2016 TOYOTA VERSO Kezelési útmutató (in Hungarian)

5
585 5-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
Fújja fel a gumiabroncsot az elő-
írt értékre.
A tömítőanyag befecskendező-
dik, és a nyomás hirtelen meg-
emelkedik, majd fokozatosan
csökken.
A gumiabroncsnyomás-mérő a
kapcsoló bekapcsolása után kb.
1 perccel (alacsony hőmérsékle-
ten 5 perccel) mutatja a gumiab-
roncsnyomás tényleges értékét.
Fújja fel a gumiabroncsot az
előírt nyomásértékre.
• Ha a gumiabroncsnyomás a fel-
fúvás után 35 perccel a kapcsoló
bekapcsolt állapotában még
mindig alacsonyabb az előírt ér-
téknél, akkor a gumiabroncs sé-
rülése túl nagy ahhoz, hogy meg
lehessen javítani. Kapcsolja ki a
kompresszor kapcsolóját, és for-
duljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelelő képesítéssel és
felszereléssel rendelkező szak-
emberhez.
• Ha a gumiabroncsnyomás meg-
haladja az előírt értéket, némi le-
vegőt kiengedve állítsa be a meg-
felelő nyomást. (
588, 633. o.)
Kapcsolja ki a kompresszort.
LÉPÉS15.
LÉPÉS16.

586 5-2. Teendők szükséghelyzetben
Húzza le a tömlőt a szelepről, és húzza ki az elektromos csat-
lakozót az aljzatból.
A tömlő eltávolításakor némi tömítőanyag kicsepeghet.
Nyomja meg a gombot a nyomás
kiengedéséhez.
Csatlakoztassa a fedelet a fúvó-
kához.
Helyezze vissza a szelepsapkát a javított gumiabroncs szele-
pére.
Válassza le a tömlőt a palackról,
és a kupakkal zárja le a palackot.
Tegye vissza a palackot eredeti
táskájába, és cipzározza be.
A csomagtartóban történő ideiglenes tárolásukhoz tegye a
palackot és a kompresszort a fekete tokba. A kampó és a rög-
zítőpánt használatával rögzítse a tokot a csomagtérszőnyeg-
hez. (401. o.)
LÉPÉS17.
LÉPÉS18.
LÉPÉS19.
LÉPÉS20.
LÉPÉS21.
LÉPÉS22.

5
587 5-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
A tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érdekében azonnal
tegyen meg a gépjárművel biztonságos körülmények között
kb. 5 km-t (3 mérföldet) 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel.
Mintegy 5 km (3 mérföld) megté-
tele után álljon meg a gépjármű-
vel biztonságos helyen, kemény,
sík felületen, és csatlakoztassa a
kompresszort.
Ellenőrizze a gumiabroncs nyo-
mását.
Ha a gumiabroncsnyomás kisebb
mint 130 kPa (1,3 kgf/cm2 vagy
bar, 19 psi): A defekt nem javítha-
tó. Lépjen kapcsolatba bármely hi-
vatalos Toyota márkakereskedés-
sel, szervizzel vagy más, megfele-
lő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakemberrel.
Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 vagy bar, 19 psi) vagy
nagyobb, de kisebb az előírt nyo-
másnál: Folytassa a -sel.
Ha a gumiabroncsnyomás az elő-
írt nyomásértékkel megegyezik
(633. o.):
Folytassa a -sel.
Kapcsolja be a kompresszorkapcsolót, és fújjon levegőt a gu-
miabroncsba, amíg a gumiabroncsnyomás el nem éri az előírt
értéket. Tegyen meg a gépjárművel 5 km-t (3 mérföldet), majd
végezze el a -t.
Tegye a kompresszort a fekete tokba, majd a kampó és a rög-
zítőpánt használatával rögzítse a tokot a csomagtérszőnyeg-
hez. (401. o.)
LÉPÉS23.
LÉPÉS24.
LÉPÉS25.
LÉPÉS26.
LÉPÉS27.
LÉPÉS26.
LÉPÉS24.
LÉPÉS27.

588 5-2. Teendők szükséghelyzetben
A hirtelen fékezést, gyorsítást és az éles kanyarokat kerülve,
hajtson óvatosan, 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel a leg-
közelebbi hivatalos Lexus márkakereskedéshez, szervizhez
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelke-
ző szakemberhez a gumiabroncs megjavíttatása vagy kicser-
élése céljából.
Ha a gumiabroncsot az előírt nyomásértéknél jobban felfújja
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsnyomás-mérő az előírt nyomásér-
téket mutatja-e.
Ha a gumiabroncsnyomás nem éri el az előírt értéket, kapcsolja be
újra a kompresszorkapcsolót, és addig fújjon be levegőt, amíg ez
meg nem történik.
Miután a gumiabroncsot megjavította a defektjavító készlettel
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető szelepet és jeladót ki kell cserélni.
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa világítani/villogni kezdhet,
még akkor is, ha a gumiabroncsnyomás az ajánlott értékű.
Megjegyzés a szükséghelyzeti defektjavító készlet ellenőrzésére vonat-
kozóan
Alkalmanként ellenőrizze a tömítőfolyadék lejárati dátumát.
A lejárat dátuma a palackon látható. Ne használjon olyan tömítőanyagot,
amelynek szavatossági ideje már lejárt. Ellenkező esetben előfordulhat,
hogy a szükséghelyzeti defektjavító készlettel végzett javítás nem lesz meg-
felelő.
LÉPÉS28.
Nyomja meg a gombot, hogy némi leve-
gőt kiengedjen.LÉPÉS1.
LÉPÉS2.

5
589 5-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
Szükséghelyzeti defektjavító készlet
A szükséghelyzeti defektjavító készletben lévő tömítőanyag egyetlen gu-
miabroncs egyszeri javítására elegendő. Ha a tömítőanyagot felhasználta
és pótolni kell, vásároljon új palackot bármely hivatalos Toyota márkake-
reskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszere-
léssel rendelkező szakembernél. A kompresszor újra használható.
A tömítőfolyadék akkor használható, ha a külső hőmérséklet -30 °C (-22 °F)
és 60 °C (140 °F) között van.
A javítókészlet kizárólag a gépjárműre eredetileg felszerelt méretű és tí-
pusú gumiabroncsokhoz készült. Ne használja az eredetitől eltérő mére-
tű gumiabroncsokhoz vagy bármilyen más célra.
A tömítőanyag élettartama korlátozott. A lejárat dátuma a palackon látha-
tó. A tömítőanyagos palackot a szavatossági idő lejárta előtt ki kell cse-
rélni egy új palackra. Csere esetén forduljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakemberhez.
Ha a tömítőfolyadék a ruhájára kerül, foltot hagyhat.
Ha a tömítőanyag rátapad a karosszériára, foltot hagyhat, ha haladékta-
lanul el nem távolítja. Azonnal törölje le nedves kendővel.
A javítókészlet használata alatt hangos működési zaj hallható. Ez nem
jelent meghibásodást.
Ne használja a gumiabroncsnyomás ellenőrzésére vagy beállítására.

590 5-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
Ne vezessen defektes gumiabronccsal
Ne vezessen tovább defektes gumiabronccsal.
Ha defektes valamelyik gumiabroncs, még a rövid távon való haladás is ja-
víthatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
A defektes kerékkel való továbbhaladás árok létrejöttét okozhatja körben, a
gumiabroncs oldalfalán. Ilyen esetben a gumiabroncs defektjavító készlet al-
kalmazásakor felrobbanhat.
Elővigyázatosság vezetés közben
A fekete tokon található kampó és rögzítőpánt segítségével rögzítse a ja-
vítókészletet a „C” (400. o.) típusú kiegészítő tárolórekeszbe vagy a
csomagtérszőnyegre. (401. o.)
Hirtelen fékezés vagy baleset esetén sérülést okozhat.
A defektjavító készlet kizárólag az Ön gépjárművéhez használható.
Ne használja a javítókészletet más járművekhez, mert ez halált vagy sú-
lyos sérülést okozó balesethez vezethet.
Ne használja a javítókészletet az eredetitől eltérő méretű gumiabroncsok-
hoz vagy bármilyen más célra. Ha a gumiabroncsot nem teljesen javítja
meg, halált vagy súlyos sérülést okozó baleset következhet be.
Tömítőanyag alkalmazására vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
A tömítőanyag lenyelése egészségkárosodást okozhat. Ha ez mégis be-
következik, igyon rá annyi vizet, amennyit tud, majd azonnal forduljon or-
voshoz.
A szembe kerülő vagy bőrre tapadó tömítőanyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kellemetlen érzés továbbra is fennáll, forduljon orvoshoz.
Defektes gumiabroncs javításakor
Biztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetle-
nül a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a keréktárcsák és a fékek körüli tartomány
rendkívül forró lehet. Ha ezeket a tartományokat kezével, lábával vagy
más testrészével megérinti, égési sérülést szenvedhet.

5
591 5-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
Defektes gumiabroncs javításakor
A szétrobbanás vagy a súlyos szivárgás megelőzése érdekében ne ejtse
le, és ne sértse meg a palackot. Használat előtt szemrevételezéssel ellen-
őrizze a palackot. Ne használjon megütődött, megrepedt, megkarcolt, szi-
várgó vagy egyéb sérülés jeleit magán viselő palackot. Ilyen esetben
azonnal vegyen helyette másikat.
Csatlakoztassa a szelepet és a tömlőt megfelelően, anélkül hogy leszerel-
né a kereket. Ha a tömlő nem megfelelően csatlakozik a szelephez, leve-
gőszivárgás jelentkezhet, és a tömítőanyag kispriccelhet.
Ha a tömlő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepről, akkor fenn-
áll annak a kockázata, hogy a levegőnyomás miatt hirtelen elmozdul.
A gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömítőanyag kifröccsenhet,
amikor a tömlőt lehúzza, vagy némi levegő eltávozhat a gumiabroncsból.
A gumiabroncs megjavításához kövesse a műveleti sorrendet. Ha nem kö-
veti a műveleti lépéseket, a tömítőanyag kispriccelhet.
Javítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól, amennyire lehet, mi-
vel a gumiabroncs esetleg szétdurranhat. Ha a gumiabroncson bármilyen
repedést vagy deformációt észlel, kapcsolja ki a kompresszort, és azonnal
hagyja abba a javítást.
A defektjavító készlet huzamosabb használat során túlmelegedhet. Ne
működtesse a defektjavító készletet 40 percnél tovább folyamatosan.
A defektjavító készlet egyes részei a működtetés során felforrósodnak.
Kezelje óvatosan a defektjavító készletet javítás alatt és azt követően
egyaránt. Ne érintse meg a palack és a kompresszor közötti csatlakozási
tartomány körüli fém alkatrészt. Rendkívüli módon felforrósodik.
A gépjárműsebességre figyelmeztető matricát csak a kijelölt helyre ragassza.
Ha a matricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák található, pl. a kor-
mánykerék párnázott, középső részére, azzal akadályozhatja az SRS-lég-
zsák megfelelő működését.

592 5-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
Haladás a gépjárművel a tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érde-
kében
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyeljen a következő fi-
gyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjármű feletti uralmat, és sú-
lyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
A gépjárművet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanya-
rodáskor legyen különösen elővigyázatos.
Ha a gépjármű nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy érzi,
hogy oldalra húz, álljon meg, és ellenőrizze a következőket.
• A gumiabroncs állapotát. Előfordulhat, hogy a gumiabroncs levált a
keréktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm2
vagy bar, 19 psi) vagy kisebb, az a gumiabroncs súlyos károsodására
utalhat.
FIGYELEM
Szükséghelyzeti javítás esetén
Csak akkor javítsa a gumiabroncsot szükséghelyzeti defektjavító készülék-
kel, ha a sérülést éles tárgy, például szeg vagy csavar áthatolása okozta.
A gumiabroncsból ne távolítsa el az éles tárgyat. Az áthatoló tárgy eltávolítá-
sa kitágíthatja a nyílást, és lehetetlenné teheti a szükséghelyzeti defektjavító
készlettel történő javítást.
A defektjavító készlet nem vízhatlan. Gondoskodjon róla, hogy a javító-
készletet ne érje víz, pl. ha esőben használja.
Ne helyezze a javítókészletet közvetlenül az útszéli porba. Ha a javító-
készlet port vagy egyéb szennyező részecskéket szív be, meghibásodhat.