2017 Hyundai Ioniq Electric Manuel du propriétaire (in French)

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Conduite de votre véhicule
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Témoin de dysfonctionnementdu système LKAS
Le témoin de
dysfonctionnement dusystème LKAS (jaune)s'allume lorsque le
système ne fonctionne pas
correctement. Nous vous conseillons
de faire contrôler le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
En cas de problème du système,
procédez comme suit :
Activez le système après avoir coupé et redémarré le moteur.
Vérifiez que le bouton POWER est en position ON.
Vérifiez si le système est affecté par les conditions météorologiques
(par ex. : brouillard, forte pluie,etc.).
Vérifiez que la lentille de la caméra n'est pas recouverte de corps
étrangers.
Si le problème persiste, nous vous
conseillons de faire contrôler lesystème par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Modification du
fonctionnement du systèmeLKAS
Le conducteur peut passer du
système LKAS au système LDWSou basculer entre les modes LKA
standard et LKA actif à partir de
l'écran LCD. Pour cela, rendez-vousdans Réglages utilisateur Assist.
conduite Système d'assistance au
maintien de voie Avertissement
pour déviation de voie/LKA
standard/LKA actif. Le système est automatiquement configuré en mode standard si
aucune fonction n'est sélectionnée.
Avertissement pour déviation
de voie
Le système LDWS alerte leconducteur par le biais d'un
avertissement visuel et sonorelorsqu'il détecte que le véhicule
quitte sa voie. Dans le cas, le volantn'est pas contrôlé.
LKA standard
Le mode LKA standard aide leconducteur à maintenir le véhicule
entre les voies. Il ne contrôle pas le
volant lorsque le véhicule est conduit
correctement. En revanche, il prend
le contrôle du volant lorsque levéhicule s'apprête à dévier de sa
voie.
LKA actif
Le mode LKA actif contrôle plus
fréquemment le volant que le mode
LKA standard. Il se peut que leconducteur ne ressente pas
l'intervention du système sur le
volant, car ce mode contrôle en
permanence la direction par le biais
de légères corrections.

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Conduite de votre véhicule
Limites du système
Le système LKAS peut s'activer prématurément si le véhicule ne
dévie pas de sa voie. Il peut
également ne pas vous avertir que
votre véhicule se déporte dans les
circonstances suivantes :
Les voies ne sont pas bien visiblesen raison de la présence de pluie,
de neige ou d'eau sur la route, si laroute est endommagée ou pour
d'autres raisons.
La luminosité extérieure varie soudainement, par exemple à
l'entrée ou la sortie d'un tunnel.
La luminosité extérieure est trop faible (par exemple, leslampadaires ne sont pas allumés
la nuit ou le véhicule se trouvedans un tunnel).
La température autour du rétroviseur intérieur est élevée en
raison d'une exposition directe àlumière du soleil.
Il est difficile de distinguer les marquages des voies sur la route
ou le marquage est effacé. Vous conduisez sur une pente
raide, sur une colline ou dans un
virage.
De la lumière provenant d'un lampadaire ou d'un véhiculeapprochant se reflète sur la route
mouillée (par exemple, dans uneflaque d'eau).
Des salissures ou des débris obstruent le pare-brise ou la lentille
de la caméra du système.
Le champ de vision à l'avant est réduit par la lumière du soleil.
Les voies sont incomplètes ou la zone est en travaux.
La route devant vous compte plus de deux voies.
La voie est fusionnée ou divisée (par exemple, péage).
Le nombre de voies de circulation augmente ou diminue ou leséléments du marquage au sols'entrecroisent de manière
complexe.
Les marquages des voies ne sont pas clairement visibles depuis la
route.
Le terre-plein central projette de l'ombre sur le marquage au sol. La voie de circulation est trop large
ou trop étroite (voir la pageprécédente).
Le pare-brise est embué ou le champ de vision à l'avant est
obstrué.
Des marquages sur la route qui ressemblent à des lignes de voiessont accidentellement détectés par
la caméra.
Une structure sur la chaussée (par exemple, une barrière en béton,
une glissière de sécurité ou une
borne réfléchissante) estaccidentellement détectée par la
caméra.
La distance entre votre véhicule et celui qui vous précède estinsuffisante pour que lesmarquages au sol soient détectés
ou le véhicule qui vous précède
roule sur les marquages.
L'état de la route génère trop de vibrations pendant la conduite.

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Conduite de votre véhicule
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Utilisation du système de commande du limiteur devitesse
Vous pouvez sélectionner la vitesse
limite lorsque vous ne souhaitez pas
rouler à une vitesse supérieure à
une vitesse spécifique.
Si vous roulez à une vitesse
supérieure à la vitesse limite
présélectionnée, le système d'alerte
fonctionne (la vitesse limite
sélectionnée clignotera et une
sonnerie retentira) jusqu'à ce quie la
vitesse du véhicule retrouve la
vitesse limite.Information
Lorsque la commande de la limite de
vitesse fonctionne, le système de
régulateur de vitesse ne peut pas être
activé.
Commutateur de contrôle du limiteur de vitesse
: Permet de basculer entre le régulateur de vitesse/régulateur de vitesse intelligent
et le limiteur de vitesse.
RES+: Rétablit ou augmente la
vitesse du limiteur.
SET-: Définit ou réduit la vitesse du limiteur.
O : Annule la limite de vitesse définie.
Pour régler la limite de vitesse
1. Appuyez sur le bouton pouractiver le système. Le témoin dulimiteur de vitesse s'allume sur le
combiné d'instruments.
i
SSYY SSTT ÈÈMM EE DD EE CC OO MM MM AANN DDEE DD UU LL IIMM IITT EEUU RR DD EE VV IITT EESSSSEE (( LL EE CC AA SS ÉÉ CCHH ÉÉAA NN TT))
OAE056152L
OAE056068L
Arrêt Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse/Régulateur de vitesse intelligent

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Conduite de votre véhicule
2. Tournez la molette vers le bas(SET-).
3. (RES+) ou le bas (SET-) et
relâchez-la une fois la vitesse
souhaitée atteinte.
(RES+) ou le bas (SET-) et maintenez-la dans cette position.
La vitesse augmente ou diminuepar incréments de 5 km/h.
La limite de vitesse définie s'affiche
sur le combiné d'instruments. Si vous enfoncez la pédale
d'accélérateur de moins de 50 %
environ, le véhicule ne dépassera
pas la limite de vitesse définie.
En revanche, si vous enfoncez la
pédale d'accélérateur de plus de 70
% environ, vous pouvez dépasser la
limite de vitesse définie. La vitesse
définie clignote et une alarme retentitjusqu'à ce que le véhicule roule à
nouveau à la vitesse définie.
Pour éteindre le limiteur de
vitesse, procédez de la manière
suivante :
Appuyez sur le bouton .
Si vous appuyez une fois sur le bouton d'annulation (O), la limite
de vitesse définie est annulée,mais le système n'est pas
désactivé. Si vous souhaitez
redéfinir la limite de vitesse,
poussez la molette vers le haut
(RES+) ou le bas (SET-) sur le
volant jusqu'à la vitesse souhaitée.
OAE056069L
OAE056068L

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Conduite de votre véhicule
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Utilisation du régulateur de vitesse
1. Témoin Cruise
2. Témoin SET
Le régulateur de vitesse permet de
rouler à des vitesses supérieures à
30 km/h (20 mph) sans appuyer sur
la pédale d'accélérateur.
RRÉÉGG UU LLAA TTEEUU RR DD EE VV IITT EESSSSEE (( LL EE CC AA SS ÉÉ CCHH ÉÉAA NN TT))
Prenez les précautions
suivantes :
Réglez toujours la vitesse de
votre véhicule en dessous de
la limite applicable dans votre
pays.
Si le régulateur de vitesse reste actif (témoin Cruise ducombiné d'instruments
allumé), il peut être activé par
inadvertance. Laissez lerégulateur de vitesse éteint
(témoin Cruise éteint) lorsque
vous ne l'utilisez pas pour
éviter tout réglage accidentel
de la vitesse.
Utilisez le régulateur de vitesse uniquement sur les
grandes routes et par beautemps.
(Suite)
AVERTISSEMENT (Suite)
N'utilisez pas le régulateur de
vitesse lorsqu'il peut être
dangereux de maintenir levéhicule à une vitesseconstante :
- Conditions de circulationrendant difficile la conduite à vitesse constante
- Conduite par temps de pluie, de gel ou de route enneigée
- Conduite sur routes
sinueuses ou par vent fort.
- Conduite dans des zones très venteuses
- Lorsque la visibilité est limitée (par mauvais temps,
par exemple en cas de
brouillard, de neige, de pluie
ou de tempête de sable)
OAEE056018L

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Conduite de votre véhicule
Information
 En fonctionnement normal, lorsque le bouton SET est activé ou réactivé
après actionnement des freins, le
régulateur de vitesse sera alimenté
après environ 3 secondes. Ce délai
est normal.
 Avant d'activer le régulateur de vitesse, le système vérifie que le
commutateur de frein fonctionne
correctement. Appuyez au moins une
fois sur la pédale de frein après avoir
mis le bouton POWER en position
ON ou démarré le véhicule.
Commutateur du régulateur de
vitesse
CANCEL/O : Désactive le régulateur de vitesse.
CRUISE/ : Allume ou éteint le
régulateur de vitesse.
RES+ : Réinitialise ou augmente la vitesse du régulateur.
SET- : Définit ou réduit la vitesse du régulateur. Information
Passez tout d'abord en mode régulateur
de vitesse en appuyant sur le bouton (le cas échéant).
Le mode change comme suit à chaque
fois que vous appuyez sur le bouton .
ii
OAE056153L
■Type A
■Type B
OAE056068L
Arrêt Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse

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Conduite de votre véhicule
5
Pour définir la vitesse durégulateur
1. Appuyez sur le bouton Cruise/ sur le volant pour activer le
système. Le témoin Cruise
s'allume.
2. Accélérez à la vitesse souhaitée, qui doit être supérieure à 30 km/h(20 mph). 3. Tournez la molette (1) vers le bas
(SET-) et relâchez-la. Le témoin
SET s'allume.
4. Relâchez la pédale d'accélérateur.
Information
La vitesse du véhicule peut augmenter
ou baisser légèrement sur les routes
fortement inclinées.
Pour augmenter la vitesse du régulateur
Levez la molette (1) (RES+) et maintenez-la dans cette position
tout en programmant la vitesse
SET sur le combiné d'instruments.
Relâchez la molette lorsque vous
avez atteint la vitesse souhaitée et
le véhicule accéléreraautomatiquement pour atteindre
cette vitesse.
i
OAE056154L
■Type A
■Type B
OAE056156L
■Type A
■Type B
OAE056155L
■Type A
■Type B

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Conduite de votre véhicule
Tournez la molette (1) vers le haut(RES+) et relâchez-la immédiatement. La vitesse augmente de 2,0 km/h
chaque fois que la molette est
actionnée de cette façon.
Appuyez sur la pédale d'accélération. Lorsque le véhicule
atteint la vitesse souhaitée,
tournez la molette (1) vers le bas
(SET-).Pour réduire la vitesse du
régulateur
Tournez la molette (1) vers le bas (SET-) et maintenez-la dans cette
position. Votre véhicule ralentit
progressivement. Relâchez la
molette lorsque vous avez atteint la
vitesse souhaitée.
Tournez la molette (1) vers le bas (SET-) et relâchez-laimmédiatement.
La vitesse diminue de 2,0 km/h
chaque fois que la molette est
actionnée de cette façon.
Appuyez légèrement sur la pédale de frein. Lorsque le véhicule atteint
la vitesse souhaitée, tournez la
molette (1) vers le bas (SET-).
Pour accélérer temporairement
lorsque le régulateur de vitesse
est activé
Appuyez sur la pédale
d'accélérateur. Lorsque vous
relâchez la pédale, le véhicule
reprend la vitesse programmée.
Si vous tournez la molette vers le
bas (SET-) après avoir accéléré, le
régulateur de vitesse conserve la
nouvelle vitesse.
OAE056155L
■ Type A
■Type B