2017 Acura MDX Hybrid Manuel du propriétaire (in French)

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uuAide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)u Utilisation de l’aide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)
Entretien
Le témoin de message du système ( ) s’al lume en même temps que le message de l’aide-mémoire d’entretien s’affiche.
■Messages de l’aide-mémoire d’entretien sur l’affichage
multifonctions
Message d’entretienAffichage de la durée utile
de l’huileExplicationInformation
Entretien bientôt15 %La durée utile restante de l’huile moteur
se situe entre 15 et 6 pourcent. Une fois
que l’affichage est changé à l’aide des
commandes multifonctions sur le volant
de direction, ce message disparaît.La fin de la durée ut ile de l’huile moteur
approche et le s éléments d’entretien devront
bientôt faire l’objet d’ une vérification et d’un
entretien.
Entretien maintenant5 %La durée utile restante de l’huile moteur
se situe entre 5 et 1 pourcent. Faire
tourner les commande s multifonctions
sur le volant de dire ction pour passer à un
autre affichage.La durée utile de l’hui le moteur est presque
échue et les éléments d’entretien doivent
faire l’objet d’une vé rification et d’un
entretien dès que possible.
Entretien dépasséDistance négativeLa durée utile restante de l’huile moteur
est dépassée, et une distance négative
apparaît après avoir conduit 10 km
(modèles canadiens) ou 10 mi (modèles
américains). Faire to urner les commandes
multifonctions du vola nt de direction
pour passer à un autre affichage.La durée utile de l’huile moteur est dépassée.
Les éléments d’entretien doivent
immédiatement être vérifiés et faire l’objet
d’un entretien.
É.-U.Canada
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uuAide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)u Utilisation de l’aide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)
à suivre
Entretien
■Éléments d’entretien1Éléments d’entretien
•Indépendamment de l’information de l’aide-mémoire
d’entretien (Maintenance Minde r), remplacer le liquide de
frein tous les trois ans.
•Inspecter le régime de ralenti à chaque 256 000 km
(160 000 mi).
•Régler les soupapes pendant les services A, B, 1, 2 ou 3 si
elles sont bruyantes.
Message de l’aide-mémoire d’entretienTémoin de message
du système
Éléments secondaires
Élément principal
*1 : Si le message Entretien maintenant n’apparaît pas plus de 12 mois après la réinitialisation de
l’affichage, vidanger l’huile moteur chaque année.
# : Consulter les renseignements sur l’entretien et la garantie des systèmes de contrôle des émissions.
*2 : Si l’on conduit dans des conditions poussiéreuses, remplacer l’élément de filtre à air tous les 24 000 km (15 000 mi).
*3 : Si on conduit surtout dans des régions urbaines où il y a de fortes concentrations de suie dans l’air provenant de l’industrie et de véhicules à moteur diesel, remplacer le filtre à poussière et à pollen tous
les 24 000 km (15 000 mi).
CODEÉléments d’entretien principaux
A●Remplacer l’huile moteur*1.
B●Remplacer l’huile moteur*1 et le filtre à huile.●Inspecter les freins avant et arrière.●Vérifier la date d’expiration de la bouteille de la trousse de
réparation temporaire de pneu*.●Inspecter les embouts de biellettes de direction, le boîtier de
direction, les soufflets et le bouchon de vidange.
●Inspecter les composants de la suspension.●Inspecter les soufflets de l’arbre d’entraînement.●Inspecter les flexibles et conduites de freins (incluant ABS/VSA).●Inspecter le niveau et l’état de tous les liquides.●Inspecter le système d’échappement#.●Inspecter les canalisations et raccords de carburant#.*4 : La conduite en région montagneuse à une vitesse très lente entraîne une hausse d\
e la température de la boîte de vitesses. Ces conditions exigent le changement plus fréquent du liquide de boîte de vitesses
que ce qui est recommandé par l’aide-mémoire d’entretien (Maintenance Minder). Si le véhicule est
conduit régulièrement dans de telles conditions, le liquide de boîte de vitesses doit être vidangé à
48 000 km (30 000 mi), puis tous les 40 000 km (25 000 mi).
*5 : Si le véhicule est utilisé régulièrement par temps très chaud (plus de 43 °C ou 110 °F), ou par temps très froid (sous -29 °C ou -20 °F), remplacer tous les 100 000 km (60 000 mi).
*6 : La conduite en région montagneuse à vitesse très lente du véhicule produit un niveau d’effort mécanique plus élevé (contrainte de cisaillement) sur le liquide. Ces conditions exigent le changement
plus fréquent du liquide du module à deux moteurs que ce qui est recommandé par l’aide-mémoire
d’entretien. Si l’on conduit régulièrement le véhicule dans de telles conditions, le liquide du module à
deux moteurs doit être vidangé à 12 000 km (7 500 mi), puis tous les 24 000 km (15 000 mi).
CODEÉléments d’entretien secondaires
1●Permuter les pneus.
2●Remplacer l’élément de filtre à air*2.●Remplacer le filtre à poussière et à pollen*3.●Inspecter la courroie d’entraînement.
3●Remplacer le liquide de boîte de vitesses*4.
4●Remplacer les bougies.●Remplacer la courroie de distribution et inspecter la pompe à eau*5.●Inspecter le jeu de soupape.
5●Remplacer le liquide de refroidissement du moteur.
6●Remplacer le liquide du module à deux moteurs*6.
* Non disponible sur tous les modèles
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uuAide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)u Utilisation de l’aide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)
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Entretien
Réinitialiser l’affichage de la dur ée utile de l’huile moteur si on effectue le service d’entretien
soi-même.
1. Mettre le mode d’alimentation à MARCHE.
2. Aller au menu Information d’entretien .
2 Fonctions personnalisées P. 125
3. Appuyer sur les commandes multifoncti ons sur le volant de direction.
u Le mode de réinitialisation de la durée utile de l’huile moteur apparaît sur l’affichage
multifonctions.
4. Sélectionner Réinitialiser à l’aide des commandes multifonction s sur le volant de direction,
puis appuyer sur la mo lette de sélection.
u Les éléments d’entretien affichés disparaissent, et l’affichage de la durée utile de l’huile
moteur revient à 100%.
u Pour annuler le mode de réinitialisation de la durée utile de l’huile moteur, sélectionner
Annuler , puis appuyer sur les commandes multif onctions sur le volant de direction.
■Réinitialisation de l’affichage1Réinitialisation de l’affichage
REMARQUE
Le fait de ne pas réinitialiser l’affichage de la durée utile de
l’huile moteur après un service d’entretien se traduira par
l’affichage incorrect des interv alles d’entretien du système,
ce qui peut entraîner de graves problèmes mécaniques.
Le concessionnaire réinitialisera l’affichage de la durée utile
de l’huile moteur après avoir ef fectué les travaux d’entretien.
Si le service d’entretien n’est pas effectué par un
concessionnaire, réinitialiser l’ affichage de la durée utile de
l’huile moteur soi-même.
Durée utile restante de l’huile moteur
Éléments d’entretien
Commandes
multifonctions
sur le volant de
direction
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Entretien
Entretien sous le capot
Éléments d’entretien sous le capot
Liquide de frein
(capuchon noir)
Liquide de lave-glace
Bouchon du radiateur
Réservoir d’expansion du
liquide de refroidissement
du moteur
Jauge d’huile moteur
(orange) Bouchon de remplissage
de l’huile moteur
Batterie de 12 volts
Réservoir de
remplissage du liquide
de refroidissement du
convertisseur
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340
uuEntretien sous le capot uOuverture du capot
Entretien
Ouverture du capot
1. Stationner le véhicule su r une surface de niveau
et serrer le frein de stationnement.
2. Tirer le levier d’ouvertur e du capot situé sous le
coin inférieur côté c onducteur du tableau de
bord.
u Le capot s’ouvre légèrement.
3. Lever la détente d’ouve rture du capot (située
sous le bord avant du capot, au centre), puis
ouvrir le capot. Lorsque le capot a été soulevé
légèrement, la détente peut être relâchée.
4. Soulever le capot pr esque complètement.
u Les supports hydrauliques le soulèveront
complètement et le garderont ouvert.
Pour le fermer, baisser le capot jusqu’à environ 30
cm (12 po), puis appuyer fermement avec les mains.1 Ouverture du capot
REMARQUE
Ne pas ouvrir le capot lorsque les bras d’essuie-glaces sont
soulevés. Le capot heurtera les essuie-glaces, ce qui
endommagera le capot ou les essuie-glaces.
Ne pas appuyer en forçant sur le couvercle du moteur. Cela
peut endommager le couvercle et les composants du moteur.
En fermant le capot, vérifier si le capot est bien enclenché.
Si la détente d’ouverture du capot est dure à bouger, ou si le
capot s’ouvre sans avoir à soulev er la détente, il faut alors
nettoyer et lubrifier le mécanisme à détente.
Levier d’ouverture du capot
Tirer
Levier
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uuEntretien sous le capot uCouvercle du compartiment moteur
Entretien
Couvercle du compartiment moteur
Les composants du compartiment mote ur sont protégées par un couvercle.
Il faudra peut-être retirer le couvercle p our effectuer certains travaux d’entretien.
Tirer le couvercle du compartime nt moteur doucement vers le haut jusqu’à ce que toutes les
goupilles soient retirées de leur s œillets.
Retirer le couvercle du compartiment moteur.
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uuEntretien sous le capot uHuile moteur recommandée
Entretien
Huile moteur recommandée
L’huile contribue subs tantiellement à la
performance et à la duré e utile du moteur. Si le
véhicule est conduit alors que le niveau d’huile est
insuffisant ou que celle-ci s’est détériorée, le moteur
peut tomber en panne ou subir des dommages.
Ce sceau indique que l’hui le économise de l’énergie
et qu’elle est conforme aux exigences les plus
récentes de l’American Petroleum Institute.
Utiliser une huile moteur Acura authentique ou une
huile moteur commerciale à la bonne viscosité en
fonction de la températ ure ambiante, tel que
montré.
■Huile synthétique
Une huile moteur synthéti que peut aussi être utilisée si elle porte le sceau d’accréditation API
et si son indice de viscosité correspond aux spécifications.
•Huile moteur Acura authentique•Huile détergente 0W-20 de qualité supérieure portant le sceau d’accréditation
API sur le contenant.
1Huile moteur recommandée
Additifs de l’huile moteur
Ce véhicule ne requiert pas d’ additifs d’huile. En fait, ils
peuvent avoir un effet contrair e sur le rendement et la
durabilité du moteur.
Température ambiante
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uuEntretien sous le capot uVérification d’huile
Entretien
Vérification d’huile
Nous recommandons de vérifier le niveau d’huile moteur à chaque plein d’essence.
Stationner le véhicule su r une surface de niveau.
Arrêter le système d’alimentation. Il est possible de vérifier le niveau d’huile sans que le moteur
n’ait tourné avant. Si le moteur était en marche, attendre environ trois minutes avant de
vérifier l’huile. 1.Retirer la jauge (orange).
2. Essuyer la jauge avec un chiffon propre ou un
essuie-tout.
3. Insérer la jauge de nouveau jusqu’au fond dans
son trou.
4. Retirer la jauge de nouveau et vérifier le niveau. Il
doit être entre les repères supérieur et inférieur.
Ajouter de l’huile au besoin.1 Vérification d’huile
Si le niveau d’huile est près du repère inférieur ou sous ce
même repère, ajouter de l’huile lentement et faire attention
pour ne pas qu’elle déborde.
Repère inférieur Repère supérieur
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