2017 CITROEN DS4 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Passaggio in modalità START del
motore
Con cambio manuale, questa spia
si spegne ed il motore si riavvia
Casi particolari : attivazione
automatica della modalità START
Con cambio manuale in modalità
STOP, in caso di inserimento di
una marcia senza aver premuto
completamente il pedale della frizione,
si accende una spia o appare un
messaggio d'allarme che invita a
premerlo allo scopo di garantire il
riavviamento del motore.
In questo caso, la spia "ECO"
lampeggia per alcuni secondi poi si
spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale. Per ragioni di sicurezza o di confort, la modalità
START si attiva automaticamente quando :
-

s

i apre la porta del guidatore,
-

l

a cintura di sicurezza del guidatore viene
sganciata,
-

l

a velocità del veicolo supera i 25

km/h
con cambio manuale (3

km/h se versioni
benzina PureTech 130

cv e Diesel BlueHdi
115

e 120

cv) o 3

km/h con cambio
automatico,
-

i

l freno di stazionamento elettrico è in fase
di inserimento,
-

a

lcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza in frenata, regolazione della
climatizzazione...) lo richiedono per
assicurare il controllo del sistema o del
veicolo.
Con cambio automatico,
questa
spia si spegne ed il motore si riavvia
automaticamente :
-

q

uando si rilascia il pedale del freno con il
selettore delle marce in posizione D o M ,
-

q

uando il cambio è in posizione N , con il
pedale del freno rilasciato e se si posiziona
il selettore delle marce in D o in M ,
-
q

uando si inserisce la retromarcia.
automaticamente premendo a fondo
il pedale
della frizione.
06
Guida

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Anomalia di funzionamento
In alcuni casi, quali il mantenimento del confort
termico nell'abitacolo, potrebbe rendersi utile
disattivare lo Stop & Start.
La richiesta di disattivazione può
essere effettuata in qualsiasi momento,
dall'inserimento del contatto.
Se il motore è in modalità STOP, si riavvia
subito.
Lo Stop & Start si riattiva automaticamente ad
ogni inserimento del contatto.
Disattivazione / Riattivazione
In caso di anomalia in modalità STOP, è
possibile che il motore si spenga. Si rende
allora necessario interrompere il contatto, poi
riavviare con la chiave.
Secondo la versione, può apparire anche un
messaggio d'allarme che chiede di spostare la leva
delle marce in N e di premere il pedale del freno.
È allora necessario interrompere il contatto, poi
riavviare il motore.
Lo Stop & Start richiede una batteria
da 12
V con tecnologia e caratteristiche
specifiche. Qualsiasi intervento su
questo tipo di batteria deve essere
realizzato esclusivamente presso
la rete CITROËN o un riparatore
qualificato.
Per ulteriori informazioni sulla Batteria
12


V, leggere la rubrica corrispondente.
In caso di malfunzionamento del
sistema, la spia sul comando "ECO
OFF"
lampeggia, poi si accende
fissa.
Con il tasto sul cruscotto
Una nuova pressione di questo tasto
riattiva la funzione. F
Pr
emere questo tasto.
La disattivazione è confermata dall'accensione
della spia del tasto e dalla visualizzazione di un
messaggio. Guida su strade allagate
Prima di entrare in una strada allagata,
si raccomanda vivamente di disattivare
lo Stop & Start.
Per ulteriori informazioni sui Consigli
di guida
, particolarmente su strada
allagata, consultare la rubrica
corrispondente. Apertura del cofano motore
Prima di qualsiasi intervento nel cofano
motore, disattivare lo Stop & Start per
evitare il rischio di ferirsi durante un
disinnesto automatico della modalità
S TA R T. Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
La spia del tasto si spegne, accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio.
06
Guida

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Allarme superamento involontario della linea di carreggiata
Sistema che rileva il superamento involontario
della segnaletica longitudinale orizzontale
(linea continua o tratteggiata).
In caso di deviazione del veicolo, i sensori
installati sotto al paraurti anteriore attivano un
allarme (velocità superiore a 80 km/h).
Il ricorso a questo sistema si rivela
particolarmente vantaggioso su autostrade e
tangenziali.
Il sistema di allarme superamento
involontario della linea di carreggiata
non può in nessun caso sostituire
l'attenzione del guidatore.
È necessario rispettare il codice della
strada ed osservare una pausa ogni
due ore.
Disattivazione
F Premendo nuovamente il pulsante la spia si spegne.
Lo stato del sistema resta memorizzato
all'interruzione del contatto. Nessun allarme viene trasmesso finché
l'indicatore di direzione è attivo e per circa
20
secondi dopo il suo spegnimento.
Può essere emesso un allarme in caso di
superamento della segnaletica direzionale
(freccia) o di segnaletica non normalizzata.
Anomalia di
funzionamento
La rilevazione può essere disturbata:
- s e i sensori sono coperti (da fango,
neve,...),
-

s
e la segnaletica al suolo è
scolorita/consumata,
-

in mancanza di contrasto tra la
segnaletica al suolo e il manto stradale.
In caso di malfunzionamento, la spia
servizio si accende, accompagnata
da un segnale sonoro e da un
messaggio sul display.
Consultare la rete CITROËN o un riparatore
qualificato.
Attivazione
F All'inserimento del contatto o a motore avviato, premere questo pulsante per
attivare la funzione ; la spia si accende.
Segnalazione
La vibrazione del sedile del guidatore indica :
- s ul lato destro, che la segnaletica
orizzontale è stata superata a destra,
-

s
ul lato sinistro, che la segnaletica
orizzontale è stata superata a sinistra.
06
Guida

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Sorveglianza degli angoli ciechi
Questo sistema di assistenza alla guida avverte
il guidatore della presenza di un altro veicolo
nelle zone degli angoli ciechi del veicolo (zone
nascoste nel campo visivo del guidatore), nel
caso in cui quest'ultimo possa rappresentare
un potenziale pericolo.
Funzionamento
Questo sistema è concepito per migliorare la sicurezza di guida e non si sostituisce in
nessun caso all'utilizzo dei retrovisori esterni e interno. Spetta al guidatore sorvegliare in
permanenza lo stato del traffico, valutare la distanza e la velocità degli altri veicoli, intuire le
loro manovre prima di decidere di effettuare un sorpasso per cambiare fila.
Il sistema di controllo degli angoli ciechi non può, in nessun caso, sostituire l'attenzione del
guidatore.F

A
ll'inserimento del contatto o a motore
avviato, premere questo pulsante per
attivare la funzione ; la spia si accende.
Dei sensori, situati sul paraurti anteriore e
posteriore, sorvegliano le zone degli angoli ciechi.
Una spia luminosa fissa appare nel retrovisore
del lato interessato :
-

i
mmediatamente, quando si viene superati
da un altro veicolo,
-

d
opo circa un secondo, quando si
sorpassa lentamente un veicolo.
06
Guida

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Nessun allarme verrà dato nelle seguenti
situazioni :
-
i
n presenza di oggetti immobili (veicoli
parcheggiati, guard rail, lampioni, cartelli
stradali...),
-

c
on veicoli in contromano,
-

g
uidando su strade tortuose o in curve a
gomito,
L'allarme è dato da una spia che si accende nel
retrovisore del lato interessato non appena un
veicolo - automobile, camion, bicicletta - viene
rilevato.
Per fare ciò, devono essere presenti le
seguenti condizioni :
-

i v

eicoli devono andare nella stessa
direzione,
-

l

a velocità del veicolo deve essere
compresa tra 12

km/h e 140

km/h,
-

q

uando si sorpassa un veicolo con una
differenza di velocità inferiore a 10

km/h,
-

q

uando si è superati da un veicolo con una
differenza di velocità inferiore a 25

km/h,
-

i

l flusso del traffico deve essere fluido,
-
n
el caso di una manovra di sorpasso, se
questa si prolunga e se il veicolo superato
rimane nella zona dell'angolo cieco,
-

s

i deve transitare in una strada diritta o in
leggera curva,
-

i

l veicolo non deve trainare un rimorchio,
una roulotte... -
i n caso di superamento (o se si viene
superati) di un veicolo molto lungo (camion,
autocarro,...) che viene rilevato in una zona
dell'angolo cieco da dietro ed è rilevato
presente nel campo visivo del guidatore dal
davanti,
-

i
n caso di traffico intenso : i veicoli, rilevati
davanti e dietro, vengono confusi con un
camion o con un oggetto fisso,
-

i
n una manovra di sorpasso veloce.
06
Guida

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Anomalia di funzionamento
Il sistema potrebbe essere
temporaneamente disturbato in
alcune condizioni climatiche (pioggia,
grandine...).
In particolare, guidare su strada
bagnata o passare da una zona
asciutta ad una zona bagnata
potrebbe far attivare dei falsi allarmi
(ad esempio, presenza di condensa
nell'angolo cieco interpretata come
presenza di un veicolo).
In presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
Non coprire la zona d'avvertimento,
situata sui retrovisori esterni, e
le zone di rilevazione, situate sui
paraurti anteriori e posteriori, con
etichette adesive o altri oggetti ; questi
rischierebbero di intralciare il corretto
funzionamento del sistema.
F

Per disattivare la funzione, premere
nuovamente questo pulsante ; la spia si spegne.
Lo stato del sistema resta memorizzato
all'interruzione del contatto. Il sistema verrà disattivato
automaticamente in caso di traino con
un dispositivo di traino omologato da
CITROËN. In caso di malfunzionamento, la spia sul
pulsante lampeggia per alcuni secondi, poi si
spegne.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
06
Guida

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Memorizzazione delle velocità
Tasto "MEM"
F Premere questo tasto per visualizzare la lista delle soglie di velocità memorizzate.
F
A
ccedere al menu generale premendo il
tasto " MENU ".
F

Sel

ezionare il menu "Personalizzazione-
configurazione" e confermare.
F

S

elezionare il menu "Parametri veicolo" e
confermare.
F

S

elezionare la riga "Aiuto alla guida" e
confermare.
F

S

elezionare la riga " Velocità memorizzate"
e confermare.
F

S

elezionare "Attivazione" per attivare la
funzione.
Con Autoradio
Per ragioni di sicurezza, il guidatore
deve tassativamente effettuare le
operazioni di modifica della soglia di
velocità a veicolo fermo.
Questa funzione permette di registrare delle soglie di velocità che saranno poi proposte per la programmazione dei due equipaggiamenti: limitatore di
velocità (velocità limite) o regolatore di velocità (velocità di crociera).
Nel sistema, secondo la versione, è possibile memorizzare fino a cinque soglie di velocità. Per default, sono già programmate delle soglie di velocità.
F

S

elezionare la soglia di velocità da
modificare e confermare.
F

M

odificare il valore e confermare.
F

Sel
ezionare "
OK" e confermare per salvare
le modifiche.
Attivazione della funzione
Modifica di una soglia di velocità
06
Guida

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Con tablet touch screen
Modifica di una soglia di velocità
F Nella pagina secondaria premere " Regolaz velocità ".
F

S

cegliere l'equipaggiamento per il quale si
desidera memorizzare delle nuove soglie
di velocità :
●

l
imitatore di velocità
o
●

r
egolatore di velocità. Questo tasto permette di selezionare una
soglia di velocità per utilizzarla con il limitatore
o con il regolatore di velocità.
Per ulteriori informazioni sul Limitatore di
velocità
e/o il Regolatore di velocità , leggere
la rubrica corrispondente.
F

P
remere questo tasto per
selezionare il menu " Guida ".
F

S

elezionare la soglia di velocità da
modificare. F

I
nserire il nuovo valore mediante la tastiera
numerica e confermare.
F

C
onfermare per salvare le modifiche e
uscire dal menu.
Tasto "MEM"
06
Guida