2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 stop start

.
3008-2_pt_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Para os sistemas de áudio e telemática,
consulte o complemento em anexo à
documentação de bordo ou consulte-o
no endereço seguinte:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Conselhos de condução
1

95
Arranque/paragem do motor com a chave

1

97
Arranque/Paragem do motor com Acesso e arranque mãos livres

2

00
tra

vão de estacionamento eléctrico
20

3
Caixa de velocidades manual

2

10
Caixa de velocidades automática

2

11
Ajuda ao arranque em zona inclinada
2

16
Pack Dinâmico
2

17
Indicador de alteração de velocidade

2

18
Stop & Start

2

19
Detecção de pressão baixa dos pneus

2

23
Memorização das velocidades
2

26
Reconhecimento do limite de velocidade

2

27
Limitador de velocidade

2

31
Regulador de velocidade
2

34
Regulador de velocidade adaptativo com função Stop
23

8
Alerta de Distância Active Safety Brakee

2

47
Detecção de distracção
25

2
Alerta de
t
r

ansposição Involuntária
da Faixa de Rodagem
2
54
Alerta ativo de
tr
ansposição
Involuntária da Faixa de Rodagem

2

55
Sistema de vigilância do ângulo morto

2

60
Ajuda ao estacionamento
2

63
Visão panorâmica
2

65
Park Assist

2

72 Depósito de combustível

2

81
Bloqueador de combustível (Diesel)
2

82
Engate de um reboque

2

84
Reboque de rótula desmontável sem ferramentas
2

85
Modo economia de energia
2

90
Resguardos para países de grande frio

2

91
Correntes de neve

2

92
Instalação das barras de tejadilho
2

93
Capot

294
Parte inferior do capot a gasolina

2

95
Parte inferior do capot Diesel

2

96
Verificação dos níveis

2

97
Controlos


301
AdBlue
® e sistema SCR
(Diesel Blue HDi) 3 03
tr

iângulo de pré-sinalização
3
07
Falta de combustível (Diesel)

3
08
Ferramentas de bordo

3
09
Kit de desempanagem provisória de pneus
3

12
Roda sobresselente
3

17
Substituir uma lâmpada
3

23
Substituir um fusível

3
31
Bateria de 12 V

3
32
Reboque do veículo

3
36Motorizações a gasolina

3
38
Pesos a gasolina
3
39
Motorizações Diesel
3
40
Pesos Diesel
3
42
Dimensões

344
Elementos de identificação
3
45
Condução
Informações práticas
Em caso de avaria Características técnicas
O índice alfabético
Sumário

8
3008-2_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Volante de comandos integrados
Memorização das velocidades 226
Reconhecimento de limite de velocidade


227-230
Limitador de velocidade
23

1-233
Regulador de velocidade
2

34-237
Regulador de velocidade adaptativo com função Stop

2
38 -246
Regulação do volante
9

9 Comandos do limpa-vidros 1
52-155
Computador de bordo 4 3 - 44
Pack dinâmico
2

17
Comandos de
iluminaç ão
14
1-14 4, 146 -15 0
Controlo volumétrico e antielevação do alarme
7

0-73
Pára-brisas com aquecimento

1
17
Segurança eléctrica para crianças
1

94
Avisador sonoro
1

57
Regulação das luzes
1

45
Destrancamento-Abertura / Fecho da porta de mala mãos-livres

7
6 - 81
Stop & Start

2
19 -222
Barras de comandos laterais
Posto de condução
Visão geral

18
3008-2_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Pré-aquecimento
motor Diesel fixo.
Ao ligar a ignição com a chave ou
ao activar o motor no botão " S TA R T/
STOP ", a temperatura do motor exige
o pré-aquecimento do motor. A duração de acendimento do avisador é determinada
pelas condições climáticas (até cerca de trinta
segundos em condições de Inverno severas).
Com uma ignição de chave, aguarde que o avisador se
apague antes de efectuar o arranque.
Com o Acesso e arranque mãos livres, quando
este se apagar, o arranque é imediato, na condição
de manter o pedal de travão pressionado para os
veículos de caixa de velocidades automática; ou o
pedal de embraiagem para os veículos com caixa de
velocidades manual.
Se não for possível efectuar o arranque do motor, ligue
novamente a ignição e aguarde que o avisador se
apague e, em seguida, efectue o arranque do mesmo.
Stop & Star t fixo. À paragem do veículo (sinal vermelho,
paragem, engarrafamentos, ...) o Stop &
Start coloca o motor em modo S
tO

P.A partir do momento em que pretender colocar o veículo
em movimento, o avisador apaga-se e o arranque do
motor é efectuado automaticamente em modo S
tA

R
t.
i

ntermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-se. O modo S
tO

P encontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
O modo S
tA

R
t
foi accionado
automaticamente. Para mais finformações sobre o Stop & Star t
,
consulte a rubrica correspondente.
Luzes de
nevoeiro
traseiras
fixo.
As luzes traseiras de nevoeiro são
acionadas com a ajuda do anel do
comando de iluminação. Rode o anel do comando para trás para desligar as
luzes de nevoeiro.
Luzes de
nevoeiro
dianteiras fixo.
As luzes de nevoeiro dianteiras
são acendidas através do anel do
comando de iluminação. Rode o anel do comando de iluminação duas vezes
para trás para apagar as luzes de nevoeiro.
Instrumentos de bordo

21
3008-2_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Stop & Star t fixo, acompanhado
pela exibição de uma
mensagem. O Stop & Start é desactivado.
O motor não irá parar na próxima paragem no trânsito.
Reactive a função premindo novamente a tecla.
Para mais informações sobre o Stop & Star t ,
consulte a rubrica correspondente.
Sistema de
airbag do
passageiro
fixo no quadro de
bordo e/ou no ecrã
das luzes avisadoras
dos cintos de
segurança e do airbag
frontal do passageiro. O comando, situado no porta-luvas,
encontra-se accionado para a
posição "
OFF".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado.
Poderá instalar uma cadeira para crianças "de costas para
a estrada", salvo em caso de anomalia de funcionamento
dos airbags (luz avisadora de alerta Airbags acesa).
Accione o comando para a posição " ON" para activar
o airbag frontal do passageiro. Neste caso, não instale
nenhuma cadeira para crianças "de costas para a estrada"
neste lugar.
Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado pela visualização de uma mensagem e de um sinal sonoro.
Aler ta de
Distância Active
Safety Brake fixo, acompanhado
por uma mensagem.
O sistema está neutralizado (através
do menu) de configuração do veículo
no ecrã. Para mais informações sobre o sistema Aler ta de
Distância
Active Safety Brake , consulte a rubrica
correspondente.
Aler ta activo de
Transposição
Involuntária
da Faixa de
Rodagem fixo, acompanhado
pela exibição de uma
mensagem.
O sistema é desactivado.
Em caso de desvio de direcção, não haverá
corrrecção da trajectória.
Para mais informações sobre o Aler ta activo de
Transposição Involuntária da Faixa de Rodagem ,
consulte a rubrica correspondente.
1
Instrumentos de bordo

43
3008-2_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Computador de bordo
Visualização dos dados no
quadro de bordo
F Prima o botão, situado na extremidade do comando do limpa-vidros , para
visualizar sucessivamente os diferentes
separadores.
A visualização dos dados do computador de
bordo é permanente quando tiver seleccionado
o modo de visualização "COMP
u

t
A

DOR DE
BORDO" ou "PESSOAL", consoante a versão.
Para todos os outros modos de visualização,
uma pressão na extremidade do comando
do limpa-vidros apresentará estes dados
temporariamente, numa janela específica. Sistema que nos fornece informações sobre o trajecto em curso (autonomia, consumo…).
-
A
s informações instantâneas com:
●

a a
utonomia,
●

o c
onsumo instantâneo,
●

O c
ontador de tempo de Stop & Start.
-

O t
rajecto "1" com:
●

a v
elocidade média,
●

o c
onsumo médio,
●

a d
istância percorrida,
par

a o primeiro trajecto.
-

O t
rajecto "2" com:
●

a v
elocidade média,
●

o c
onsumo médio,
●

a d
istância percorrida,
p

ara o segundo trajecto.
Reposição a zeros do trajecto
F Assim que o trajecto pretendido for apresentado, prima durante mais de dois
segundos o botão, situado na extremidade
do comando do limpa-vidros.
Os trajectos "1" e "2" são independentes e de
utilização idêntica.
O trajecto "1" permite efectuar, por exemplo,
cálculos diários, e o trajecto "2" cálculos
mensais.
1
Instrumentos de bordo

44
3008-2_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Algumas definições…
Autonomia
(km ou milhas)
Quando a autonomia é inferior a 30 km, são
apresentados traços.
Mediante um complemento de combustível de
pelo menos 5 litros, a autonomia é calculada de
novo e é apresentada se ultrapassar os 100 km.
Consumo instantâneo
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Consumo médio
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Distância percorrida
(km ou milhas)
Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos / segundos ou horas /
minutos)
Se os traços se mantiverem
apresentados durante muito tempo em
vez dos algarismos, consulte a rede
PE
u

g
E

O
t

ou uma oficina qualificada. Esta função apenas é apresentada a
partir de 30 km/h.
Este valor pode variar no seguimento
de uma alteração da condução ou do
relevo, ocasionando uma variação
considerável do consumo instantâneo.
Número de quilómetros que ainda se pode
percorrer com o combustível que resta no
depósito (em função do consumo médio dos
últimos quilómetros percorridos).
Calculado a partir dos últimos segundos.
Calculado a partir da última reposição a zeros
dos dados do trajecto.
Se o seu veículo se encontrar equipado com
Stop & Start, um contador de tempo acumula
as durações de entrada em modo S
tO

P
durante o trajecto.
O contador repõe-se em zero a cada arranque
do motor. Calculada a partir da última reposição a zeros
dos dados do trajecto.
Velocidade média
(km/h ou mph)
Calculada a partir da última reposição a zeros
dos dados do trajecto.
Instrumentos de bordo

84
3008-2_pt_Chap02_ouvertures_ed01-2016
tecto de abrir panorâmico
Os botões de comando do tecto e da cortina
podem ser utilizados:
-
d
esde a ligação da ignição com um nível
de carga de bateria suficiente,
-

c
om o motor em funcionamento,
-

e
m modo S
tO
P de Stop & Start,
-

d
urante 45 segundos após desligar a
ignição,
-

d
urante 45 segundos após o trancamento
do veículo.
Abertura
As manobras de abertura e fecho do tecto
de abrir e da cortina de ocultação são
comandadas com a ajuda dos botões situados
na consola de tecto.
A.
B

otão de comando da cortina de
ocultação.
B.
B

otão de comando do tecto de abrir.
Certifique-se que as bagagens e acessórios
transportados nas barras do tejadilho não
perturbam as manobras do tecto.
Não coloque cargas pesadas no vidro fixo e
móvel do tecto de abrir.
Antes de accionar o botão de comando
do tecto ou da cortina, assegure-se que
não existe nenhum objecto ou pessoa a
impedir a manobra.
Princípios
A abertura completa do tecto passa pela
entreabertura do vidro móvel, e depois pelo
seu deslizamento sobre o vidro fixo.
to
das as posições intermédias são possíveis.
A abertura do tecto implica a abertura da
cortina de ocultação.
Pelo contrário, a cortina pode permanecer
aberta com o tecto fechado. Quando o tecto está completamente
fechado ou parcialmente entreaberto:
F

u
ma impulsão na parte posterior
do botão B sem ultrapassar o
ponto de resistência entreabre
completamente o tecto de abrir.
Quando o tecto é aberto após a posição de
entreabertura:
F

u
ma impulsão na parte posterior do
botão
B sem ultrapassar o ponto de
resistência abre o tecto de abrir.
Quando o tecto está parcial ou completamente
fechado:
F

u
ma impulsão na parte posterior do
botão
B ultrapassando o ponto de
resistência abre completamente o tecto de
abrir.
Qualquer nova acção neste botão interrompe
a manobra.
Manobras do tecto
F Mantenha a pressão na parte posterior do botão B sem ultrapassar o ponto de
resistência; o tecto abre-se e a abertura é
interrompida quando liberta o botão.
Os acessos

98
3008-2_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sistema com escolha do tipo de massagem e
regulação da respectiva intensidade.
Este sistema funciona com o motor em funcionamento,
bem como no modo S
tO
P do Stop & Start.
Activação / Regulações
As regulações da massagem são feitas através
do ecrã táctil.
A função pode ser activada directamente, com
a ajuda do botão do banco dianteiro, ou com
a activação de um ambiente personalizado da
função i-Cockpit Amplify .
Massagens multiponto
F Prima este botão; o avisador
acende-se.
A função é activada imediatamente, com as
últimas regulações memorizadas, e a página
das regulações é visualizada no ecrã táctil.
Se as regulações forem do seu agrado, na
ausência de intervenção, o ecrã volta ao seu
estado inicial. Se desejar modificar as regulações:
F
s eleccione um outro tipo de massagem
entre os cinco propostos,
F

s
eleccione a intensidade de massagem
entre as três intensidades pré-definidas " 1"
(Leve), " 2" (Normal) ou " 3" (Forte).
As modificações são imediatamente activadas.
um

a vez activado, o sistema inicia um ciclo
de massagens com a duração de uma hora,
composto por sequências de 6 minutos de
massagem, seguidas de 3 minutos de pausa.
O sistema pára automaticamente no fim do
ciclo; a luz avisadora do botão apaga-se.
As massagens multiponto são,
igualmente, geridas pela função
i-Cockpit Amplify .
A partir do botão do assento dianteiro:
Para mais informações sobre a Função
i-Cockpit Amplify
, consulte a rubrica
correspondente.
Ergonomia e conforto