2016 Lexus IS200t Инструкция по эксплуатации (in Russian)

6498-2. Меры , принимаемые в аварийных случаях
8
IS200t_ER(OM53D24R)
При возникновении неисправности
Убедитесь , что рычаг переключения передач находится в
положении P и нажмите педаль тормоза .
Прикоснитесь к замку запуска
двигателя той стороной
электронного ключа , на
которой изображена эмблема
Lexus.
При обнаружении электронного
ключа прозвучит звуковой сигнал , а
замок запуска двигателя перейдет в
режим IGNITION ON.
Если интеллектуальная система и доступ без ключа была отключена в
индивидуальных настройках , то замок запуска двигателя переключится в
режим ACCESSORY.
До упора выжмите педаль тормоза и убедитесь в том , что на
многофункциональном информационном дисплее отображается
.
Нажмите замок запуска двигателя .
Если завести двигатель все еще невозможно , обратитесь к любому
официальному дилеру , специалисту ремонтной службы Lexus или в
другой квалифицированный и технически оснащенный сервисный
центр .
Запуск двигателя
1
2
3
4

6508-2. Меры , принимаемые в аварийных случаях
IS200t_ER(OM53D24R)
■ Выключение двигателя
Переведите рычаг переключения передач в положение P и нажмите замок
запуска двигателя , как Вы обычно делаете при остановке двигателя .
■ Замена элемента питания ключа
Поскольку данная процедура является временной мерой , элемент питания
электронного ключа рекомендуется заменить немедленно , если он разрядился .
( → стр . 553)
■ Сигнализация (Если имеется )
Использование механического ключа для запирания дверей не приведет к
активации системы сигнализации .
Если дверь отпирается механическим ключом при включенной сигнализации ,
сигнализация может сработать .
■ Изменение режимов замка запуска двигателя
Отпустите педаль тормоза и нажмите замок запуска двигателя в шаге выше .
Двигатель не запустится и режим будет изменяться при каждом нажатии
переключателя . (→ стр . 220)
■ Если электронный ключ функционирует неправильно
● Убедитесь , что интеллектуальная система и доступ без ключа не была
деактивирована в индивидуальной настройке . Если она не включена , включите
эт у функцию . (Настраиваемые опции → стр . 675)
● Проверьте , установлен ли энергосберегающий режим элемента питания . Если
он установлен , отмените эту функцию . (→ стр . 148)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ !
■При использовании механического ключа и управлении
электростеклоподъемниками или потолочным люком
Уп ра вл я й те электростеклоподъемником или потолочным люком после
проверки невозможности защемления частей тела пассажиров
стеклоподъемником или потолочным люком .
Кроме того , не разрешайте детям управлять механическим ключом .
Существует вероятность захвата частей тела детей и других пассажиров
электростеклоподъемниками или потолочным люком .
3

6518-2. Меры , принимаемые в аварийных случаях
8
IS200t_ER(OM53D24R)
При возникновении неисправности
Если у Вас есть провода для запуска двигателя от внешнего
источника , и имеется второй автомобиль с 12- вольтовой
аккумуляторной батареей , Вы можете запустить двигатель Вашего
автомобиля , выполнив указанные ниже действия .
Проверьте , что электронный
ключ имеется при себе .
При подключении проводов для
пуска двигателя от внешнего
источника (или прикуривателя ), в
зависимости от ситуации ,
сигнализация может сработать , а
двери - заблокироваться . (
→стр. 94)
Откройте капот . (→ стр . 520)
Подсоедините провода для запуска двигателя от внешнего
источника следующим образом :
XАвтомобили с левосторонним управлением
Если разряжена аккумуляторная батарея
автомобиля
Выполните указанные ниже действия , чтобы запустить
двигатель при разряженной аккумуляторной батарее .
Вы можете также связаться с любым официальным дилером
Lexus, специалистом ремонтной службы или другим
квалифицированным и технически оснащенным сервисным
центром .
1
2
3

6528-2. Меры , принимаемые в аварийных случаях
IS200t_ER(OM53D24R)
XАвтомобили с правосторонним управлением
Подсоедините положительную клемму провода для запуска
двигателя от внешнего источника к положительной (+) клемме
аккумулятора Вашего автомобиля .
Подсоедините клемму на другом конце положительного кабеля
к положительной (+) клемме аккумулятора второго автомобиля .
Подсоедините отрицательную клемму провода к отрицательной
(-) клемме аккумулятора второго автомобиля .
Подсоедините клемму на другом конце отрицательного провода
к устойчивому , неподвижному , неокрашенному металлическому
предмету , вдали от аккумуляторной батареи и подвижных
деталей , как показано на рисунке .
Запустите двигатель второго автомобиля . Плавно увеличьте
обороты двигателя и поддерживайте их на этом уровне примерно
5 минут , для того чтобы подзарядить аккумуляторную батарею
Вашего автомобиля .
Откройте и закройте любую из дверей Вашего автомобиля при
выключенном замке запуска двигателя .
Поддерживайте обороты двигателя второго автомобиля и
запустите двигатель Вашего автомобиля , повернув замок запуска
двигателя в режим IGNITION ON.
После запуска двигателя Вашего автомобиля снимите провода
для запуска двигателя от внешнего источника в порядке ,
противоположном тому , в котором они были установлены .
После запуска двигателя следует как можно скорее осмотреть
автомобиль у любого официального дилера Lexus, специалиста
ремонтной службы или в другом квалифицированном и технически
оснащенном сервисном центре .
1
2
3
4
4
5
6
7

6538-2. Меры , принимаемые в аварийных случаях
8
IS200t_ER(OM53D24R)
При возникновении неисправности
■ Запуск двигателя при разряженном элементе питания
Невозможно запустить двигатель буксировкой .
■ Чтобы предотвратить разряд аккумуляторной батареи
● Выключайте фары и аудиосистему , пока двигатель заглушен . (Автомобили с
системой Стоп /Старт : кроме случаев выключения двигателя системой Стоп /
Старт ).
● Выключайте ненужные электрические устройства , когда автомобиль двигается
на малой скорости продолжительный период времени , например , при плотном
движении .
■ Зарядка аккумуляторной батареи
Заряд аккумулятора будет постепенно расходоваться , даже если автомобиль не
используется , из -за естественного расхода и разряжающего действия некоторых
электрических устройств . Если автомобиль оставлен на продолжительное время ,
аккумулятор может разрядиться , и двигатель может не запуститься .
( Аккумулятор заряжается автоматически во время движения автомобиля .)
■ Во время зарядки или замены аккумуляторной батареи
● В некоторых случаях бывает невозможно отпереть двери с помощью
интеллектуальной системы и доступа без ключа , если аккумуляторная батарея
разряжена . Воспользуйтесь пультом дистанционного управления или
механическим ключом , чтобы запереть или отпереть двери .
● Двигатель может не запуститься с первой попытки после того , как
аккумуляторная батарея была заряжена , но запустится без проблем со второй
попытки . Это не является неисправностью .
● Режи м замка запуска двигателя запоминается автомобилем . После повторного
присоединения аккумуляторной батареи система вернется в тот режим , в
котором она находилась до того , как аккумуляторная батарея разрядилась .
Перед отсоединением аккумулятора выключите замок запуска двигателя .
Если Вы не уверены , в каком режиме был замок запуска двигателя до того , как
батарея разрядилась , будьте особенно осторожны при повторном подключении
батареи .
● Автомобили с системой Стоп /Старт :
После зарядки или повторного подключения клемм аккумуляторной батареи
система Стоп /Старт может не выключать двигатель автоматически в течение
приблизительно 30 - 60 минут.
■ При замене аккумуляторной батареи (автомобили с системой Стоп /Старт )
Используйте аккумуляторную батарею , предписанную для системы Стоп /Старт и
эквивалентную оригинальной аккумуляторной батарее . Если используется
аккумуляторная батарея неподдерживаемого типа , функции системы Стоп /Старт
могут быть ограничены в целях защиты аккумуляторной батареи .
Кроме того , характеристики аккумуляторной батареи могут ухудшиться , и,
возможно , двигатель не удастся перезапустить . Обратитесь к любому
официальному дилеру или в ремонтную службу Lexus, либо в любую надежную
ремонтную службу для получения подробностей .

6548-2. Меры , принимаемые в аварийных случаях
IS200t_ER(OM53D24R)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ !
■Остерегайтесь воспламенения или взрыва аккумуляторной батареи
Чтобы избежать случайного воспламенения газа , который может испускать
аккумулятор , соблюдайте следующие меры предосторожности :
● Убедитесь , что каждый провод для запуска двигателя от внешнего источника
подсоединен к соответствующей клемме и следите за тем , чтобы он случайно
не контактировал ни с какой другой частью автомобиля , кроме
предназначенной для этого клеммы .
● Не допускайте контакта другого конца провода для запуска двигателя от
внешнего источника , подсоединенного к клемме “+”, с какими -либо частями
или металлическими поверхностями , расположенными поблизости ,
например , креплениями или неокрашенными металлическими частями .
● Не допускайте контакта клемм + и - проводов для запуска двигателя от
внешнего источника друг с другом .
● Не курите , не пользуйтесь спичками , зажигалками , не допускайте присутствия
открытого огня рядом с аккумулятором .
■ Меры предосторожности при обращении с аккумулятором
Аккумуляторная батарея содержит ядовитый и едкий кислотный электролит , а
ее части содержат свинец и его соединения . При обращении с аккумулятором
соблюдайте следующие меры предосторожности :
● При работе с аккумуляторной батареей всегда надевайте защитные очки и
следите за тем , чтобы жидкость из батареи (кислота ) не контактировала с
кожей , одеждой или кузовом автомобиля .
● Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей .
● В случае , если жидкость аккумулятора попадет на кожу или в глаза ,
немедленно промойте пораженную область водой и обратитесь к врачу .
Наложите на пораженную область влажную губку или ткань до получения
медицинской помощи .
● Всегда мойте руки после работы с аккумуляторной батареей , контакта с
клеммами и другими элементами аккумулятора .
● Не позволяйте детям находиться рядом с аккумуляторной батареей .
ВНИМАНИЕ !
■При работе с проводами для запуска двигателя от внешнего источника
При подсоединении проводов для запуска двигателя от внешнего источника
следите за тем , чтобы они не запутались в вентиляторах охлаждения или
приводном ремне двигателя .

6558-2. Меры , принимаемые в аварийных случаях
8
IS200t_ER(OM53D24R)
При возникновении неисправности
●Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости
двигателя (→ стр . 106) входит в красную зону или ощущается
потеря мощности двигателя . (Например , скорость автомобиля не
увеличивается .)
●“Выс . темп . охл. жидк . двигателя ” отображается на
многофункциональном информационном дисплее .
●Из-под капота появляется пар .
Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите систему
кондиционирования воздуха , а затем выключите двигатель .
Если Вы видите пар :
Осторожно поднимите капот после того , как рассеется пар .
Если Вы не видите пар :
Осторожно поднимите капот .
После того , как двигатель
достаточно остынет , проверьте
шланги и сердцевину
радиатора (радиатор ) на
предмет протечек .
Радиатор
Охлаждающие вентиляторы
Если большое количество охлаждающей жидкости вытекает , немедленно
обратитесь к любому официальному дилеру Lexus, специалисту ремонтной
службы или в другой квалифицированный и технически оснащенный
сервисный центр .
Если автомобиль перегрелся
Следующие признаки могут указывать на перегрев
автомобиля .
Действия по устранению неполадки
1
2
3
1
2

6568-2. Меры , принимаемые в аварийных случаях
IS200t_ER(OM53D24R)
Расширительный бачок охлаждающей жидкости двигателя :
Уровень охлаждающей жидкости считается нормальным , если он
находится между линиями “FULL” и “LOW”, расположенными на
расширительном бачке .
Крышка бачка
Отметка “FULL”
Отметка “LOW”
Расширительный бачок охлаждающей жидкости интеркулера :
Уровень охлаждающей жидкости считается нормальным , если он
находится между линиями “F” и “L”, расположенными на
расширительном бачке .
Крышка расширительного
бачка
Линия “F”
Линия “L”
При необходимости добавьте охлаждающую жидкость .
Если под рукой нет охлаждающей жидкости , в качестве экстренной меры
можно использовать воду .
4
1
2
3
1
2
3
5
XДвигательXИнтеркулер