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Acessórios da mala
1. Tapa-bagagens
2. T omada de acessórios de 12 V (120 W)
3.
I
luminação da mala
4.
C
omandos de rebatimento dos bancos
traseiros
5.
Ganchos
6.
A
néis de acondicionamento
7.
P
iso da mala móvel (2 posições)
8.
C
ompar timento de arrumação / Caixa
de ferramentas sob o piso
Os anéis de fixação servem para reter
as bagagens prendendo-lhe diversos
tipos de redes de retenção.
Estas redes estão disponíveis como
opção ou nos acessórios.
Para mais informações, consulte a rede
P E
u
g
E
O
t
.
Para a instalação da rede de retenção
de cargas altas, consulte a rubrica
correspondente.
3
Ergonomia e conforto
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Tampa de ocultação de bagagens
É composta por duas partes:
- u ma parte fixa que permite arrumação
aberta,
-
u
ma parte móvel que sobe com a abertura
da mala que permite arrumação aberta. Para retirar a cobertura da bagageira:
F
d esapertar os dois fios,
F
e
levar ligeiramente a parte móvel e depois
desengatá-la de cada lado.
F
d
esengatar a parte fixa de cada lado,
depois retirar a cobertura da bagageira.
A cobertura da bagageira arruma-se sob a
plataforma da mala.
Em caso de desaceleração brutal, os
objectos colocados sobre a tampa
de ocultação de bagagens podem
transformar-se em projécteis.
Tomada de acessórios 12 V
F Para ligar um acessório 12 V (potência máxima: 120 W), retire o tampão e ligue o
adaptador adequado.
F
C
oloque a chave na ignição.
A ligação de um equipamento eléctrico
não homologado pela PE
u
g
E
O
t,
c
omo um carregador com tomada
uS
B, pode provocar perturbações de
funcionamento dos órgãos eléctricos
do veículo, como uma má recepção
radiofónica ou uma perturbação da
visualização nos ecrãs.
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Rede de retenção de cargas altas
Esta rede amovível permite utilizar todo o
volume de carga até ao tecto:
-
a
trás dos bancos dianteiros (1ª fila) quando
os bancos traseiros estão rebatidos.
-
a
trás dos bancos traseiros (2ª fila) quando
a cobertura da bagagem é retirada.
Permite proteger os ocupantes em caso de
travagem brusca.
Atrás dos bancos da frente
F Rebata os bancos traseiros,
F R etire os tampões de cada lado, situados
na parte alta do tecto.
F
P
osicione os ganchos superiores da rede
no tecto, um lado após o outro.
F
P
renda as cintas da rede nos pontos de
ancoragem situados nos carris exteriores
dos bancos dianteiros.
F
E
stique as cintas para esticar a rede.
Atrás dos bancos traseiros
F Retire a tampa de ocultação de bagagens.
F R etire os tampões de cada lado, situados
na parte superior no tecto.
F
P
osicione os ganchos superiores da rede
no tecto, um lado após o outro.
F
P
renda as cintas da rede nos anéis
inferiores, situados em cada revestimento
lateral da mala.
F
E
sticar os cintos para esticar a rede.
um
a vez colocada, a rede não inter fere
com a inclinação dos encostos
traseiros.
3
Ergonomia e conforto
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Piso de mala móvel
Este piso tem duas posições e permite
optimizar o volume da mala graças aos
batentes laterais colocados nos lados:
-
P
osição alta ( 100 kg máx): obtém um piso
plano até aos bancos dianteiros, quando
os bancos traseiros estão rebatidos.
-
P
osição baixa ( 150 kg máx): volume
máximo da mala. Para deslocá-lo em altura:
F
E mpurre ao máximo o piso para a frente e
depois sirva-se dos batentes laterais parra
deslocar o piso para a posição pretendida.
Para o manter em posição levantada:
F
A p
artir da posição alta, suba o piso em
direcção à protecção de bagagem.
F
F
aça-o passar para lá dos batentes de
apoio retratéis e depois coloque o piso
sobre os batentes.
Em algumas versões, o piso da mala
móvel não pode ser instalado em
posição inferior.
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Superfície inferior da mala
deslizante
F A partir da posição alta, prima o manípulo e puxe a super fície inferior da mala na sua
direcção até ao batente.
Esta posição permite facilitar a carga e
descarga da mala.
Carga máxima: 100 kg .
Compartimento de arrumação
F Levante a placa da mala ao máximo para
aceder ao compartimento de arrumação. Consoante a versão, comporta:
-
u m kit de reparação provisória de pneus
com a ferramenta de bordo,
-
u
ma roda de emergência com a ferramenta
de bordo.
Permite igualmente a arrumação da tampa de
ocultação de bagagens.
3
Ergonomia e conforto
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Iluminação da mala
Acende-se automaticamente quando se abre a
mala e apaga-se quando se fecha a mesma.
A duração de acendimento varia, consoante o
contexto:
-
i
gnição desligada, cerca de dez minutos,
-
e
m modo de economia de energia, cerca
de trinta segundos,
-
c
om o motor em funcionamento, sem
limite.
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Sem acendimento AUTO
Com acendimento AUTO
F Rode o anel A para colocar o símbolo pretendido em frente à marca.
Comandos de iluminação exterior
Luzes apagadas (ignição desligada)/
Luzes diurnas (motor a trabalhar).
Acendimento automático das luzes.
Luzes diurnas/Luzes de cruzamento/
Luzes de estrada.
Luzes de presença apenas.
Luzes de cruzamento ou de estrada.
Visualizações
Selecção do modo de iluminação
principal
O acendimento da luz avisadora correspondente
no quadro de bordo confirma a aplicação do
modo de iluminação seleccionado.
Inversão das luzes
F Puxe o manípulo B para si para alterar o
acendimento das luzes de cruzamento/
luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada ("sinal de luzes") mantendo
o manípulo puxado.
Iluminação principal
Função "Highway"
Nas versões equipadas com luzes
com tecnologia "Full LED", o alcance
das luzes de cruzamento aumenta
automaticamente quando o veículo
ultrapassa os 110 km/h. O mau funcionamento de uma luz
é assinalado pelo acendimento
permanente desta luz avisadora,
acompanhado da apresentação de
uma mensagem e de um sinal sonoro.
4
Iluminação e visibilidade
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Em tempo claro ou de chuva, tanto
de dia como de noite, é proibido ligar
a(s) luz(es) de nevoeiro dianteira(s)
e traseira(s). Nestas situações, a
potência destas luzes poderia perturbar
os outros condutores. Só devem ser
ligadas apenas com nevoeiro ou queda
de neve.
Nestas condições climáticas, deverá
acender as luzes de nevoeiro e as luzes
de cruzamento manualmente, uma vez
que o sensor de luminosidade pode
detectar luz suficiente.
Não se esqueça de apagar as luzes de
nevoeiro quando estas deixarem de ser
necessárias.
Luzes de nevoeiro
Luzes de nevoeiro
traseiras
Devem ser ligadas as luzes de
presença, médias e máximas.
Luzes de nevoeiro
dianteiras e traseiras
Devem ser ligadas as luzes de
cruzamento ou de estrada.
Faça um movimento rodando o anel C :
F
p
ara a frente para acender as luzes de
nevoeiro traseiras.
F
par
a trás para as apagar. Faça um movimento rodando o anel C
:
F
p
ara a frente, uma 1ª vez para acender as
luzes de nevoeiro dianteiras.
F
p
ara a frente uma 2ª vez para acender as
luzes de nevoeiro traseiras,
F
p
ara trás, uma 1ª vez para apagar as luzes
de nevoeiro traseiras.
F
p
ara trás uma 2ª vez para apagar as luzes
de nevoeiro dianteiras.
Iluminação e visibilidade