2017 MAZDA MODEL CX-5 Manual del propietario (in Spanish)

3–31
Antes de conducir
Puertas y cerraduras
*Algunos modelos.
Cierre fácil de la compuerta trasera
El sistema de cierre fácil cierra automática
y completamente la compuerta trasera
desde la posición de casi cerradas.
Este sistema también funciona cuando la
compuerta trasera se cierra manualmente.
ADVERTENCIA
Al cerrar la compuerta trasera, siempre
mantenga las manos y los dedos lejos
de la compuerta trasera:
Es peligroso colocar las manos o dedos
cerca de la compuerta trasera debido
a que la compuerta trasera se cierra
automáticamente desde la posición casi
cerrada, y se podría apretar y lastimar
las manos y los dedos.
NOTA
  Si pulsa el abridor eléctrico de
la compuerta trasera mientras la
función de sistema de cierre fácil
está funcionando, se puede abrir la
compuerta trasera.
  Si la compuerta trasera se abre/
cierra repetidamente en un período
corto de tiempo, la función de cierre
fácil podría no funcionar. Espere
por aproximadamente 2 segundos y
luego intente de nuevo.
Cubierta del compartimiento para
equipajes *
Cubierta del compartimiento para
equipajes
Use la cubierta del compartimiento para
equipajes para tapar la carga o equipaje.
La cubierta del compartimiento para
equipajes se puede almacenar debajo de la
bandeja para equipajes.
ADVERTENCIA
No coloque nada encima de la cubierta
del compartimiento para equipajes:
Colocar equipaje o carga sobre la
cubierta del compartimiento para
equipajes es peligroso. Durante una
frenada brusca o un choque, la carga
podría salir proyectada y golpear o
herir a alguien.
PRECAUCIÓN
Asegúrese que la cubierta del
compartimiento para equipajes está bien
¿ rme. Si no está bien segura, se podría
soltar inesperadamente y resultar en
heridas.

3–32
Antes de conducir
Puertas y cerraduras
NOTA
  Si intenta abrir la compuerta trasera
cuando hace mucho frío con la
cubierta del compartimiento para
equipajes instalado, la función de
amortiguador podría no funcionar
normalmente y podría resultar
difícil de levantar la compuerta
trasera. Cuando hace mucho frío
la compuerta trasera se puede abrir
más fácilmente si la cubierta del
compartimiento para equipajes no
está instalada.
  Al abrir/cerrar la compuerta trasera,
el peso de la compuerta trasera es
diferente dependiendo de si se usa
o no la tapa del compartimiento
para equipajes, sin embargo, esto no
indica un malfuncionamiento. Retirando la cubierta
1. Levante la cubierta del compartimiento
para equipajes por las lengüetas con
ambas manos, desenganche los clips, y
déjelo enrollar.


Clip
Empuje
Pestaña
TirarCubierta del compartimiento
para equipajes

2. Comprima el soporte de la cubierta del
compartimento de equipajes del lado
izquierdo o derecho hacia dentro.
3. Tire de la cubierta del compartimento
de equipajes hacia atrás y retírela del
ori¿ cio de instalación.
4. Retire la cubierta del compartimento de
equipajes del vehículo en ángulo.


Soporte

3–33
Antes de conducir
Puertas y cerraduras
*Algunos modelos.
Almacenamiento de la cubierta *
1. Retire la cubierta del compartimento
para equipajes.
2. Abra la bandeja para equipajes con la
cinta.


Bandeja para
equipajes
Correa

3. Retire las bandejas laterales de ambos
lados del compartimento para equipajes
usando las cintas.


Panel lateralCorrea 4. Guarde la cubierta del compartimento
para equipajes con la lengüeta
apuntando hacia abajo.


Pestaña

5. Cierre la bandeja para equipajes.
6. Vuelva a colocar las bandejas laterales
y cierre la bandeja para equipajes.

Instalación de la cubierta
Realice el procedimiento inverso al
desmontaje.

3–34
Antes de conducir
Combustible y emisiones
Precauciones de combustible y gases del escape
Especi¿ caciones del combustible (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Los vehículos con convertidores catalíticos o sensores de oxígeno SOLO deben usar
COMBUSTIBLE SIN PLOMO, que reducirá las emisiones de gases y reducirá la suciedad
de las bujías de encendido al mínimo.

Su Mazda funcionará mejor con el combustible indicado en la tabla.

Combustible Octanaje recomendado País
Combustible sin plomo
Premium (de acuerdo
con EN 228 y dentro
E10)
*1

95 o mayor Nueva Caledonia, Turquía, Azerbaiyán, Kazakstán,
Armenia, Georgia, Islas Canarias, Reunión, Marruecos,
Austria, Grecia, Italia, Suiza, Bélgica, Dinamarca,
Finlandia, Noruega, Portugal, España, Suecia, Hungría,
Alemania, Polonia, Bulgaria, Croacia, Eslovenia,
Luxemburgo, Eslovaquia, Latvia, Lituania, Rusia,
Bielorrusia, Francia, Ucrania, República Checa, Estonia,
Faroe, Islandia, Rumanía, Países Bajos, Macedonia,
Bosnia y Herzegovina, Serbia, Montenegro, Albania,
Moldavia, Martinica, Guyana Francesa, Guadalupe, Chipre,
Malta, Irlanda, Reino Unido, Taiwán, Tahití, Vanuatu,
Irán, Emiratos Árabes Unidos, Líbano, Israel, Argelia,
Libia, Túnez, Madagascar, Guatemala, Bolivia, Uruguay,
Honduras, Nicaragua, Aruba, St.Martin, Singapur, Hong
Kong, Brunéi, Macao, Mauricio, Sudáfrica, Namibia,
Botsuana, Swazilandia, Lesotho, Jamaica, Barbados,
Granada, ST. Lucia, ST. Vicente, Antigua, Surinam,
Mongolia, Seychelles
Combustible normal sin
plomo 92 o mayor Egipto, Myanmar
90 o mayor Filipinas, Islas Marshall, Ustt
*2 , Kuwait, Omán, Qatar,
Arabia Saudí, Bahréin, Siria, Jordania, Costa de Mar¿ l,
Nigeria, Angola, Chile, El Salvador, Costa Rica, Ecuador,
Haití, Colombia, República Dominicana (LHD), Panamá,
Perú, Islas Vírgenes, Curazao, Indonesia, Nepal, Sri Lanka,
Fiji, Papua Nueva Guinea, Kenya, Zimbabwe, Trinidad
y Tobago, Dominica, Laos, Camboya, Iraq, Camerún,
Burundi, Gabón, Ghana, Tanzania, Mozambique
*1 Europa
*2 República de Palau y Estados Federados de Micronesia


El combustible con bajo octanaje afectará negativamente el rendimiento del sistema de
control de emisiones y puede causar golpeteo y daños serios al motor.

3–35
Antes de conducir
Combustible y emisiones
PRECAUCIÓN
  USE SOLO COMBUSTIBLE SIN PLOMO.  El combustible con plomo es malo para el convertidor catalítico y los sensores de
oxígeno y hará que se deteriore el sistema de control de emisiones y o tenga fallas.
  El uso del combustible E10 con 10 % de etanol en Europa es seguro para su vehículo.
Los daños en su vehículo ocurrirán cuando el etanol excede esta recomendación.
  Nunca agregue aditivos de sistema de combustible, de lo contrario se podría dañar el
sistema de control de emisiones. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado de Mazda para obtener más información.
Especi¿ caciones del combustible (SKYACTIV-D 2.2)
El vehículo funcionará e¿ cientemente con gasoil con especi¿ caciones EN590 o equivalente.


PRECAUCIÓN
  Nunca use otro combustible que el especi¿ cado EN590 o equivalente para su vehículo.
El uso de gasolina o queroseno en motores Diesel puede resultar en daños al motor.
  Nunca agregue aditivos al sistema de combustible. De lo contrario podría dañar el
sistema de control de emisiones. Consulte a un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado de Mazda para obtener más información.
NOTA
Al agregar combustible, siempre agregar al menos 10 litros de combustible.

3–36
Antes de conducir
Combustible y emisiones
Sistema de control de emisiones (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Este vehículo está equipado con un sistema de control de emisiones (el convertidor catalítico
es parte de ese sistema) que permite que el vehículo cumpla con las normas de emisiones de
escape.
ADVERTENCIA
Nunca estacione sobre o próximo a productos inÀ amables:
Estacionar sobre objetos inÀ amables, como ser pasto seco, es peligroso. Incluso con el
motor apagado, el sistema de escape permanece muy caliente después del uso normal
y puede encender cualquier objeto inÀ amable. Un incendio resultante podría provocar
heridas graves o incluso la muerte.
PRECAUCIÓN
Si se ignoran las siguientes precauciones el plomo se podría acumular en el catalizador en
el interior del convertidor o provocar un recalentamiento del convertidor. Cualquiera de
las dos cosas dañarán el convertidor y provocarán una disminución en el rendimiento.
 
 USE SOLO COMBUSTIBLE SIN PLOMO. 
 No conduzca su Mazda si advierte algún síntoma de malfuncionamiento del motor. 
 No conduzca cuesta abajo con el motor apagado. 
 No descienda cuestas pronunciadas con un cambio puesto y el motor apagado. 
 No haga funcionar el motor en la marcha en vacío por más de 2 minutos. 
 No altere el sistema de control de emisiones. Todas las inspecciones y ajustes deben
ser realizados por un técnico especializado.
  No intente arrancar el vehículo empujando o tirando del mismo.

3–37
Antes de conducir
Combustible y emisiones
Sistema de control de emisiones (SKYACTIV-D 2.2)
Este vehículo está equipado con un sistema de control de emisiones (el convertidor catalítico
es parte de ese sistema) que permite que el vehículo cumpla con las normas de emisiones de
escape.
ADVERTENCIA
Nunca estacione sobre o próximo a productos inÀ amables:
Estacionar sobre objetos inÀ amables, como ser pasto seco, es peligroso. Incluso con el
motor apagado, el sistema de escape permanece muy caliente después del uso normal
y puede encender cualquier objeto inÀ amable. Un incendio resultante podría provocar
heridas graves o incluso la muerte.
PRECAUCIÓN
Si se ignoran las siguientes precauciones el plomo se podría acumular en el catalizador en
el interior del convertidor o provocar un recalentamiento del convertidor. Cualquiera de
las dos cosas dañarán el convertidor y provocarán una disminución en el rendimiento.
 
 No conduzca su Mazda si advierte algún síntoma de malfuncionamiento del motor. 
 No conduzca cuesta abajo con el motor apagado. 
 No descienda cuestas pronunciadas con un cambio puesto y el motor apagado. 
 No haga funcionar el motor en la marcha en vacío por más de 2 minutos. 
 No altere el sistema de control de emisiones. Todas las inspecciones y ajustes deben
ser realizados por un técnico especializado.
  No intente arrancar el vehículo empujando o tirando del mismo.

3–38
Antes de conducir
Combustible y emisiones
Gases del motor (Monóxido de carbono)
ADVERTENCIA
No conduzca su vehículo si huele gases del escape en el interior del mismo:
Los gases del motor son peligrosos. Estos gases contienen monóxido de carbono
(CO), que es incoloro, inodoro y tóxico. Al ser inhalado, puede causar la pérdida del
conocimiento y la muerte. Si oliera la presencia de gases del escape dentro del vehículo,
mantenga todas las ventanillas bien abiertas y consulte inmediatamente a un técnico
experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.

No haga funcionar el motor dentro de un lugar cerrado:
Es peligroso hacer funcionar el motor dentro de un lugar cerrado, como un garaje. Los
gases del escape que contienen el monóxido de carbono que es tóxico, pueden entrar en
el interior del vehículo. Este puede causar la pérdida del conocimiento y la muerte.

Abra las ventanillas o ajuste la calefacción o el sistema de enfriamiento para que entre
aire fresco del exterior cuando el motor esté funcionando en vacío:
Los gases del escape son peligrosos. Cuando el vehículo se encuentre parado con
las ventanillas cerradas y el motor funcionando durante mucho tiempo incluso en
un área abierta, los gases del escape que contienen el monóxido de carbono que es
tóxico, pueden entrar en el interior del vehículo. Este puede causar la pérdida del
conocimiento y la muerte.

Limpie la nieve debajo y alrededor de su vehículo, especialmente el caño de escape,
antes de hacer funcionar el motor:
Es peligroso hacer funcionar el motor cuando el vehículo se encuentra parado en
medio de nieve profunda. El caño de escape se podría tapar con nieve, haciendo que
los gases del escape entren en el vehículo. Debido a que los gases del escape contiene
monóxido de carbono que es venenoso, puede provocar la pérdida de conciencia o
incluso la muerte a los ocupantes del vehículo.