2016 TOYOTA VERSO Kezelési útmutató (in Hungarian)

257 2-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
2
Menet közben
Az első ablaktörlő és -mosó akkor működtethető, ha
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
A gyújtáskapcsoló „ON” állásban van.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Az „ENGINE START STOP” gomb IGNITION ON módban van.
Érzékelő érzékenysége
(magas)
Érzékelő érzékenysége
(alacsony)
Mosás/törlés
A törlők automatikusan mű-
ködnek.
Fényszórótisztítókkal felszerelt
gépjárművek:
258. o.

258 2-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
A fényszórótisztítók működése (felszereltségtől függően)
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Ha az első ablakmosót a gyújtáskapcsoló „ON” állásában működteti, és a
fényszórók be vannak kapcsolva, a fényszórótisztítók egyszeri működést
végeznek. (Utána a fényszórótisztítók automatikusan minden 5. ablaktör-
lő működésre egyszeri törlési műveletet végeznek.)
A fényszórótisztító újbóli működtetéséhez húzza visszafelé az ablaktörlő
kart ötször.
(Ha a fényszórókat ismét ki- és bekapcsolja, majd az első ablakmosót
működteti, a fényszórótisztítók egyszeri működést végeznek.)
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Ha az első ablakmosót az „ENGINE START STOP” gomb IGNITION ON
módjában működteti, és a fényszórók be vannak kapcsolva, a fényszóró-
tisztítók egyszeri működést végeznek. (Utána a fényszórótisztítók auto-
matikusan minden 5. ablaktörlő működésre egyszeri törlési műveletet vé-
geznek.)
A fényszórótisztító újbóli működtetéséhez húzza visszafelé az ablaktörlő
kart ötször.
(Ha a fényszórókat ismét ki- és bekapcsolja, majd az első ablakmosót
működteti, a fényszórótisztítók egyszeri működést végeznek.)
Esőérzékelő (esőérzékelős első ablaktörlőkkel felszerelt gépjárművek)
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek:
Ha az ablaktörlő-kapcsolót helyzetbe fordítja, miközben a gyújtás-
kapcsoló „ON” állásban van, az ablaktörlő egyszeri működést végez az
„AUTO” üzemmód működésének jelzésére.
Ha az ablaktörl
ő érzékenységét nagyobbra állítja, a törlők egyszeri törlést
végezhetnek az érzékenység megváltozásának jelzésére.
Az esőérzékelő megállapítja az eső-
cseppek mennyiségét.

259 2-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
2
Menet közben
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek:
Ha az ablaktörlő-kapcsolót helyzetbe fordítja az „ENGINE START/
STOP” gomb IGNITION ON módjában, az ablaktörlő egyszeri működést
végez az „AUTO” üzemmód aktiválását jelezve.
Ha az ablaktörlő érzékenységét nagyobbra állítja, a törlők egyszeri törlést
végezhetnek az érzékenység megváltozásának jelzésére.
Ha az esőérzékelő hőmérséklete 85 °C (185 °F) vagy magasabb, vagy
-40 °C (-40 °F) vagy alacsonyabb, előfordulhat, hogy automatikus
működésre nem kerül sor. Ebben az esetben AUTO üzemmódtól eltérő
üzemmódban működtesse az ablaktörlőket.
Ha ablakmosó folyadék fecskendezésére nem kerül sor
Ellenőrizze, hogy nem tömődtek-e el a mosófúvókák, és van-e ablakmosó
folyadék az ablakmosófolyadék-tartályban.
VIGYÁZAT!
Figyelmeztetés az első ablaktörlők „AUTO” módban való használatára
vonatkozóan
Az első ablaktörlők váratlanul működésbe léphetnek, ha hozzáér az érzékelő-
höz, vagy ha a szélvédő „AUTO” módban vibrációnak van kitéve. Vigyázzon,
nehogy a keze vagy bármi más a törlőlapátok és a szélvédő közé szoruljon.
A mosófolyadék használatával kapcsolatos figyelmeztetés
Hideg időben ne használja addig a mosófolyadékot, amíg a szélvédő fel nem
melegedett. A folyadék a szélvédőre fagyhat, és akadályozhatja a kilátást.
Mindez súlyos sérüléssel vagy halállal végződő balesetet okozhat.
FIGYELEM
Ha száraz a szélvédő
Ne működtesse az ablaktörlőket, mert megkarcolhatják a szélvédőt.
Ha üres a mosófolyadék-tartály
Ne használja az ablakmosót, ha üres a mosófolyadék-tartály. A mosófolya-
dék-szivattyú túlmelegedhet.
Ha a mosófúvókákból nem tud ablakmosó folyadékot fecskendezni
A mosófolyadék-szivattyú tönkremehet, ha a kart maga fele húzza, és folya-
matosan ebben a helyzetben tartja.

260
2-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
Hátsó ablaktörlő és -mosó
A hátsó ablaktörlő és -mosó akkor működtethető, ha
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
A gyújtáskapcsoló „ON” állásban van.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Az „ENGINE START STOP” gomb IGNITION ON módban van.
FIGYELEM
Ha száraz a hátsó ablak
Ne működtesse az ablaktörlőt, ha a hátsó ablak száraz, mivel megkarcolhat-
ja az üveget.
Ha üres a mosófolyadék-tartály
Ne használja az ablakmosót, ha üres a mosófolyadék-tartály. A mosófolya-
dék-szivattyú túlmelegedhet.
Szakaszos ablaktörlés
Normál ablaktörlés
Mosás/törlés egyide-
jűleg
Mosás/törlés egyide-
jűleg

261
2
Menet közben
2-4. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense
: Felszereltségtől függően
A Toyota Safety Sense rendszer a következő vezetéssegítő rendszerek-
ből áll, melyek a biztonságos és kényelmes vezetés célját szolgálják.
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer)
267. o.
LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer)
278. o.
Automata távolsági fényszóró
283. o.

262 2-4. Toyota Safety Sense
Gépjárműadatok rögzítése
Az ütközés előtti biztonsági rendszer intelligens számítógépekkel fel-
szerelt, amelyek meghatározott adatokat rögzítenek gépjárműve mű-
ködéséről, mint pl.:
• Mennyire nyomta le (ha egyáltalán lenyomta) a vezető a gázpedált
és/vagy a fékpedált
•Gépjárműsebesség
• Az ütközés előtti biztonsági rendszer funkcióinak működési állapota
• Információk (például, távolság és relatív sebességet az ön és az
ön előtt haladó gépjármű vagy más tárgy között)
Az ütközés előtti biztonsági rendszer nem rögzít párbeszédet, hango-
kat vagy képeket.
Adatfelhasználás
A Toyota felhasználhatja az ezekben a számítógépekben rögzített
adatokat a működési hibák diagnosztikájához, kutatási és fejlesz-
tési tevékenységéhez és a minőség javításához.
A Toyota a rögzített adatokat nem bocsátja harmadik fél rendelke-
zésére, kivéve:
• A gépjármű tulajdonosának vagy haszonbérlőjének hozzájárulá-
sával, ha a gépjárművet lízingelték
•A rendőrség, a bíróság vagy valamely kormányzati szerv hivata-
los kérésére
• A Toyota használatára jogi keresetben
• Kutatási célokra, amennyiben az adatok nem egy adott gépjár-
műhöz vagy gépjárműtulajdonoshoz kötődnek

263 2-4. Toyota Safety Sense
2
Menet közben
Első érzékelő
Az első érzékelő a szélvédő felső
részén található. Kétféle érzéke-
lőből áll, mindegyikük a vezetés-
segítő rendszereknek nélkülöz-
hetetlen információkat gyűjt.
Lézer érzékelők
Egylencsés kamera érzékelő
2
VIGYÁZAT!
Az első érzékelő lézert használ az Ön előtt haladó járművek észlelésére. Az
első érzékelő az IEC 60825-1 szabvány értelmében 1M besorolású lézer-ter-
méknek minősül. Átlagos körülmények között a lézerek nem ártalmasak a sza-
bad szemre. Ugyanakkor az alábbi óvintézkedések betartása minden esetben
szükséges.
Ellenkező esetben elvesztheti látását, vagy súlyos látáskárosodát szenvedhet.
A veszélyes lézersugárzásnak történő kitettség elkerülése érdekében
soha ne szerelje szét az első érzékelőt (pl. ne távolítsa el a lencséket).
Szétszerelés esetén az első érzékelő az IEC 60825-1 szabvány értelmé-
ben 3B osztályú lézer-terméknek minősül. A 3B osztályú lézerek veszélye-
sek, és közvetlen kontaktus esetén szemkárosodást okozhatnak.

264 2-4. Toyota Safety Sense
VIGYÁZAT!
Ne kíséreljen meg nagyítóval, mikroszkóppal vagy egyéb optikai eszköz-
zel a lézerbe történő tekintést 100 mm-nél (3,9 in.) kisebb távolságból.
Lézer besorolási címke
Lézer felvilágosító címke
Lézer kibocsátási adatok
Legmagasabb átlagos teljesítmény 45 mW
Impulzushossz: 33 ns
Hullámhossz: 905 nm
Eltérés (vízszintes  függőleges): 28°  12°