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Conduite de votre véhicule
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Si la fonction de MAINTIEN
AUTOMATIQUE est activée, l'EPB
s'active automatiquement lorsque lemoteur est coupé.
Cependant, si vous appuyez sur le bouton de l'EPB dans la seconde
suivant l'arrêt du moteur, l'EPB ne
s'active pas.Désactivation du frein destationnement
Pour désactiver l'EPB, appuyez sur
le bouton correspondant en
respectant les conditions suivantes :
Mettez le bouton POWER en position ON.
Appuyez sur la pédale de frein.
Assurez-vous que le témoin du frein de stationnement s'éteint.
Pour désactiver l'EPB
automatiquement:
Levier de vitesses en position P (Parking) Lorsque le véhicule est en mode
"READY ( )", appuyez sur lapédale de frein et passez de la
position P (Parking) à la position R
(Marche arrière) ou D (Conduite).
Levier de vitesses en position N (Point mort) Lorsque le véhicule est en mode
"READY ( )", appuyez sur lapédale de frein et passez de la
position N (Point mort) à la position
R (Marche arrière) ou D(Conduite).
Pour réduire le risque de
BLESSURES GRAVES ou
MORTELLES, n'actionnez pas le
frein de stationnement lorsquele véhicule est en mouvement,
sauf en cas d'urgence. Cela
pourrait endommager le
système de freinage et
provoquer un accident.
AVERTISSEMENT
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Conduite de votre véhicule
Conditions à respecter 1. Démarrez le véhicule.
2. Attachez votre ceinture.
3. Fermez la porte conducteur, le capot et le hayon.
4. Appuyez sur la pédale d'accélérateur. Le levier de vitesses doit être en position D(Conduite) ou R (Marche
arrière).
Le témoin du frein de stationnementdoit s'éteindre lorsque l'EPB estdésactivé. Information
Pour votre sécurité, vous pouvez activer l'EPB lorsque le bouton
POWER est en position OFF, mais
vous ne pouvez pas le désactiver.
Pour votre sécurité, appuyez sur la pédale de frein et désactivez
manuellement le frein de
stationnement à l'aide du bouton de
l'EPB lorsque vous êtes en descente
ou en marche arrière.
Si le témoin du frein de stationnement reste allumé
même lorsque l'EPB est
désactivé, nous vousconseillons de faire vérifier lesystème par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Ne conduisez pas votre véhicule lorsque l'EPB est activé. Celapeut entraîner une usureprématurée des plaquettes et
des rotors de freins.L'EPB peut être activé
automatiquement dans les
conditions suivantes :
Une requête est émise par unautre système.
L'EPB est activé lorsque le moteur est coupé.
Information
Si le conducteur coupe le moteur alors
que le maintien automatique est
activé, l'EPB s'active
automatiquement. Cependant, si vous
appuyez sur le bouton de l'EPB dans
la seconde suivant l'arrêt du moteur,
l'EPB ne s'active pas.
i
REMARQUE
i
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Conduite de votre véhicule
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Message d'avertissement
Auto-désactiver EPB impossible.
Bouclez la ceinture de sécurité et
fermez la porte, le coffre et le capot
Si vous tentez de rouler lorsquel'EPB est actif, une alarme retentit
et un message s'affiche.
Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée et
que le capot ou le hayon est
ouvert, une alarme retentit et un
message s'affiche.
En cas de dysfonctionnement du véhicule, il est possible qu'une
alarme retentisse et qu'un
message s'affiche. Si cette situation se produit, appuyez
sur la pédale de frein et désactivez
l'EPB en appuyant sur le boutoncorrespondant.
Un clic peut être perçu lorsque
vous activez ou désactivez
l'EPB. Il s'agit d'un phénomènenormal qui indique que le
système fonctionnenormalement.
Lorsque vous confiez vos clés à un gardien de parking ou un
voiturier, expliquez-lui le
fonctionnement de l'EPB.
L'EPB peut ne pas fonctionner correctement si vous conduisez
alors qu'il est activé.
Appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur pourdésactiver automatiquementl'EPB.
REMARQUE
OAEE056115L
Pour éviter les mouvements
involontaires lorsque vous
arrêtez et quittez le véhicule,n'utilisez pas la position P
(Parking) du levier de vitessesà la place du frein de
stationnement. Activez le freinde stationnement et assurez-
vous que le levier de vitesses
est en position P (Parking).
Ne laissez jamais des
personnes qui ne connaissent
pas le véhicule toucher le frein
de stationnement. Sa
désactivation accidentelle
pourrait provoquer des
blessures graves.
Le frein de stationnement doit
être toujours correctementactivé pour éviter tout
déplacement inopportun du
véhicule pouvant blesser les
passagers ou les piétons.
AVERTISSEMENT
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Conduite de votre véhicule
AUTO HOLD sera désactivé.
Appuyez sur pédale de frein
Lorsque le passage du maintien
automatique à l'EPB ne fonctionne
pas correctement, une alarme
retentit et un message s'affiche.
Frein stationnement verrouillé
automat
Si l'EPB est activé alors que le maintien automatique est lui-même
activé, une alarme retentit et un
message s'affiche.
Indicateur dedysfonctionnement de l'EPB
Ce témoin s'allume si le bouton
POWER est mis en position ON, puis
s'éteint après environ 3 secondes
lorsque le système fonctionnecorrectement. S'il reste allumé, s'allume pendant
que vous conduisez ou ne s'allume
pas lorsque le bouton POWER estmis en position ON, cela peut révéler
un dysfonctionnement de l'EPB.
Dans ce cas, nous vous conseillons
de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
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Conduite de votre véhicule
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Le témoin de dysfonctionnement de l'EPB peut s'allumer en même temps
que celui de l'ESC ; cela n'indiquepas pour autant un
dysfonctionnement de l'EPB.
• Si le témoin de l'EPB resteallumé, nous vous conseillons de faire vérifier le système par
un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
Si le témoin du frein de stationnement ne s'allume pas
ou clignote même lorsque vous
avez tiré sur le bouton de l'EPB,
ce dernier peut ne pas s'activer.
Si le témoin du frein de stationnement clignote alors
que celui de l'EPB est toujours
allumé, appuyez sur le bouton,
puis tirez dessus. Appuyez une
nouvelle fois dessus pour qu'il
retrouve sa position initiale, puis
tirez dessus. Si le témoin de
l'EPB ne s'éteint pas, nous vousconseillons de faire vérifier lesystème par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.Freinage d'urgence
En cas de dysfonctionnement de la
pédale de frein lors de la conduite, il
est possible d'effectuer un freinage
d'urgence en tirant sur le bouton de
l'EPB et en le maintenant vers le
haut. Le freinage est possible
uniquement si vous maintenez le
bouton de l'EPB.
Information
Lorsque vous effectuez un freinage
d'urgence à l'aide de l'EPB, le témoin
du frein de stationnement s'allume
pour indiquer que le système est actif. Si vous remarquez un bruit ou une
odeur de brûlé persistant lors del'utilisation de l'EPB pour le
freinage d'urgence, nous vousconseillons de faire vérifier lesystème par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Lorsque l'EPB ne se désactive pas
Si l'EPB ne se désactive pas
normalement, nous vous conseillons
de faire remorquer votre véhicule parune remorque-plateau jusqu'à une
concession HYUNDAI agréée pour
faire vérifier le système.
REMARQUE
i
REMARQUE
N'actionnez pas le frein de
stationnement lorsque levéhicule est en mouvement,
sauf en cas d'urgence.
AVERTISSEMENT
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Conduite de votre véhicule
Maintien automatique
(le cas échéant)
Le maintien automatique permet de maintenir le véhicule à l'arrêt mêmelorsque le conducteur a relâché la
pédale de frein après avoir
immobilisé le véhicule.
Fonctionnement
1. Lorsque la porte conducteur et lecapot sont fermés, attachez votre
ceinture ou enfoncez la pédale de
frein et appuyez sur le bouton
[AUTO HOLD]. Le témoin de
maintien automatique blancs'allume et le système se met en
veille. 2. Lorsque vous arrêtez
complètement le véhicule en
appuyant sur la pédale de frein, letémoin de maintien automatique
passe du blanc au vert.
3. Le véhicule reste à l'arrêt même lorsque vous relâchez la pédalede frein.
4. Si l'EPB est activé, le maintien automatique est désactivé.
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Conduite de votre véhicule
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Désactivation automatique
Si vous appuyez sur la pédaled'accélérateur lorsque le levier de vitesses est en position D
(Conduite) ou N (Point mort), lemaintien automatique estautomatiquement désactivé et le
véhicule commence à se déplacer.Le témoin de maintien
automatique passe du vert au
blanc.
Si vous redémarrez le véhicule au moyen du commutateur durégulateur de vitesse (RES+ or
SET-) alors que le maintienautomatique et le régulateur de
vitesse sont activés, le maintienautomatique est désactivé, que la
pédale d'accélération soit
enfoncée ou non. Le témoin demaintien automatique passe du
vert au blanc (sur véhicule équipédu régulateur de vitesse).
Désactivation
Pour désactiver le maintien
automatique, appuyez sur le bouton
[AUTO HOLD]. Le témoin demaintien automatique s'éteint.
Pour désactiver le maintien automatique lorsque le véhicule est
à l'arrêt, appuyez sur le bouton
[AUTO HOLD] tout en enfonçant lapédale de frein.
Lorsque vous démarrez en
appuyant sur la pédale
d'accélérateur alors que lemaintien automatique est
activé, vérifiez toujours les
alentours de votre véhicule.
Appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur pour un
démarrage sans à-coups.
AVERTISSEMENT
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Conduite de votre véhicule
Information
Le maintien automatique ne s'active pas dans les situations suivantes :
- Le conducteur n'a pas attaché saceinture et sa porte est ouverte.
- Le capot est ouvert.
- Le levier de vitesses est en position P (Parking) ou R (Marche arrière).
- L'EPB est actif.
Pour votre sécurité, le maintien automatique est remplacé par l'EPB
dans les situations suivantes :
- Le conducteur n'a pas attaché saceinture et sa porte est ouverte.
- Le capot est ouvert alors que le levier de vitesses est en position D
(Conduite).
- Le véhicule est à l'arrêt depuis plus de 10 minutes.
- Le véhicule est stationné sur une route fortement inclinée.
- Le véhicule a été déplacé plusieurs fois.
(Suite)(Suite)
Dans ces situations, le témoin du
frein de stationnement s'allume, le
témoin de maintien automatique
passe du vert au blanc, puis une
alarme retentit et un message
s'affiche pour vous informer que
l'EPB a été activé automatiquement.
Avant de redémarrer, appuyez sur
la pédale de frein, vérifiez les
alentours de votre véhicule et
désactivez manuellement le frein de
stationnement à l'aide du bouton de
l'EPB.
Si le témoin de maintien automatique passe au jaune, cela
indique un dysfonctionnement du
maintien automatique. Nous vous
conseillons de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Un bruit mécanique peut se faire entendre lorsque le maintien
automatique est actif. Ce
comportement est tout à fait
normal. En cas de dysfonctionnement dusystème de détection de
l'ouverture de la porte conducteur
ou du capot, le maintienautomatique risque de ne pas
fonctionner correctement.
Nous vous conseillons de faire appel à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
REMARQUE
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Appuyez doucement sur la
pédale d'accélérateur lorsque
vous démarrez le véhicule.
Pour votre sécurité, désactivez le maintien
automatique en descente, en
marche arrière et lors dustationnement.
AVERTISSEMENT