2016 MAZDA MODEL 6 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

System automatycznego przełączania świateł drogowych
na mijania i odwrotnie (HBC)
*
System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)
określa za pomocą kamery monitorującej przestrzeń przed samochodem (kamera FSC)
warunki panujące przed nim podczas jazdy w ciemności, aby automatycznie przełączać
światła przednich reflektorów między światłami drogowymi, a światłami mijania.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne” na stronie 4-49.
Podczas jazdy samochodem z prędkością około 30 km/h lub wyższą światła mijania
przełączają się na światła drogowe, gdy przed samochodem oraz na przeciwległym pasie nie
ma żadnego pojazdu.
System dokonuje przełączenia na światła mijania w jednej z poniższych okoliczności:
•W momencie rozpoznania samochodu poprzedzającego lub świateł samochodu
zbliżającego się z naprzeciwka.
•Podczas jazdy po drogach oświetlonych latarniami lub drogach w dobrze oświetlonych
miastach.
•Samochód jedzie z prędkością mniejszą niż około 20 km/h.
Zasięg rozpoznawania kamery
monitorującej przestrzeń przed
samochodem (FSC) może się
różnić w zależności od warunków
otoczenia.
Kamera monitorująca
przestrzeń przed
samochodem (Kamera
FSC)
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział „Ostrzeżenie/Lampki ostrzegawcze” na stronie 4-50.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-124*Wybrane wersje.

PRZESTROGA
•Nie koryguj wysokości samochodu, nie modyfikuj lamp świateł przednich ani nie
usuwaj kamery. W przeciwnym razie system nie będzie działał w sposób prawidłowy.
•Nie polegaj całkowicie na systemie HBC i prowadź samochód, zwracając uwagę na
zachowanie odpowiedniego bezpieczeństwa. W razie potrzeby ręcznie przełączaj
światła mijania na światła drogowe (i odwrotnie).
UWAGA
W poniższych okolicznościach czas, z jakim system dokonuje przełączenia świateł,
zmienia się. Jeśli system nie dokonuje prawidłowego przełączenia świateł, ręcznie
przełączaj światła mijania na drogowe i odwrotnie, zgodnie z widocznością i warunkami
ruchu drogowego.
•Gdy w pobliżu znajdują się źródła światła, takie jak latarnie uliczne, podświetlane
tablice informacyjne i znaki drogowe.
•Gdy w pobliżu znajdują się obiekty odbijające światło, takie jak tablice i znaki
odblaskowe.
•Gdy widoczność zostaje ograniczona z powodu deszczu, śniegu lub mgły.
•Podczas jazdy po drogach o ostrych zakrętach lub w terenie pagórkowatym.
•Gdy światła przednie/tylne samochodów przed Tobą lub na przeciwległym pasie są
przyciemnione lub nie włączone.
•Podczas świtu lub zmierzchu, kiedy oświetlenie jest niewystarczające.
•Gdy bagażnik jest mocno obciążony lub siedzenia tylne są zajęte przez pasażerów.
•Gdy widoczność jest ograniczona w sytuacji, w której spod kół samochodu jadącego
przed Tobą chlapie woda.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-125

tJak działa system
Działanie systemu automatycznego
przełączania świateł drogowych na mijania
i odwrotnie (HBC) polega na
automatycznym przełączaniu świateł
drogowych na mijania i odwrotnie, gdy
włącznik zapłonu znajduje się w pozycji
ON, a włącznik świateł przednich znajduje
się w pozycji AUTO i realizowana jest
funkcja świateł drogowych.
Na podstawie poziomu natężenia światła
otoczenia system automatycznego
przełączania świateł drogowych na mijania
i odwrotnie (HBC) określa, czy zapadł
zmrok. Jednocześnie w zestawie
wskaźników włącza się lampka
sygnalizacyjna (zielona) systemu
automatycznego przełączania świateł
drogowych na mijania i odwrotnie (HBC).

UWAGA
•Podczas jazdy samochodem
z prędkością około 30 km/h lub
wyższą światła mijania
automatycznie przełączają się na
światła drogowe, gdy przed
samochodem, ani na przeciwległym
pasie ruchu nie ma żadnego
samochodu.
Gdy prędkość samochodu jest niższa
niż około 20 km/h, system
automatycznego przełączania świateł
drogowych na mijania i odwrotnie
(HBC) przełącza światła przednie na
światła mijania.
•Światła mijania mogą nie przełączyć
się na światła drogowe podczas
pokonywania ostrych zakrętów.
•Działanie systemu automatycznego
przełączania świateł drogowych na
mijania i odwrotnie (HBC) można
wyłączyć. Patrz rozdział „Możliwości
personalizacji” na stronie 9-14.
ttPrzełączanie ręczne
Przełączanie na światła mijania
Ustaw dźwignię w pozycji świateł mijania.
Lampka sygnalizacyjna (zielona) systemu
HBC gaśnie.
Przełączanie na światła drogowe
Obróć włącznik świateł w pozycję .
Lampka sygnalizacyjna (zielona) systemu
HBC gaśnie, a włącza się
.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-126

Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED)
z systemem oświetlenia adaptacyjnego (ALH)
*
Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem oświetlenia adaptacyjnego
(ALH) to system, który wykorzystuje kamerę FSC do określania pozycji pojazdu
poprzedzającego lub pojazdu nadjeżdżającego z przeciwnego kierunku podczas jazdy
w nocy, aby automatycznie przełączyć zakres oświetlenia świateł przednich, oświetlanego
obszaru lub jasności oświetlenia.
Patrz rozdział „Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC)” na
stronie 4-222.
Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem oświetlenia adaptacyjnego
(ALH) są przełączane ze świateł drogowych na mijania i odwrotnie, aby zapewnić kierowcy
odpowiednią widoczność, a jednocześnie nie oślepiać kierowcy pojazdu poprzedzającego
lub pojazdu nadjeżdżającego z przeciwnego kierunku.
Nieoślepiające światła drogowe
Funkcja ta powoduje przygasanie tylko tego światła drogowego, które świeci na pojazd
z przodu.
Światła drogowe przygasną podczas jazdy z prędkością wynoszącą co najmniej około 40
km/h. Gdy prędkość samochodu wynosi mniej niż około 30 km/h, reflektory przełączają się
światła mijania.
UWAGA
Lampka sygnalizacyjna świateł drogowych włącza się, gdy światła drogowe są włączone.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-127

Światła mijania o szerokim zasięgu
Ta funkcja rozszerza zasięg świateł mijania podczas jazdy z prędkością nieprzekraczającą
około 40 km/h.
Tryb autostradowy
Ta funkcja przełącza kąt oświetlenia reflektorów tak, aby podczas jazdy po autostradach
świeciły one wyżej.
Odległość, przy jakiej przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem
oświetlenia adaptacyjnego (ALH) mogą wykryć obiekty, różni się w zależności od
warunków otoczenia.
PRZESTROGA
•Nie modyfikuj zawieszeń ani zespołów świateł, a także nie demontuj kamery.
W przeciwnym razie przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem
oświetlenia adaptacyjnego (ALH) mogą nie działać we właściwy sposób.
•Nie polegaj nadmiernie na przednich matrycowych reflektorach diodowych (LED)
z systemem oświetlenia adaptacyjnego (ALH) i prowadź samochód, zwracając uwagę
na zachowanie odpowiedniego bezpieczeństwa. W razie potrzeby ręcznie przełączaj
światła mijania na światła drogowe (i odwrotnie).
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-128

UWAGA
Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem oświetlenia adaptacyjnego
(ALH) mogą nie działać we właściwy sposób w poniższych okolicznościach. Ręcznie
przełączaj światła drogowe na światła mijania i odwrotnie, w zależności od widoczności
drogi i pobocza oraz panujących warunków ruchu drogowego.
•Gdy w pobliżu znajdują się inne źródła światła, takie jak latarnie uliczne, podświetlane
tablice informacyjne i znaki drogowe.
•Gdy w pobliżu znajdują się obiekty odbijające światło, takie jak tablice i znaki
odblaskowe.
•Gdy widoczność zostaje ograniczona z powodu deszczu, śniegu lub mgły.
•Podczas jazdy po drogach o ostrych zakrętach lub częstych zjazdach i podjazdach.
•Gdy światła przednie/tylne pojazdów z przodu lub na przeciwległym pasie są
przyciemnione lub niewłączone.
•Podczas świtu lub zmierzchu, gdy jest niewystarczająco ciemno.
•Gdy bagażnik jest mocno obciążony lub siedzenia tylne są zajęte przez pasażerów.
•Gdy widoczność jest ograniczona w sytuacji, w której spod kół samochodu jadącego
z przodu chlapie woda na szybę przednią.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-129

tJak działa system
System ten przełącza światła przednie na
światła drogowe, jeśli włączony jest
zapłon, a włącznik świateł znajduje się
w pozycji
. W zestawie wskaźników
włącza się wówczas lampka
sygnalizacyjna przednich matrycowych
reflektorów diodowych (LED) z systemem
oświetlenia adaptacyjnego (ALH)
(zielona).
Na podstawie poziomu natężenia światła
otoczenia system przednich matrycowych
reflektorów diodowych (LED) z systemem
oświetlenia adaptacyjnego (ALH) określa,
czy nastała noc.
Wyłączenie działania systemu ma miejsce
wówczas, kiedy włącznik świateł
przednich zostanie ustawiony w pozycję
inną niż
, światła przednie zostaną
ręcznie przełączone na światła mijania lub
światła drogowe zostaną użyte do nadania
sygnału świetlnego.
UWAGA
Ustawienia systemu można zmienić
w taki sposób, aby przednie matrycowe
reflektory diodowe (LED) z systemem
oświetlenia adaptacyjnego (ALH) nie
działały.
Patrz rozdział „Możliwości
personalizacji” na stronie 9-14.
ttPrzełączanie ręczne
Przełączanie na światła mijania
Ustaw dźwignię w pozycji świateł mijania.
Lampka sygnalizacyjna przednich
matrycowych reflektorów diodowych
(LED) z systemem oświetlenia
adaptacyjnego (ALH) (zielona) gaśnie.
Przełączanie na światła drogowe
Obróć włącznik świateł w pozycję .
Lampka sygnalizacyjna przednich
matrycowych reflektorów diodowych
(LED) z systemem oświetlenia
adaptacyjnego (ALH) (zielona) gaśnie, a
włącza się
.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-130

System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa
ruchu (LDWS)
*
System LDWS informuje kierowcę o możliwości zboczenia z pasa ruchu, po którym się
porusza. Jeśli białe (żółte) linie pasa ruchu zostały rozpoznane przez kamerę monitorującą
przestrzeń przed samochodem (Kamerę FSC) i system określi, że samochód może zbaczać
z własnego pasa ruchu, powiadamia on kierowcę za pomocą migającej lampki ostrzegawczej
systemu LDWS oraz sygnału ostrzegawczego systemu LDWS, a także poprzez wskazanie na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym (samochody z wyświetlaczem wielofunkcyjnym) i na
wyświetlaczu Head-up (samochody z wyświetlaczem Head-up).
Patrz rozdział „Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC)” na
stronie 4-222.
Korzystaj z systemu LDWS jadąc po drogach z białymi (żółtymi) liniami pasów ruchu.
Jeśli Twój samochód jest wyposażony w system wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie
ruchu (LKA), zapoznaj się z rozdziałem „System wspomagający utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)”
na stronie 4-178.

Kamera monitorująca przestrzeń
przed samochodem (Kamera FSC)
Lampka sygnalizacyjna wyłączenia systemu LDWS świeci się w przypadku wystąpienia
usterki w systemie.
Patrz rozdział „Ostrzeżenie/Lampki ostrzegawcze” na stronie 4-50.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-131