2017 Acura MDX Hybrid Manuel du propriétaire (in French)

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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uCommutateurs de phares
Commandes
Commutateurs de phares
Tourner le commutateur de phares pour allumer et
éteindre les phares, peu importe le réglage du mode
d’alimentation.
■Feux de route
Pousser le levier vers l’avant jusqu’au déclic.
■Feux de croisement
Lorsque les feux de route sont allumés, tirer le levier
vers l’arrière pour revenir aux feux de croisement.
■Clignotement des feux de route
Tirer le levier vers l’arrière, puis le relâcher.
■Phares éteints
Tourner le levier à la position OFF (désactivé) dans
n’importe quel des cas suivants :
•La boîte de vitesses est à la position (P.
•Le frein de stati onnement est serré.
Pour allumer à nouveau les pha res, tourner le levier
à OFF (désactivé) pour annuler le mode de phares
éteints. Même sans l’annulation du mode de phares
éteints, les phares s’al lument automatiquement
dans les cas suivants :
•Le rapport change à une autre position que (P
et le frein de stationnement est relâché.
•Le véhicule commence à se déplacer.
■Fonctionnement manuel1 Commutateurs de phares
Si le mode d’alimentation demeure à CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL) alors que les phares sont allumés, un timbre
sonore retentit lorsque la portière du conducteur est ouverte.
Lorsque les phares sont allumés, les témoins du tableau de
bord le sont aussi. 2
Témoin de phares allumés P. 90
Ne pas laisser les phares allumés lorsque le système
d’alimentation est arrêté, car ce la entraînera la décharge de
la batterie de 12 volts.
Si l’intensité lumineuse des phares semble anormale, faire
inspecter le véhicule par un concessionnaire.
Le véhicule est équipé du syst ème d’ajustement automatique
des phares qui ajuste automa tiquement l’angle vertical des
feux de route/de croisement. Si l’angle vertical des phares
change de façon significative, il peut y avoir un problème
avec le système. Faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire.
Modèles sans système d’ajustement automatique des
phares
Modèles avec système d’ajustement automatique des
phares
Feux de route
Clignotement des
feux de route
Feux de croisement
Allumer les feux de stationnement,
les feux de position latéraux, les feux
arrière et les lampes de plaque
d’immatriculation arrière
Allumer les phares, les feux de
stationnement, les feux de position
latéraux, les feux arrière et les lampes
de plaque d’immatriculation arrière
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à suivre169
uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uCommutateurs de phares
Commandes
La commande de fonctionne ment automatique des
phares peut être utilis ée lorsque le mode
d’alimentation est à MARCHE.
Lorsque le commutateur de phares est à la position
AUTO , les phares et les autres feux extérieurs
s’allument et s’éteigne nt automatiquement en
fonction de la luminosité ambiante. u Il est possible de changer le réglage de la
sensibilité de l’éclairage automatique.
2 Fonctions personnalisées P. 125
2 Consulter le manuel du système de
navigation.
■Fonctionnement automatique (commande de fonctionnement
automatique des phares)1Fonctionnement automatique (commande de fonctionnement
automatique des phares)
Il est recommandé d’allumer le s feux manuellement en
conduite de nuit, par épais brou illard ou dans les endroits
sombres comme les longs tunnels ou les stationnements
couverts.
Le capteur de lumière se tro uve à l’endroit indiqué ci-
dessous.
Régler la sensibilité de l’écla irage automatique comme suit :
RéglageLes feux extérieurs s’allument
lorsque la lumière ambiante est
Max
Haute
MoyenneBasse
Min
Capteur de
lumière
Claire
Sombre
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uCommutateurs de phares
170
Commandes
Les phares s’allument automatiquement si les essuie-gla ces ont fonctionné plusieurs fois à
l’intérieur d’un certai n nombre d’intervalles, alors que le commutateur de phares est à AUTO.
Les phares s’éteignent automatique ment quelques minutes plus tard si les essuie-glaces sont
arrêtés.
Une fois que le mode d’alim entation passe à CONTACT COU PÉ (ANTIVOL), que le conducteur
prend la télécommande avec lui et que la portière du conducteur est fermée, les phares et tous
les autres feux extérieurs et l’éclairage du tableau de bord s’éteignent après 15 secondes.
Si le mode d’alimentation est à CONTACT CO UPÉ (ANTIVOL) alors que le commutateur de
phares est allumé, et ce sans que la portière soit ouv erte, les phares s’éteindront dix minutes
plus tard (trois mi nutes si le commutate ur est à la position AUTO).
Les phares se rallument dès que la portière du conducteur est déverrouillée ou ouverte. Si la
portière est déverrouillée sans être ouverte da ns les 15 secondes qui suivent, les phares
s’éteignent. Si la portière du conducteur est ouv erte, un timbre sonore de rappel des phares
allumés retentit.
■Intégration des phares et des essuie-glaces
■Fonction d’extinction automatique des phares
1Intégration des phares et des essuie-glaces
Cette fonction s’active lorsque le s phares sont éteints et que
le commutateur est réglé à AUTO.
La luminosité du ta bleau de bord ne change pas lorsque les
phares s’allument.
Lorsque le niveau de lumière ambiante est bas, les phares
sont allumés au moyen de la commande de fonctionnement
automatique des phares, peu importe la fréquence
d’utilisation des essuie-glaces.
1 Fonction d’extinction automatique des phares
Il est possible de changer le réglage du délai d’extinction des
phares.
2
Fonctions personnalisées P. 125
2 Consulter le manuel du système de navigation.
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uPhares antibrouillard*
Commandes
Phares antibrouillard*
Les feux de croisement étant allumés, tourner le
commutateur de phares an tibrouillard pour utiliser
les phares antibrouillard.
Feux de jour
Les feux de jour s’allume nt lorsque les conditions su ivantes sont satisfaites :
•Le mode d’alimentation est à MARCHE.
•Le commutateur de phares est à la position AUTO ou .
•Le frein de stationnement est desserré.
Les phares demeurent allumés même après avoir serré le frein de stationnement. Lorsque le
mode d’alimentation passe à CONTACT COUPÉ (ANTIVOL), les feux de jour s’éteignent.
Les feux de jour s’ét eignent lorsque le commutateur de phares est activé, ou lorsque le
commutateur de phares est à AUTO et qu’il commence à faire nuit.
1Phares antibrouillard*
Le témoin du tableau de bord s’allume lorsque les phares
antibrouillard sont allumés.
Ils s’éteignent lorsque les phare s s’éteignent ou que les feux
de jour sont allumés. 2
Témoin des phares antibrouillard* P. 90
Commutateur de phares antibrouillard
* Non disponible sur tous les modèles
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uFeux de route automatiques
Commandes
Feux de route automatiques
Utilise la caméra fixée dans le pare-brise, surveille l’espace avant du véhicule et fait passer
automatiquement les feux de croisement aux feux de route, au besoin.1Feux de route automatiques
Les feux de route automatique s déterminent quand il faut
changer les feux de route en répondant à la luminosité des
feux situés à l’avant du véhicu le. Dans les cas suivants, le
système peut ne pas bien répondre aux feux :
•La luminosité des feux du véhi cule précédent ou venant en
sens inverse est intense ou faible.
•La visibilité est mauvaise en raison des conditions
atmosphériques (pluie, neige, brouillard, givre sur le pare-
brise, etc.).
•Autres sources de lumière, co mme les lampadaires et les
panneaux-réclame qui écla irent la route devant.
•L’intensité lumineuse de la route change constamment.•La route est cahoteuse ou com porte beaucoup de courbes.•Un véhicule se glisse devant vous, ou un véhicule devant
vous n’est pas dans la même direction ou dans la direction
opposée.
•Le véhicule est incliné en raison d’une lourde charge à
l’arrière.
Si la synchronisation des ch angements de feux gêne la
conduite, modifier les faisceaux des phares manuellement.
■Le commutateur de phares est à la
position AUTO.
■Le levier est à la position des feux de
croisement.
■Le système détecte que l’on conduit la
nuit et les feux de croisement
s’allument.
■La vitesse du véhicule est supérieure à
56 km/h.
Le système fonctionne lorsque :
La caméra ne détecte pas les feux des véhicules qui précèdent ou viennent en sens inverse : les
phares passent aux feux de route.
La caméra détecte les feux d’ un véhicule qui précède ou vient en sens inverse : les phares
repassent aux feux de croisement.
L’angle de visibilité selon lequel, ou la distance à laquelle, la caméra peut détecter les feux à
l’avant diffère selon les conditions, comme la luminosité des feux et les conditions
météorologiques.
Le système alterne entre les feux de route et de croisement lorsque :
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à suivre173
uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uFeux de route automatiques
Commandes
Mettre le commutateur de phares à la position
AUTO et tirer le levier des phares jusqu’à la position
des feux de croisement. 2 Commutateurs de phares P. 168
Le témoin des feux de r oute automatiques s’allume.
■Annulation temporaire
Le fonctionnement des feux de route automa tiques est temporairement annulé lorsque :
•On conduit continuellement à une vitesse inférieure à 40 km/h.
•La vitesse du véhicule est inférieure à 24 km/h.
•Les essuie-glaces de pare-brise fonctionnent à haute vitesse pendant plus de quelques
secondes.
Le fonctionnement du système reprend une fo is que l’état qui a causé son annulation
s’améliore.
■Pour faire fonctionner le système1 Pour faire fonctionner le système
Pour que les feux de route automatiques fonctionnent
correctement :
•Ne pas déposer d’objet qui fait réfléchir la lumière sur le
tableau de bord.
•Garder le pare-brise propre au tour de la caméra. Lors du
nettoyage du pare-brise, vei ller à ne pas appliquer le
nettoyant pour pare-brise sur l’objectif de la caméra.
•Ne pas fixer d’objet, d’autoco llant ou de pellicule dans la
zone entourant la caméra.
•Ne pas toucher à la lentille de la caméra.
Si la caméra reçoit un choc fo rt, ou qu’une réparation de la
zone près de la caméra est nécessaire, consulter un
concessionnaire.
Si le message Certains systèmes d’assistance désactivés :
Surchauffe de la caméra apparaît :
•Utiliser le système de contrô le de la température pour
rafraîchir l’habitacle et, au be soin, utiliser également le
mode de dégivrage avec le débit d’air dirigé sur la caméra.
•Commencer à conduire le véhicule pour abaisser la
température du pare-brise, ce qui refroidit la zone autour
de la caméra.
Si le message Certains systèmes d’assistance désactivés :
Nettoyez le pare-brise apparaît :
•Stationner le véhicule dans un endroit sécuritaire et
nettoyer le pare-brise. Faire vé rifier le véhicule par un
concessionnaire si le message ne disparaît pas, même
après avoir nettoyé le pare-brise et conduit pour un certain
temps.
Commutateur
de phares
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uFeux de route automatiques
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Commandes
■Pour annuler manuellement le système de façon temporaire
Il est possible d’annuler le f onctionnement lorsqu’on fait pass er manuellement les phares aux
feux de route. Pousser le le vier vers l’avant jusqu’à ce qu’on entende un déclic, ou tirer
légèrement le le vier vers soi pour faire clignoter les feux de route. Le témoin des feux de route
automatiques s’éteint.
Si l’on souhaite que le fonctionnement de s feux de route automatiques reprenne
immédiatement, tirer le levier vers soi.
Régler le système lorsque le véhicule est garé et que
le mode d’alimentation est à MARCHE et le
commutateur de phare s est à la position AUTO.
Pour désactiver le système : Tirer le levier du
commutateur de phares vers soi et le maintenir
pendant 40 secondes. Le té moin des feux de route
automatiques du tableau de bord clignotera deux
fois.
Pour activer le système : Tirer le levier du
commutateur de phares vers soi et le maintenir
pendant 30 secondes. Le té moin des feux de route
automatiques du tableau de bord clignotera une
fois.
Pour régler la sensibilité élevée : Tirer le levier
du commutateur de phares ve rs soi et le maintenir
pendant deux minutes.
Le témoin des feux de route automatiques du
tableau de bord clignotera trois fois. Le réglage est
réinitialisé lorsque le m ode d’alimentation n’est pas
à CONTACT COUPÉ (ANTIVOL).
■Pour régler le système1 Pour régler le système
Les feux de route automatiques sont à la position désactivée
ou activée sélectionnée lors de l’utilisation précédente
chaque fois qu’on fait marcher le système d’alimentation.
Position AUTO
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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uEssuie-glaces et lave-glaces
à suivre
Commandes
Essuie-glaces et lave-glaces
Les essuie-glaces de pare-brise et les lave-glaces
peuvent être utilisés lorsque le mode d’alimentation
est à MARCHE.
■MIST (Balayage momentané à haute vitesse)
Les essuie-glaces balaient à haute vitesse jusqu’au
relâchement du levier.
■Commande d’essuie-glace (OFF, AUTO, LO,
HI [arrêt, automatique, basse vitesse, haute
vitesse])
Déplacer le levier vers le haut ou vers le bas pour
modifier les réglages des essuie-glaces.
■Lave-glace
La pulvérisation se produit en tirant le levier vers soi.
Une fois que le levier est relâché pendant plus d’une
seconde, les gicleurs s’arrêtent et les essuie-glaces
balaient deux ou trois autres fois afin de nettoyer le
pare-brise avant de s’arrêter.
■Essuie-glaces de pa re-brise/lave-glaces1Essuie-glaces et lave-glaces
REMARQUE
Ne pas faire fonctionner les essuie-glaces lorsque le pare-
brise est sec.
Le pare-brise s’égratignera, ou les balais en caoutchouc
seront endommagés.
Arrêter les essuie-glaces si aucun liquide ne gicle.
La pompe peut s ubir des dommages.
Le moteur d’essuie-glace peut interrompre temporairement
le fonctionnent de son moteur afin de prévenir une
surcharge. Le fonctionnement des essuie-glaces reviendra à
la normale après quelques minut es, une fois que le circuit
reviendra à la normale.
REMARQUE
Par temps froid, les balais peuven t geler contre le pare-brise.
Faire fonctionner les essuie-glaces dans cette condition peut
les endommager. Utiliser le dégivreur ou le pare-brise
chauffant
* pour réchauffer le pare-brise, puis actionner
ensuite les essuie-glaces.
Si les essuie-glaces cessent de fonctionner en raison d’un
obstacle comme l’accumulation de neige, stationner le
véhicule dans un endroit sécuritaire.
Tourner la commande d’essuie-glaces à OFF (arrêt), régler le
mode d’alimentation à ACCESSOIRE ou CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL), puis retirer l’obstacle.
MIST : Balayage momentané à
haute vitesse
AUTO OFF : Arrêt
LO : Balayage à basse vitesse
HI : Balayage à haute vitesse Tirer pour
pulvériser du
lave-glace.
* Non disponible sur tous les modèles
17 ACURA MDX E-AWD-33TRXC000.book Page
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