2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Personalização de um ambiente
A partir da página inicial:
F Sel eccione o ambiente para o activar.
F

P
rima em "Regulações" para exibir a
página de parametrização do ambiente.
F

Sel
eccione o equipamento cuja
parametrização deseja modificar.
F

D
epois de efectuar as modificações, prima
qualquer zona do ecrã no exterior da
janela de parametrização do equipamento
para voltar à página de parametrização do
ambiente.
F

D
epois de efectuar as modificações de
parametrização desejadas, prima em
"Registar parâmetros" .
As modificação de parametrização são
imediatamente activadas. A qualquer momento, é possível
modificar temporariamente um ambiente
modificando a parametrização de
um ou mais equipamentos geridos
no ambiente, sem passar pela
função


i-Cockpit Amplify.
Por exemplo, pode desactivar ou
modificar a intensidade da massagem
em curso premindo o botão de activação
das massagens no seu banco ou activar/
desactivar a iluminação ambiente do
habitáculo a partir do menu Condução .
Neste caso, estas novas
parametrizações não serão
memorizadas no ambiente em curso.
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Ergonomia e conforto

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Aquecimento e Ventilação
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e
provém, quer do exterior através da grelha
situada na base do pára-brisas, quer do interior
em recirculação de ar.
Comandos
O ar que entra segue diferentes vias em função
dos comandos seleccionados pelo condutor,
o passageiro dianteiro ou os passageiros
traseiros, consoante o nível de equipamento.
O comando de temperatura permite obter o
nível de conforto desejado misturando o ar dos
diferentes circuitos.
O comando de distribuição do ar permite
escolher os pontos de difusão do ar no
habitáculo, através da combinação das teclas
associadas.
O comando de fluxo de ar permite aumentar
ou diminuir a velocidade de insuflação do
ventilador.
Consoante o veículo, os comandos são
acessíveis através do menu "Climatização"
do ecrã táctil ou são agrupados no painel da
consola central.
Difusão do ar
1. Bocais de descongelamento ou de desembaciamento do pára-brisas.
2.
B

ocais de descongelamento ou de
desembaciamento dos vidros laterais
dianteiros.
3.
V

entiladores laterais obturáveis e
orientáveis.
4.
V

entiladores centrais obturáveis e
orientáveis.
5.
S

aídas de ar aos pés dos passageiros
dianteiros. 6. S
aídas de ar aos pés dos passageiros
traseiros.
Para fechar os ventiladores:
F

l
aterais: coloque o cursor em posição
central, depois desloque-o lateralmente
para a porta.
F

c
entrais: coloque o cursor em posição
central, depois desloque-o lateralmente
para o centro do painel de bordo.
Ergonomia e conforto

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Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o
motor a trabalhar.
Para manter o conforto térmico
dentro do habitáculo, pode neutralizar
temporariamente a função Stop & Start.
Para mais informações sobre o
Stop & Star t, consulte a rubrica
correspondente.
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F

P

ara obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.
F

N

ão tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
F

C

oloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a
10 minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F

P

rocure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição
dos elementos filtrantes.
R

ecomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado.
g
r

aças ao seu aditivo
activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
F

P

ara assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações livro de
manutenção e de garantias.
F

S

e o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PE
u

g
E

O
t

ou uma oficina
qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque. A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não contém
cloro e não representa perigo para a
camada de ozono.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
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Ergonomia e conforto

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Ar condicionado manual
F Rode este manípulo do azul (frio) para o vermelho (quente).
Regulação da temperatura Regulação da repartição
do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Ventiladores centrais e laterais.
Pés dos ocupantes.
F

P

rima este botão tantas vezes quantas
forem necessárias para escolher a saída
de ar desejada.
1.
R

egulação da temperatura.
2.
L

igar / desligar o ar condicionado.
3.
R

egulação da repartição do ar.
4.
R

egulação do débito de ar.
5.
R

enovação do ar ambiente.
O sistema de ar condicionado só funciona com
o motor ligado.
A repartição do ar pode ser regulada
adicionando os indicadores luminosos
correspondentes.
Ergonomia e conforto

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Regulação do débito de arLigar/desligar o ar
condicionado
Reciclagem do ar ambiente
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
-

n
o Verão, baixar a temperatura,
-

n
o Inverno, abaixo dos 3°C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
F

P

rima este botão para activar
a função; o respetivo indicador
luminoso acende-se.
F
P
rima o botão "grande hélice
"
ou " pequena hélice " para
aumentar ou reduzir o débito de
a r.
Os indicadores luminosos
correspondentes acendem-se.
Ligar
Desligar
O ar condicionado não funciona
quando a regulação do débito de ar é
neutralizada.
Para obter ar fesco mais rapidamente,
pode utilizar a renovação do ar
ambiente durante alguns instantes.
Depois, volte à entrada de ar exterior.
Se premir o botão "
pequena hélice" até
apagar todos os indicadores luminosos
(desativação do sistema), o conforto térmico
deixa de ser assegurado. No entanto, será
ainda perceptível um ligeiro fluxo de ar, devido
ao deslocamento do veículo.
Continua todavia a ser perceptível um ligeiro
fluxo de ar devido à deslocação do veículo.
Evite o funcionamento prolongado da
reciclagem de ar ambiente - Risco de
embaciamento e de degradação da
qualidade do ar!
A entrada de ar exterior permite evitar o
embaciamento do pára-brisas e dos vidros
laterais.
A renovação do ar ambiente permite isolar o
habitáculo dos odores e dos fumos exteriores.
Esta função permite igualmente atingir
rapidamente o nível de temperatura pretendido
no habitáculo.
F

P

rima novamente este botão para
desactivar a função; o respectivo indicador
luminoso acende-se.
A desativação do ar condicionado pode gerar
inconvenientes (humidade, embaciamento).F

P
rima novamente este botão; o
seu avisador apaga-se.
F

P
rima este botão; o seu avisador
acende-se.
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Ergonomia e conforto

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Ar condicionado semi-automático monozona
1. Programa automático visibilidade.
2. Reciclagem do ar ambiente.
3.
R

egulação do débito de ar.
4.
R

egulação da temperatura.
5.
R

egulação da repartição de ar.
6.
P

aragem do sistema.
7.
L

igar / desligar o ar condicionado.
8.
A

r condicionado máximo.
O sistema de ar condicionado apenas funciona
com o motor em funcionamento.
A temperatura de saída das aberturas e dos
difusores laterais é regulada pelo sistema em
função da temperatuta do habitáculo e do nível
de temperatura de referência.
Carregue na tecla do menu
Climatização para visualizar a
página de comandos do sistema.
Regulação da temperatura
O valor indicado corresponde a um nível de
conforto e não à temperatura em graus Celsius
ou Fahrenheit (segundo a unidade escolhida).
um

a regulação por volta de 21 permite obter
um conforto ideal. Consoante as necessidades,
é normal uma regulação entre 18 e 24. F

C
arregue numa destas
teclas para diminuir (azul)
ou aumentar (vermelha) o
va l o r.
Ergonomia e conforto

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Regulação do débito de ar
Evite conduzir longamente com
a ventilação parada - Risco de
condensação e de degradação da
qualidade do ar!
Regulação da distribuição
do arRenovação do ar ambiente
Carregue numa destas teclas
para aumentar (+) ou diminuir (-) a
velocidade do fluxo de ar do ventilador.
O símbolo do débito de ar (hélice) enche
progressivamente em função da quantidade de
ar pedida.
Reduzindo o débito de ar no mínimo, pára-se a
ventilação. Pára-brisas e vidros laterais.
Ventiladores centrais e laterais.
Pés dos ocupantes.
A distribuição do ar pode ser regulada
utilizando várias teclas: o avisador aceso
indica a presença de ar insuflado na direcção
indicada; o avisador apagado indica a ausência
de ar insuflado na direcção indicada.
Para uma difusão homogénea no habitáculo,
é possível activar simultaneamente as três
teclas. Estas teclas permitem difundir o ar no
habitáculo combinando várias saídas de
ventilação.
F

P
rima este botão para ativar
a função; o respetivo avisador
acende-se.
F

P
rima novamente este botão para
desativar a função; o respetivo avisador
acende-se.
Evite um funcionamento prolongado
da renovação de ar ambiente - Risco
de formação de condensação e de
degradação da qualidade do ar!
A entrada de ar exterior permite evitar a
formação de vapor no pára-brisas e nos vidros
laterais.
A renovação do ar ambiente permite isolar o
habitáculo de odores e de fumos exteriores.
Esta função permite também atingir mais
rapidamente o nível de temperatura desejado
no habitáculo.
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Ergonomia e conforto

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Ar condicionado máximo
Esta função permite obter mais rapidamente a
refrigeração do ar no habitáculo.
O sistema regula automaticamente a
temperatura de referência no nível de conforto
mais baixo, a difusão do ar pelos ventiladores
centrais e laterais, o débito de ar máximo e
activa a reciclagem do ar ambiente.F

P
rima esta tecla para activar
a função; o respetivo avisador
acende-se.
Programa automático
visibilidade
Para mais informações sobre a
Desembaçamento / descongelamento à
frente , consulte a rubrica correspondente.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
-

n
o Verão, baixar a temperatura,
-

n
o Inverno, abaixo dos 3°C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
Ligar
O ar condicionado não funciona
quando a regulação do débito de ar
é neutralizada.
Para obter ar fesco mais rapidamente,
pode utilizar a renovação do ar
ambiente durante alguns instantes.
Depois, volte à entrada de ar exterior.
Desligar
A desativação do ar condicionado pode gerar
inconvenientes (humidade, embaciamento). F

P
rima esta tecla; o seu avisador
acende-se.
F
P
rima novamente esta tecla; o
seu avisador apaga-se.
Paragem do sistema
Esta ação desativa todas as funções do
sistema de ar condicionado.
O conforto térmico deixa de ser gerado.
Continua todavia a ser percetível um ligeiro
fluxo de ar devido à deslocação do veículo. F

Prima esta tecla; o respetivo avisador
acende-se e todos os restantes
avisadores do sistema apagam-se.
Evite circular muito tempo com o
sistema desativado - Risco de formação
que de formação de condensação e de
degradação da qualidade do ar!
um

a nova pressão em qualquer tecla
reativa o sistema com os valores
anteriores à desativação.
F
P
rima novamente esta tecla para
desactivar a função e retomar as
definições anteriores; o respectivo
avisador acende-se.
Ergonomia e conforto