2016 MAZDA MODEL 6 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

tLampka sygnalizacyjna (czerwona)
systemu wspomagającego
hamowanie (zapobiegającego
kolizjom przy małej prędkości)
(SCBS)
Jeśli zaawansowany system wspomagający
hamowanie (A-SCBS) działa, lampka
sygnalizacyjna (czerwona) miga.

tOstrzeżenie o możliwości kolizji
Gdy istnieje prawdopodobieństwo kolizji
z innym pojazdem z przodu emitowany
jest stały sygnał dźwiękowy, a na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym lub na
wyświetlaczu Head-up pojawia się
ostrzeżenie.
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
BRAKE!
BRAKE !
UWAGA
•(Bez wyłącznika SCBS OFF)
Poziom głośności ostrzeżenia
o kolizji oraz odległość działania
można zmieniać.
Patrz rozdział „Możliwości
personalizacji” na stronie 9-14.
•(Z wyłącznikiem SCBS OFF)
Poziom głośności ostrzeżenia
o kolizji oraz odległość działania
można zmieniać. Skonsultuj się
z Autoryzowaną Stacją Obsługi
Mazdy.
ttWyświetlacz automatycznego
działania hamulców
Podczas działania hamulców wywołanego
przez zaawansowany system
wspomagający hamowanie A-SCBS lub
działania wspomagania hamowania
w ramach zaawansowanego systemu
wspomagającego hamowanie (A-SCBS)
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym lub na
wyświetlaczu Head-up widnieje
komunikat „SCBS Automatic Brake”
(Automatyczne hamowanie SCBS).
Wyświetlacz Head-up Wyświetlacz wielofunkcyjny
SCBS
Automatic
Brake
SCBS
Automatic Brake
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-204

UWAGA
•Podczas działania hamulców
wywołanego przez zaawansowany
system wspomagający hamowanie
(A-SCBS) lub działania
wspomagania hamowania w
w ramach zaawansowanego systemu
wspomagającego hamowanie
(A-SCBS) emitowany jest w trybie
przerywanym sygnał ostrzegający
o ryzyku kolizji.
•Jeśli samochód zostanie zatrzymany
przez działanie zaawansowanego
systemu wspomagającego
hamowanie (A-SCBS) i nie zostanie
naciśnięty pedał hamulca, po około 2
sekundach zostanie wyemitowany
jeden sygnał ostrzegawczy i hamulce
SCBS zostaną automatycznie
zwolnione.
tWyłączanie działania
zaawansowanego systemu
wspomagającego hamowanie
(A-SCBS)
Zaawansowany system wspomagający
hamowanie (A-SCBS) można tymczasowo
wyłączyć.
Gdy zaawansowany system wspomagający
hamowanie (A-SCBS) jest wyłączony,
lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu SCBS świeci się.

Po ponownym uruchomieniu silnika
system będzie znów działać.
Bez wyłącznika SCBS OFF
Patrz rozdział „Możliwości personalizacji”
na stronie 9-14.
UWAGA
W przypadku deaktywacji
zaawansowanego systemu
wspomagającego hamowanie
(A-SCBS) system wspomagający
hamowanie (zapobiegający kolizjom
przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R)
oraz system inteligentnego
wspomagania hamowania (SBS)
również zostaną deaktywowane.
Z wyłącznikiem SCBS OFF
Naciśnij wyłącznik SCBS OFF, aby
wyłączyć system SCBS. Lampka
sygnalizacyjna wyłączenia systemu SCBS
w zestawie wskaźników włączy się.
Naciśnij wyłącznik ponownie, aby włączyć
system z powrotem. Lampka
sygnalizacyjna wyłączenia systemu SCBS
wyłączy się.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-205

System wspomagający hamowanie (zapobiegający
kolizjom przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F)
(Indonezja, Malezja i Tajwan)
*
System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Przód]
(SCBS F) ostrzega kierowcę o możliwej kolizji poprzez wskazanie na wyświetlaczu oraz
sygnał ostrzegawczy, gdy kamera FSC wykrywa pojazd z przodu i określa, że kolizja z takim
pojazdem jest nieunikniona, a samochód porusza się z prędkością w zakresie od 4 do 80
km/h. Ponadto system ten łagodzi skutki ewentualnej kolizji poprzez sterowanie hamulcami
(hamulce SCBS) w przypadku określenia, że kolizja jest nieunikniona, gdy samochód
porusza się z prędkością w zakresie od około 4 do 30 km/h. Uniknięcie kolizji może być
również możliwe, gdy prędkość względna pomiędzy Twoim samochodem a tym jadącym
z naprzeciwka jest mniejsza od około 20 km/h. Ponadto, gdy kierowca naciska na pedał
hamulca, a system działa przy prędkości samochodu od około 4 do 30 km/h, hamulce
reagują szybko i pewnie. (Wspomaganie hamowania (wspomaganie hamowania w systemie
SCBS))

Kamera monitorująca
przestrzeń przed
samochodem
(Kamera FSC)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-206*Wybrane wersje.

OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie wspomagającym hamowanie (zapobiegającym
kolizjom przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F):
•System wspomagajcy hamowanie (zapobiegajcy kolizjom przy ma

•(Ostrzeżenie o kolizji z tyłu)
Prędkość samochodu zawiera się w przedziale od około 4 do 80 km/h.
•(Sterowanie hamulcami (hamulce SCBS))
Prędkość samochodu zawiera się w przedziale od około 4 do 30 km/h.
•System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości)
[Przód] (SCBS F) nie jest wyłączony.
•W poniższych okolicznościach system wspomagający hamowanie (zapobiegający
kolizjom przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F) może nie działać prawidłowo:
•System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości)
[Przód] (SCBS F) nie będzie działał, jeśli kierowca będzie świadomie wykonywał
czynności związane z jazdą (posługując się pedałem przyspieszenia i kierownicą).
•Istnieje możliwość częściowego zetknięcia się z pojazdem z przodu.
•Samochód porusza się po śliskiej nawierzchni drogowej, na przykład mokrej lub
oblodzonej bądź pokrytej śniegiem.
•Działanie hamulców jest pogorszone w wyniku niskich temperatur lub mokrych
hamulców.
•Samochód jedzie z taką samą prędkością jak pojazd poprzedzający go.
•Pedał przyspieszenia jest naciśnięty.
•Pedał hamulca jest naciśnięty.
•Kierowca rusza kierownicą.
•Kierowca manewruje dźwignią zmiany biegów.
•W poniższych okolicznościach kamera FSC określi, że przed Twoim samochodem
znajduje się jakiś pojazd i system wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom
przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F) może zadziałać.
•Podczas wchodzenia w zakręt na drodze znajdują się jakieś obiekty.
•Podczas jazdy na zakręcie na przeciwległym pasie jadą inne samochody.
•Na drodze znajdują się metalowe przedmioty, wyboje lub elementy wystające.
•Podczas przejeżdżania przez bramki poboru opłat.
•Podczas przejeżdżania przez niskie bramy, wąskie bramy, myjnie automatyczne lub
tunele.
•Jeśli nagle zbliżasz się do pojazdu jadącego z przodu.
•Pojazdy jednośladowe, piesi, zwierzęta lub drzewa.
•Pojazd jest wyposażony w opony o znaczącym zużyciu bieżnika.
•(Manualna skrzynia biegów)
Jeśli samochód zostanie zatrzymany przez działanie systemu SCBS i nie zostanie
wciśnięty pedał sprzęgła, silnik wyłączy się.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-208

tLampka sygnalizacyjna (czerwona)
systemu wspomagającego
hamowanie (zapobiegającego
kolizjom przy małej prędkości)
(SCBS)
Jeśli system SCBS działa, lampka
sygnalizacyjna (czerwona) miga.

tOstrzeżenie o możliwości kolizji
Gdy istnieje prawdopodobieństwo kolizji
z innym pojazdem z przodu emitowany
jest stały sygnał dźwiękowy, a na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym lub na
wyświetlaczu Head-up pojawia się
ostrzeżenie.
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
BRAKE!
BRAKE !
UWAGA
•(Bez wyłącznika SCBS OFF)
Poziom głośności ostrzeżenia
o kolizji oraz odległość działania
można zmieniać.
Patrz rozdział „Możliwości
personalizacji” na stronie 9-14.
•(Z wyłącznikiem SCBS OFF)
Poziom głośności ostrzeżenia
o kolizji oraz odległość działania
można zmieniać. Skonsultuj się
z Autoryzowaną Stacją Obsługi
Mazdy.
ttWyświetlacz automatycznego
działania hamulców
Podczas działania hamulców
spowodowanego przez system SCBS lub
działania wspomagania hamowania
w systemie SCBS na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym i na wyświetlaczu
Head-up widnieje komunikat „SCBS
Automatic Brake” (Automatyczne
hamowanie SCBS).
Wyświetlacz Head-up Wyświetlacz wielofunkcyjny
SCBS
Automatic
Brake
SCBS
Automatic Brake
UWAGA
•Podczas działania hamulców
wywołanego przez system SCBS lub
działania wspomagania hamowania
w systemie SCBS emitowany jest
w trybie przerywanym sygnał
ostrzegający o ryzyku kolizji.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-209

•Jeśli samochód zostanie zatrzymany
przez działanie systemu SCBS i nie
zostanie naciśnięty pedał hamulca, po
około 2 sekundach zostanie
wyemitowany jeden sygnał
ostrzegawczy i hamulce SCBS
zostaną automatycznie zwolnione.
tWyłączanie działania systemu
wspomagającego hamowanie
(zapobiegającego kolizjom przy
małej prędkości) [Przód] (SCBS F)
System wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) [Przód] (SCBS F) można
tymczasowo wyłączyć.
Gdy system wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) [Przód] (SCBS F) jest
wyłączony, lampka sygnalizacyjna
systemu SCBS świeci się.

Po ponownym uruchomieniu silnika
system wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) (SCBS) będzie znów działać.
Bez wyłącznika SCBS OFF
Patrz rozdział „Możliwości personalizacji”
na stronie 9-14.
UWAGA
W przypadku deaktywacji systemu
wspomagającego hamowanie
(zapobiegającego kolizjom przy małej
prędkości) [Przód] (SCBS F), System
wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) [Tył] (SCBS R) oraz system
inteligentnego wspomagania
hamowania również zostaną
deaktywowane.
Z wyłącznikiem SCBS OFF
Naciśnij wyłącznik SCBS OFF, aby
wyłączyć system SCBS. Lampka
sygnalizacyjna wyłączenia systemu SCBS
w zestawie wskaźników włączy się.
Naciśnij wyłącznik ponownie, aby włączyć
system z powrotem. Lampka
sygnalizacyjna wyłączenia systemu SCBS
wyłączy się.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-210

System wspomagający hamowanie (zapobiegający
kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R)
*
System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył]
(SCBS R) to system, który zaprojektowano, aby poprzez sterowanie hamulcami (hamulce
SCBS) ograniczyć uszkodzenia w razie kolizji, jeśli czujniki ultradźwiękowe tego systemu
wykryją przeszkodę z tyłu samochodu podczas jazdy z prędkością od około 2 do 8 km/h, a
system określi, że kolizja z nią jest nieunikniona.
Jazda do
tyłuCzujnik ultradźwiękowy (tylny)
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie wspomagającym hamowanie (zapobiegającym
kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R):
••System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) [Tył] (SCBS R) zaprojektowano wyłącznie w celu ograniczenia
uszkodzeń w razie kolizji. Poleganie wyłącznie na systemie, prowadzące do
sytuacji, w której pedał przyspieszenia lub pedał hamulca uruchamiane są
w sposób nieprawidłowy, może doprowadzić do wypadku.
•Dla zapewnienia prawid