchu.
Buďte opatrní a jeďte pomalu.
Nechejte systém překontrolovat v ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
Více informací o Aktivní varování před
neúmyslným opuštěním jízdního pruhu naleznete
v příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

18
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Airbagy Dočasné rozsvícení. Tato výstražná kontrolka se po
zapnutí zapalování na několik
sekund rozsvítí a poté zhasne. Po spuštění motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Nepřetržité svícení. Došlo k poruše některého z airbagů nebo systémů
předpínačů bezpečnostních
pásů. Nechejte je zkontrolovat ser visem sítě PEUGEOT
nebo jiným odborným ser visem.
Podhuštění
pneumatik
Nepřetržité svícení. V některém z kol není
dostatečný tlak. Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Kontrolu přednostně provádějte u studených
pneumatik.
+ Blikání a poté
nepřetržité svícení
doprovázené
kontrolkou údr žby.Došlo k poruše systému
sledování tlaku v pneumatikách.
Případný pokles tlaku již nebude zjištěn.
Nechejte systém překontrolovat v ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
Čelní airbag
spolujezdce Nepřerušované
svícení na
displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a čelního airbagu
spolujezdce. Přepínač umístěný v odkládací
skříňce je v poloze „
OFF“
(Vypnuto).
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
Na přední sedadlo spolujezdce
můžete připevnit dětskou
sedačku v poloze „zády ke
směru jízdy“, ovšem s výjimkou
případu, kdy systém airbagů
vykazuje závadu (rozsvícená
výstražná kontrolka airbagů). Pro aktivaci čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy „
ON“ (Aktivováno). V takovém
případě nemontujte na toto místo dětskou sedačku
montovanou proti směru jízdy.
Palubní zařízení

19
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Čelní airbag
spolujezdce Nepřerušované
svícení na
displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a čelního airbagu
spolujezdce. Spínač nacházející se v
odkládací skříňce byl přepnut do
polohy
ON (Zapnuto).
Čelní airbag spolujezdce je
aktivovaný. V takovém případě nemontujte na toto místo dětskou
sedačku montovanou proti směru jízdy.
Chcete-li deaktivovat čelní airbag spolujezdce,
přepněte spínač do polohy „
OFF“ (Vypnuto).
V takovém případě můžete namontovat na toto místo
dětskou autosedačku v poloze zády ke směru jízdy,
kromě případu poruchy funkce airbagů (výstražná
kontrolka airbagů svítí).
Nízká hladina
paliva Nepřetržité svícení
společně s čer veně
vyznačenou rezer vní
hladinou doprovázené
zobrazením hlášení
a zvukovým signálem. Při pr vním rozsvícení zbývá
v nádrži ještě přibližně 6
litrů
paliva. Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se znovu rozsvítí při každém zapnutí
zapalování doprovázená hlášením a zvukovým
signálem, dokud nebude palivo doplněno
v dostatečném množství.
Zvukový signál a hlášení jsou opakovány stále častěji
tak, jak se zbývající množství paliva blíží k hodnotě
„ 0 “.
Objem palivové nádrže: přibližně 56
litrů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, mohlo by dojít
k poškození systému čištění výfukových plynů a
vstřikovacího systému.
Systém
diagnostiky
motoru Blikání.
Došlo k závadě řídicího systému
motoru. Hrozí nebezpečí zničení katalyzátoru.
Nechejte jej zkontrolovat v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném ser visu.
Nepřetržité svícení. Došlo k poruše systému řízení emisí. Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka měla
zhasnout.
Jestliže nezhasne, neprodleně se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný ser vis typu „odborný ser vis“.
1
Palubní zařízení

20
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(vznětový motor
BlueHDi) Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem

a hlášením
oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost. Zbývající dojezdová vzdálenost
činí 600
až 2 400 km.Neprodleně doplňte hladinu AdBlue
® nebo se obraťte
na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Do nádrže systému můžete doplnit až 10
litrů
AdBlue
®.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet, činí 600

km. Bezpodmínečně
doplňte AdBlue
®, abyste předešli
odstavení vozidla , nebo se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Do nádrže systému můžete doplnit až 10
litrů
AdBlue
®.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádrž aditiva AdBlue
®
je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí
motoru. Aby bylo možno znovu nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit AdBlue® nebo se obrátit na
ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Je nezbytné doplnit alespoň 4

litry AdBlue
® do
nádrže systému.
Palubní zařízení

21
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
+
+ Systém řízení
emisí SCR
(Diesel BlueHDi)
Nepřerušovaně svítí
po zapnutí zapalování
společně s kontrolkami
údržby a autodiagnostiky
motoru spolu se
zvukovým signálem

a hlášením.Byla zjištěna závada systému
řízení emisí SCR. Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na běžnou úroveň.
Bliká po zapnutí
zapalování společně
s kontrolkami údržby
a autodiagnostiky
motoru spolu se
zvukovým signálem
a zobrazením
hlášení oznamujícího
zbývající dojezdovou
vzdálenost. Po potvrzení poruchy systému
řízení emisí můžete ujet ještě
nejvýše 1
100 km, než se
aktivuje zařízení bránící spuštění
motoru. Neprodleně
se obraťte na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis, abyste předešli
odstavení vozidla .
Bliká po zapnutí
zapalování společně
s kontrolkami údržby
a autodiagnostiky
motoru spolu se
zvukovým signálem
a zobrazením hlášení. Po potvrzení závady systému
řízení emisí jste překročili
povolenou dojezdovou
vzdálenost: zařízení proti
nastartování brání spuštění
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, je nezbytné

se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Více informací o přísadě AdBlue
® a o systému SCR naleznete v příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

22
Předžhavení
vznětového
motoruNepřetržité svícení. Po zapnutí zapalování
prostřednictvím klíče ve
spínací skříňce nebo po vydání
požadavku na spuštění motoru
stisknutím tlačítka „S TA R T/
STOP “ je z důvodu teploty
motoru nutné, aby se aktivovalo
předžhavení motoru. Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách (v extrémních zimních podmínkách to
může být až 30
sekund).
U vozidla se spínací skříňkou ovládanou klíčem
vyčkejte před nastartováním motoru na zhasnutí
ko nt r o l k y.
U vozidel se systémem Odemykání a startování bez
klíčku a automatickou převodovkou se po zhasnutí
kontrolky zahájí spouštění motoru za předpokladu, že
je sešlápnut brzdový pedál.
U vozidel se systémem Odemykání a startování bez
klíčku a mechanickou převodovkou se po zhasnutí
kontrolky zahájí spouštění motoru za předpokladu, že
je sešlápnutý spojkový pedál.
Pokud se motor nespustí, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky
a poté nastartujte.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Stop & Star t Nepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Systém Stop & Start je
deaktivován.
Motor se při dalším zastavení nevypne.
Systém můžete znovu aktivovat opětovným
stisknutím tlačítka.
Více informací o systému Stop & Star t naleznete
v příslušné kapitole.
Stop & Star t Nepřetržité svícení.
Systém Stop & Start přepnul motor po
zastavení vozidla (na světelné křižovatce,
v koloně vozidel atd.) do režimu STOP.Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v režimu START, jakmile se budete chtít opět se
rozjet.
Bliká po dobu
několika sekund, poté
zhasne. Režim STOP není dočasně k
dispozici.
nebo
Automaticky se spustil režim START.
Více informací o systému Stop & Star t naleznete
v příslušné kapitole.
Palubní zařízení