2017 Hyundai Ioniq Electric Manuel du propriétaire (in French)

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Entretien
Indices de vitesse des pneus
Le tableau ci-dessous présente une
grande partie des indices de vitesseactuellement utilisés pour les pneus
des véhicules de tourisme. L'indicede vitesse d'un pneu est indiqué sur
son flanc. Il indique la vitessemaximale que le pneu peut
supporter pour satisfaire aux
exigences de sécurité.
3. Vérification de la durée de viedes pneus (numéro
d'identification des pneus)
Tous les pneus de plus de 6 ans à
compter de la date de fabrication, y
compris ceux des roues de secours,
doivent être remplacés. Le code
DOT qui apparaît sur le flanc du
pneu indique la date de fabrication
du pneu. Il est constitué d'une série
de chiffres et de lettres. La date de
fabrication est désignée par les 4
derniers chiffres du code.
DOT : XXXX XXXX OOOO
Le début du code DOT correspond
au code de l'usine, aux dimensionsdu pneu et à la sculpture du pneu.
Les 4 derniers chiffres indiquent la
semaine et l'année de fabrication.
Exemple :
DOT XXXX XXXX 1517 indique que
le pneu a été fabriqué la 15esemaine de l'année 2017.
4. Composition et matériaux des plis des pneus
Le nombre de couches ou de plis dela toile caoutchoutée est indiqué sur
le pneu. Le fabricant doit également
indiquer les matériaux des pneus
(acier, nylon, polyester, etc.). Lalettre R désigne des pneus à
structure radiale, la lettre D des
pneus à structure diagonale et la
lettre B des pneus à structure
diagonale ceinturée.
5. Pression de gonflagemaximale autorisée
Il s'agit de la pression maximale à
laquelle un pneu peut être gonflé. Nedépassez pas la pression de
gonflage maximale autorisée.
Reportez-vous à l'étiquette
d'informations sur les pneus et lechargement pour connaître la
pression recommandée.
Indice de
vitesse Vitesse maximale
S 180 km/h T 190 km/h
H 210 km/h V 240 km/h Z Plus de 240 km/h

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Entretien
6. Indice de charge maximale
Cette valeur indique la charge
maximale en kilogrammes et en
livres que le pneu peut supporter.
Lorsque vous remplacez des pneus,
veillez à choisir des pneusprésentant le même indice de charge
que ceux d'origine.
7. Indices de qualité uniformedes pneus (norme UTQG)
Des indices de qualité sont
disponibles sur le flanc des pneus,entre l'épaulement et la largeur de
section maximale.
Exemple :
TREADWEAR 200
TRACTION AA
TEMPERATURE A
Usure de la bande de roulement
L'indice d'usure est une mesure
comparative basée sur l'usure d'un
pneu obtenue lors d'essais sur piste,
sous contrôle gouvernemental. Par
exemple, un pneu d'indice 150 doit
s'user 1,5 fois moins vite qu'un pneu
d'indice 100 sur cette piste.
Les performances relatives des
pneus peuvent varier selon lesconditions réelles d'utilisation et
peuvent présenter un écart
significatif par rapport à la norme,
notamment du fait des habitudes de
conduite, de l'entretien, du type deroute et du climat.
Cet indice est gravé sur le flanc des
pneus des véhicules de tourisme.
Les pneus disponibles en série ou en
option pour votre véhicule peuvent
varier selon l'indice.
Adhérence - AA, A, B et C
Les indices d'adhérence sont, dans
l'ordre décroissant de performance,
AA, A, B et C. Ils indiquent lacapacité des pneus à s'arrêter sur
une surface humide, évaluée dans
un environnement contrôlé sur des
surfaces d'essai spécifiées par le
gouvernement US (asphalte et
béton). Un pneu portant l'indice C
peut offrir une faible adhérence.
L'indice d'adhérence attribué àun pneu est basé sur un
freinage en ligne droite et
n'inclut pas les accélérations,
les virages, l'aquaplaning oudes caractéristiques
d'adhérence exceptionnelles.
AVERTISSEMENT

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Entretien
Température - A, B et C
Les indices de température sont, dans l'ordre décroissant de
performance, A, B et C. Ils indiquentla résistance d'un pneu à
l'échauffement et sa capacité àdissiper la chaleur dans un
environnement contrôlé en
laboratoire.
Une température élevée constante
peut provoquer la détérioration du
matériau du pneu et réduire sa durée
de vie. Une température excessive
peut entraîner une défaillance
soudaine du pneu. Les indices B et Aindiquent que le pneu a démontré en
laboratoire des niveaux de
performance supérieurs au minimum
exigé par la loi.
Pneus à profil bas
Les pneus à profil bas, dont le
rapport d'aspect est inférieur à 50,donnent au véhicule une allure
sportive. Ces pneus sont optimisés pour la
tenue de route et le freinage et
peuvent donc réduire le confort de
conduite et générer davantage de
bruit que les pneus classiques.
L'indice de température est
établi pour un pneu gonflé à lapression requise qui n'est
soumis à aucune surcharge.
Une vitesse excessive, un
surgonflage, un sous-gonflage
ou une charge trop importantesont des conditions qui,individuellement ou combinées,
peuvent provoquer une
surchauffe et une défaillance
soudaine du pneu. Vous
pourriez perdre le contrôle du
véhicule et provoquer unaccident.AVERTISSEMENT

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Entretien
(Suite)
Vérifiez l'état et la pression des pneus tous les 3 000 km
pour éviter toute défaillance.
Il n'est pas évident de repérer les défauts des pneus à l'œil
nu. Au moindre douteconcernant l'état d'un pneu,faites-le contrôler ouremplacez-le pour éviter tout
dommage causé par une fuite
d'air.
Tout dommage au pneu
consécutif au passage sur
une route accidentée ou un
chemin ou sur un obstacle tel
qu'un nid de poule, une
plaque d'égout ou un bord de
trottoir n'est pas couvert par
la garantie.
Les informations concernant un pneu sont indiquées surson flanc.
Le flanc des pneus à profil bas
étant plus court que celui des
pneus classiques, ces pneus et
les roues qu'ils équipent sont
plus fragiles. Suivez lesinstructions ci-dessous :
Sur les routes accidentées et
les chemins, adoptez uneconduite prudente pour ne
pas endommager les pneus
ou les roues. Vérifiez ensuite
l'état des roues et des pneus.
Lorsque vous roulez sur un
nid de poule, un ralentisseur,une plaque d'égout ou un
bord de trottoir, conduisezlentement pour ne pas
endommager les pneus et les
roues.
En cas d'impact sur un pneu, vérifiez l'état du pneu oucontactez un concessionnaire
HYUNDAI agréé.(Suite)
ATTENTION

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Entretien
FFUU SSIIBB LLEE SS
Le système électrique d'un véhicule est protégé contre les surcharges
électriques par des fusibles.
Ce véhicule comporte 2 (ou 3)
panneaux de fusibles : un situé dansl'appuie-genoux côté conducteur etun ou deux autres situés dans le
compartiment moteur. Si un éclairage, un accessoire ou
une commande de votre véhicule ne
fonctionne pas, vérifiez le fusible du
circuit correspondant. Si un fusible a
fondu, l'élément qui se trouve à
l'intérieur a également fondu ou estendommagé.
Si le système électrique ne
fonctionne pas, commencez par
vérifier le panneau de fusibles côté
conducteur. Avant de remplacer un
fusible fondu, coupez le moteur,
mettez tous les commutateurs en
position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie Remplacez
toujours un fusible fondu par un
fusible de même calibre.
Si le nouveau fusible fond à son tour,
cela révèle un problème électrique.
Évitez d'utiliser le système concerné
et faites immédiatement appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Information
Trois types de fusibles sont utilisés : à
lame pour les faibles ampérages, à
cartouche et autoréarmables pour les
ampérages élevés.
i
Remplacez TOUJOURS un
fusible par un autre de même
calibre.
Un fusible de calibre supérieur pourrait entraîner
des dommages et un départ
de feu.
Ne placez jamais un fil ou une
feuille d'aluminium à la place
d'un fusible, même
temporairement. Vous
pourriez endommager
sérieusement le câble et
provoquer un départ de feu.
AVERTISSEMENT
Normal
■
Fusible à lame
■ Fusible à cartouche Fond
Normal Fond
OAEE076008
Normal
Fond
■ Fusible autoréarmable

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Entretien
Remplacement de fusibles du
tableau de bord
1. Coupez le moteur du véhicule.
2. Placez tous les commutateurs suroff.
3. Ouvrez le couvercle du panneau de fusibles.
4. Localisez le fusible à l'aide de l'étiquette qui se trouve dans le
couvercle du panneau. 5. Sortez le fusible à vérifier. Utilisez
l'outil d'extraction fourni dans le
panneau de fusibles du
compartiment moteur.
6. Vérifiez le fusible et remplacez-le s'il a fondu. Des fusibles de
rechange sont disponibles dans le
panneau de fusibles du tableau de
bord (ou du compartimentmoteur).
7. Installez un fusible de même calibre et assurez-vous qu'il est
bien en place. S'il présente du jeu,
faites appel à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
N'utilisez pas de tournevis outout autre objet métallique pour
retirer un fusible. Vous pourriez
provoquer un court-circuit et
endommager le système.
ATTENTION
OAEE076009
OAEE076010

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Entretien
En cas d'urgence, si vous ne
possédez pas de fusible de
rechange, utilisez un fusible de
même calibre d'un circuit dont vous
n'avez pas nécessairement besoin,
par exemple, celui de l'allume-cigare. Si les phares ou d'autres
composants électriques ne
fonctionnent pas, mais qu'aucun
fusible n'a fondu, vérifiez le panneau
de fusibles du compartiment moteur.
Si un fusible a fondu, remplacez-le
par un fusible de même calibre.Interrupteur à fusibles
Placez toujours l'interrupteur à
fusibles en position ON.
Si vous le placez en position OFF,
certains éléments tels que le
système audio ou l'horloge doiventêtre réinitialisés et la clé intelligente
risque de ne pas fonctionnercorrectement.Information
Si l'interrupteur à fusibles est en
position OFF, un message vous invite
à le mettre en position ON.
i
OLFH044149LOAEE076011

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Entretien
Placez toujours l'interrupteur àfusibles en position ON lorsque
vous conduisez le véhicule.
Ne déplacez pas le fusible d'alimentation de façon répétée,
sous peine de l'endommager.
Remplacement de fusibles du
panneau du compartimentmoteur
1. Coupez le moteur du véhicule.
2. Placez tous les commutateurs sur off. 3. Appuyez sur le couvercle du
panneau de fusibles et tirez
dessus pour le retirer.
4. Vérifiez le fusible et remplacez-le s'il a fondu. Pour extraire ou insérer
un fusible, utilisez la pince arrache-
fusible qui se trouve dans le
panneau de fusibles du
compartiment moteur.
5. Installez un fusible de même calibre et assurez-vous qu'il est
bien en place. S'il présente du jeu,
faites appel à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
REMARQUE
OAEE076033
OAEE076045L
■Fusible à lame
■Fusible à cartouche