Page 785 of 810

Możliwości personalizacji
W Autoryzowanej Stacji Obsługi Mazdy klient może ustawić lub zmienić poniższe funkcje
personalizacji. W celu uzyskania szczegółowych informacji skonsultuj się z Autoryzowaną
Stacją Obsługi Mazdy.
Ponadto niektóre funkcje personalizacji, w zależności od funkcji, możesz zmienić
samodzielnie.
Funkcje personalizacji i ustawienia, które można zmienić, różnią się w zależności od rynku i
specyfikacji.
Metoda zmiany ustawień
Ustawienia można zmienić za pomocą ekranu centralnego wyświetlacza.
A: Patrz „Ustawienia” na stronie 5-63.
B: Patrz „Monitor zużycia paliwa” na stronie 4-109.
C: Patrz „Wyświetlacz Head-up” na stronie 4-46.
Ustawienia można zmienić za pomocą elementów sterowania w samochodzie.
D: Patrz „Funkcja automatycznego blokowania/odblokowywania” na stronie 3-18.
E: Patrz „Nadajnik” na stronie 3-5.
F: Patrz „Blokowanie, odblokowywanie za pomocą Przycisku żądania (Z zaawansowanym
systemem zdalnego otwierania)” na stronie 3-14.
Ustawienia może zmienić jedynie Autoryzowana Stacja Obsługi Mazdy.
Dane techniczne
Możliwości personalizacji
9-14
Page 786 of 810

Element FunkcjaUstawienie
fabryczneDostępne ustawieniaMetoda
zmiany us-
tawień
Bezpieczeństwo
Zaawansowany sys-
tem wspomagający
hamowanie
(A-SCBS) (Nie doty-
czy Indonezji, Malez-
ji i Tajwanu) (strona
4-201)
System wspomagają-
cy hamowanie (zapo-
biegający kolizjom
przy małej prędkości)
[Przód] (SCBS F)
(Nie dotyczy Indo-
nezji, Malezji i Taj-
wanu) (strona 4-206)
System wspomagają-
cy hamowanie (zapo-
biegający kolizjom
przy małej prędkości)
[Tył] (SCBS R) (stro-
na 4-211)
System inteligentne-
go wspomagania ha-
mowania SBS (Smart
Brake Support) (stro-
na 4-218)Można wprowadzić zmianę polegającą na tym,
iż system SCBS/SBS nie będzie działał.
*1Wł. Wł./Wył. AŠ
Odległość, przy jakiej uaktywnia się ostrzeżenie
o ryzyku kolizji, można zmienić.Średnio Blisko/Średnio/Daleko AŠ
Poziom głośności ostrzeżenia o kolizji można
zmieniać.WysokaWysoka/Niska/Wyłą-
czonaAŠ
System ostrzegania
przed niezamierzoną
zmianą pasa ruchu
(LDWS) (strona
4-131)Dźwięk ostrzeżenia w systemie LDWS można
zmienić.
*2Alarm ciągłyKrótki sygnał dźwię-
kowy/Alarm ciągłyAŠ
Głośność dźwięku os-
trzeżenia systemu
LDWS można zmie-
nić.Alarm ciągły NiskaWysoka/Średnia/
NiskaAŠ
Sygnał dźwiękowy Niska Wysoka/Niska AŠ
Okres czasu, w jakim system LDWS określa,
czy samochód może zbaczać z własnego pasa
ruchu, można zmienić.ŚredniWczesny/Średni/
Późny/AdaptacyjnyAŠ
Czułość ostrzeżenia w przypadku systemu
LDWS można zmienić.Średnio częs-
toCzęsto/Średnio-częs-
to/RzadkoAŠ
Dane techniczne
Możliwości personalizacji
9-15
Page 787 of 810

Element FunkcjaUstawienie
fabryczneDostępne ustawieniaMetoda
zmiany us-
tawień
System wspomagają-
cy utrzymanie pojaz-
du w pasie ruchu
(LKA) i system os-
trzegania o niezamie-
rzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) (stro-
na 4-178)Ustawienia systemu można zmienić w taki spo-
sób, aby wspomaganie układu kierowniczego
nie działało.Wł. Wł./Wył. AŠGdy wspomaganie
działania układu kie-
rowniczego jest włą-
czoneW przypadku systemu
wspomagającego utrzy-
manie pojazdu w pasie
ruchu (LKA) i systemu
ostrzegania o niezamie-
rzonej zmianie pasa ru-
chu (LDWS) można
wprowadzić zmiany
w ustawieniach czaso-
wych wspomagania
działania układu kierow-
niczego.Późny Wczesny/Późny AŠW przypadku systemu
wspomagającego utrzy-
manie pojazdu w pasie
ruchu (LKA) i systemu
ostrzegania o niezamie-
rzonej zmianie pasa ru-
chu (LDWS) można
wprowadzić zmiany
w czułości anulowania
wspomagania działania
układu kierowniczego.WysokaWysoka/Średnia/
NiskaAŠ
Ustawienie systemu
można zmienić tak, aby
ostrzeżenie systemu os-
trzegania o niezamie-
rzonej zmianie pasa ru-
chu nie było włączane.Wł. Wł./Wył. AŠ
Gdy wspomaganie
działania układu kie-
rowniczego jest wyłą-
czoneOkres czasu, w jakim
system LKA i system
LDWS określają, czy
samochód może zba-
czać z własnego pasa
ruchu, można zmienić.ŚredniWczesny/Średni/
Późny/AdaptacyjnyAŠ
Dane techniczne
Możliwości personalizacji
9-16
Page 788 of 810

Element FunkcjaUstawienie
fabryczneDostępne ustawieniaMetoda
zmiany us-
tawień
System wspomagają-
cy utrzymanie pojaz-
du w pasie ruchu
(LKA) i system os-
trzegania o niezamie-
rzonej zmianie pasa
ruchu (LDWS) (stro-
na 4-178)Gdy wspomaganie
działania układu kie-
rowniczego jest wyłą-
czoneW przypadku systemu
wspomagającego utrzy-
manie pojazdu w pasie
ruchu (LKA) i systemu
ostrzegania o niezamie-
rzonej zmianie pasa ru-
chu (LDWS) można
wprowadzić zmiany
w czułości ostrzeżeń.Średnio częs-
toCzęsto/Średnio-częs-
to/RzadkoAŠ
Typ ostrzeżenia systemu LKA i systemu LDWS
można zmienić.WibracjeWibracje/Krótki syg-
nał dźwiękowy/Alarm
ciągłyAŠ
Intensywność/głoś-
ność ostrzeżenia sys-
temu LKA i systemu
LDWS można zmie-
nić.Wibracje Niska Wysoka/Niska AŠ
Alarm ciągły NiskaWysoka/Średnia/
NiskaAŠ
Sygnał dźwiękowy Niska Wysoka/Niska AŠ
System monitorowa-
nia martwego pola
(BSM) (strona 4-138)Można wprowadzić zmianę polegającą na tym,
iż system BSM nie będzie działał.*1Wł. Wł./Wył. AŠ
Głośność sygnału ostrzegawczego*3WysokaWysoka/
Niska/
Wy ł.AŠ
System rozpoznawa-
nia odległości od po-
przedzającego pojaz-
du (DRSS) (strona
4-153)Można wprowadzić zmianę polegającą na tym,
iż system DRSS nie będzie działał.*1Wł. Wł./Wył. AŠ
Odległość, przy której wskaźnik pojazdu po-
przedzającego na wyświetlaczu świeci się na
pomarańczowo, można zmienić.Blisko Daleko/Średnio/Blisko AŠ
System wykrywający
znużenie kierowcy
(DAA) (strona 4-157)Ustawienie systemu można zmienić w taki spo-
sób, aby system wykrywający znużenie kierow-
cy (DAA) nie działał.
*1Wł. Wł./Wył. AŠ
System rozpoznający
znaki ograniczenia
prędkości (TSR)
*4
(strona 4-145)System rozpoznający znaki ograniczenia pręd-
kości (TSR) może być ustawiony jako nieaktyw-
ny.
*1Wł. Wł./Wył. AŠ
Tryb ostrzeżeń o nadmiernej prędkości można
zmienić.Wy ł.Wy ł . /
Wizualne/
Dźwiękowe i wizualneAŠ
Czas aktywacji ostrzeżenia o nadmiernej pręd-
kości można zmienić.00/5/10 AŠ
Dane techniczne
Możliwości personalizacji
9-17
Page 789 of 810

Element FunkcjaUstawienie
fabryczneDostępne ustawieniaMetoda
zmiany us-
tawień
Po j a z d
Zamki drzwi (strona
3-18)Warunek działania funkcji automatycznego blo-
kowania/odblokowywaniaZablokowane:
W cz. jazdy/
Odbl.: Wył.
zap.Wy ł. /
Zablokowane podczas
jazdy/
Zablokowane: W cz.
jazdy/Odbl.: Wył.
zap./
Blokada po ust. pozy-
cji innej niż P/
Zablokowane: po ust.
pozycji innej niż P,
Odblok.: W pozycji P/
Zablokowane: W cz.
jazdy/Odbl.: W pozy-
cji PAD
Centralny zamek ze
zdalnym sterowaniem
(strona 3-3)Czas na automatyczne zablokowanie drzwi 30 sekund90 sekund/
60 sekund/
30 sekundAŠ
Zaawansowany sys-
tem zdalnego otwie-
rania (strona 3-9)Czas na automatyczne zablokowanie drzwi 30 sekund90 sekund/
60 sekund/
30 sekundAŠDziałanie/brak działania funkcji automatyczne-
go blokowaniaWył. Wł./Wył. AŠ
Głośność sygnału podczas blokowania/odbloko-
wywaniaWy ł . l u b
ŚredniaWysoka/
Średnia/
Niska/
Wy ł .AE,
F
System oświetlenia
wejścia (strona
5-153)Czas, po jakim oświetlenie wewnętrzne gaśnie
po zamknięciu drzwi15 sekund60 sekund/
30 sekund/
15 sekund/
7,5 sekundAŠ
Czas, po jakim oświetlenie wewnętrzne gaśnie
automatycznie, gdy którekolwiek z drzwi nie są
dokładnie zamknięte30 minut60 minut/
30 minut/
10 minutAŠ
Automatyczne stero-
wanie wycieraczkami
(strona 4-84)Działanie/brak działania Wł. Wł./Wył.*5AŠ
Światła do jazdy
dziennej (strona 4-80)Działanie/brak działania Wł. Wł./Wył.ŠŠ
Dane techniczne
Możliwości personalizacji
9-18
Page 790 of 810

Element FunkcjaUstawienie
fabryczneDostępne ustawieniaMetoda
zmiany us-
tawień
Automatyczne włą-
czanie świateł (strona
4-73)Czas, po jakim światła włączają się ŚrednieJasne/
Średnio-Jasne/
Średnie/
Średnio-Ciemne/
CiemneAŠ
System automatycz-
nego przełączania
świateł drogowych na
mijania i odwrotnie
(HBC) (strona 4-124)Działanie/brak działania
*1Wł. Wł./Wył. AŠ
Przednie matrycowe
reflektory diodowe
(LED) z systemem
oświetlenia adapta-
cyjnego (ALH) (stro-
na 4-127)Działanie/brak działania
*1Wł. Wł./Wył. AŠ
Przypomnienie o włą-
czonych światłach
(strona 7-58)Głośność sygnału ostrzegawczego WysokaWysoka/Niska/Wyłą-
czonaAŠ
System oświetlania
drogi do domu (strona
4-78)Czas, po jakim światła przednie gasną 30 sekund120 sekund/
90 sekund/
60 sekund/
30 sekund/
Wy ł.AŠ
System oświetlania
drogi do samochodu
(strona 4-78)Działanie/brak działania Wł. lub Wył. Wł./Wył. AŠ
Kierunkowskaz (stro-
na 4-83)Głośność sygnału dźwiękowego Wysoka Wysoka/Niska AŠ
Trzykrotne mignięcie
kierunkowskazu
(strona 4-84)Działanie/brak działania Wł. lub Wył. Wł./Wył. AŠ
Ogrzewanie szyby
tylnej (strona 4-89)Czas działania ogrzewania tylnej szyby można
zmienić.15 minut
15 minut/Stale*6ŠŠ
Światła otaczające
(strona 5-150)Jasność świateł otaczających*7ŚredniaJasna/
Średnia/
Ciemna/
Wy ł.
*8
AŠ
Dane techniczne
Możliwości personalizacji
9-19
Page 791 of 810

Element FunkcjaUstawienie
fabryczneDostępne ustawieniaMetoda
zmiany us-
tawień
System
Język Język widniejący na wyświetlaczu Angielski Zależy od rynku
*9AŠ
Te m p e r a t u r aJednostka temperatury widoczna na wyświetla-
czu°F lub °C °F/°C AŠ
Odległość Jednostka odległości widoczna na wyświetlaczu mile lub km mile/km AŠ
Monitor zużycia paliwa (strona 4-109)
Ekran końcowy Wyświetlany/niewyświetlany Wył. Wł./Wył. BŠ
Procedura zerowania
wskazania zużycia
paliwaPowiązanie/brak powiązania z resetowaniem zu-
życia paliwa i resetowaniem licznika przebiegu
okresowego AWył. Wł./Wył. BŠ
Wyświetlacz Head-up (strona 4-46)
Wy ś w i e tl ac zUstawienie można zmienić tak, aby wyświetlacz
Head-up nie był wyświetlany.Wł. Wł./Wył. CŠ
Wysokość wyświetlacza (pozycja góra/dół),
można zmienić.013 poziomów w
górę/w dół od usta-
wienia początkowego
(w sumie: 27 pozio-
mów)CŠ
Metodę regulacji jasności wyświetlacza (auto-
matycznie/ręcznie), można zmienić.Tryb automa-
tycznyTryb automatyczny/
Tryb manualnyCŠ
Standardową jasność w przypadku automatycz-
nej regulacji jasności można zmienić.02 poziomy w górę/
w dół od ustawienia
początkowego (w su-
mie: 5 poziomów)CŠ
Standardową jasność w przypadku manualnej
regulacji jasności można zmienić.020 poziomów w
górę/w dół od usta-
wienia początkowego
(w sumie: 41 pozio-
mów)CŠ
Wskazówki nawiga-
cyjneInformacje widniejące na wyświetlaczu można
zmienić.Wskazówki
dotyczące pa-
sa ruchu i
prowadzenia
Krok po kro-
kuPodczas manewru/
Wskazówki dotyczące
pasa ruchu i prowa-
dzenia Krok po kroku/
Nazwa ulicy i prowa-
dzenie Krok po kroku/
WYŁ.CŠ
Dane techniczne
Możliwości personalizacji
9-20
Page 792 of 810

*1 Mimo iż systemy te można wyłączyć, nie będą one wówczas działać zgodnie z ich przeznaczeniem, dlatego
Mazda zaleca, aby systemy te pozostawały włączone.
*2 W przypadku samochodów z systemem audio posiadającym wyświetlacz inny niż typu dotykowego dźwięku
ostrzeżenia nie można zmienić. Dźwiękiem ostrzeżenia jest jedynie krótki sygnał dźwiękowy (beep).
*3 Można wyłącznie zmienić głośność sygnału ostrzegawczego podczas działania systemu BSM. Głośności
sygnału ostrzegawczego podczas działania systemu RCTA nie można zmienić.
*4 System ten działa wyłącznie wówczas, gdy działa nawigacja.*5 Jeśli automatyczne sterowanie wycieraczkami ustawione jest na wyłączenie, dźwignia wycieraczki ustawiona jest na tryb przerywany.*6 Działanie może zostać zatrzymane po 15 minutach ze względu na temperaturę zewnętrzną, nawet jeśli czas
działania ogrzewania tylnej szyby został zmieniony na „Stale”.
*7 Zmiana poziomu podświetlenia światła otoczenia, gdy włączone są światła pozycyjne lub światła przednie.*8 Jeśli ustawiono opcję OFF, światła otoczenia pozostają wyłączone, niezależnie od tego, czy światła pozycyjne
lub światła przednie są włączone czy nie. Niemniej jednak będą się one włączać lub wyłączać wspólnie
z systemem oświetlenia wejścia.
*9 Opcja dostępna wyłącznie na ekranie wyświetlacza centralnego.
Dane techniczne
Możliwości personalizacji
9-21