•(Gdy tryb działania wspomagania
układu kierowniczego ustawiony
jest na „Wczesny”)
•Jeśli szybkość reakcji działania
wspomagania układu
kierowniczego ustawiona jest na
tryb „Wczesny”, system
wspomagający utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LKA) i system
ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu (LDWS) nie
będą działać, dopóki nie wykryją
białych (żółtych) linii pasa z lewej i
z prawej strony. Jeśli system
wykryje białe (żółte) linie tylko
z lewej lub tylko z prawej strony,
będzie działał wyłącznie
w przypadku zbaczania w stronę tej
linii pasa, która jest wykrywana.
•Wspomaganie działania układu
kierowniczego pomaga utrzymać
samochód w pobliżu środka danego
pasa ruchu, jednak - w zależności
od takich warunków jak krzywizny
drogi, stopień nachylenia czy
falowania drogi oraz prędkości
samochodu - system ten może nie
być w stanie utrzymać samochodu
w pobliżu środka pasa jezdnego.
•Jeśli kierowca zdejmie ręce
z kierownicy (nie będzie jej trzymał),
zostanie wyemitowany sygnał
ostrzegawczy, a na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym lub na
wyświetlaczu Head-up pojawi się
specjalne wskazanie.
Lane-keep Assist
System.
Please Hold Steering
Wheel
Please hold steering wheel
Wyświetlacz Head-up Wyświetlacz wielofunkcyjny
Jeśli kierowca trzyma kierownicę
lekko, w zależności od warunków
drogowych system ten może
rozpoznać, że kierowca puścił
kierownicę (nie trzyma już
kierownicy), nawet jeśli tak nie jest, i
wyświetlić komunikat na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym lub
na wyświetlaczu Head-up.
•Szybkość, z jaką uaktywniane jest
ostrzeżenie dotyczące możliwości
wykroczenia poza pas ruchu oraz
włączane wspomaganie działania
układu kierowniczego, jest różna.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-185
