Page 473 of 664

473
4-3. Karbantartás saját kivitelezésben
4
Karbantartás és ápolás
Gumiabroncsnyomás
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás hatásai
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás a következőket okozhatja:
Túlzott üzemanyag-fogyasztás
A menetkomfort és a kezelhetőség csökkenése
Gumiabroncsok csökkent élettartama, elhasználódás
Kisebb biztonság
A hajtáslánc károsodása
Ha egy gumiabroncsba túl gyakran kell levegőt fújni, akkor ellenőriztesse hi-
vatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésére vonatkozó utasítások
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor tartsa szem előtt a következőket:
A nyomást csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze.
Ha a gépjármű legalább három óra hosszat állt, vagy nem haladt többet
másfél kilométernél, akkor a tényleges nyomásértéket mérheti.
Mindig használjon gumiabroncsnyomás-mérőt.
Egy gumiabroncs nyomását nehéz megállapítani annak kinézetéről.
Vezetés után megszokott, hogy a gumiabroncs nyomása magasabb, mi-
vel annak használata során hő keletkezik. A gépjármű használatát köve-
tően ne csökkentse a gumiabroncsok nyomását.
Az utasoknak és a poggyásznak úgy kell elhelyezkedniük, hogy a gépjár-
mű kiegyensúlyozott legyen.
Gondoskodjon róla, hogy mindig megfelelő legyen a gumiabroncs-
nyomás. A gumiabroncsok nyomását legalább havonta egyszer el-
lenőrizni kell. A Toyota azonban azt javasolja, hogy a gumiabroncsok
nyomását kéthetente ellenőrizze. (633. o.)
Page 474 of 664
474 4-3. Karbantartás saját kivitelezésben
VIGYÁZAT!
Megfelelő nyomás rendkívül fontos a gumiabroncs teljesítményének
megőrzése szempontjából
Ügyeljen a megfelelő gumiabroncsnyomásra.
Ha a gumiabroncsok nincsenek megfelelően felfújva, a következő körülmé-
nyek léphetnek fel, melyek súlyos vagy halálos balesethez vezethetnek:
Túlzott kopás
Egyenetlen kopás
Rossz kormányozhatóság
Megnövekedett durrdefektveszély a túlmelegedés miatt
Levegőszivárgás a keréktárcsa és a gumiabroncs közül
Keréktárcsa-deformáció és/vagy gumiabroncs-sérülés
Vezetés közbeni gumiabroncs károsodás megnövekedett esélye (útburko-
lati veszélyek, expanziós érintkezések, éles sarkok stb. miatt)
FIGYELEM
Gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor és beállításakor
Ne feledje visszatenni a szelepsapkát.
Ha valamelyik szelepsapka nincs a helyén, kosz vagy nedvesség juthat a
szelepbe, ami levegőszivárgást és keréknyomás csökkenést okozhat.
Page 475 of 664

475
4-3. Karbantartás saját kivitelezésben
4
Karbantartás és ápolás
Keréktárcsák
Ha a keréktárcsa elgörbült, megrepedt vagy erősen oxidálódott, cse-
rélje ki.
Ha elmulasztja a megrongálódott keréktárcsa kicserélését, a gumi-
abroncs lecsúszhat a keréktárcsáról, így elvesztheti a gépjármű fe-
letti uralmat.
A keréktárcsa kiválasztása
A keréktárcsa cseréjénél figyelmet kell fordítani arra, hogy az új
keréktárcsa ugyanolyan terhelhetőségű, átmérőjű, szélességű
és süllyesztési mélységű
* legyen, mint a korábbi.
Hivatalos Toyota márkakereskedésekben, szervizekben vagy
más, hivatalosan minősített és megfelelően felszerelt szakem-
bereknél rendelkezésére állnak a megfelelő keréktárcsák.
*: Ez az úgynevezett ET-szám.
A Toyota nem javasolja a következők használatát:
Eltérő méretű és típusú keréktárcsák
Használt keréktárcsák
Behorpadt, majd kiegyengetett keréktárcsák
Alumínum keréktárcsákkal kapcsolatos óvintézkedések (fel-
szereltségtől függően)
Csak Toyota kerékanyákat és az Ön alumínium keréktárcsái-
nak megfelelő kialakítású kulcsokat használjon.
Ha javíttatta, felcserélte vagy kicserélte a gumiabroncsokat,
akkor 1600 km (1000 mérföld) után ellenőrizze a kerékanyák
rögzítését.
Hólánc használata esetén vigyázzon, nehogy megsértse az
alumínium keréktárcsákat.
A keréktárcsák kiegyensúlyozásakor csak eredeti Toyota
vagy azzal egyenértékű kiegyensúlyozó nehezéket, valamint
műanyag- vagy gumikalapácsot használjon.
Page 476 of 664

476 4-3. Karbantartás saját kivitelezésben
A dísztárcsa eltávolításakor (dísztárcsa horoggal felszerelt gépjárművek)
Keréktárcsák cseréje (gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer-
rel felszerelt gépjárművek)
Gépjárművének keréktárcsái a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rend-
szer szelepeivel és jeladóival vannak felszerelve (kivéve a pótkereket), ame-
lyek segítségével a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer nyomás-
csökkenés esetén időben figyelmeztetést tud küldeni. Keréktárcsák cseréje
esetén a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeit és jeladóit
be kell szerelni.
(462. o.)
VIGYÁZAT!
Keréktárcsák cseréjekor
A súlyos vagy halálos sérülések veszélyének csökkentése érdekében tartsa
szem előtt a következő figyelmeztetéseket.
Ne használjon a kezelési útmutatóban ajánlottól eltérő méretű keréktár-
csákat. Ellenkező esetben elvesztheti uralmát a gépjármű felett.
Soha ne szereljen fel belső tömlőt egy tömlő nélküli kialakítású keréktár-
csára.
A dísztárcsa horoggal távolítsa el a dísz-
tárcsát.
A dísztárcsa leszedő horog helye: 578. o.
Page 477 of 664

477 4-3. Karbantartás saját kivitelezésben
4
Karbantartás és ápolás
VIGYÁZAT!
Új kerékanyák beszerelésekor
Soha ne olajozza vagy zsírozza meg a kerékcsavarokat és a kerékanyákat.
Az olaj vagy kenőzsír használata a kerékanyák túlzott meghúzásához, a
csavarok vagy a keréktárcsa sérüléséhez vezethet. Továbbá az olaj vagy a
kenőzsír miatt a kerékanyák kilazulhatnak, és a kerék súlyos vagy akár halá-
los balesetet okozva kieshet. Távolítson el minden olajat vagy zsírt a kerék-
csavarokról és a kerékanyákról.
FIGYELEM
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel-
adóinak cseréje (gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszerrel fel-
szerelt gépjárművek)
Mivel a gumiabroncs javítása vagy cseréje hatással lehet a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer szelepeire és jeladóira, a gumiabroncsok
szervizelését bízza hivatalos Lexus márkakereskedésre, szervizre vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberre
vagy egyéb, megfelelően felszerelt szervizre. Továbbá a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszerhez gyártott szelepeket és jeladókat hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel
és felszereléssel rendelkező szakembernél vásároljon.
Ellenőrizze, hogy valódi Toyota keréktárcsák vannak-e felszerelve gépjár-
művére.
Előfordulhat, hogy az abroncsnyomást ellenőrző rendszerhez szelepei és
jeladói nem eredeti keréktárcsákon nem működnek megfelelően.
Gondoskodjon a kerékanyák kúpos vé-
gükkel befelé történő beszereléséről.
Ha az anyákat kúpos végükkel kifelé
szerelik be, a kerék eltörhet, és menet
közben kieshet, ami súlyos vagy akár
halálos balesethez vezethet.Kúpos
rész
Page 478 of 664
478
4-3. Karbantartás saját kivitelezésben
A légkondicionáló berendezés szűrője
A légkondicionáló berendezés szűrőjét a hatékony működés érdeké-
ben rendszeresen ki kell cserélni.
A kiszerelés módja
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek:
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek:
Kapcsolja ki az „ENGINE START STOP” gombot.
Nyissa ki a kesztyűtartót.
Akassza ki a pántot.
A kesztyűtartó rögzítőinek kiol-
dásához nyomja be kétoldalt.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
Page 479 of 664
479 4-3. Karbantartás saját kivitelezésben
4
Karbantartás és ápolás
Vegye le a szűrő burkolatát.
Balkormányos gépjárművek
Jobbkormányos gépjárművek
A csere módja
Távolítsa el a légkondicionáló
berendezés szűrőjét, és he-
lyezzen be újat.
A szűrőn látható„UP” jelzés-
nek felfelé kell néznie.
LÉPÉS4.
Page 480 of 664
480 4-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Az ellenőrzés gyakorisága
A szűrőt a karbantartási terv szerint ellenőrizze, illetve cserélje. Poros vagy
nagy forgalmú helyeken lehetséges, hogy a cserét ennél gyakrabban kell el-
végezni. (A karbantartási ütemtervről bővebben a „Toyota szervizfüzetben”
vagy a „Toyota garanciafüzetben” olvashat.)
Ha a levegőfúvókákon keresztül beáramló levegő mennyisége jelentős
mértékben csökken
Lehet, hogy a szűrő eltömődött. Ellenőrizze a szűrőt és szükség esetén cse-
rélje ki.
FIGYELEM
A légkondicionáló berendezés használata során
Győződjön meg arról, hogy a szűrők a helyükön vannak.
A légkondicionáló berendezés szűrő nélkül való használata a rendszer káro-
sodásához vezethet.