2016 TOYOTA PROACE Manuale duso (in Italian)

281
7
Informazioni pratiche
Jumpy _it_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Controlli
Batteria 12 V
La batteria non necessita di
manutenzione.
Tuttavia, verificare regolarmente il
serraggio dei morsetti avvitati (per le
versioni senza fascetta rapida) e lo
stato di pulizia dei collegamenti.Consultare il piano di manutenzione
del Costruttore per conoscere la
periodicità di sostituzione di questi
elementi.
Filtro dell'aria e filtro dell'abitacolo
Sostituire il filtro dell'olio ad ogni
sostituzione dell'olio motore.
Consultare il piano di manutenzione
del Costruttore per conoscere la
periodicità di sostituzione di questo
elemento.
Filtro dell'olioFiltro antiparticolato (Diesel)
L'inizio di saturazione del
filtro antiparticolato è indicato
dall'accensione temporanea
di questa spia accompagnata
da un messaggio sul display
multifunzione.
Non appena le condizioni del traffico lo
permettono, rigenerare il filtro guidando
ad una velocità di almeno 60 km/h fino
allo spegnimento della spia.
Se la spia resta visualizzata, indica la
mancanza di additivo del gasolio".
Per ulteriori informazioni sulla Verif ica
dei livelli , attenersi alla rubrica
corrispondente.
Su un veicolo nuovo, le prime
operazioni di rigenerazione del
filtro antiparticolato possono essere
accompagnate da odore di "bruciato"
che è del tutto normale.
Dopo il funzionamento prolungato
del veicolo a bassissima velocità o al
regime di minimo, si possono notare
emissioni di vapore acqueo dal tubo
di scarico durante le accelerazioni.
Queste emissioni non incidono
sul comportamento del veicolo e
sull'ambiente.
Salvo indicazione contraria, controllare questi elementi, conformemente con il piano di
manutenzione del Costruttore e in funzione della motorizzazione.
Altrimenti, farli controllare da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota oppure da un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Per ulteriori informazioni e precauzioni
da adottare prima di qualsiasi intervento
sulla Batteria 12
V, consultare la rubrica
corrispondente. In funzione del tipo di ambiente circostante
(atmosfera polverosa, ecc.) e dell'uso del
veicolo (guida in città, ecc.),
sostituirli più
spesso .
Un filtro dell'abitacolo sporco può far
peggiorare il funzionamento del sistema di
climatizzazione e provocare odori sgradevoli.
Le versioni equipaggiate di Stop &
Start sono dotate di una batteria al
piombo da 12 V con tecnologia e con
caratteristiche specifiche.
La relativa sostituzione deve essere
eseguita da un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota oppure
da un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato.
Proace_IT.indb 28120/07/2016 09:19

282
Informazioni pratiche
Jumpy _it_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Cambio manuale
Il cambio manuale non necessita di
manutenzione (nessuna sostituzione
dell'olio).
Consultare il piano di manutenzione
del Costruttore per conoscere la
periodicità di controllo di questo
elemento.L'usura dei freni dipende dallo stile
di guida, in particolare per i veicoli
utilizzati in città, per brevi tragitti. Può
essere necessario far controllare
Pastiglie freni
Per informazioni sul controllo
dell’usura dei dischi dei freni,
contattare un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota oppure
un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato.
Stato d'usura dei dischi dei
freni
Utilizzare solo prodotti raccomandati
da Toyota o prodotti con qualità e
caratteristiche equivalenti.
Per ottimizzare il funzionamento di
organi importanti come il circuito di
frenata, Toyota seleziona e propone
prodotti specifici.
Dopo un lavaggio del veicolo, sui dischi
e sulle piastre freni si formano umidità o
brina (in condizioni invernali) : l'efficacia
dei freni potrebbe diminuire. Dare
qualche colpo di freno per eliminare
l'umidità o la brina dai freni.
Freno di stazionamento
Se si nota un'eccessiva corsa del
freno di stazionamento o una perdita
di efficacia dello stesso, è necessario
effettuare una regolazione anche
tra un tagliando di manutenzione e
l'altro.
Il controllo di questo sistema deve essere effettuato
da un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota oppure da un altro professionista
appropriatamente qualificato ed equipaggiato.
lo stato dei freni anche al di fuori delle
manutenzioni periodiche.
Un abbassamento del livello del liquido dei freni
indica, a parte il caso di perdita nel circuito,
un'usura delle pastiglie.
Cambio automatico
Il cambio automatico non necessita
di manutenzione (nessuna
sostituzione dell'olio).
Consultare il piano di manutenzione
del Costruttore per conoscere la
periodicità di controllo del livello di
questo componente.
Cambio pilotato
Il cambio non necessita di
manutenzione (nessuna sostituzione
dell'olio).
Consultare il piano di manutenzione
del Costruttore per conoscere la
periodicità di controllo del livello di
questo componente.
Proace_IT.indb 28220/07/2016 09:19

283
7
Informazioni pratiche
Jumpy _it_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® e sistema SCR (Diesel)
Per garantire il rispetto dell'ambiente e
della nuova norma Euro 6, senza alterare
le per formance né penalizzare i consumi
di carburante dei motori Diesel, Toyota ha
fatto la scelta di equipaggiare i suoi veicoli
di un dispositivo che associa il sistema SCR
(Riduzione Catalitica Selettiva) ed il filtro
antiparticolato (DPF) per il trattamento dei gas
di scarico.
Sistema SCR
Con un liquido chiamato AdBlue® contenente
urea, un catalizzatore trasforma fino all'85%
degli ossidi d'azoto (NOx) in azoto e in acqua,
innocui per la salute e per l'ambiente. L'AdBlue
® è contenuto in un serbatoio specifico
di circa 22 litri. La sua capacità permette
un'autonomia di guida di circa 20 000 km prima
dell'attivazione di un dispositivo che avverte
quando il livello della riserva consente di
percorrere 2 400 km.
Durante ciascun intervento di manutenzione
programmata del veicolo da parte di un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota
oppure un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato, il serbatoio di
AdBlue® viene rabboccato per consentire il
normale funzionamento del sistema SCR. Quando il serbatoio dell'AdBlue
® è
vuoto, un dispositivo regolamentare
impedisce il riavviamento del motore.
In caso di anomalia del sistema SCR, il
livello di emissioni del veicolo non è più
conforme alla regolamentazione
Euro 6 : il veicolo diventa inquinante.
In caso di guasto confermato del
sistemaSCR, è necessario recarsi
presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota oppure presso
un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato prima
possibile: dopo 1.100 km, si attiverà
automaticamente un sistema che
impedisce l’avvio del motore.
Durante il riempimento, il flusso non
deve superare i 40 litri al minuto.
Se il chilometraggio stimato tra due
interventi di manutenzione è superiore a
20.000 km, consigliamo di recarsi presso
un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota oppure presso un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato per fare
eseguire il rabbocco necessario.
Proace_IT.indb 28320/07/2016 09:19

284
Informazioni pratiche
Jumpy _it_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rabbocchi di AdBlue®
Il riempimento del serbatoio di AdBlue® è un’operazione
inclusa in ciascun intervento di manutenzione ordinaria
sul veicolo da effettuato da un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota oppure da un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Tuttavia, considerando la capacità del serbatoio, può
essere necessario effettuare dei rabbocchi di liquido tra
due tagliandi, più particolarmente se segnalato da un
allarme (spie e messaggio).
È possibile recarsi presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota oppure presso un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Se si prevede di effettuare questo rabbocco da soli,
leggere attentamente le avvertenze seguenti.
Precauzioni d'utilizzo
Conservare l'AdBlue® lontano dalla
portata dei bambini, nel flacone d'origine.
Non travasare mai l'AdBlue
® in un altro
recipiente : perderebbe le sue qualità di
purezza. Utilizzare solamente AdBlue
® conforme alla
norma ISO 22241.
Non diluire l'AdBlue
® con acqua.
Non versare l'AdBlue® nel serbatoio del
gasolio.
L’utilizzo di un contenitore antigoccia semplifica
il rabbocco. Presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota oppure presso
un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato è possibile richiedere contenitori
da 1,89 litri. Non effettuare mai rabbocchi presso un
distributore di AdBlue
® riservato all'uso
dei mezzi pesanti.
L'AdBlue
® è una soluzione a base d'urea.
Questo liquido non è infiammabile, è incolore e
inodore (conservarlo in un luogo fresco).
In caso di contatto con la pelle, lavare la
zona interessata con acqua e sapone. In
caso di contatto con gli occhi, sciacquare
immediatamente con acqua corrente o con
una soluzione per bagno oculare per almeno
15 minuti. In presenza di sensazione di
bruciore o d'irritazione persistente, consultare
un medico.
In caso d'ingestione, sciacquare
immediatamente la bocca e bere acqua in
abbondanza.
In alcune condizioni (ad esempio temperatura
elevata), non si possono escludere rischi di
sprigionamento di ammoniaca : non inalare
il liquido. I vapori dell'ammoniaca hanno
un'azione irritante sulle mucose (occhi, naso
e gola).
Important
e
Se il serbatoio dell'AdBlue
® del
veicolo si è svuotato completamente
(confermato dai messaggi d'allarme e
dall'impossibilità di riavviare il motore)
occorre tassativamente effettuare un
rabbocco di almeno 3,8 litri (ossia due
flaconi da 1,89 litri).
Proace_IT.indb 28420/07/2016 09:19

285
7
Informazioni pratiche
Jumpy _it_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Raccomandazioni per la
conservazione
Non tenere flaconi di AdBlue® a bordo
del veicolo.
L'AdBlue
® gela al di sotto di -11°C circa e si
degrada a partire da 25°C. Si raccomanda di
conservare i flaconi in un luogo fresco e al
riparo dall'esposizione diretta dei raggi solari.
In queste condizioni, il liquido può essere
conservato per almeno un anno.
Se il liquido si è ghiacciato, potrà essere
utilizzato solo dopo essersi completamente
scongelato a temperatura ambiente.
Procedura
Prima di procedere con il rabbocco, accertarsi
che il veicolo sia parcheggiato su suolo piano e
orizzontale.
F Interrompere il contatto ed estrarre la chiave, o se il veicolo ne è equipaggiato,
premere il pulsante START/STOP per
spegnere il motore.
F Per accedere al serbatoio dell'AdBlue
®,
aprire la porta anteriore sinistra.
F Dal basso, tirare il coperchio nero. F Ruotare il tappo blu di un 6° di giro in
senso antiorario.
F Tirare il tappo verso l'alto.
Non gettare i flaconi di AdBlue
® con i
rifiuti domestici. Deporre i flaconi in un
cassonetto dedicato o riconsegnarli al
punto vendita.
In inverno, verificare che la temperatura
del veicolo sia superiore a -11°C. In
caso contrario, gelando, l'AdBlue
®
non può essere versato nel serbatoio.
Parcheggiare il veicolo in un locale più
caldo per alcune ore per permettere il
rabbocco.
Proace_IT.indb 28520/07/2016 09:19

286
Informazioni pratiche
Jumpy _it_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Dopo aver svuotato il flacone, in caso di colature, asciugare il bordo
dell'imboccatura del serbatoio con uno
straccio umido. In caso di proiezione dell'additivo,
sciacquare immediatamente con acqua
fredda o asciugare con uno straccio
umido.
Se l'additivo si è cristallizzato, eliminarlo
con una spugna e con acqua calda.
F Riposizionare il tappo blu sull'imboccatura
del serbatoio e ruotarlo di un 6° di giro in
senso orario, fino in battuta. Importante: quando si effettua il
rabbocco dopo l’esaurimento di
additivo, segnalato dal messaggio
«Rabboccare additivo per emissioni:
Avvio non consentito», è necessario
attendere circa 5 minuti prima di
inserire nuovamente l’accensione,
senza aprire la porta lato conducente,
sbloccare il veicolo, inserire la chiave
del telecomando nel commutatore
di accensione né portare la chiave
elettronica del «Sistema di accesso e
avviamento intelligente» all’interno del
veicolo.
Inserire il contatto, poi, dopo
10
secondi, avviare il motore.
F Munirsi di un flacone di AdBlue
®. Dopo
aver verificato la data di scadenza, leggere
attentamente i consigli di utilizzo che
figurano sull'etichetta prima di procedere al
versamento del contenuto del flacone nel
serbatoio dell'AdBlue
® del veicolo.
AdBlue
® ghiacciato
L'AdBlue
® gela a temperature inferiori
a -11°C circa.
Il sistema SCR è dotato di un
dispositivo di riscaldamento del
serbatoio dell'AdBlue
® che permette di
guidare in condizioni climatiche molto
fredde. F
Riposizionare il coperchio nero iniziando
dall'alto.
F Richiudere la porta.
Proace_IT.indb 28620/07/2016 09:19

287
8
In caso di panne
Jumpy _it_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Triangolo di presegnalazione (sistemazione)
Prima di scendere dal veicolo, per
montare e installare il triangolo,
accendere il segnale d'emergenza e
indossare il gilet di sicurezza.
Questo equipaggiamento di sicurezza è un
complemento all'accensione del segnale
d'emergenza.
La sua presenza è obbligatoria a bordo del veicolo.Posizionamento del
triangolo sulla carreggiata
della strada
Leggere le istruzioni di montaggio/apertura del
costruttore fornite con il triangolo. F Collocare il triangolo dietro al veicolo, conformemente con la legislazione in
vigore nel proprio Paese.
Il triangolo è disponibile come accessorio; contattare
un concessionario o un’officina autorizzata Toyota
oppure un altro professionista appropriatamente
qualificato ed equipaggiato per far controllare il sistema.
Scatola porta attrezzi
Accesso
La scatola porta attrezzi è situata sotto al
sedile anteriore sinistro.
Per ragioni di sicurezza, le barre 1 e
2 impediscono alla scatola di uscire
dal suo alloggiamento, se non è
correttamente bloccata.
Proace_IT.indb 28720/07/2016 09:19

288
In caso di panne
Jumpy _it_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Sistemazione
F Premere i cricchetti A e farli scorrere verso il centro per sbloccare la scatola.
F Per superare la barra 1, sollevare
leggermente la scatola poi tirarla al
massimo.
F In seguito, per superare la barra 2,
sollevare la scatola verso l'alto. F Sganciare gli attacchi
B del coperchio poi
aprirlo per poter accedere agli attrezzi.
AperturaEstrarre
Tirare la scatola per verificare che sia
solidale al suo alloggiamento.
F Presentare la scatola con la parte anteriore inclinata verso l'alto.
F Per superare la barra 2, spingere la scatola
verso il basso. F Per superare la barra
1, sollevare
leggermente la scatola poi spingerla al
massimo.
F Ricollocare il coperchio sulla scatola ed agganciare gli attacchi B. F Una volta posizionata bene a fondo
nel suo alloggiamento, spingerla contro
il tappeto del pianale poi far scorrere i
cricchetti A verso l'esterno per bloccarla.
Proace_IT.indb 28820/07/2016 09:19