
105
3008-2_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o
motor a trabalhar.
Para manter o conforto térmico
dentro do habitáculo, pode neutralizar
temporariamente a função Stop & Start.
Para mais informações sobre o
Stop & Star t, consulte a rubrica
correspondente.
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
P
ara obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.
F
N
ão tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
F
C
oloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a
10 minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F
P
rocure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição
dos elementos filtrantes.
R
ecomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado.
g
r
aças ao seu aditivo
activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
F
P
ara assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações livro de
manutenção e de garantias.
F
S
e o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina
qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque. A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não contém
cloro e não representa perigo para a
camada de ozono.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
3
Ergonomia e conforto

116
3008-2_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Com ar condicionado semi-
automático e automático
Com o Stop & Start, enquanto estas
funções - desembaciamento, ar condicionado
e débito de ar - se encontrarem activadas, o
modo S
tO
P não se encontra disponível.
Programa automático de
visibilidade.
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar activado,
o modo S
tO
P não se encontra disponível.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado (consoante a versão), o débito de
ar, a entrada de ar e distribui a ventilação de
uma forma ideal para o pára-brisas e os vidros
laterais.
F
P
ara o interromper, prima novamente esta
tecla; o seu avisador apagar-se-á.
Com o ar condicionado
manual
F Regule a temperatura para o máximo (vermelho).
F
R
egule o débito de ar para o máximo; todos
os avisadores luminosos acendem-se.
F
R
egule a distribuição de ar para a posição
"Pára-brisas"; o avisador associado
acende.
F
V
erifique se a recirculação de ar interior
está desactivada; o respectivo avisador
deve apagar-se.
F
A
ccione o ar condicionado através da tecla
"A /C " ; o respectivo avisador acende-se. F
P
rima esta tecla para
desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o pára-brisas
e os vidros laterais; o seu
avisador acende-se.
O sistema permite a modificação manual do
débito de ar sem provocar a desactivação
automática do programa automático de
visibilidade.
Ergonomia e conforto

122
3008-2_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Carregador sem fios
Funcionamento
O carregamento funciona com o motor em
funcionamento e no modo StOP de Stop & Start.
O carregamento é gerido pelo smartphone. Este sistema permite recarregar sem fios
aparelhos nómadas como smartphones,
utilizando o princípio da indução magnética, de
acordo com a norma Qi 1.1.
O aparelho a recarregar deverá ser compatível
com a norma Qi, de origem, ou com a ajuda de
um estojo ou capa compatível.
A zona de carregamento está assinalada com
o símbolo Qi.
Nas versões com Acesso e arranque mãos
livres, o funcionamento do carregador pode ser
perturbado momentaneamente pela abertura
de uma porta ou ao desligar a ignição.
Sistema Hi-Fi Premium
FOCAL®
O seu veículo está equipado com um sistema
acústico de alta-fidelidade assinado pela
marca francesa FOCAL
®, especialista em
acústica há mais de 35 anos e reconhecida
em todo o mundo pelas suas inovações
patenteadas e a sua assinatura sonora única. 10 altifalantes equipados com tecnologias
exclusivas FOCAL
® proporcionam o prazer
de um som puro e bem definido a a bordo do
veículo:
-
W
oofers / Médios alta-fidelidade:
te
cnologia Polyglass que permite garantir
equilíbrio e precisão do som.
-
t
w
eeters
t
N
F: t
e
cnologia cúpulas
invertidas de alumínio que permitem uma
dispersão ideal do som e agudos bem
definidos.
-
S
ubwoofer:
t
e
cnologia tripla bobina
Power Flower™ 200 mm para uma
restituição definida e dinâmica das baixas
frequências.
-
A
mplificação ativa 12 vias - 515 Watts:
te
cnologia híbrida Classe AB / Classe D
que procura riqueza e finura dos sinais de
altas frequências, assim como uma real
potência nos graves.
Ergonomia e conforto

133
3008-2_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Arrumações traseiras
uma tomada de 230 V / 50 Hz (potência
máxima: 150 W) encontra-se situada atrás da
consola central sob uma tampa de proteção.
Esta tomada funciona com o motor em
funcionamento, assim como em modo S
tO
P
do Stop & Start.
F
E
leve a tampa de proteção.
F
V
erifique que o avisador verde está aceso.
F
L
igue o seu equipamento multimédia
ou qualquer outro aparelho eléctrico
(carregador de telemóveis, computador
portátil, leitor de CD-DVD, aquecedor de
biberões, ...).
Tomada 230 V / 50 Hz
Em caso de problema de funcionamento da
tomada, o avisador verde acende-se de forma
intermitente.
Solicite verificação pela rede PE
u
g
E
O
t
ou por
uma oficina qualificada. Ligue apenas um aparelho de cada vez
à tomada (sem extensões ou várias
tomadas).
Ligue apenas aparelhos com
isolamento classe II (indicado no
aparelho).
Não utilize aparelhos com uma
estrutura metálica (máquina de
barbear,
etc.).
Por motivos de segurança, em caso
de consumo excessivo e quando o
sistema eléctrico do veículo necessitar
(condições climáticas específicas,
sobrecarga eléctrica...), a corrente da
tomada será cortada; o avisador verde
apaga-se. F
P
ara ligar um acessório de 12 V (potência
máxima: 120 W), retire o obturador e ligue
o adaptador adequado.
Tomada de acessórios 12 V
A ligação de um equipamento eléctrico
não homologado pela PEu gE Ot,
c
omo um carregador com tomada
uS
B, pode provocar perturbações de
funcionamento dos órgãos eléctricos
do veículo, como uma má recepção
radiofónica ou uma perturbação da
visualização nos ecrãs.
3
Ergonomia e conforto

195
3008-2_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante
independentemente das condições de
circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as
suas mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento e em qualquer
eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado
que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma
condução suave, antecipe as travagens e
aumente as distâncias de segurança.
Condução em solo
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
Importante!Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
-
v
erifique que a profundidade de água não
excede 15 cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-
d
esactive a função Stop & Start,
-
c
ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10 km/h,
-
n
ão pare nem desligue o motor. Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Risco de incêndio!
um
a vez que o sistema de escape do
seu veículo fica muito quente, mesmo
vários minutos após a paragem do
motor, não estacione ou deixe o motor
em funcionamento em locais onde, por
cima dos materiais inflamáveis, estejam
presentes: ervas, folhas, etc...
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou P , consoante o tipo
de caixa de velocidades.
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
6
Condução

200
3008-2_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Arranque/Paragem do motor com Acesso e
arranque mãos livres
Arranque do motor
F Pressione brevemente o botão "START/STOP " enquanto
mantém o pedal pressionado até
ao arranque do motor. A presença da chave electrónica do
Acesso e arranque mãos livres é
imperativa na zona de reconhecimento.
Em caso de não deteção da chave
eletrónica nesta zona, é apresentada
uma mensagem.
Desloque a chave electrónica na
zona adequada para poder efetuar o
arranque do motor.
Caso o motor não arranque, consulte
a rubrica "Chave não detectada -
Arranque de emergência".
Se uma das condições de arranque não for
aplicada, é visualizada uma mensagem de
informação no quadro de bordo.
Em alguns casos, é necessário manobrar o
volante premindo, em simultâneo, o botão
"
START/STOP " para ajudar ao desbloqueio
da coluna de direcção; é informado sobre
esta situação através de uma mensagem.
F Com uma caixa de velocidades manual ,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
F
C
om a chave eletrónica no interior do
veículo, pressione até ao fim o pedal de
embraiagem.
ou
F
C
om uma caixa de velocidades
automática , coloque o seletor de
velocidades em modo P ou N .
F
C
om a chave eletrónica no interior do
veículo, pressione até ao fim o pedal do
travão. A coluna de direção desbloqueia-se e o
arranque do motor é efetuado.
F
C
om uma caixa de velocidades manual,
deve manter o pedal de embraiagem
forçado até se extinguir o avisador e não
voltar a premir " START/STOP" até ao
arranque completo do motor.
ou
F
C
om uma caixa de velocidades
automática , deve manter o pedal de
travão forçado até se extinguir o avisador e
não voltar a premir " START/STOP" até ao
arranque completo do motor.
Para a motorizações Diesel
, com
temperaturas negativas e/ou motor frio, o
arranque só será efetuado após a extinção do
avisador de pré-aquecimento.
Se este avisador acender depois de
ser premido o botão " START/STOP":
Por motivos de segurança, nunca
abandone o veículo com o motor em
funcionamento.
Condução

201
3008-2_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Paragem do motor
F Imobilize o veículo, motor ao ralenti.
F C om uma caixa de velocidades manual ,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
ou
F
C
om uma caixa de velocidades
automática , coloque o seletor de
velocidades em modo P ou N .
Nunca abandone o veículo deixando a
chave electrónica a bordo.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem. Se o veículo não estiver imobilizado,
não será possível desligar o motor. F
C
om a chave electrónica no
interior do veículo, pressione o
botão " START/STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de
direcção é bloqueada.
Ligar a ignição
(sem arranque)
Com a chave electrónica do Acesso e arranque
mãos livres no interior do veículo, a pressão no
botão "S
tA
R
t/
S
tO
P", sem nenhuma acção
nos pedais , permite ligar a ignição.
Esta funcionalidade permite, igualmente,
activar os acessórios (exemplos: rádio,
iluminação...).
F
P
ressione o botão "S
tA
R
t/
StO
P", o quadro de bordo
acende-se mas não é possível
efectuar o arranque do motor.
F
P
ressione novamente o botão, para
desligar a ignição e poder trancar o
veículo. Com a ignição ligada, o sistema
passará automaticamente para o modo
de economia de energia para manter
um nível de carga suficiente da bateria.
6
Condução

202
3008-2_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Chave não detectada
Arranque de emergência
Na coluna de direcção está colocado um leitor
de emergência para permitir o arranque do
motor, quando o sistema não detecta a chave
na zona de reconhecimento, ou quando a pilha
da chave electrónica está gasta.
F
C
oloque o telecomando contra o leitor e
segure-o nessa posição.
F
Se o seu veículo estiver equipado com uma caixa
de velocidades manual, coloque a alavanca de
velocidades em ponto morto e depois carregue a
fundo sobre o pedal da embraiagem.
F Se o seu veículo estiver equipado com uma caixa de velocidades automática,
seleccione o modo P e, em seguida,
pressione a fundo o pedal de travão.
F
P
rima o botão " START/STOP ".
O arranque do motor é efectuado.
Paragem de emergência
Apenas em caso de emergência, o motor pode
ser desligado sem condições específicas
(mesmo com o veículo em movimento).
Pressione durante três segundos o botão
" START/STOP ".
Neste caso, a coluna de direcção fica
bloqueada quando o veículo é imobilizado.
F
P
ara confirmar o pedido de apragem do
motor, pressione durante cerca de cinco
segundos o botão " START/STOP".
Em caso de problema de funcionamento da
chave electrónica, consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
Paragem de emergência
Quando a chave electrónica não é detectada ou
já não se encontra na zona de reconhecimento,
é apresentada uma mensagem no quadro de
bordo ao fechar uma porta ou aquando da
solicitação de paragem do motor.
Condução