2016 MAZDA MODEL 6 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

Sterowanie automatyczną skrzynią biegów
Przycisk zwalniania
blokady dźwigni
zmiany biegów
(Lock-release)
Wskazuje, że dźwignia zmiany biegów może być przełączona dowolnie do każdej
pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady dźwigni zmiany
biegów, aby przestawić dźwignię.
Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk zwalniania
blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię (włącznik zapłonu musi
znajdować się w pozycji ON).
Posługiwanie się dźwignią:
UWAGA
Automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-Drive posiada opcję, w którą nie są
wyposażone tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i która daje kierowcy możliwość
manualnego wyboru każdego biegu. Korzystając ze skrzyni pracującej w normalnym
trybie automatycznym należy pamiętać, że można przypadkowo przełączyć jej tryb pracy
na sterowanie manualne. W takiej sytuacji, wzrost prędkości jazdy nie spowoduje zmiany
biegu. Jeżeli zauważysz, że prędkość obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub
usłyszysz, że silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij się, czy przypadkowo nie
włączyłeś manualnego trybu zmiany biegów (strona 4-64).
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-60

System Shift-Lock
System shift-lock zapobiega przesunięciu
dźwigni z pozycji P, jeśli pedał hamulca
nie jest naciśnięty.

Aby zmienić pozycję dźwigni z P:
1. Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca.
2. Uruchom silnik.
3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk
blokady dźwigni zmiany biegów
(lock-release).
4. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
UWAGA
•Gdy włącznik zapłonu znajduje się
w pozycji ACC lub zapłon jest
wyłączony, dźwigni nie można
przesunąć z pozycji P.
•Gdy dźwignia zmiany biegów nie
znajduje się w pozycji P, włącznika
zapłonu nie można ustawić w pozycji
OFF.
tRęczne odblokowywanie pozycji
dźwigni
Jeśli w standardowym trybie zmiany
biegów dźwigni nie da się przesunąć
z pozycji P, trzymaj cały czas wciśnięty
pedał hamulca.
Typ A
1. Podnieś pokrywę mechanizmu
ręcznego odblokowywania pozycji
dźwigni za pomocą płaskiego
śrubokręta owiniętego kawałkiem
tkaniny.
2. Włóż śrubokręt i pchnij go ku dołowi.

Pokrywa
3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk
blokady dźwigni zmiany biegów
(Lock-release).
4. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
Aby poddać system kontroli, zwróć się do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Typ B
1. Przy wciśniętym przycisku naciśnij
przycisk zwalniania blokady dźwigni.
Przycisk zwalniania
blokady dźwigni
zmiany biegów
(Lock-release)
Przycisk
2. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
Aby poddać system kontroli, zwróć się do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-61

Pozycje dźwigni zmiany
biegów
•Lampka sygnalizacyjna pozycji dźwigni
zmiany biegów w zestawie wskaźników
włącza się. Patrz rozdział „Lampki
ostrzegawcze/sygnalizacyjne” na stronie
4-49.
•Dźwignia wybierania biegów musi
znajdować się w pozycji P lub N, aby
uruchomić rozrusznik.
P (Parkowanie)
Pozycja P blokuje skrzynię biegów i
zapobiega przemieszczeniu samochodu.
OSTRZEŻENIE
Zawsze ustawiaj dźwignię zmiany
biegów w pozycji P i włączaj
hamulec postojowy:
Ustawienie dźwigni zmiany biegów
w pozycji P bez włączenia hamulca
postojowego zagraża
bezpieczeństwu. Jeśli pozycja P
skrzyni biegów nie unieruchomi
samochodu, może on ruszyć i
spowodować wypadek.
PRZESTROGA
•Ustawienie dźwigni zmiany biegów
w pozycji P, N lub R, gdy samochód
znajduje się w ruchu może uszkodzić
skrzynię biegów.
•Włączenie biegu do jazdy do przodu
lub do tyłu w momencie, gdy silnik
pracuje na obrotach wyższych niż
obroty biegu jałowego, może
uszkodzić skrzynię biegów.
R (Wsteczny)
W pozycji R samochód jedzie tylko do
tyłu. Zatrzymaj samochód, zanim
włączysz lub wyłączysz wsteczny bieg,
z wyjątkiem nielicznych sytuacji,
o których mowa w rozdziale „Ruszanie na
śliskiej nawierzchni” (strona 3-63).
UWAGA
(Z systemem czujników parkowania)
Gdy dźwignia wybierania biegów jest
ustawiona w pozycji R, a włącznik
zapłonu znajduje się w pozycji ON,
system czujników parkowania jest
włączony i słychać sygnał dźwiękowy.
Patrz rozdział „System czujników
parkowania” na stronie 4-259.
N (Neutralna)
W pozycji N koła i skrzynia biegów nie są
zablokowane. Samochód będzie się toczył
nawet po minimalnym pochyleniu, jeśli nie
zostanie włączony hamulec postojowy lub
naciśnięty pedał hamulca.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-62

OSTRZEŻENIE
Gdy silnik pracuje na obrotach
wyższych niż obroty biegu jałowego,
nie przesuwaj dźwigni z pozycji N
lub P na bieg przeznaczony do
jazdy:
Przesuwanie dźwigni z pozycji N lub
P na bieg przeznaczony do jazdy
podczas gdy silnik pracuje szybciej
niż na biegu jałowym zagraża
bezpieczeństwu. Jeśli tak się stanie,
samochód może nagle ruszyć,
powodując wypadek lub poważne
obrażenia.
Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy:
Przesuwanie dźwigni w pozycję N
podczas jazdy zagraża
bezpieczeństwu. Nie można
zmniejszać prędkości hamując
silnikiem. Może to doprowadzić do
wypadku lub poważnego urazu.
PRZESTROGA
Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy. Możesz uszkodzić
skrzynię biegów.
UWAGA
Aby zapobiec nagłemu ruszeniu
samochodu, uruchom hamulec
postojowy lub naciśnij pedał hamulca,
zanim przełączysz dźwignię z pozycji
N.
D (Jazda)
Pozycja D jest to normalna pozycja do
jazdy. Od chwili ruszenia skrzynia
automatycznie będzie wykorzystywać 6
przełożeń.
M (Tryb manualny)
Pozycja M jest pozycją manualnego trybu
zmiany biegów. Biegi wyższe lub niższe
można włączać za pomocą dźwigni
zmiany biegów. Patrz rozdział „Tryb
manualnej zmiany biegów” na stronie
4-64.
tWskazanie pozycji dźwigni zmiany
biegów
Pozycja dźwigni jest wyświetlana, jeśli
włącznik zapłonu znajduje się w pozycji
ON.
Wskazanie pozycji dźwigni zmiany
biegów
W trybie manualnej zmiany biegów
wyświetlana jest pozycja dźwigni zmiany
biegów „M” oraz numer wybranego biegu.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-63

tSystem aktywnej adaptacyjnej
zmiany biegów (AAS)
System aktywnej adaptacyjnej zmiany
biegów (AAS) automatycznie dostosowuje
moment zmiany przełożenia do warunków
panujących na drodze i parametrów
zadanych przez kierowcę. W ten sposób
poprawia komfort jazdy. Jeżeli dźwignia
skrzyni biegów znajduje się w pozycji D
skrzynia biegów może przełączyć się do
trybu ASS w następujących
okolicznościach: podjazd pod wzniesienie,
zjazd ze wzniesienia, pokonywanie
zakrętu, jazda na dużych wysokościach,
nagłe naciśnięcie na pedał przyśpieszenia.
W zależności od warunków jazdy oraz
stanu samochodu i nawierzchni drogowej
zmiana biegów może być opóźniona lub
w ogóle nie mieć miejsca, niemniej nie
świadczy to o nieprawidłowości, ponieważ
system AAS będzie utrzymywał
optymalny bieg.
Tryb manualnej zmiany
biegów
Ten tryb daje odczucie jazdy samochodem
z manualną skrzynią biegów, czyli ze
zmianą biegów za pomocą dźwigni.
Umożliwia w ten sposób kontrolę obrotów
silnika oraz momentu obrotowego
przenoszonego na koła, podobnie jak
w manualnej skrzyni biegów, w sytuacji
gdy wymagana jest większa kontrola.
Aby włączyć tryb manualnej zmiany
biegów, przesuń dźwignię z D do M.

UWAGA
Przełączanie na tryb manualnej zmiany
biegów może być wykonane podczas
jazdy, bez uszkodzenia skrzyni biegów.
Aby wyłączyć tryb manualnej zmiany
biegów, przesuń dźwignię z pozycji M do
D.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-64

UWAGA
•Jeżeli włączyłeś tryb manualnej
zmiany biegów podczas postoju
samochodu, bieg zmieni się na M1.
•Jeżeli włączyłeś tryb manualnej
zmiany biegów bez naciskania na
pedał przyspieszenia podczas jazdy
w pozycji D na piątym/szóstym
biegu, bieg zmieni się na M4/M5.
tWskaźniki
Wskaźnik trybu manualnego zmiany
biegów
W manualnym trybie zmiany biegów
w zestawie wskaźników podświetlony jest
wskaźnik pozycji „M”.
Wskazanie pozycji dźwigni zmiany
biegów
Podświetla się numer wybranego biegu.

Wskaźnik trybu manualnego
zmiany biegów
Wskaźnik pozycji
dźwigni zmiany biegów
UWAGA
•Jeżeli biegu nie można zredukować
podczas jazdy z wysoką prędkością,
wskaźnik wybranego biegu mignie
dwa razy, aby zasygnalizować, że
biegu nie można zredukować (w celu
zabezpieczenia skrzyni biegów).
•Jeżeli temperatura oleju
automatycznej skrzyni biegów (ATF)
jest za wysoka, skrzynia biegów
może przełączyć się z manualnego
trybu zmiany biegów na tryb
automatyczny, a wskaźnik wybranego
biegu wyłączy się. Jest to normalna
funkcja zabezpieczenia
automatycznej skrzyni biegów. Gdy
temperatura oleju automatycznej
skrzyni biegów (ATF) obniży się,
wskaźnik wybranego biegu włączy
się ponownie i przywrócona zostanie
praca skrzyni w manualnym trybie
zmiany biegów.
•(Samochody SKYACTIV-D 2.2
z napędem 4WD)
Jeżeli temperatura oleju silnikowego
jest za wysoka, skrzynia biegów
może przełączyć się z manualnego
trybu zmiany biegów na tryb
automatyczny, a wskaźnik wybranego
biegu zgaśnie. Gdy temperatura oleju
silnikowego obniży się, wskaźnik
wybranego biegu włączy się
ponownie i przywrócona zostanie
praca skrzyni w manualnym trybie
zmiany biegów.
ttWskaźnik włączonego biegu (GSI)*
Wskaźnik włączonego biegu pomaga Ci
w zmniejszeniu zużycia paliwa i
osiągnięciu płynnego stylu jazdy.
Wyświetla w zestawie wskaźników
wybrany bieg, jak również powiadamia
kierowcę, w którym momencie powinien
zmienić przełożenie w oparciu o aktualne
warunki jazdy.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
*Wybrane wersje.4-65

Pozycja wybranego bieguOptymalna
pozycja biegu
Wskazanie Warunek
CyfraWyświetlana jest pozycja wybranego
biegu.
i cyfraZaleca się zmianę biegu na wskazany
bieg wyższy lub niższy.
PRZESTROGA
Nie polegaj wyłącznie na
wskazywanych zaleceniach zmiany
biegu na wyższy/niższy. Aktualne
warunki jazdy mogą wymagać zmiany
biegu na inny niż wskazywany. Aby
uniknąć ryzyka wypadku, przed zmianą
biegu kierowca powinien prawidłowo
ocenić warunki ruchu drogowego.
UWAGA
Wskaźnik włączonego biegu wyłącza
się w następujących okolicznościach.
•Samochód jest zatrzymany.
•Tryb manualnej zmiany biegów został
wyłączony.
ttManualna zmiana biegu na wyższy
Biegi możesz zmieniać na wyższe za
pomocą dźwigni wybierania biegów lub
łopatek przy kierownicy
*.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Za pomocą dźwigni wybierania biegów
Aby zmienić bieg na wyższy, przesuń
dźwignię wybierania biegów do tyłu
jeden raz.

Za pomocą łopatek sterujących przy
kierownicy*
Aby zmienić bieg na wyższy za pomocą
łopatek przy kierownicy, pociągnij łopatkę
UP (
) do siebie.

Łopatka UP (W górę)
(+/OFF)
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-66*Wybrane wersje.

OSTRZEŻENIE
Podczas korzystania z łopatek
sterujących biegami trzymaj ręce
prawidłowo na kole kierownicy:
Wkładanie rąk do wnętrza koła
kierownicy podczas używania
łopatek sterujących biegami zagraża
bezpieczeństwu. W razie wybuchu
poduszki powietrznej w przypadku
kolizji Twoje ręce mogą odnieść
poważne obrażenia.
UWAGA
•Podczas wolnej jazdy biegi mogą nie
zmieniać się na wyższe.
•W trybie manualnej zmiany biegów
nie prowadź samochodu, gdy
wskazówka prędkościomierza
znajduje się w CZERWONYM
ZAKRESIE. Ponadto tryb manualnej
zmiany biegów przełącza się na tryb
automatycznej zmiany biegów, gdy
pedał przyspieszenia jest całkowicie
wciśnięty.
Funkcja ta jest anulowana po
wyłączeniu systemu DSC. Gdy
samochód pojedzie stale przy
wysokich obrotach silnika, w ramach
zabezpieczenia silnika skrzynia
automatycznie dokona zmiany
biegów na wyższe.
•Łopatki przy kierownicy można
używać tymczasowo nawet, jeśli
dźwignia wybierania biegów podczas
jazdy znajduje się w położeniu D.
Ponadto powrót do trybu
automatycznej zmiany biegów
następuje, gdy łopatka UP (
)
zostanie pociągnięta do tyłu na
wystarczającą ilość czasu.
tManualna zmiana biegów na niższe
Biegi możesz zmieniać na niższe za
pomocą dźwigni wybierania biegów lub
łopatek przy kierownicy
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Za pomocą dźwigni wybierania biegów
Aby zmienić bieg na niższy, przesuń
dźwignię zmiany biegów do przodu
jeden raz.

Za pomocą łopatek sterujących przy
kierownicy*
Aby zmienić bieg na niższy za pomocą
łopatek przy kierownicy, przyciągnij
łopatkę DOWN
do siebie.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
*Wybrane wersje.4-67