2016 MAZDA MODEL 6 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

Pokrywa komory silnika
OSTRZEŻENIE
Zawsze sprawdzaj, czy pokrywa
silnika jest zamknięta i bezpiecznie
zablokowana:
W przeciwnym razie stwarza ona
zagrożenie, ponieważ może otworzyć
się podczas jazdy i spowodować, że
kierowca nie będzie widział drogi, co
może doprowadzić do poważnego
wypadku.
tOtwieranie pokrywy komory silnika
1. Gdy samochód jest zaparkowany,
pociągnij dźwignię w celu
odblokowania pokrywy.

Dźwignia otwierania
2. Włóż dłoń pod środkową część
pokrywy silnika, przesuń dźwignię
w prawo i unieś pokrywę.

Dźwignia
UWAGA
Dźwignia znajduje się bardziej z lewej
strony względem środka pokrywy
silnika samochodu, gdy stoisz przodem
do niego.
3. Aby podtrzymać otwartą pokrywę,
podnieś podpórkę i włóż jej koniec do
otworu wskazanego strzałką.

ZaczepZaczep
Drążek podpórki Pod-
pórka
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-22

tZamykanie pokrywy silnika
1. Sprawdź pod pokrywą, czy wszystkie
korki wlewów są na miejscu i czy nie
pozostały pod nią żadne luźne
elementy (np. narzędzia, pojemniki
z płynami, itp.).
2. Unieś pokrywę i podtrzymując ją włóż
podpórkę do zacisku mocującego.
Przed zamknięciem pokrywy sprawdź,
czy podpórka jest prawidłowo
zamocowana w zacisku.

ZaczepZaczep
Zaczep
3. Obniż powoli pokrywę na wysokość
około 20 cm nad jej pozycją
zamknięcia, a następnie puść ją
swobodnie.
PRZESTROGA
Przy domykaniu pokrywy nie dociskaj
jej z nadmierną siłą, na przykład
wywierając nacisk własnym ciałem.
W przeciwnym razie pokrywa może
ulec uszkodzeniu.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-23

Widok komory silnika
Zbiornik płynu spryskiwaczy szyb
Korek wlewu oleju silnikowego
Wskaźnik poziomu oleju silnikowegoAku-
mulatorSkrzynka bezpieczników
Zbiornik płynu
chłodzącego silnika
Zbiornik płynu spryskiwaczy szyb
Korek wlewu
oleju silnikowegoZbiornik płynu hamulcowego/sprzęgła
Wskaźnik poziomu oleju silnikowegoAku-
mulator
Skrzynka
bezpieczników
Korek zbiornika
płynu chłodzącegoZbiornik płynu chłodzącego
silnika
SKYACTIV-D 2.2 SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5
Zbiornik płynu hamulcowego/sprzęgła
Korek zbiornika
płynu chłodzącego
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-24

Olej silnikowy
UWAGA
Wymiana oleju silnikowego powinna być wykonana przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
tZalecany olej
Aby przestrzegać harmonogramu przeglądów okresowych (strona 6-4) i uchronić silnik
przed uszkodzeniami spowodowanymi przez niewystarczające smarowanie, niezwykle
ważne jest stosowanie oleju silnikowego o właściwej specyfikacji. Nie stosuj olejów, które
nie spełniają poniższych parametrów ani wymogów. Zastosowanie nieodpowiedniego oleju
może spowodować uszkodzenie silnika, które nie jest objęte Gwarancją Mazdy.

Zakres temperatur, SAE – klasa lepkości
Olej silnikowy Mazda Original Oil Ultra 5W-30
API SL/SM/SN lub ACEA A3/A5
Olej silnikowy Mazda Original Oil Supra 0W-20
Alternatywne parametry olejuZalecane oleje
(Europa)
(Poza Europą)
–30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Klasa Klasa
Zakres temperatur, SAE – klasa lepkości
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN lub
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
–30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 W Kazachstanie należy stosować API SM/SN.
*1
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-25

(Europa)
(Poza Europą)
KlasaZakres temperatur, SAE – klasa lepkości
ACEA C3
–30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-D 2.2
Zakres temperatur, SAE – klasa lepkości
Klasa
Olej silnikowy Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 Olej silnikowy Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
Alternatywne parametry olejuZalecane oleje
–30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Lepkość oleju silnikowego lub gęstość wpływa na zużycie paliwa i działanie silnika
w niskich temperaturach (uruchomienie i przepływ oleju).
Olej silnikowy o niskiej lepkości wpływa na lepszą ekonomikę zużycia paliwa i osiągi
w niskich temperaturach.

Przy wyborze oleju przed jego wymianą należy wziąć pod uwagę zakres temperatur,
w jakich eksploatowany będzie samochód.
Następnie wybierz z tabeli klasę lepkości oleju.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-26

PRZESTROGA
•Używanie olejów o lepkości innej niż zalecana dla specyficznych zakresów temperatur,
może spowodować uszkodzenie silnika.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 wymaga stosowania ściśle określonego oleju silnikowego. Potwierdź
specyfikację w instrukcji obsługi. Jeżeli użyjesz innego oleju niż wymagany,
skróceniu ulegnie żywotność filtra cząstek stałych lub może on ulec uszkodzeniu.
UWAGA
(SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5)
•Podczas normalnych warunków jazdy wszystkie silniki zużywają olej silnikowy.
Zużycie oleju silnikowego może wynosić 0,8 l/1 000 km. Może to być spowodowane
odparowaniem, wewnętrzną wentylacją i spalaniem oleju silnikowego podczas pracy
silnika. Zużycie oleju może być wyższe, gdy silnik jest nowy, co wynika z procesu
docierania się silnika. Zużycie oleju zależy także od prędkości obrotowej i obciążenia
silnika. W ekstremalnych warunkach jazdy zużycie oleju silnikowego może być
wyższe.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Po każdej wymianie oleju silnikowego jego parametry zapisane w pamięci jednostki
sterującej silnikiem samochodu muszą zostać możliwie jak najszybciej skasowane.
W przeciwnym razie może włączyć się lampka sygnalizacyjna obsługi okresowej lub
lampka ostrzegawcza oleju silnikowego. Aby skasować parametry oleju silnikowego
zapisane w jednostce sterującej silnikiem samochodu, zapoznaj się z procedurą ich
kasowania na stronie 6-28 lub skonsultuj się z wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•Okresowo sprawdzaj poziom oleju w silniku. Jeśli podczas kontroli poziom oleju
silnikowego przekracza znajdujący się na wskaźniku znak „X” wymień olej. Aby to
uczynić, skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy. Podczas wymiany oleju sprawdzaj jego poziom, używając wskaźnika i
dolewaj do momentu, kiedy poziom oleju silnikowego znajdzie się pomiędzy
wskazaniami MIN i MAX, jak pokazano na rysunku.

Znak X MAKS. MIN.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-27

tProcedura kasowania parametrów oleju zapisanych w pamięci jednostki
sterującej silnikiem
UWAGA
Procedurę tę przewidziano dla samochodów z SKYACTIV-D 2.2 oraz samochodów
z SKYACTIV-G 2.0 lub SKYACTIV-G 2.5, w których wybrano elastyczny plan wymiany
oleju silnikowego.
Po wymianie oleju silnikowego oddaj samochód do specjalistycznego serwisu, jak
Autoryzowana Stacja Obsługi Mazdy, w celu skasowania zarejestrowanych wartości
(skasowania danych dotyczących oleju silnikowego). Jeśli wartości zarejestrowane przez
jednostkę sterującą silnikiem nie zostaną skasowane, lampka sygnalizacyjna obsługi
okresowej może nie wyłączyć się lub może włączać się częściej niż zwykle.
UWAGA
Kasowanie zarejestrowanych wartości (kasowanie danych dotyczących oleju silnikowego)
można wykonać przy użyciu następującej procedury:
1. Wyłącz zapłon.
2. Włącz zapłon przy wciśniętym przycisku wyboru, a następnie naciśnij i przytrzymaj
przycisk przez około 5 sekund, dopóki nie zacznie migać główna lampka
ostrzegawcza
.

Przycisk wyboru
3. Jeśli główna lampka ostrzegawcza będzie migać przez kilka sekund, procedura
kasowania została zakończona.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-28

tSprawdzanie poziomu oleju
silnikowego
1. Upewnij się, czy samochód stoi na
płaskiej nawierzchni.
2. Rozgrzej silnik do temperatury pracy.
3. Wyłącz silnik i zaczekaj 5 minut, aby
olej spłynął do miski olejowej.
4. Wyjmij wskaźnik poziomu oleju,
przetrzyj go szmatką i włóż ponownie
do oporu.
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G
2.5

MAKS.
OK
MIN.
SKYACTIV-D 2.2

MIN.OK MAKS. Znak X
UWAGA
(SKYACTIV-D 2.2)
Podczas sprawdzania poziomu oleju
silnikowego wskaźnik wyciągaj prosto
w górę, nie skręcając nim. Ponadto
podczas wkładania wskaźnika poziomu
oleju staraj się nie skręcać nim i włóż
go tak, aby oznaczenie „X” było
skierowane w stronę przodu
samochodu.
5. Wyjmij wskaźnik ponownie i sprawdź
poziom.
Poziom jest prawidłowy, gdy mieści się
w zakresie pomiędzy wskazaniami
MIN i MAX.
Jeżeli jest w pobliżu lub poniżej znaku
MIN, uzupełnij poziom do osiągnięcia
znaku MAX.
PRZESTROGA
Nie przekraczaj właściwego poziomu
oleju silnikowego. Przekroczenie
dopuszczalnego poziomu może
spowodować uszkodzenie silnika.
6. Przed włożeniem wskaźnika upewnij
się, czy pierścień uszczelniający na
wskaźniku umieszczony jest
prawidłowo.
7. Włóż wskaźnik z powrotem.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-29