2016 TOYOTA C-HR Instrukcja obsługi (in Polish)

Uk∏ad automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy pozwala utrzymaç
zadanà pr´dkoÊç jazdy bez koniecznoÊci u˝ywania peda∏u przyspiesze-
nia.
Lampki kontrolne
Zaprogramowana pr´dkoÊç
(tylko wyÊwietlacz kolorowy)
Prze∏àcznik automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu369
4
Jazda
Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy✻
Zestawienie elementów funkcyjnych
✻: W niektórych wersjach
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 369 (Black plate)

Przyciskiem „ON-OFF” w∏à-
czyç uk∏ad automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
zaÊwieci si´ lampka kontrolna
uk∏adu automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy.
Kolejne naciÊni´cie wy∏àcza
uk∏ad automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy.
Przyspieszyç lub zwolniç do
˝àdanej pr´dkoÊci (powy˝ej
oko∏o 40 km/h) i nacisnàç dêwi-
gni´ do do∏u w celu zaprogra-
mowania pr´dkoÊci jazdy.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
zaÊwieci si´ lampka kontrolna
zaprogramowanej pr´dkoÊci jaz-
dy „SET” oraz zaprogramowana
pr´dkoÊç. (tylko wyÊwietlacz
kolorowy)
Zostanie zapami´tana pr´dkoÊç, którà posiada pojazd w momencie zwol-
nienia dêwigni.
2
1
3704-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zaprogramowanie pr´dkoÊci jazdy
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 370 (Black plate)

Za pomocà dêwigni mo˝na zmieniç zaprogramowanà pr´dkoÊç.
Zwi´kszanie pr´dkoÊci
Zmniejszanie pr´dkoÊci
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci:
Krótko wychyliç dêwigni´ do góry
lub do do∏u.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Przytrzy-
maç dêwigni´ wychylonà do góry
lub do do∏u.
Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniejszaç w na-
st´pujàcy sposób:
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´d-
koÊç o oko∏o 1 km/h*1lub 1 mph*2.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´k-
szaç lub zmniejszaç w sposób ciàg∏y a˝ do zwolnienia dêwigni.
*
1: Gdy zaprogramowana pr´dkoÊç wyÊwietlana jest w kilometrach na
godzin´ (km/h)
*
2: Gdy zaprogramowana pr´dkoÊç wyÊwietlana jest w milach na godzin´
(MPH)
W celu przerwania automa-
tycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy nale˝y pociàgnàç
dêwigni´ do siebie.
Przerwanie automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
nastàpi równie˝ w przypadku na-
ciÊni´cia peda∏u hamulca zasad-
niczego lub peda∏u sprz´g∏a
(wersje z mechanicznà skrzynià
biegów).
W celu wznowienia automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
oraz powrotu do zaprogramowanej war toÊci nale˝y wychyliç dêwigni´
do góry.
Wznowienie jest mo˝liwe, gdy pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o
40 km/h.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu371
4
Jazda
Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 371 (Black plate)

Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy mo˝na uruchomiç, gdy
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D.
Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià powy˝ej 40 km/h.
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià powy˝ej 40 km/h.
Przyspieszenie po zaprogramowaniu pr´dkoÊci jazdy
Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç w zwyk∏y sposób. Po przyspieszeniu za-
programowana pr´dkoÊç zostanie przywrócona.
Nawet bez przerwania pracy uk∏adu zaprogramowana pr´dkoÊç mo˝e zo-
staç zwi´kszona. W tym celu nale˝y przyspieszyç do ˝àdanej pr´dkoÊci,
a nast´pnie wychyliç dêwigni´ do do∏u, aby zaprogramowaç nowà pr´dkoÊç.
Samoczynne przerwanie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci
jazdy zostaje samoczynnie przerwane.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej
war toÊci.
W takiej sytuacji zaprogramowana war toÊç pr´dkoÊci nie zostaje zachowana
w pami´ci.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie poni˝ej 40 km/h.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Check cruise
control system visit your dealer” [„Sprawdê tempomat. Odwiedê stacj´
obs∏ugi.”]
Naciskajàc przycisk „ON-OFF”, wy∏àczyç, a nast´pnie ponownie w∏àczyç uk∏ad.
Je˝eli nie mo˝na zaprogramowaç ˝àdanej pr´dkoÊci lub automatyczne utrzy-
mywanie pr´dkoÊci jazdy zostaje przerwane natychmiast po uruchomieniu,
mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
3724-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 372 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu373
4
Jazda
W celu unikni´cia przypadkowego uruchomienia uk∏adu automatycz-
nego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Gdy uk∏ad ten nie jest wykorzystywany, powinien byç wy∏àczony przyciskiem
„ON-OFF”.
Warunki drogowe nieodpowiednie do korzystania z automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach nie nale˝y korzystaç z uk∏adu auto-
matycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
Na drodze z ostrymi zakr´tami.
Na kr´tej drodze.
Na drodze o Êliskiej nawierzchni, np. mokrej, oblodzonej bàdê pokrytej
Êniegiem.
Na stromych podjazdach i zjazdach.
Podczas zjazdu ze stromego wzniesienia zaprogramowana pr´dkoÊç
mo˝e zostaç przekroczona.
Podczas holowania przyczepy lub awaryjnego holowania innego pojazdu.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 373 (Black plate)

Wstrzymywanie pracy silnika
Z ca∏kowicie wciÊni´tym peda-
∏em sprz´g∏a, nacisnàç peda∏
hamulca zasadniczego i za-
trzymaç samochód.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie neutralne
N(
S. 250) i zwolniç peda∏
sprz´g∏a.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
uk∏adu wstrzymywania pracy sil-
nika „Stop & Star t”.
Ponowne uruchamianie silnika
Gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N,
nacisnàç peda∏ sprz´g∏a.
Lampka kontrolna uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t” zgaÊnie.
2
1
3744-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wstrzymywanie pracy silnika „Stop & Start”✻
Uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start” zatrzymuje
silnik i uruchamia go ponownie, w zale˝noÊci od pozycji peda∏u
sprz´g∏a, kiedy samochód jest zatrzymany.
✻: W niektórych wersjach
Opis dzia∏ania uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start”
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 374 (Black plate)

W celu wy∏àczenia uk∏adu nale˝y
nacisnàç wy∏àcznik uk∏adu wstrzy-
mywania pracy silnika „Stop &
Star t”.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
uk∏adu wstrzymywania pracy silni-
ka „Stop & Star t”.
Ponowne wciÊni´cie przycisku po-
woduje przywrócenie aktywnoÊci
uk∏adu wstrzymywania pracy silni-
ka „Stop & Star t”, a lampka kontro-
lna uk∏adu wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Star t” zgaÊnie.
Automatyczne w∏àczenie uk∏adu wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Start”
Nawet gdy uk∏ad zosta∏ wy∏àczony wy∏àcznikiem uk∏adu wstrzymywa-
nia pracy silnika „Stop & Star t”, zostanie on ponownie w∏àczony po
prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „LOCK”, a nast´pnie w
pozycj´ „START”.
WciÊni´cie wy∏àcznika uk∏adu wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Start” przy zatrzymanym samochodzie
Przy wstrzymanej pracy silnika przez uk∏ad wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Star t” wciÊni´cie wy∏àcznika spowoduje urucho-
mienie silnika.
Przy nast´pnym zatrzymaniu samochodu (po wy∏àczeniu uk∏adu
wstrzymywania pracy silnika) praca silnika nie zostanie wstrzy-
mana.
Przy wy∏àczonym uk∏adzie wstrzymywania pracy silnika naciÊni´-
cie wy∏àcznika za∏àczy uk∏ad, ale nie spowoduje wstrzymania
pracy silnika.
Przy nast´pnym zatrzymaniu samochodu (po w∏àczeniu uk∏adu
wstrzymywania pracy silnika) praca silnika zostanie wstrzymana.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu375
4
Jazda
Wy∏àczanie uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start”
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 375 (Black plate)

Warunki dzia∏ania
Uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t” dzia∏a przy zachowaniu
nast´pujàcych warunków:
• Funkcja usuwania zaparowania z przedniej szyby jest wy∏àczona.
• Pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest zapi´ty.
• Silnik jest dostatecznie rozgrzany.
• Drzwi kierowcy sà zamkni´te.
• Peda∏ sprz´g∏a nie jest wciÊni´ty.
• Gdy temperatura zewn´trzna jest wy˝sza ni˝ -5°C.
• Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N.
• Pokrywa silnika jest zamkni´ta.
W nast´pujàcych warunkach praca silnika mo˝e nie zostaç wstrzymana
przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”. Nie Êwiadczy to
jednak o uszkodzeniu uk∏adu.
• Gdy uk∏ad klimatyzacji jest u˝ywany przy niskiej bàdê wysokiej tempera-
turze zewn´trznej.
• Gdy akumulator nie jest dostatecznie na∏adowany, np. kiedy samochód by∏
zaparkowany przez d∏ugi czas i poziom jego na∏adowania spad∏, pobór
pràdu elektrycznego jest bardzo wysoki, temperatura akumulatora jest
bardzo niska lub pogorszy∏ si´ stan akumulatora lub trwa jego ∏adowanie.
• PodciÊnienie w uk∏adzie wspomagania hamulców jest niskie.
• Kierownica jest obracana.
• Czas wstrzymania pracy silnika przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t” mo˝e byç wyd∏u˝ony podczas jazdy w korku lub innych wa-
runkach drogowych wymagajàcych gwa∏townego hamowania.
• Podczas jazdy na du˝ej wysokoÊci.
• Gdy temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika lub temperatura oleju
w skrzyni biegów jest zbyt wysoka lub zbyt niska.
• Temperatura cieczy w akumulatorze jest zbyt wysoka lub zbyt niska.
• Zaciski akumulatora zosta∏y niedawno od∏àczone i ponownie pod∏àczone.
• Akumulator zosta∏ niedawno wymieniony.
3764-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:47 PM Page 376 (Black plate)