2016 MAZDA MODEL 6 charging

tWyświetlacz statusu kontrolnego
systemu i-ELOOP
Kierowca jest powiadamiany o stanie
generowania energii przez system
i-ELOOP oraz o stanie samochodu za
pomocą wyświetlacza statusu kontrolnego.

Stan generowania energii w ramach
funkcji i-ELOOP wskazywany jest na
wyświetlaczu centralnym.
Patrz „Wyświetlacz statusu kontrolnego”
na stronie 4-111.
tKomunikat o ładowaniu systemu
i-ELOOP
W razie uruchomienia samochodu po
dłuższym okresie nieużywania go, na
wyświetlaczu może pojawić się komunikat
„i-ELOOP charging” (Ładowanie
i-ELOOP).
Pozostaw silnik na biegu jałowym i
poczekaj na zniknięcie komunikatu.
UWAGA
Jeśli kontynuowana jest jazda
pojazdem, w momencie gdy
wyświetlany jest komunikat, wówczas
zostanie wyemitowany sygnał
dźwiękowy.
Gdy skręcisz kierownicą, kiedy
wyświetlany jest komunikat, poczujesz,
że obraca się ona ciężej niż zwykle,
niemniej nie jest to oznaką usterki.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym
miejscu, pozostaw włączony silnik i nie
próbuj skręcać kierownicą. Układ
kierowniczy zacznie działać normalnie
po zniknięciu z wyświetlacza
komunikatu.
Ładowanie i-ELOOP
Podczas jazdy
System i-ELOOP
4-108

1. Zdejmij pokrywę akumulatora.

2. Upewnij się, czy napięcie akumulatora
zewnętrznego wynosi 12 V i czy jego
ujemny biegun jest połączony z masą.
3. Jeśli akumulator zewnętrzny znajduje
się w innym samochodzie, nie dopuść,
aby samochody zetknęły się. Wyłącz
silnik samochodu z akumulatorem
zewnętrznym i wszystkie zbędne
urządzenia elektryczne w obu
samochodach.
4. Podłącz przewody rozruchowe
dokładnie w takiej kolejności, jak
wskazano na rysunku.
•Podłącz zacisk przewodu
rozruchowego do dodatniego
bieguna rozładowanego akumulatora
(1).
•Drugi zacisk tego przewodu podłącz
do dodatniego bieguna akumulatora
zewnętrznego (2).
•Podłącz zacisk drugiego przewodu
rozruchowego do ujemnego bieguna
akumulatora zewnętrznego (3).
•Drugi zacisk tego przewodu podłącz
do punktu masowego wskazanego na
rysunku, z dala od rozładowanego
akumulatora (4).
5. Uruchom silnik samochodu
z akumulatorem zewnętrznym. Kilka
minut później spróbuj uruchomić silnik
samochodu z rozładowanym
akumulatorem.
6.(Z systemem i-ELOOP)
Po uruchomieniu silnika na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym
w zestawie wskaźników widnieje
komunikat „i-ELOOP charging”
(Ładowanie i-ELOOP). Komunikat ten
nie jest już wyświetlany, gdy silnik
pracuje i ładowanie zostało ukończone.
Samochodem można jechać po
zniknięciu komunikatu z wyświetlacza.

Ładowanie i-ELOOP
UWAGA
Jeśli kontynuowana jest jazda
pojazdem, w momencie gdy
wyświetlany jest komunikat, wówczas
zostanie wyemitowany sygnał
dźwiękowy.
Gdy skręcisz kierownicą, kiedy
wyświetlany jest komunikat, poczujesz,
że obraca się ona ciężej niż zwykle,
niemniej nie jest to oznaką usterki.
Układ kierowniczy zacznie działać
normalnie po zniknięciu
z wyświetlacza komunikatu. Nie
odłączaj przewodów rozruchowych,
w momencie gdy wyświetlany jest
komunikat.
7. Po zakończeniu operacji uważnie
odłącz przewody w kolejności
odwrotnej, niż wskazano na rysunku.
W razie awarii
Rozładowany akumulator
7-27

tSygnał ostrzegawczy elektrycznej
blokady kierownicy
Sygnał ostrzegawczy jest emitowany
wówczas, kiedy po naciśnięciu przycisku
Start kierownica nie zostanie
odblokowana. (strona 4-4)
tSygnał ostrzegawczy funkcji i-stop*
•Jeśli drzwi po stronie kierowcy zostaną
otwarte, gdy silnik został zatrzymany
przez działanie funkcji i-stop,
emitowany jest sygnał dźwiękowy
powiadamiający kierowcę, że silnik nie
pracuje, ale w każdej chwili może zostać
uruchomiony. Sygnał ten ustaje po
zamknięciu drzwi.
•Sygnał ostrzegawczy włącza się, jeśli
w sytuacji, w której silnik został
zatrzymany przez działanie funkcji
i-stop, mają miejsce wymienione
poniżej okoliczności. W takich
sytuacjach silnik nie uruchomi się
ponownie automatycznie, aby zapewnić
bezpieczeństwo. Uruchom silnik
normalnym sposobem.
•(Modele europejskie)
Pas bezpieczeństwa po stronie
kierowcy nie jest zapięty i drzwi
kierowcy są otwarte.
•(Modele spoza Europy)
•(Manualna skrzynia biegów)
Gdy dźwignia wybierania biegów
znajduje się w innej pozycji niż
neutralna, pas bezpieczeństwa po
stronie kierowcy nie jest zapięty i
drzwi kierowcy są otwarte.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji D lub M (nie
w trybie stałego drugiego biegu),
pas bezpieczeństwa po stronie
kierowcy nie jest zapięty i drzwi
kierowcy są otwarte.
tSygnał ostrzegawczy systemu
i-ELOOP
*
Jeśli jazda samochodem jest
kontynuowana, gdy wyświetlony jest
komunikat „i-ELOOP charging”
(Ładowanie i-ELOOP), emitowany jest
sygnał akustyczny. Przed jazdą upewnij
się, czy komunikat nie jest już
wyświetlany.
tSygnał ostrzegawczy temperatury
zewnętrznej
*
Ostrzega kierowcę o możliwości
oblodzenia dróg, gdy temperatura
zewnętrzna jest niska.
Jeśli temperatura zewnętrzna spada
poniżej około 4 °C, sygnał ostrzegawczy
jest emitowany jeden raz, a wskaźnik
temperatury zewnętrznej miga przez około
dziesięć sekund.
(Zestaw wskaźników typu A)
Patrz „Wyświetlacz temperatury
zewnętrznej” na stronie 4-39.
(Zestaw wskaźników typu B)
Patrz „Wyświetlacz temperatury
zewnętrznej” na stronie 4-31.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
*Wybrane wersje.7-61