2016 TOYOTA VERSO Kezelési útmutató (in Hungarian)

305 2-5. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
A Stop & Start rendszer kikapcsolása
Nyomja meg a Stop & Start rend-
szer kikapcsoló gombot a Stop &
Start rendszer kikapcsolásához.
A Stop & Start kikapcsolva vissza-
jelző kigyullad.
A motor nem áll le minden megál-
lásnál, amikor a tengelykapcsoló-
pedált a motor leállításához le-
nyomja. (304. o.)
A Stop & Start rendszer újraakti-
válásához nyomja meg újra a
gombot.
Ha a Stop & Start rendszer kikapcsoló gombot álló gépjármű-
ben megnyomja
Ha a motort a Stop & Start rendszer állítja le, akkor a Stop &
Start rendszer kikapcsoló gomb megnyomása után a motor újra-
indul.
A gépjármű következő megállításától kezdve (miután a Stop &
Start rendszert kikapcsolta) a motor nem áll le.
Ha kikapcsolt Stop & Start rendszer esetén a Stop & Start rend-
szer kikapcsoló gombot megnyomja, akkor a rendszer újraakti-
válódik, a motor nem áll le.
A gépjármű következő megállításától kezdve (miután a Stop &
Start rendszert bekapcsolta) a motor leáll.

306 2-5. Egyéb berendezések használata
Működési feltételek
A Stop & Start rendszer működési feltételei:
• A motor megfelelő hőmérsékletre melegedett.
• A vezetőajtó csukva van.
• A vezető biztonsági öve be van csatolva.
• A motorháztető csukva van.
• A tengelykapcsoló pedál nincs lenyomva.
• A sebességváltó kar N helyzetben van.
• A kormánykerék nincs használatban.
A következő körülmények között előfordulhat, hogy a Stop & Start rend-
szer nem állítja le a motort. Ez nem a Stop & Start rendszer hibás műkö-
désére utal.
• A motor-hűtőfolyadék hőmérséklete túl alacsony vagy túl magas.
•A külső hőmérséklet túl alacsony.
• Automata légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépjárművek: A lég-
kondicionáló berendezést rendkívül magas utastér-hőmérséklet mellett
használta, például forró napsütésben való parkolás után.
• Automata légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépjárművek: A szél-
védő-páramentesítő használatban van.
•Gépjárművek kiegészítő utastérfűtéssel: A kiegészítő utastérfűtés hasz-
nálatban van.
• Az akkumulátor nincs eléggé feltöltve, mint amikor a gépjármű sokáig
parkolt és az akkumulátor töltöttségi szintje eközben lecsökkent; az
elektromos terhelés magas; az akkumulátor hőmérséklete túlságosan
alacsony vagy az akkumulátor elromlott; vagy periodikus újratöltésen
esik át.
• Az akkumulátor-folyadék hőmérséklete szélsőségesen magas vagy
alacsony.
• A forgalom vagy egyéb körülmények miatt a gépjárművel gyakran
megáll, így a Stop & Start rendszer túl sokszor állítja le a motort.
• A fékrásegítő vákuum szintje alacsony.
• Nagy az elektromosáram-fogyasztás.
• Nagy tengerszint feletti magasságon.
Ha a fent említett feltételek helyreállnak, a Stop & Start rendszer a gépjármű
következő megállításától kezdve leállítja és újraindítja a motort.

307 2-5. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
A következő esetekben a szokásosnál hosszabb ideig tarthat a Stop &
Start rendszer aktiválása.
• Az akkumulátor csatlakozók le- majd visszacsatlakoztatása után egy
darabig.
• Akkumulátorcsere után egy darabig.
•A hűtőfolyadék-hőmérséklet alacsony.
Automatikus motorindítási funkció
A következő helyzetekben a motor anélkül is beindulhat, hogy a tengelykap-
csoló-pedált lenyomná.
• A fékpedált pumpálja vagy erősen lenyomja.
• Automata légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépjárművek: A lég-
kondicionáló berendezést használja vagy bekapcsolja.
• Automata légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépjárművek: A szél-
védő-páramentesítő be van kapcsolva.
• Az akkumulátor nem rendelkezik elegendő töltéssel.
• A gépjármű lejtőn kezd gurulni.
• Nagy az elektromosáram-fogyasztás.
• A vezetőajtót kinyitja.
• A vezető biztonsági öve nincs becsatolva.
• A kormánykereket eltekerte.
A Stop & Start rendszer automatikus újraaktiválása
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Még ha ki is kapcsolja a Stop & Start rendszert a Stop & Start rendszer ki-
kapcsoló gombbal, automatikusan újraaktiválódik, ha a gyújtáskapcsolót
„LOCK”, majd „START” állásba fordítja
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Még ha ki is kapcsolja a Stop & Start rendszert a Stop & Start rendszer ki-
kapcsoló gombbal, automatikusan újraindul, ha az „ENGINE START
STOP” gombot kikapcsolja, majd a motort beindítja.

308 2-5. Egyéb berendezések használata
A Stop & Start rendszer védelmi funkciója
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Ha az audiorendszer nagyon hangosan szól, akkor feszültségellátása auto-
matikusan megszakadhat annak érdekében, hogy a Stop & Start rendszer
működéséhez elegendő feszültség álljon rendelkezésre.
Ha ez történik, akkor a gyújtáskapcsoló „LOCK”, majd „ACC” vagy „ON”
helyzetbe forgatásával teheti újra működőképessé az audiorendszert.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Ha az audiorendszer nagyon hangosan szól, akkor feszültségellátása auto-
matikusan megszakadhat annak érdekében, hogy a Stop & Start rendszer
működéséhez elegendő feszültség álljon rendelkezésre.
Ha ez történik, akkor az „ENGINE START STOP” gomb ACCESSORY
vagy IGNITION ON helyzetbe forgatásával teheti újra működőképessé az
audiorendszert.
A kormánykerék működtetése
Ha a Stop & Start rendszer állítja le a motort, akkor előfordulhat, hogy a kor-
mánykerék nehezebben működtethető, mint menet közben.
Motorháztető
Ha felnyitja a motorháztetőt, miután a Stop & Start rendszer leállította a mo-
tort, a motor nem indítható újra a Stop & Start rendszerrel vagy az automati-
kus motorindítási funkcióval. Indítsa újra a motort a gyújtáskapcsolóval.
(198, 202. o.)
Még ha a nyitott motorháztető mellett végzett motorindítás után le is csukja a
motorháztetőt, a Stop & Start rendszer nem lép működésbe. Csukja le a mo-
torháztetőt, kapcsolja ki a motorindító gombot, várjon legalább 30 másodper-
cet, majd indítsa újra a motort.
Mikor kell használni a Stop & Start rendszert
Akkor használja a Stop & Start rendszert, amikor a gépjármű időlegesen meg-
áll piros lámpáknál, kereszteződésekben stb. Ha hosszabb időre áll meg a
gépjárművel, teljesen állítsa le a motort.
Stop & Start rendszer figyelmeztető hangjelzés
Ha a motort a Stop & Start rendszer állítja le, és a következő műveletet hajtja
végre, hangjelzés hallható, és a Stop & Start rendszer visszajelző lámpa vil-
log. Ez azt jelzi, hogy a motort csak a Stop & Start rendszer állította le, és nem
került sor a motor teljes leállítására.
A sebességváltó kart kiengedett tengelykapcsoló-pedál mellett N-től eltérő
helyzetbe kapcsolja.

309 2-5. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
Ha a Stop & Start kikapcsolva visszajelző lámpa folyamatosan villog
Előfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer meghibásodott. Lépjen kapcsolat-
ba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
Ha a szélvédő be van párásodva, miközben a Stop & Start rendszer le-
állítja a motort
Manuális légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépjárművek: Indítsa
újra a motort a tengelykapcsoló-pedál lenyomásával (304. o.) vagy a
Stop & Start kikapcsoló gomb megnyomásával, majd állítsa a levegő-
áramlás irányát kiválasztó gombot helyzetbe. (335. o.)
Automata légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépjárművek: Kap-
csolja be a szélvédő-páramentesítőt. (A motor az automatikus motorindí-
tási funkció révén újraindul.) (344. o.)
Ha a szélvédő gyakran bepárásodik, a rendszer kikapcsolásához nyomja
meg a Stop & Start kikapcsoló gombot.
A Stop & Start rendszer működési idejének és a Stop & Start rendszer
teljes működési idejének kijelzője
224. o.
Elemcsere
605. o.

310 2-5. Egyéb berendezések használata
VIGYÁZAT!
A Stop & Start rendszer működése alatt
Tartsa a sebességváltó kart N helyzetben, majd nyomja le a fékpedált
vagy működtesse a rögzítőféket, hogy a Stop & Start rendszer biztonságo-
san állíthassa le a motort (miközben a Stop & Start rendszer visszajelző
lámpája világít). Az automatikus motorindító funkció alkalmazása váratlan
balesetet okozhat.
Ne hagyja el a gépjárművet, ha a motort a Stop & Start rendszer állította le
(miközben a Stop & Start rendszer visszajelző lámpája világít). Az automa-
tikus motorindító funkció alkalmazása váratlan balesetet okozhat.
Gondoskodjon róla, hogy nem megfelelő szellőzésű területen ne a Stop &
Start rendszer állítsa le a motort. A motor az automatikus motorindítási
funkció révén újraindulhat, ami a kipufogógázok felgyülemlését és gépjár-
műbe való bejutását kiváltva, halálos vagy súlyos egészségkárosodáshoz
vezethet.
FIGYELEM
A rendszer helyes működését biztosítandó
Ha a következő helyzetek bármelyike előáll, előfordulhat, hogy a Stop &
Start rendszer nem működik megfelelően, ezért kérjük, ellenőriztesse gép-
járművét bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
A vezető biztonsági övének becsatolt állapotában a vezető és az első utas
biztonsági övének becsatolására emlékeztető lámpa villog.
Annak ellenére, hogy a vezető nem csatolta be a biztonsági övét, a vezető
és az első utas biztonsági övének becsatolására emlékeztető lámpa nem
lép működésbe.
A vezetőajtó csukott helyzete ellenére a nyitott ajtóra figyelmeztető lámpa
kigyullad, vagy a belső világítás bekapcsol, amennyiben a belsővilágítás-
kapcsoló „ajtó” helyzetben van.
A vezetőajtó nyitott helyzete ellenére a nyitott ajtóra figyelmeztető lámpa
nem gyullad ki, vagy a belső világítás nem kapcsol be „ajtó” helyzetbe
kapcsolt belsővilágítás-kapcsoló esetén sem.

311
2-5. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
Vezetéssegítő rendszerek
A vezetés biztonságának és a teljesítmény javításának érdekében a
következő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben automatiku-
san működésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy ezek a rendszerek
csak kiegészítő jellegűek, és a gépjármű használata során nem sza-
bad túlzottan ezekre bíznia magát.
ABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását, amikor a fékeket hirtelen,
illetve csúszós úton haladva működteti.
Fékasszisztens
A fékpedál lenyomását követően megnöveli a fékerőt, ha a rendszer
vészfékezést igénylő helyzetet észlel
VSC+ (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer+)
Az ABS, TRC, VSC és EPS rendszerek összehangolt szabályozását
nyújtja.
Csúszós úton való megfaroláskor a kormányzási teljesítmény szabá-
lyozásával segít az iránystabilitás fenntartásában.
TRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóerőt, és megakadályozza az első kerekek ki-
pörgését elinduláskor vagy csúszós úton való gyorsításkor.
EPS (elektromos szervokormány)
Villanymotor segítségével csökkenti a kormánykerék elforgatásához
szükséges erőfeszítést.
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) (felszereltségtől
függően)
267. o.
Hegymeneti elindulássegítő
Segít megelőzni, hogy a gépjármű emelkedőn való induláskor vagy
csúszós lejtőn visszaguruljon.

312 2-5. Egyéb berendezések használata
Ha működésbe lép a TRC és a VSC+
Ha a gépjármű csúszásveszély-
nek van kitéve, vagy az első ke-
rekek kipörögnek, a csúszásjel-
ző lámpa villogásával jelzi a
TRC/VSC+ működésbe lépését.
A TRC és/vagy a VSC+ kikapcsolása
Ha a gépjármű friss hóban vagy sárban elakad, előfordulhat, hogy a
TRC és a VSC+ rendszer csökkenti a motorból a kerekekre juttatott
erő mértékét. Előfordulhat, hogy a rendszert ki kell kapcsolnia, hogy
a gépjárművet ki tudja szabadítani.
A TRC kikapcsolása
A TRC kikapcsolásához nyomja
meg röviden a gombot.
A többfunkciós információs kijel-
zőn üzenet jelenik meg.
A gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja vissza a rendszert.