3
.
.
Doporučení pro jízdu 175
Startování/vypínání motoru klíčkem 1 77
Startování/vypínání motoru se systémem
Odemykání a startování
bez klíčku
1
79
Elektrická parkovací brzda
1
81
Mechanická převodovka
1
85
Automatická převodovka
1
85
Asistent pro rozjezd do svahu
1
90
Dynamický paket
1
91
Doporučení přeřazení převodového stupně
1
91
Stop & Start
1
92
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
1
95
Ukládání rychlostí do paměti
1
97
Rozpoznání nejvyšší povolené
rychlosti a dopravních značek
1
98
Omezovač rychlosti
2
01
Tempomat
2
04
Adaptivní tempomat s funkcí brzdění
2
07
Distance Alert a Active Safety Brake
2
15
Systém zjišťování únavy řidiče
2
19
Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
2
21
Aktivní varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
2
22
Systém sledování mrtvého úhlu
2
27
Parkovací senzory
2
30
Visiopark 1 – Visiopark 2
2
31
Park Assist
2
37Tankování
2 45
Zařízení proti záměně paliva
(vznětové motory)
2
46
Kompatibilita paliv
2
46
Tažení přívěsu
2
48
Tažné zařízení s kulovou hlavicí
demontovatelnou bez nářadí
2
48
Režim úspory energie
2
52
Kryt pro zimní období
2
53
Sněhové řetězy
2
54
Montáž střešního tyčového nosiče
2
55
Kapota motoru
2
56
Motorový prostor
2
57
Kontrola hladiny náplní
2
58
Kontroly
26
0
AdBlue
® (motory BlueHDi) 2 62
Výstražný trojúhelník
2
66
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor)
2
66
Sada nářadí
2
67
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
2
69
Rezer vní kolo
2
73
Výměna žárovky
2
78
Výměna stírací lišty stěrače
2
84
Výměna pojistky
2
84
Akumulátor 12 V
2
85
Tažení vozidla
2
89Obecné informace
2
91
Zážehové motory
2
92
Vznětové motory
2
93
Rozměry
2
95
Identifikační pr vky
2
96
Řízení
Praktické informace Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Audio a telematika
V případě nepojízdnosti
.
Obsah
66
Existuje několik možností, jak vydávat povely
pro zadní výklopné dveře:
A.
elektronickým klíčem systému Odemykání a
startování bez klíčku,
B.vnějším ovladačem na zadních výklopných dveřích,
C.vnitřním ovladačem na zadních výklopných dveřích,
D.ovladačem na palubní desce,
E.pomocí funkce „nožního ovládání otevírání“ se
snímačem pod zadním nárazníkem.
Otevření/zavření
Nosič jízdních kol / tažné zařízení
Elektricky ovládané výklopné dveře zavazadlového
prostoru nejsou uzpůsobeny pro montáž nosiče
jízdních kol.
V případě montáže nosiče jízdních kol na tažné zařízení
s připojením kabelu do zásuvky tažného zařízení
bude elektrické ovládání otevírání výklopných dveří
zavazadlového prostoru automaticky deaktivováno.
V případě použití tažného zařízení nebo nosiče jízdních
kol, které nejsou doporučeny společností PEUGEOT,
je nezbytně nutné deaktivovat elektrické ovládání
otevírání výklopných dveří zavazadlového prostoru.
Elektrické ovládání
Aktivace/deaktivace elektrického
ovládání zadních výklopných dveří se
provádí v nabídce Vozidlo / Světla
pro řízení
(dotyková obrazovka).
Tato funkce je v základním nastavení
deaktivována. Aby se předešlo riziku zranění sevřením
nebo zachycením, před a po manipulaci
s elektricky ovládanými výklopnými dveřmi
zavazadlového prostoru:
-
s
e ujistěte, že se nikdo nenachází
v blízkosti zadní části vozu,
-
s
ledujte chování cestujících na zadních
sedadlech, zejména pokud se jedná
o děti.
F
P
održte prostřední tlačítko A na elektronickém
klíči.
nebo
F
S e
lektronickým klíčem u sebe stiskněte vnější
ovladač B na zadních výklopných dveřích. nebo
F
S
tiskněte vnitřní ovladač C
na zadních
výklopných dveřích (pouze zavření).
nebo
F
D
vakrát za sebou stiskněte ovladač D
na
palubní desce.
nebo
F
S e
lektronickým klíčem u sebe použijte
funkci nožního ovládání dveří E (pod zadním
nárazníkem proveďte pohyb podobný kopnutí
nohou).
Zaznamenání požadavku je potvrzeno zvukovým
signálem.
Výklopné dveře se otevřou buď úplně
(základní nastavení), nebo do polohy
uložené v paměti.
Není-li elektrické ovládání aktivováno,
budou mít tyto úkony za následek uvolnění
zadních výklopných dveří.
Pokud je aktivováno selektivní odemykání
zavazadlového prostoru, pak se při
žádosti o otevření zadních výklopných
dveří některým z ovladačů A , B nebo E
odemknou pouze zadní výklopné dveře.
Při zavírání zadních výklopných dveří
nožním ovládáním lze zamknout vozidlo.
Vstupy do vozidla
135
Zadní stěračZpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpětného chodu
v činnosti stěrače čelního skla, stěrač zadního
skla se rovněž automaticky aktivuje.
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v nabídce nastavení parametrů vozidla na
obrazovce.
Ve výchozím nastavení je tato funkce aktivní.V případě sněžení, silné námrazy nebo
namontování nosiče jízdních kol na tažné
zařízení deaktivujte automatické stírání
zadního skla prostřednictvím nabídky
nastavení vozidla.
Přední ostřikovač oken
B. Prstenec ovládání zadního stěrače:
prstenec otočte tak, aby naproti značce byl
požadovaný symbol.
Parkovací poloha.
Přerušované stírání.
Stírání s ostřikováním.
Po otočení prstence do krajní polohy se
automaticky spustí ostřikovač zadního skla a
poté na stanovenou dobu také zadní stěrač. Když je nádržka na kapalinu do
ostřikovačů prázdná, nezapínejte
ostřikovač čelního skla, jinak by mohlo
dojít k poškození stíracích lišt.
Ostřikování skel nepoužívejte v případě,
kdy hrozí namrznutí kapaliny na čelním
skle a tím pádem i zhoršení výhledu.
V zimě vždy používejte kapalinu určenou
pro nízké teploty.
F
P
řitáhněte sdružený ovladač stěračů
směrem k sobě.
Ostřikování skla a následné stírání se uvede
v činnost po pevně stanovenou dobu. Součástí ostřikovače čelního skla je
systém stírání s vestavěnými ostřikovacími
tryskami.
Kapalina ostřikovačů je rozstřikována po
celé délce stírací lišty. Tím se zlepšuje
viditelnost pro řidiče a také se snižuje
spotřeba kapaliny ostřikovačů.
V některých případech může být
rozstřikovaná kapalina, v závislosti na
složení nebo bar vě kapaliny a okolních
světelných podmínkách, sotva patrná.
4
Osvětlení a viditelniost
176
Jízda s přívěsem
Jízda s přívěsem způsobuje zvýšené
namáhání tažného vozidla a od řidiče
vyžaduje zvýšenou pozornost a opatrnost.
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení tažného zařízení
bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho
však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Na každých dalších
1
000 metrů nadmořské výšky je třeba snížit
maximální hmotnost přívěsu o 10
%.
Dodržujte maximální přípustná zatížení
tažného zařízení.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F
Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F
P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Nová vozidla
Nejezděte s přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1
000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o nastavování sklonu
světlometů naleznete v příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného zařízení
PEUGEOT bude automaticky deaktivována
funkce zadního parkovacího asistenta, aby
nedocházelo ke zvukové signalizaci.
Řízení
231
Podle reproduktoru (předního nebo
zadního), který vysílá zvukový signál, je
možno určit, zda se překážka nachází
před anebo za vozidlem.
Deaktivace/aktivace
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v nabídce nastavení parametrů vozidla na
obrazovce.
Při vypnutí zapalování je stav systému uložen
do paměti.Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo po montáži nosiče
jízdních kol na tažné zařízení (pokud
je vozidlo vybavené tažným zařízením
namontovaným v souladu s doporučeními
výrobce vozu).
Parkovací asistent je deaktivován po dobu
měření místa pro zaparkování funkcí Park
Assist.
Více informací o systému Park Assist
naleznete v příslušné kapitole.
Provozní porucha
V případě poruchy nastalé při
zařazení zpětného chodu se rozsvítí
tato kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená zobrazením hlášení
a zvukovým signálem.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis a nechejte systém
zkontrolovat.
Mytí vysokotlakým proudem vody
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem
vody dbejte na minimální vzdálenost
trysky 30
cm od senzorů.
Při nepříznivém nebo zimním počasí
se ujistěte, že senzory nejsou pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Určité zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka atd.) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.
Visiopark 1 – Visiopark 2
Jestliže běží motor, umožňují tyto systémy
zobrazování dvou pohledů na blízké okolí
vašeho vozidla na dotykové obrazovce za
použití jedné kamery pro zobrazení Visiopark
1
a dvou kamer pro zobrazení Visiopark 2.
6
Řízení
235
Visiopark 2
Vozidlo je vybaveno přední kamerou,
umístěnou v masce chladiče, a zadní kamerou,
umístěnou v blízkosti ovladače otevírání
zadních výklopných dveří.
S pomocí těchto kamer systém umožňuje
zobrazit bezprostřední okolí vozidla na
dotykové obrazovce a nabízí pohledy dozadu
za vozidlo (pohled dozadu) při zařazeném
zpětném chodu a pohledy dopředu před vozidlo
(pohled dopředu) při zařazené neutrální poloze
nebo zařazeném převodovém stupni.
Pohled dozadu
Jestliže připojíte přívěs nebo nosič
jízdních kol k tažnému zařízení, bude zóna
vzadu za vozidlem při v pohledu shora na
vozidlo zobrazena jako černá.
Sestavování pohledů na okolí bude
prováděno pouze přední kamerou.
Zadní pohledy jsou podobné pohledům
popsaným v části Visiopark 1.
Více informací o funkci Visiopark 1
naleznete
v příslušné kapitole.
Systém se deaktivuje automaticky při zařazení
zpětného chodu. Systém se deaktivuje:
-
a
utomaticky při překročení rychlosti
přibližně 10 km/h,
-
p
ři zařazení jiného převodového stupně
než zpětného chodu (zobrazení pohledu
dozadu je po uplynutí 7 sekund nahrazeno
zobrazením pohledu dopředu),
-
s
tisknutím čer veného křížku v levém horním
rohu na dotykové obrazovky.
Pohled dopředu a dozadu
Systém se deaktivuje:
- a utomaticky při překročení rychlosti
přibližně 30
km/h (obraz dočasně zmizí při
rychlosti vyšší než 20
km/h),
-
s
tisknutím čer veného křížku v levém horním
rohu na dotyková obrazovka. Při běžícím motoru a jízdě rychlostí
do 20
km/h se funkce aktivuje v
nabídce Vozidlo / Světla pro řízení
(dotyková obrazovka):
F
V
yberte „
Vizuální panorama. asistent ”.
Při výchozím nastavení se zobrazí režim AUTO
s pohledem dopředu, je-li zařazená neutrální
poloha nebo převodový stupeň, nebo
s pohledem dozadu, je-li zařazený zpětný
chod.
6
Řízení
243
Deaktivace
Systém se deaktivuje stisknutím ovladače.
Systém se deaktivuje automaticky:
-
p
o vypnutí zapalování,
-
p
ři zastavení motoru,
-
p
okud není proveden žádný manévr do
5
minut po zvolení typu parkovacího
manévru,
-
p
o delším znehybnění vozidla během
manévru,
-
p
okud se aktivuje systém bránící
prokluzování kol (ASR),
-
p
okud rychlost vozidla překročí povolenou
mez,
-
j
estliže řidič přeruší otáčivý pohyb volantu,
-
p
o 4 parkovacích cyklech,
-
p
ři otevření dveří řidiče,
-
p
okud jedno z předních kol narazí na
překážku.
Kontrolka funkce na přístrojové desce zhasne
a zobrazí se hlášení doprovázené zvukovým
signálem.
Řidič musí převzít řízení vozidla.
Jestliže je systém deaktivován během
manévru, musí jej řidič znovu aktivovat,
aby bylo měření opakováno.
Deaktivace
Systém se automaticky vypne:
- v p řípadě tažení elektricky zapojeného
přívěsu,
-
p
ři otevření dveří řidiče,
-
j
estliže rychlost vozidla překročí 70 km/h.
Chcete-li provést dlouhodobé vypnutí systému,
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis.
Provozní poruchy
V případě poruchy tato kontrolka po
nějakou dobu bliká, doprovázená
zvukovým signálem.
Pokud se porucha vyskytne v průběhu
používání systému, kontrolka zhasne.
V případě poruchy funkce
posilovače řízení na přístrojové
desce začne blikat tato kontrolka,
doprovázená výstražným hlášením.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis. Pokud je vzdálenost mezi bokem vozidla
a parkovacím místem příliš velká, existuje
nebezpečí, že systém místo nezměří.
Během parkovacího manévru nebere
systém Park Assist v úvahu žádný
předmět, který by vyčníval z vozidla
(přesahoval jeho půdorys, např. žebřík
na střeše nebo kulovou hlavici tažného
zařízení).
Za nepříznivých povětrnostních podmínek
nebo v zimě se ujistěte, že snímače
nejsou znečištěné nebo pokryté námrazou
či sněhem.
V případě poruchy funkce nechte systém
překontrolovat v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném ser visu.
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem vody
dbejte na minimální vzdálenost trysky 12
palců
(30
cm) od senzorů.
6
Řízení
248
Tažení přívěsu
Vozidlo je svou konstrukcí určeno především
pro přepravu osob a zavazadel, může však být
také používáno k tažení přívěsu.Doporučujeme Vám používat originální
závěsná zařízení a příslušné kabelové
svazky PEUGEOT, které byly přezkoušeny
a schváleny již při navrhování vozidla,
a svěřit montáž tohoto zařízení ser visu
sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému
servisu.
V případě montáže závěsného zařízení
mimo ser visní síť PEUGEOT musí být tato
bezpodmínečně provedena v souladu
s pokyny výrobce vozidla. Dodržujte maximální povolené hmotnosti
tažených přívěsů a jízdních souprav, které
jsou uvedeny v technickém průkazu nebo
mezi technickými údaji vašeho vozidla.
Více informací o hmotnostech
(včetně
hmotností taženého přívěsu platných
pro vaše vozidlo) naleznete v příslušné
kapitole.
Vozidlo vybavené elektricky ovládanými
zadními výklopnými dveřmi s funkcí „Nožní
otevírání zavazadl. prostoru“
Abyste zamezili nechtěnému otevření zadních
výklopných dveří při jízdě s tažným zařízením:
-
p
řed jízdou deaktivujte funkci „Nožní
otevírání zavazadl. prostoru“ v nabídce
konfiguračních nastavení vozidla,
-
n
ebo přemístěte elektronický klíč mimo
detekční zónu v době, kdy jsou zadní
výklopné dveře zavřené.
Tažné zařízení s kulovou hlavicí
demontovatelnou bez nářadí
Montáž a demontáž tohoto originálního
tažného zařízení se provádí bez nářadí.
Představení
1. Upevňovací držák.
2. Ochranná krytka.
3. Připojovací objímka.
4. Bezpečnostní oko.
5. Odnímatelná kulová hlavice.
6. Otočný ovladač pro zajištění/odjištění.
7. Zámek s klíčem.
8. Štítek pro zapsání referenčních čísel
klíče.
Praktick