Page 81 of 404

79
Opěrky hlavy vpředu
Výškové nastavení
Opěrka hlavy je správně nastavena tehdy,
když se její horní kraj nachází v jedné
úrovni s temenem hlavy.
Vyjmutí opěrky hlavy
F Zvedněte opěrku hlavy až na doraz.
F Z atlačením pojistky A odjistěte opěrku hlavy
a poté ji zcela vysuňte.
F
U
ložte opěrku hlavy na bezpečné místo.
Vrácení opěrky hlavy zpět
F Zasuňte tyčky opěrky hlavy do vodítek v příslušném opěradle.
F
Z
asuňte opěrku hlavy až na doraz.
F
Z
atlačte na západku A pro odjištění vodítek
a zatlačte opěrku směrem dolů.
F
P
roveďte výškové nastavení opěrky hlavy.
Nikdy nejezděte s vyjmutými opěrkami
hlavy; opěrky hlavy musí být namontované
a správně nastavené podle výšky
cestujícího na daném sedadle.
Směrem nahoru:
F
z
vedněte opěrku hlavy do požadované
polohy; zajištění ve zvolené poloze poznáte
podle cvaknutí.
Směrem dolů:
F
s
tiskněte pojistku A a snižte opěrku hlavy
do požadované polohy.
Sedadlo řidiče
s elektrickým nastavováním
Elektrická nastavení lze provádět se
zapnutým zapalováním nebo spuštěným
motorem ( je-li vozidlo v režimu úspory
energie).
Tato funkce je dostupná po uplynutí
přibližně jedné minuty od otevření dveří
řidiče. Deaktivuje se po uplynutí přibližně
jedné minuty od vypnutí zapalování.
3
Ergonomie a komfort
Page 82 of 404

80
1. Nastavení sklonu a výšky sedáku / podélné
nastavení sedadla
F
N
adzvednutím nebo stisknutím přední
části ovladače nastavíte požadovaný sklon
sedáku.
F
N
adzvednutím nebo stisknutím zadní
části ovladače zvýšíte nebo snížíte polohu
sedadla.
F
P
osunutím ovladače směrem dopředu nebo
dozadu posunete sedadlo směrem vpřed
nebo vzad.
2. Nastavení sklonu opěradla
F
O
točením ovladače směrem dopředu nebo
dozadu dosáhnete požadovaného sklonu
opěradla.
3. Nastavení výšky opěrky hlavy
Více informací naleznete v příslušné kapitole.
4. Nastavení délky sedáku
F
P
řitáhnutím páky směrem dopředu odjistěte
sedák a poté posuňte jeho přední část
směrem vpřed nebo vzad.
5. Nastavení bederní opěrky
Ovladač umožňuje nezávislé nastavení
vyklenutí a výškové polohy bederní opěrky.
F
S
tisknutím a přidržením přední nebo
zadní části ovladače zvýšíte nebo snížíte
vyklenutí bederní opěrky.
F
S
tisknutím a přidržením horní nebo spodní
části ovladače posunete bederní opěrku do
vyšší nebo nižší polohy.
Ergonomie a komfort
Page 83 of 404

81
Před posunutím sedadla směrem dozadu ověř te,
že pohybu sedadla nebrání žádný předmět ani
osoba.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech cestující,
hrozí nebezpečí přiskřípnutí části těla. Také může
dojít k zablokování sedadla z důvodu přítomnosti
objemných předmětů na podlaze za sedadlem.
Uložení poloh místa řidiče
do paměti
Tato funkce, kterou je opatřeno sedadlo řidiče
s elektrickým nastavením, umožňuje uložit
do paměti dvě polohy pro řízení, aby bylo
usnadněno nastavování, pokud se řidiči vozidla
často střídají.
Zahrnuje elektrická nastavení sedadla řidiče
a vnějších zpětných zrcátek.
Uložení polohy do paměti
Pomocí tlačítek M / 1 / 2
F Z aujměte polohu na sedadle řidiče.
F
Z
apněte zapalování.
F
N
astavte sedadlo a vnější zpětná zrcátka.
F
S
tiskněte tlačítko M , poté do čtyř sekund
stiskněte tlačítko 1
nebo 2.
Uložení do paměti je potvrzeno zvukovým
signálem.
Uložení nové polohy do paměti zruší
polohu předcházející.
Vyvolání uložené polohy
Při zapnutém zapalování nebo běžícím motoru
F S tiskněte tlačítko 1 n ebo 2 p ro vyvolání
nastavení uloženého pod příslušným číslem.
Konec nastavování je oznámen zvukovým
signálem.
Právě prováděný pohyb můžete přerušit
stisknutím tlačítka M , 1
nebo 2 nebo
pomocí jednoho z ovládacích pr vků
sedadla.
Uloženou polohu nelze vyvolat při jízdě.
Možnost vyvolání uložené polohy je
deaktivována po 45
sekundách uplynulých
od zastavení motoru.
Vyhřívání sedadel
Funkce je aktivní pouze se spuštěným
motorem.
Zapnutí
F Stiskněte tlačítko odpovídající vašemu sedadlu.
F
P
o každém stisknutí se změní úroveň
vyhřívání; rozsvítí se počet příslušných
kontrolek:
•
1
kontrolka = slabé vyhřívání.
•
2
kontrolky = střední vyhřívání.
•
3
kontrolky = silné vyhřívání.
Vypnutí
F Opětovně stiskněte toto tlačítko a přidržte jej, dokud všechny kontrolky nezhasnou.
Stav funkce se při vypnutí zapalování neukládá
do paměti.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
dosáhnou dostatečné teploty, můžete
funkci vypnout; snížením spotřeby
elektrického proudu se sníží také
spotřeba paliva.
3
Ergonomie a komfort
Page 84 of 404

82
Používání nastavení na maximum po delší
dobu není doporučováno osobám
s citlivou pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
V případě používání izolujících materiálů,
jako jsou polštářky nebo potahy sedadel,
hrozí nebezpečí přehřátí systému.
Nepoužívejte funkci, pokud:
-
j
e oblečení vlhké,
-
j
sou namontovány dětské sedačky.
Aby byla zachována správná funkčnost
vyhřívací vložky v sedadle:
-
n
epokládejte na sedadlo těžké
předměty,
-
n
eklekejte ani nestoupejte na sedadlo,
-
n
epokládejte na sedadlo ostré předměty,
-
d
ejte pozor na vylití kapalin na sedadlo.
Abyste zabránili nebezpečí vzniku zkratu:
-
n
epoužívejte k čištění sedadel tekuté
přípravky,
-
n
ikdy nepoužívejte funkci vyhřívání,
jestliže je sedadlo vlhké.Vícebodové masírování
Systém nabízející volbu typu masírování
a nastavení jeho intenzity.
Tento systém funguje při běžícím motoru a
v režimu STOP systému Stop & Start.
Aktivace/nastavení
Nastavení masírování se provádí na dotykové
obrazovce.
Funkci lze zapnout buď přímo, stisknutím
tlačítka na předním sedadle, nebo aktivací
osobně nastaveného prostředí funkce
i-Cockpit Amplify .
Aktivace pomocí tlačítka na předním sedadle: F
S
tiskněte toto tlačítko; jeho
kontrolka se rozsvítí.
Funkce se aktivuje okamžitě podle naposledy uložených
parametrů nastavení. Stránka pro nastavování
parametrů se zobrazí na dotykové obrazovce.
Pokud vám dané nastavení vyhovuje,
neprovádějte žádné změny a zobrazování se
vrátí do původního stavu.
Vícebodové masírování lze rovněž
ovládat prostřednictvím funkce
i-Cockpit Amplify .
Více informací o funkci i-Cockpit
Amplify naleznete v příslušné kapitole.
Pokud si přejete upravit nastavení:
F
z
volte jiný typ masírování (z pěti
nabízených),
F
z
volte intenzitu masírování ze 3 nabízených
úrovní: „ 1“ (Slabý), „ 2“ (Normální) nebo „ 3“
(Silný).
Změny nastavení se projeví okamžitě.
Po aktivaci systém spustí hodinový cyklus
masírování, který se skládá z opakování
sekvencí – šest minut masírování a 3
minuty
pauza.
Systém se vypne automaticky po skončení
cyklu; kontrolka na tlačítku zhasne.
Ergonomie a komfort
Page 85 of 404

83
Nastavení volantu
Z bezpečnostních důvodů musí být tato
nastavování prováděna pouze u stojícího
vozidla.
F
V z
astaveném vozidle přitáhněte ovladač
pro odjištění volantu.
F
P
odle potřeby upravte jeho výšku
a vzdálenost.
F
Z
atlačte na ovladač pro zajištění
mechanismu pro nastavování volantu.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Odmlžování/odmrazování
Pokud je vaše vozidlo vybaveno
tímto systémem, spustí se
odmlžování/odmrazování
vyhřívaných zpětných zrcátek po
zapnutí odmrazování zadního okna.
Více informací o odmlžování/odmrazování
zadního okna naleznete v příslušné kapitole.
Nastavení
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty pozorované ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají být.
Na toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících
se zezadu.
Sklo obou zpětných zrcátek lze nastavit, abyste
měli optimální výhled za vozidlo při předjíždění
i při parkování.
Při parkování v úzkém prostoru je zrcátka
rovněž možné přiklopit ke karosérii.
F
P
řesunutím ovladače A doleva nebo
doprava zvolte příslušné zpětné zrcátko.
F
P
osunováním ovladače B do kteréhokoli ze
čtyř směrů proveďte seřízení.
F
V
raťte ovladač A do střední polohy.
3
Ergonomie a komfort
Page 86 of 404

84
F Zvenku – zamkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo klíče,
F
Z
evnitř – při zapnutém zapalování
přitáhněte ovladač A ve středové poloze
směrem dozadu.
Pokud jsou zpětná zrcátka přiklopena
ovladačem A , neodklopí se automaticky
při odemknutí vozidla. Je třeba znovu
přitáhnout ovladač A .
Rozkládání
F Zvenku – odemkněte vozidlo pomocí
dálkového ovladače nebo klíče.
F
Z
evnitř – při zapnutém zapalování
přitáhněte ovladač A ve středové poloze
směrem dozadu. Sklápění a odklápění vnějších zpětných
zrcátek dálkovým ovladačem může být
deaktivováno v ser visní síti PEUGEOT
nebo v odborném ser visu.
V nezbytném případě lze zpětná zrcátka
přiklopit ručně.
Automatické naklápění při
zařazení zpětného chodu
Systém, který řidiči zlepší výhled na zem při
parkování se zařazenou zpátečkou.
Je-li spuštěn motor, po zařazení zpátečky se
zrcátka sklopí dolů.
Do výchozí polohy se vrátí:
-
n
ěkolik sekund po vyřazení zpátečky,
-
k
dyž rychlost vozidla překročí 10 km/h,
-
p
o vypnutí motoru. Tato funkce se aktivuje/deaktivuje
přes záložku „ Ostatní nastavení “
v nabídce Vozidlo / Světla pro
řízení (dotyková obrazovka).
Vnitřní zpětné zrcátko
Je vybaveno zařízením proti oslňování, které
ztmavuje sklo zpětného zrcátka a omezuje
tak oslnění řidiče sluncem, světlomety vzadu
jedoucích vozidel...
Model s ručním nastavováním
Skládání
Seřízení
F
N asměrujte vhodným způsobem zrcátko
v poloze pro „den“.
Poloha den/noc
F
A
byste zamezili oslňování, přitáhněte páčku
do polohy „noc“.
F
Z
atlačte na páčku pro návrat do normální
polohy pro „den“.
Automatický
„elektrochromatický“ model
Aby byl zaručen optimální výhled za
vozidlo při parkovacím manévru, sklo
zrcátka automaticky zesvětlá při zařazení
zpětného chodu.
S pomocí snímače, který měří intenzitu světla
přicházejícího z prostoru za vozidlem, zajišťuje
tento systém automaticky a postupně přechod
mezi režimy pro den a noc.
Ergonomie a komfort
Page 87 of 404

85
Sedadla v druhé řadě
Zadní opěrky hlavy
Zadní opěrky hlavy lze demontovat.
Postup vyjmutí opěrky hlavy:
F
v
ytáhněte opěrku hlavy směrem nahoru až
na doraz,
F
s
tisknutím pojistky A opěrku hlavy odjistěte
a poté opěrku zcela vysuňte,
F
u
ložte opěrku hlavy. Vrácení opěrky hlavy na původní místo:
F
z
asuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v příslušném opěradle,
F
z
atlačte opěrku hlavy dolů až na doraz,
F
S
tisknutím západky A odjistěte pojistku
a zatlačte opěrku směrem dolů.
Nikdy nejezděte s cestujícími na zadních
sedadlech, když jsou opěrky hlavy
demontované; opěrky hlavy musí být
namontované a nastavené v horní poloze.
Seřízení sedadla
Mají dvě polohy:
- h orní polohu , určenou k používání:
F
v
ytáhněte opěrku hlavy směrem nahoru
až na doraz.
-
s
podní polohu , „úložnou“, pokud na
sedadlech nesedí cestující:
F
z
atlačením na pojistku A opěrku hlavy
odjistěte a poté ji zatlačte směrem dolů. Tři sedadla ve druhé řadě jsou na sobě
nezávislá a mají stejnou délku. Jejich
opěradla lze sklopit, aby se zvětšila plocha
zavazadlového prostoru.
A. Podélné nastavení
B. Nastavení sklonu opěradla a sklopení
C. Sklopení opěradla zezadu a nouzový
východ pro cestující na sedadlech ve třetí
řadě
D. Přístup ke 3. řadě sedadel (u vozidel se
7
s
edadly)
3
Ergonomie a komfort
Page 88 of 404

86
Nastavení sklonu opěradlaBoční sedadla
F Nadzvedněte ovládací páku B1
a naveďte
opěradlo dopředu nebo dozadu. V případě
potřeby se přitom mírně nadzvedněte.
F
U
volněte páku a ověř te, že se opěradlo
řádně zajistilo v některé z dostupných
poloh.
Střední sedadlo
F Nadzvedněte ovládací páku B2 a naveďte
opěradlo dopředu nebo dozadu. V případě
potřeby se přitom mírně nadzvedněte.
F
U
volněte popruh a ověř te, že se opěradlo
řádně zajistilo v některé z dostupných
poloh.
Rovná podlaha
Sklopení opěradel
F Zkontrolujte, zda jsou výklopné stolky na předních sedadlech řádně sklopeny.
F
U
místěte sedadla ve 2. řadě do krajní zadní
polohy.
Před a během manipulace se sedaly
dbejte na to, aby cestující (zejména děti)
měli ruce i nohy v dostatečné vzdálenosti
od pohybujících se dílů sedadel (závěsy,
kluznice atd.) – riziko vážného poranění!
Sklopení z vnějšku
Podélné nastavení
F Nadzvedněte ovládací tyč A a posuňte
sedadlo směrem dopředu nebo dozadu.
F
U
volněte tyč a ověř te, že se sedadlo řádně
zajistilo.
F
T
áhněte na páku B1
n
ebo popruh B2, dokud
se opěradlo zcela nesklopí.
F
U
volněte ovladač.
F
Z
atlačte opěradlo mírně dopředu, aby se
naklonilo a sedák se sklopil do roviny.
Ergonomie a komfort