Page 289 of 696

2894-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
4
Вождение
IS200t_ER(OM53D24R)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ !
■Ситуации , в которых не следует использовать динамический радарный
круиз -контроль
Не используйте динамический радарный круиз -контроль в любом из
перечисленных ниже случаев .
Это может привести к поддержанию несоответствующей скорости и стать
причиной аварии со смертельным исходом или серьезными травмами .
● Дороги с пешеходами , велосипедистами и т .д .
● При движении в плотном транспортном потоке
● На дорогах с крутыми поворотами
● На извилистых дорогах
● На скользких дорогах , например , покрытых водой , снегом или льдом
● На крутых склонах или при резком изменении направления уклона
Скорость автомобиля может превышать заданную скорость при движении
вниз по крутому склону .
● На въездах на автомагистрали и шоссе
● Когда достаточно плохие погодные условия могут повлиять на правильную
работу датчиков (туман , снег , песчаная буря , проливной дождь и т .п .)
● Когда часто раздается предупреждающий звуковой сигнал о приближении
● При буксировке прицепа или во время аварийной буксировки
Page 290 of 696
2904-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
IS200t_ER(OM53D24R)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ !
■Когда датчик может неправильно определять движущийся впереди
автомобиль
В следующих случаях и в зависимости от условий используйте педаль тормоза ,
когда замедление системы недостаточное , или используйте педаль
акселератора , когда требуется ускорение .
Поскольку датчик может быть не в состоянии правильно обнаружить эти типы
транспортных средств , предупреждение о приближении (→ стр . 282) может не
включиться , что может привести к последствиям с серьезными или
смертельными травмами .
● Автомобили с низкой задней частью (прицепы без груза и т . п.)
● Транспортные средства , внезапно
перестраивающиеся в ваш ряд
● Транспортные средства,
перемещающиеся с малой скоростью
● Транспортные средства , движущиеся по
другой полосе движения
● Мотоциклы , движущиеся по вашей
полосе
Page 291 of 696
2914-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
4
Вождение
IS200t_ER(OM53D24R)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ !
■Ус л о в и я , при которых режим контроля дистанции между транспортными
средствами может работать неправильно
Используйте педаль тормоза (или педаль акселератора в зависимости от
ситуации ) согласно необходимости в следующих условиях , т.к . радарный
датчик может быть не в состоянии правильно обнаружить движущиеся впереди
транспортные средства , что может стать причиной аварии с серьезными или
смертельными травмами .
● Когда вода или снег , отбрасываемые другими автомобилями , мешают работе
датчика
● Когда приподнята передняя часть вашего
автомобиля (из-за тяжелого груза в
багажнике и т .п .)
● На узкой или извилистой дороге
● При нестабильном управлении рулевым
колесом или частых перестроениях
● При резком снижении скорости
движущегося впереди транспортного
средства
Ускорение Ус к о р е н и еЗамедление
Page 292 of 696

2924-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
IS200t_ER(OM53D24R)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ !
■Уход за датчиком радара
Соблюдайте следующие меры для обеспечения эффективной работы системы
круиз -контроля .
В противном случае система может обнаруживать неправильно , что может
привести к аварии .
● Всегда содержите датчик и крышку решетки радиатора в чистоте .
Очищайте датчик и крышку решетки радиатора мягкой тканью так , чтобы не
поцарапать и не повредить их .
● Не подвергайте датчик и область вокруг него сильным ударам .
Даже небольшое смещение датчика может привести к неправильной работе
системы или к ее неисправности . Если датчик или окружающая его область
подверглась сильному удару , всегда проверяйте и регулируйте этот участок с
помощью любого официального дилера или ремонтной службы Lexus, либо
другого квалифицированного и технически оснащенного специалиста .
● Не разбирайте датчик .
● Не устанавливайте на датчик , крышку решетки радиатора или окружающую
область принадлежности и не наклеивайте на них наклейки .
● Не модифицируйте и не перекрашивайте датчик и крышку решетки
радиатора .
● Если требуется замена радарного датчика , обратитесь к любому
официальному дилеру или в ремонтную службу Lexus, либо к другому
квалифицированному и технически оснащенному специалисту .
Page 293 of 696
2934-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
4
Вождение
IS200t_ER(OM53D24R)
Во время движения по дорогам , имеющим разделительные линии ,
данная система распознает разделительные линии с помощью
видеокамеры , как датчик , чтобы предупредить водителя об
отклонении автомобиля от полосы .
Если система определяет , что автомобиль выехал за пределы
полосы движения , она предупреждает водителя , используя звуковой
сигнал и индикаторы на многофункциональном информационном
дисплее .
Датчик камеры
LDA ( Предупреждение о выезде за пределы
полосы движения )
∗
∗: Если имеется
Краткое описание функции
Page 294 of 696
2944-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
IS200t_ER(OM53D24R)
Нажмите переключатель LDA,
чтобы активировать систему .
Индикатор LDA и разделительные
линии включаются .
Еще раз нажмите на переключатель ,
чтобы выключить систему LDA.
Система LDA будет оставаться
включенной и выключенной , даже
если замок запуска двигателя
переведен в режим IGNITION ON.
●Когда скорость движения автомобиля составляет примерно 50
km/h ( км/ч ) или выше
●Когда ширина полосы движения превышает примерно 2,5 m (м)
●При движении по прямой дороге или на повороте с радиусом ,
превышающим примерно 100 m (м)
Включая систему LDA
Ус л о в и я срабатывания
Page 295 of 696
2954-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
4
Вождение
IS200t_ER(OM53D24R)
Когда внутренняя части обеих
разделительных линий станет
белой :
Указывает , что обе правые и
левые разделительные линии
распознаны .
Если автомобиль выезжает за
пределы полосы , разделительная
полоса , со стороны которой
автомобиль выехал за пределы
полосы , будет мигать желтым
цветом . (→ стр . 599)
Когда внутренняя часть любых
разделительных линий станет
белой :
Указывает на то, что
разделительная линия на
стороне , отмеченной белым ,
распознана .
Если автомобиль выезжает за
пределы полосы с распознанными
разделительными полосами , то эта
разделительная полоса будет мигать
желтым цветом . (→ стр . 599)
Когда внутренняя часть обеих
разделительных линий станет
черной :
Указывает , что разделительные
линии не распознаны или
система LDA временно отменена .
Индикация на многофункциональном информационном
дисплее
Page 296 of 696

2964-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
IS200t_ER(OM53D24R)
■ Временная отмена функций системы LDA
Если произойдет что -либо из нижеследующего , то функции системы LDA будут
временно отменены . Функции будут возобновлены после возобновления
необходимых рабочих условий .
● Используется рычаг переключателя указателей поворота .
● Скорость автомобиля отклоняется от рабочего диапазона функций системы
LDA.
● Когда во время движения невозможно распознать разделительные линии .
● Когда звучит предупреждение о выходе за полосу движения .
Функция предупреждения о выходе за полосу движения не будет работать
снова в течение нескольких секунд после ее включения , даже если автомобиль
снова выходит за полосу движения .
■ Предупреждение о выходе за полосу движения
В зависимости от уровня громкости аудиосистемы или шума вентилятора
системы кондиционирования воздуха , когда используются аудиосистема или
система кондиционирования воздуха , возможно , будет трудно услышать
предупреждающий сигнал .
■ После того как автомобиль был запаркован на солнце
Система LDA может быть недоступна и будет отображаться предупреждающее
сообщение (→ стр . 603) в течение нескольких секунд после начала движения .
Когда температура в салоне падает , и температура вокруг датчика камеры
( → стр . 293) становится подходящей для работы , то функции начнут работать .
■ Если разделительные линии находятся только по одну сторону от
автомобиля
Предупреждение о выходе за полосу движения не будет работать для той
стороны , на которой не могут быть распознаны разделительные линии .
■ Ус ло в ия , при которых данная функция может работать неправильно
В следующих ситуациях , датчик камеры может быть не в состоянии распознать
разделительные линии , что приведет к неправильной работе функции
предупреждения о выходе за полосу движения . Однако это не является
признаком неисправности .
● Во время движения на участках , на которых нет разделительных линий , таких
как пункт взимания платы , перекресток или пункт проверки квитанций
● Во время движения на крутом повороте
● Когда разделительные линии слишком узкие или слишком широкие
● Когда автомобиль чрезмерно клонится на одну сторону из -за тяжелого груза
или неправильного давления в шинах
● Когда дистанция следования между Вашим автомобилем и автомобилем
впереди слишком коротка
● При желтых разделительных линиях (Системе , возможно , будет трудно
распознать их по сравнению с белыми линиями .)
● Когда разделительные полосы нарушены , Боттс дотс (выступающие
светоотражатели ) или камни