2017 Hyundai Ioniq Electric Manuel du propriétaire (in French)

5-37
Conduite de votre véhicule
5
Information
Le VSM n'est pas actif dans les
conditions suivantes:
 Conduite sur des routes en pente ou à forte pente.
 Vous conduisez en marche arrière.
 Le témoin ESC OFF est allumé.
 Le témoin de l'EPS (direction assistée électrique) ( ) est allumé
ou clignote.Désactivation du VSM
Pour désactiver le VSM, appuyez sur
le bouton ESC OFF. Le témoin ESC
OFF ( ) s'allume.
Pour activer le VSM, appuyez à
nouveau sur le bouton ESC OFF. Letémoin ESC OFF s'éteint. L'utilisation de pneus dedimensions différentes peut
entraîner un dysfonctionnement
du système ESC. Avant d'effectuerle remplacement des pneus,vérifiez qu'ils sont de même
dimension. Ne conduisez jamaisle véhicule s'il est équipé depneus de dimensions différentes.
REMARQUE i
Si le témoin de l'ESC ( ) ou de
l'EPS ( ) reste allumé ou
clignote, cela peut indiquer un
dysfonctionnement du système
VSM de votre véhicule. Lorsque
ce témoin s'allume, nous vousconseillons de faire réviser
votre véhicule dès que possiblepar un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT

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Conduite de votre véhicule
Lorsque vous quittez ou
stationnez le véhicule, attendezd'être bien arrêté et maintenez
la pédale de frein enfoncée.
Mettez le levier de vitesses en
position P (Parking), activez lefrein de stationnement et
mettez le bouton POWER en
position OFF. Les véhicules stationnés sans le frein de stationnement (ou
avec le frein de stationnement
partiellement activé) peuvent se
retourner et blesser leconducteur ou d'autres
personnes. o Activez
TOUJOURS le frein de
stationnement lorsque vous
quittez le véhicule.
AVERTISSEMENT
Système d'aide au démarrage
en côte (HAC) (le cas échéant)
Un véhicule a tendance à reculer
lors d'un démarrage dans une côte
très raide. Le système d'aide au
démarrage en côte corrige ce
problème en activantautomatiquement les freins pendant
environ 2 secondes. Les freins sontdésactivés automatiquement lorsquele conducteur appuie sur la pédale
d'accélérateur.Information
 Le système HAC ne fonctionne pas lorsque le levier de vitesses est en
position P (Parking) ou N (Point
mort).
 Le système HAC s'active même lorsque le contrôle électronique de
stabilité (ESC) est désactivé.
Toutefois, il ne s'active pas en cas de
dysfonctionnement du contrôle
électronique de stabilité.
Bonnes pratiques de freinage i
Le système d'aide au
démarrage en côte n'est actif
que pendant environ 2
secondes. Vous devez doncaccélérer rapidement pour
repartir dans une côte après unarrêt complet.
AVERTISSEMENT

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Conduite de votre véhicule
5
Les freins peuvent être dangereux lorsqu'ils sont humides ! Les freins
peuvent devenir humides lorsque
vous conduisez dans de l'eau
stagnante ou que vous nettoyez le
véhicule. Les freins humidesallongent la distance d'arrêt et
peuvent faire glisser le véhicule surun côté.
Pour sécher les freins, appuyez légèrement sur la pédale jusqu'à ce
que le freinage redevienne normal.
Si le freinage ne retrouve pas son
fonctionnement normal, nous vous
conseillons de vous arrêter dès que
possible et de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Ne laissez pas votre pied reposer sur
la pédale de frein pendant que vous
conduisez. Une pression constante
sur la pédale de frein, même légère,
peut entraîner une surchauffe,
l'usure, voire une défaillance des
freins.En cas de crevaison pendant la
conduite, freinez doucement et
maintenez une trajectoire bien droite
tout en ralentissant. Lorsque vous
roulez assez lentement, sortez de la
route et arrêtez-vous dans un endroit
sûr.
Gardez votre pied fermement appuyé sur la pédale de frein une
fois le véhicule à l'arrêt pour ne pas
avancer.

5-40
Conduite de votre véhicule
Vous pouvez sélectionner le mode
de conduite en fonction de vos
préférences ou de l'état de la route. Le système repasse en mode NORMAL (sauf s'il était en mode
ECO) au redémarrage du véhicule.Information
En cas de problème au niveau du
combiné d'instruments, le mode de
conduite NORMAL est actif et peut ne
pas basculer en mode ECO ou
SPORT. Le mode change à chaque fois que
vous appuyez sur le bouton DRIVEMODE. En mode NORMAL, le mode de conduite ne s'affiche pas sur lecombiné.
Mode ECO
Le mode ECO réduit laconsommation de
carburant pour une
conduite pus écologique.
Lorsque vous sélectionnez le mode ECO en appuyant sur lebouton DRIVE MODE, le témoin
ECO (vert) s'allume.
Lorsque le mode ECO est activé, il est rétabli au redémarrage du
véhicule.
Information
L'optimisation de la consommation de
carburant dépend des habitudes de
conduite et de l'état de la route.
i
i
SS YY SSTT ÈÈMM EE DD EE CC OO NNTTRR ÔÔ LLEE IINN TTÉÉGG RRÉÉ DD UU MM OODDEE DD EE CC OO NNDDUU IITT EE (( LL EE CC AA SS ÉÉ CCHH ÉÉAA NN TT))
OAEE056010N ECO
NORMAL SPORT

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Conduite de votre véhicule
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Lorsque le mode ECO est activé :
L'accélération peut êtrelégèrement réduite si vous
appuyez sur l'accélérateur sans
forcer.
Les performances de la climatisation peuvent être limitées.
L'emplacement des vitesses peut varier.
Les situations décrites ci-dessus
sont normales : elles se produisentlorsque le système ECO est activépour réduire la consommation de
carburant.Mode SPORT
En mode SPORT, laconduite du véhicule est
sportive, mais perd en
souplesse.
Lorsque vous sélectionnez le mode SPORT en appuyant sur lebouton DRIVE MODE, le témoin
SPORT (orange) s'allume.
Le mode NORMAL est rétabli au redémarrage du véhicule. Pour
activer le mode SPORT, vous
devez le sélectionner à l'aide dubouton DRIVE MODE (MODE DECONDUITE).
Information
En mode de conduite Sport, la
consommation de carburant peut
augmenter.
i

5-42
Conduite de votre véhicule
Système BSD (Blind Spot Detection
- détection des angles morts) Le système BSD utilise des capteurs
radar situés dans le pare-chocs
arrière, utilisés pour alerter leconducteur en cas d'approche d'un
véhicule dans l'angle mort.
Le système contrôle l'arrière du
véhicule et fournit des informationsau conducteur par le biais d'une
alerte sonore et d'un indicateur sur
les rétroviseurs extérieurs.(1)
BSD (détection des angles
morts) La plage de détection de l'angle
mort varie en fonction de la
vitesse du véhicule.
Remarque : si votre véhicule circule beaucoup plus vite que
les véhicules qui vous entourent,
l'alerte n'est pas déclenchée.
(2) LCA (aide au changement de voie)
La fonction d'aide au
changement de voie envoie une
alerte lorsqu'un véhicule
s'approche du vôtre sur une voie
adjacente, à une vitesse
supérieure à la vôtre. Si le
conducteur active le clignotantalors que le système détecte la
présence d'un véhicule, une
alerte sonore est émise. (3) RCTA (avertisseur de circulation
arrière)
La fonction d'alerte de circulation
transversale arrière contrôle le
trafic transversal provenant de lagauche et de la droite lorsque
votre véhicule est en marche
arrière. Cette fonction est utiliséelorsque le véhicule se déplace en
marche arrière à une vitesse
inférieure à 10 km/h. En cas de
détection de véhicule, une
alarme sonore retentit.
SSYY SSTT ÈÈMM EE DD EE DD ÉÉTT EECCTT IIOO NN DD EESS AA NN GGLLEE SS MM OORRTTSS (( BB SSDD )) (( LL EE CC AA SS ÉÉ CCHH ÉÉAA NN TT))
OAE056106
Zone de l'angle mort
Véhicule s'approchant à haute vitesse

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Conduite de votre véhicule
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BSD (détection d'angle
mort)/LCA (assistance au
changement de voie)
(le cas échéant)
Conditions d'utilisation
Utilisation :
Appuyez sur le bouton du système
de détection des angles morts
lorsque le bouton POWER est en
position ON. Le voyant du bouton
BSD s'allume. Lorsque le véhiculedépasse 30 km/h, le système estdésactivé.
Annulation :
Appuyez à nouveau sur le bouton
BSD. Le témoin du bouton s'éteint. Lorsque le système n'est pas utilisé,
désactivez-le en appuyant de
nouveau sur le bouton.
Soyez toujours vigilant sur la
route et soyez préparé à la
survenue de toute situation
inattendue, même lorsque le
système BSD est actif.
Le système de détection des
angles morts n'a pas pour
vocation de remplacer lesbonnes pratiques de
conduite.
Conduisez toujours prudemment et faites preuve
de vigilance lorsque vous
changez de voie ou reculez.Le système de détection des
angles morts peut ne pasdétecter tous les objets situés
le long du véhicule.
AVERTISSEMENT
■Type A
OAEE056017■Type B
OAEE056026

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Conduite de votre véhicule
Information
 Si le moteur est coupé, puis redémarré, l'état précédent du
système de détection d'angle mort
est rétabli.
 Lors de l'activation du système, le témoin situé sur le rétroviseur
extérieur s'allume pendant 3
secondes. Le système se déclenche lorsque les
conditions suivantes sont réunies :
1.Le système est actif.
2.La vitesse du véhicule dépasse 30
km/h.
3.La présence d'un véhicule est détectée au niveau de la zone de
l'angle mort.
Alerte de niveau 1
Si un véhicule est détecté dans la
zone couverte par le système, un
témoin s'allume sur le rétroviseur
extérieur.
Une fois que le véhicule détecté ne
se trouve plus dans la zone de
l'angle mort, l'alerte est désactivée,
conformément aux conditions de
conduite du véhicule.
i
OAEE056031L
■ Côté gauche
■ Côté droit