Page 153 of 664

153 1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
Mikor hívjon segítségül hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szak-
embert
A következő esetekben a gépjármű ellenőrzést és/vagy javítást igényel. Mi-
nél hamarabb vegye fel a kapcsolatot a legközelebbi hivatalos Toyota már-
kakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszere-
léssel rendelkező szakemberrel.
Az SRS-légzsákok bármelyike felfúvódott.
A gépjármű eleje megsérült vagy defor-
málódott, illetve ütközött, de az ütközés
ereje nem volt akkora, hogy az SRS
első légzsákok felfúvódjanak.
Ha valamelyik ajtó megsérült vagy de-
formálódott, vagy ütközött a gépjármű,
de az ütközés ereje nem volt akkora,
hogy az SRS-oldal- és -függönylégzsá-
kok (felszereltségtől függően) felfúvód-
janak.
A kormánykerék párnázott része, az
utas oldali első légzsák környezete
vagy a műszerfal alsó része megre-
pedt, megkarcolódott, illetve egyéb mó-
don megsérült.
Ha az ülések SRS-oldallégzsákok körü-
li része megrepedt, megkarcolódott
vagy egyéb módon megsérült.
Page 154 of 664

154 1-7. A biztonsági rendszer
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
A légzsákokkal kapcsolatban ügyeljen a következő figyelmeztetések betartá-
sára. A szabályok be nem tartása súlyos vagy halálos sérüléshez vezethet.
A vezetőnek és az összes utasnak megfelelő módon kell használnia a biz-
tonsági övet. Az SRS légzsákok a biztonsági övvel együtt használatos ki-
egészítő eszközök.
Az SRS vezetőoldali légzsák nagy erővel nyílik ki, és halálos vagy súlyos
sérüléseket okozhat különösen akkor, ha a vezető túl közel ül hozzá.
A vezetőoldali légzsák felfúvódásának veszélyes szakasza az első 50–75 mm
(2–3 in.). Ha a vezető 250 mm-re (10 in.) ül a kormánykeréktől, az már bizton-
ságos távolságnak tekinthető. Ezt a távolságot a kormánykerék közepétől a
vezető mellkasáig mérjük. Ha Ön 250 mm-nél (10 in.) közelebb ül a kormány-
kerékhez, akkor tegye az alábbiak egyikét:
• Tolja hátra az ülést egészen addig, míg a pedálokat még kényelmesen
eléri.
• Kissé hajtsa hátra az ülés háttámláját.
A gépjárművet úgy tervezték, hogy még teljesen előretolt üléssel is betart-
hatja a 250 mm-es (10 in.) távolságot, ha az ülés háttámláját egy kicsit hát-
radönti. Ha az ülés háttámlájának hátradöntése következtében nem látja
megfelelően az utat, akkor használjon ülésmagasítót, vagy emelje meg az
ülést, amennyiben gépjárműve rendelkezik ilyen funkcióval.
• Ha a kormánykerék állítható, akkor döntse lefelé. Ezzel azt érheti el,
hogy a légzsák a mellkasra irányuljon a fej vagy a nyak helyett.
Az ülést a fenti eljárások szerint úgy állítsa be, hogy a pedálokat és a kormány-
kereket kényelmesen tudja kezelni, és a műszerfal a látómezejében legyen.
SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gép-
járművek: Az első, a középső és a hátsó
ajtóoszlop burkolatának egy része vagy a
tetőkárpit függönylégzsákokat tartalma-
zó része megkarcolódott, megrepedt
vagy egyéb módon megsérült.
Page 155 of 664

155 1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Az első utasoldali SRS-légzsák szintén nagy erővel nyílik ki, és halálos
vagy súlyos sérülést okozhat különösen akkor, ha az első utas túl közel ül
hozzá. Az első utasülést állítsa a lehető legtávolabb a légzsáktól a háttám-
la megdöntésével úgy, hogy az utas még függőleges helyzetben üljön.
Helytelenül elhelyezett vagy bekötött csecsemők vagy gyermekek súlyo-
san megsérülhetnek vagy meg is halhatnak egy kinyíló légzsák miatt. A
csecsemők vagy azok a gyermekek, akik nem elég nagyok ahhoz, hogy a
biztonsági övet használják, gyermekülésben utazzanak. A Toyota azt java-
solja, hogy a csecsemőket és kisgyermekeket a gépjármű hátsó ülésén,
megfelelő rögzítéssel helyezzék el. A csecsemők és gyermekek számára
a hátsó ülés biztonságosabb az első utasülésnél. (159. o.)
Ne üljön az ülés szélére, és ne támasz-
kodjon a műszerfalra.
Ne engedje, hogy az SRS első utasol-
dali légzsákegység előtt gyermek áll-
jon, vagy az első utas ölében üljön.
Ne induljon el, ha a vezető vagy az utas
ölében bármilyen tárgy van.
SRS-függönylégzsákok nélküli gépjár-
művek: Ne támaszkodjon az első ajtó-
nak.
SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gép-
járművek: Ne támaszkodjon az ajtónak,
az oldalsó tetőburkolatnak vagy az első,
középső vagy hátsó ajtóoszlopoknak.
Page 156 of 664

156 1-7. A biztonsági rendszer
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Ne engedje, hogy az utasülésen bárki
is az ajtó felé térdeljen, illetve fejét vagy
kezét kitartsa a gépjárműből.
Ne erősítsen vagy támasszon semmi-
lyen tárgyat a műszerfalhoz, a kor-
mánykerék párnázott részéhez vagy a
műszerfal alsó részéhez.
Az ilyen tárgyakat a felfúvódó vezetőol-
dali légzsák, az első utasoldali légzsák
és a térdlégzsák nagy erővel kilövi.
SRS-függönylégzsákok nélküli gépjár-
művek: Ne erősítsen semmilyen tárgyat
az ajtóra, a szélvédőre és az ajtók üve-
gére.
SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gép-
járművek: Ne tapasszon vagy erősítsen
semmilyen tárgyat az ajtóra, a szélvé-
dőre, az ajtók üvegére, az első, a
középső és a hátsó ajtóoszlopokra, a
tetőkárpit oldalsó részére vagy a kapasz-
kodóra. (A sebességhatár-címke kivéte-
lével:
581. o.)
Intelligens nyitási és indítórendszer nél-
küli gépjárművek: Ne csatlakoztasson
nehéz, éles vagy kemény tárgyakat (pl.
kulcsokat vagy tartozékokat) a gyújtás-
kulcshoz. Akadályozhatják az SRS-
térdlégzsák felfúvódását, illetve a felfú-
vódó légzsák ereje révén, a vezető irá-
nyába repülve balesetet okozhatnak.
Page 157 of 664

157 1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gépjárművek: Ne akasszon vállfát
vagy bármilyen más kemény tárgyat az akasztókra. Az ilyen tárgyakat a
kinyíló SRS-függönylégzsák nagy erővel elrepítheti, ami súlyos sérülést
vagy halált is okozhat.
Semmilyen burkolattal ne takarja le azt a tartományt, ahonnan az SRS-
térdlégzsákok kinyílnak.
Ne használjon az üléshez olyan kiegészítőket, amelyek zavarhatják az ol-
dallégzsák felfúvódását. Ezek megakadályozhatják a rendszer helyes mű-
ködését, vagy a légzsákok véletlen felfúvódását okozhatják, ami súlyos
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
Ne üssön rá, és ne fejtsen ki jelentős erőt az SRS-légzsákrendszer alkat-
részeinek területére. (149. o.)
Ha ezt teszi, azzal az SRS-légzsákrendszer meghibásodását okozhatja.
Közvetlenül az SRS-légzsákok kinyílása (felfúvódása) után ne érintse meg
azok egyetlen részét sem, mivel forróak lehetnek.
Amennyiben a légzsákok kinyílását követően nehezen kap levegőt, nyissa
ki valamelyik ajtót vagy ablakot, hogy friss levegőt engedjen be, vagy
szálljon ki a gépjárműből, ha az biztonságos. A bőrirritáció elkerülése ér-
dekében mossa le a porszerű anyagot.
SRS-függönylégzsákok nélküli gépjárművek: Ha az SRS-légzsákok táro-
lási helye, mint például a kormánykerék párnázott része sérült vagy re-
pedt, a sérült részt hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
bernél cseréltesse ki.
SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gépjárművek: Ha az SRS légzsákok
tárolási helye, mint például a kormánykerék párnázott része és az első
vagy a hátsó ajtóoszlop burkolata sérült vagy repedt, a sérült részt hivata-
los Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel cseréltesse ki.
Page 158 of 664

158 1-7. A biztonsági rendszer
VIGYÁZAT!
Az SRS-légzsákrendszer elemeinek módosítása és kiselejtezése
Ne selejtezze le gépjárművét, illetve a következő módosítások egyikét se
hajtsa végre anélkül, hogy ne konzultálna hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakemberrel.
Az SRS-légzsákok meghibásodhatnak vagy véletlenül működésbe léphet-
nek (felfúvódhatnak), ami súlyos sérülést vagy halált is okozhat.
SRS-légzsákok beszerelése, eltávolítása, szétszerelése és javítása.
A kormánykerék, a műszerfal, az ülések vagy az üléskárpit, az első, kö-
zépső vagy hátsó ajtóoszlopok vagy a tetőkárpit oldalsó részének javítá-
sa, módosítása vagy cseréje.
Az első sárvédő, az első lökhárító vagy az utastér oldalának javítása vagy
módosítása.
Hűtőrácsok, (bivaly és kenguru rácsok stb.) hóekék, csörlők felszerelése.
A gépjármű felfüggesztési rendszerének módosítása.
Elektronikus berendezések, mint például adó-vevő (RF rádióadó) vagy
CD-lejátszó beszerelése
Page 159 of 664

159
1
1-7. A biztonsági rendszer
Mielőtt elindul
Gyer mekbiztonsági rendszerek (babahordozó, gyer mekülés, ülésmagasító)
Fontos tudnivalók
Vizsgálatok kimutatták, hogy sokkal biztonságosabb, ha a gyermek-
ülést a hátsó ülésen, és nem az elsőn helyezi el.
Gépjárművéhez alkalmas, a gyermek korának és méretének meg-
felelő gyermekülést válasszon.
A gyermekülés beszerelésére vonatkozóan részletes utasításokat
a gyermeküléshez kapott leírásban talál.
Ez a kézikönyv az általános tudnivalókat tartalmazza. (167. o.)
Ha vannak a gyermekülés használatára vonatkozó előírások ab-
ban az országban, ahol Ön a gépjárművet használja, kérjük, hogy
a gyermekülés beépítésével kapcsolatban forduljon Toyota márka-
kereskedőjéhez, szervizéhez vagy más, megfelelő képesítéssel és
felszereléssel rendelkező szakemberhez.
A Toyota olyan gyermekbiztonsági rendszer (babahordozó, gyer-
mekülés, ülésmagasító) használatát javasolja, amely megfelel az
„ECE No.44” szabványnak.
Gyermekbiztonsági rendszerek típusai
Az ECE No.44 szabvány alapján a gyermekbiztonsági rendszerek az
alábbi 5 csoportba sorolhatók.
0. kategória: 10 kg-ig (22 lb.) (0–9 hónap)
0
+kategória: 13 kg-ig (28 lb.) (0–2 év)
I. kategória: 9–18 kg (20–39 lb.) (9 hónap – 4 év)
II. kategória: 15–25 kg (34–55 lb.) (4–7 év)
III. kategória: 22–36 kg (49–79 lb.) (6–12 év)
Ebben a kezelési útmutatóban 3 népszerű, biztonsági övvel rögzíthe-
tő gyermekbiztonsági rendszertípust mutatunk be.
A Toyota határozottan javasolja a gyermekbiztonsági rendszerek
használatát.
Page 160 of 664
160 1-7. A biztonsági rendszer
Babahordozó
Az „ECE No.44” szabványban
meghatározott 0. és 0
+ kategóri-
ának felel meg
Gyermekülés
Az „ECE No.44” szabványban
meghatározott 0
+ és I. kategóriá-
nak felel meg
Ülésmagasító
Az „ECE No.44” szabványban
meghatározott II. és III. kategóri-
ának felel meg