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A motore avviato, i sedili anteriori possono
essere riscaldati separatamente.
Comando dei sedili riscaldati
Non utilizzare la funzione quando il
sedile non è occupato.
Ridurre appena possibile l'intensità del
riscaldamento.
Quando le temperature del sedile e
dell'abitacolo hanno raggiunto un livello
sufficiente, è possibile interrompere
la funzione ; un consumo più basso di
corrente permette una diminuzione del
consumo di carburante.Un utilizzo prolungato con la
regolazione massima è sconsigliato per
le persone con pelle delicata.
Rischio di ustioni per le persone
con percezione del calore alterata
(patologia, assunzione di farmaci, ...).
Rischio di surriscaldamento del sistema
in caso di utilizzo di materiale isolante,
tipo cuscini o foderine dei sedili.
Non utilizzare la funzione :
-
s
e si indossano abiti umidi,
-
i
n presenza di seggiolini per
bambini.
Per conservare l'integrità del nastro
termico :
-
n
on appoggiare oggetti pesanti,
-
n
on mettersi in ginocchio o in piedi
sul sedile,
-
n
on utilizzare oggetti taglienti,
-
n
on versare liquidi.
Per prevenire il rischio di corto circuito :
-
n
on utilizzare prodotti liquidi per la
manutenzione del sedile,
-
n
on utilizzare la funzione se la
seduta del sedile è umida.
F
Ut
ilizzare la manopola di regolazione
posta sul lato di ogni sedile anteriore
per accendere e scegliere il livello di
riscaldamento desiderato:
0
: Arresto.
1
: Basso.
2
: Medio.
3
: For te.
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F Ruotare la manopola per raggiungere la posizione lombare desiderata. F
P remere la parte anteriore o posteriore del
comando per ottenere il sostegno lombare
desiderato. F
P
remere il comando per attivare la
funzione.
La spia del comando si accende e la funzione
massaggio si attiva per 60
minuti. Durante
questo lasso di tempo, il massaggio prevede
6
cicli da 10 minuti ciascuno (6 minuti di
massaggio seguiti da 4
minuti di pausa).
Nell'arco di un'ora, la funzione si disattiva
automaticamente. La spia del comando si
spegne.
Disattivazione
È possibile disattivare in qualsiasi momento
la funzione massaggio premendo il comando.
Il movimento in corso prosegue fino a tornare
alla sua posizione iniziale senza massaggio.
Funzione massaggio
Regolazione lombare manuale Regolazione lombare elettricaQuesta funzione assicura un massaggio
lombare e funziona solo a motore avviato.
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Memorizzazione delle posizioni di guida
Sistema che tiene conto delle regolazioni
elettriche del sedile del guidatore e dei
retrovisori. Consente di memorizzare e di
richiamare due posizioni con i tasti del sedile
lato guida.Memorizzazione di una posizione
F Inserire il contatto.
F R egolare il sedile e i retrovisori esterni.
F
P
remere il tasto M poi, entro quattro
secondi, premere il tasto 1
o 2.
V
errà emesso un segnale acustico per
segnalare l'avvenuta memorizzazione.
Richiamo di una posizione
memorizzata
A contatto inserito o a motore avviato
F Premere il tasto 1 o 2 per richiamare la
posizione corrispondente.
U
n segnale acustico indica la fine della
regolazione.
La memorizzazione di una nuova
posizione annulla la precedente. È possibile interrompere il movimento
in corso premendo il tasto M
, 1
o
2
oppure utilizzando un comando di
regolazione del sedile.
Il richiamo della posizione è impossibile
durante la guida.
Il richiamo della posizione è disattivato
per circa 45
secondi dopo l'interruzione
del contatto.
Con i tasti M / 1 / 2
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Sedili posterioriSedili posteriori monoblocco fisso e schienale ribaltabile (2/3 -1/3) per modulare lo spazio di carico del bagagliaio.
F
S
postare in avanti il sedile anteriore, se
necessario.
F
P
osizionare la cintura di sicurezza tra
l'appoggiatesta laterale e l'appoggiatesta
centrale per evitare che durante la
ricollocazione dello schienale, la cintura di
sicurezza rimanga bloccata.
F
P
osizionare gli appoggiatesta in posizione
abbassata.
Ribaltamento dello schienale
F Tirare in avanti il comando 1 per sbloccare
lo schienale 2 . F
R
addrizzare lo schienale 2 e bloccarlo.
F
V
erificare che la spia rossa, situata
all'altezza del comando 1 , non sia più
visibile.
F
R
icollocare la cintura di sicurezza sul lato
dello schienale.
Riposizionamento dello schienale
Quando si riposiziona lo schienale,
verificare che le cinture di sicurezza
non siano bloccate.
F
R
ipiegare lo schienale 2
sulla seduta del
sedile.
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Prevedono una posizione di utilizzo (alta) e una
posizione di non utilizzo (bassa).
Sono smontabili. Per rimuovere un
appoggiatesta.
Per rimuovere un appoggiatesta :
F
s
bloccare lo schienale con il comando 1 ,
F
s
postare leggermente in avanti lo
schienale 2 ,
F
t
irarli verso l'alto, fino all'arresto,
Appoggiatesta posteriori
Non guidare mai con gli appoggiatesta
smontati; questi devono sempre essere
collocati e correttamente regolati.
Regolazione del
volante
F A veicolo fermo , tirare il comando per
sbloccare il volante.
F
R
egolare l'altezza e la profondità per
trovare la posizione di guida più adatta.
F
P
remere il comando per bloccare il volante.Per ragioni di sicurezza, queste
regolazioni devono tassativamente
essere effettuate a veicolo fermo.
F
p
oi premere il tastino A .
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Retrovisori
Ognuno di essi è munito di uno specchio
regolabile che consente la visione posteriore e
laterale necessaria nelle situazioni di sorpasso
o di parcheggio.
Possono essere chiusi per parcheggiare in uno
spazio ristretto.
Disappannamento / Sbrinamento
F Portare il comando A a destra o a sinistra per selezionare il retrovisore
corrispondente.
F
S
postare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.
F
R
iportare il comando A in posizione
centrale.
Retrovisori esterni
Per ragioni di sicurezza, i retrovisori
devono essere regolati per ridurre
"l’angolo cieco".
Chiusura
F Dall'esterno: bloccare il veicolo con il telecomando o la chiave.
F
D
all'interno: a contatto inserito, tirare
il comando A in posizione centrale
all'indietro.
Se i retrovisori sono stati ripiegati con il
comando A, non si aprono allo sbloccaggio
delle porte del veicolo. Occorrerà tirare
nuovamente il comando A.
Se il veicolo ne è equipaggiato, il
disappannamento - sbrinamento
dei retrovisori esterni si effettua
premendo il comando di sbrinamento
del lunotto.
Il disappannamento - sbrinamento del lunotto
può essere attivato solo quando il motore è
avviato. Gli oggetti osservati sono in realtà più
vicini di quanto sembrino.
Occorre tenerne conto per valutare
correttamente la distanza degli altri
veicoli.
Regolazione
Per ulteriori informazioni sul
Disappannamento / Sbrinamento del
lunotto
, attenersi alla rubrica corrispondente.
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Apertura
F Dall'esterno: sbloccare il veicolo con il telecomando o con la chiave.
F
D
all'interno: a contatto inserito, tirare
il comando A in posizione centrale
all'indietro.
La chiusura e l'apertura dei retrovisori
esterni con il telecomando possono
essere disattivate dalla rete CITROËN
o da un riparatore qualificato.
In caso di necessità, i retrovisori
possono essere chiusi manualmente.
Programmazione
F A motore avviato, inserire la retromarcia.
F S elezionare e regolare in successione i
retrovisori sinistro e destro.
La regolazione viene memorizzata
immediatamente.
Attivazione
F A motore avviato, inserire la retromarcia.
Disattivazione
F Disinserire la retromarcia e attendere dieci secondi.
oppure
F
R
iportare il comando A in posizione
centrale.
Lo specchio del retrovisore torna alla sua
posizione iniziale.
Lo specchio torna alla sua posizione iniziale
anche:
-
s
e la velocità supera i 10 km/h,
-
s
e il motore viene spento.
Inclinazione automatica con
retromarcia inserita
Sistema che permette di vedere il suolo durante
le manovre di parcheggio in retromarcia. F
S
postare il comando A a destra o a sinistra
per selezionare il rispettivo retrovisore.
Lo specchio del retrovisore selezionato
si inclina verso il basso, in base alla sua
programmazione.
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Retrovisore interno
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento che oscura lo specchio del retrovisore e riduce il
disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole, ai fasci di luce degli altri veicoli ...
Modello manuale
Regolazione
F R egolare il retrovisore per orientare
correttamente lo specchio in posizione
"giorno".
Posizione giorno / notte
Grazie ad un captatore, che misura la luce
proveniente da dietro al veicolo, questo sistema
assicura automaticamente e progressivamente
il passaggio dalla modalità giorno alla modalità
notte.
Modello "fotocromatico"
automatico
Per garantire la massima visibilità
durante le manovre, lo specchio
si schiarisce automaticamente
all'inserimento della retromarcia.
F
T
irare la leva per passare in posizione
antiabbagliamento "notte".
F
S
pingere la leva per passare alla posizione
normale "giorno".
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