2016 Hyundai Sonata Manuel du propriétaire (in French)

5-27
Conduite du véhicule
5
• Ne pas appuyer sur la pédaled’accélérateur quand le frein de
stationnement est enclenché, car
cela pourrait endommager le frein
de stationnement. Si le
conducteur appuie sur la pédale
d’accélérateur alors que le frein
de stationnement est enclenché,
une alarme retentira.
• Conduire avec le frein de stationnement enclenché peut
faire surchauffer le système de
frein et user ou endommager
prématurément les pièces de
frein. S’assurer que le frein de
stationnement est relâché et que
le voyant avertisseur du frein de
stationnement est éteint avant de
démarrer. Vérifiez le témoin
d’alerte des freins en
tournant la clé de
contact sur ON (sans
faire démarrer le
moteur).
Le témoin s’allumera si le frein de
stationnement est engagé quand la
clé de contact se trouve sur ON ou
START.
Ce voyant s’allumera lorsque le frein
de stationnement est enclenché et
que le bouton de démarrage/arrêt du
moteur est sur START ou ON.
Avant de commencer à conduire,
s’assurer que le frein de
stationnement est relâché et que le
voyant avertisseur de freinage est
sur OFF. Si le moteur tourne et que le voyant
du frein de stationnement reste
allumé après que le conducteur a
relâché le frein de stationnement,
cela signifie qu’une anomalie a été
détectée sur le système de freinage.
Une attention immédiate est requise.
Si cela est possible, cesser
immédiatement de conduire le
véhicule. S’il est impossible de le
faire, conduire avec extrême
prudence et seulement jusqu’à ce
qu’on puisse atteindre un
emplacement sécuritaire.
REMARQUE

5-28
Conduite du véhicule
Frein de stationnement
électrique (EPB) (si équipé)
Enclencher le frein destationnement
Pour enclencher le frein de
stationnement électrique (EPB) :
1. Appuyer sur la pédale de frein.
2. Tirer sur le commutateur de l’EPB.
S’assurer que le voyant du frein de
stationnement s’allume. De plus, l’EPB s’enclenche
automatiquement si le commutateur
de maintien automatique [AUTO
HOLD] est allumé et que le moteur
est éteint.
Cependant, si on appuie sur le
commutateur de l’EPB dans la
seconde suivant l’extinction du
moteur, l’EPB ne s’enclenchera pas.
Relâcher le frein de stationnement
Pour relâcher l
’EPB (frein de
stationnement électrique), appuyer
sur le commutateur de l ’EPB, en
s’assurant que les conditions
suivantes sont respectées :
OLF054016N
Pour réduire les risques de
BLESSURES GRAVES ou de
MORT, ne pas enclencher l’EPB
pendant que le véhicule est en
mouvement, sauf en cas
d’extrême urgence. Cela
pourrait en effet endommager le
système de frein et provoquer
un accident.
• Le bouton de démarrage/arrêt dumoteur est en position ON.
• La pédale de frein est enfoncée.
S’assurer que le voyant du frein de
stationnement s’éteint.
OLF054017N
AVERTISSEMENT

5-29
Conduite du véhicule
5
Pour relâcher l’EPB (frein de
stationnement électrique)
automatiquement :
• Le sélecteur de vitesses est placé
sur la position P (Stationnement)
Allumer le moteur, puis appuyer
sur la pédale de frein. Passer le
sélecteur de vitesses de la position
P (stationnement) à la position R
(marche arrière) ou D (marche
avant).
• Le sélecteur de vitesses est placé sur la position N (point mort)
Allumer le moteur, puis appuyer
sur la pédale de frein. Passer le
levier de vitesses de la position N
(point mort) à la position R
(marche arrière) ou D (marche
avant). • S’assurer que les conditions ci-
dessous sont remplies
1. Le moteur est allumé.
2. La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
3. La portière du conducteur, le capot et le coffre sont fermés.
4. Le sélecteur de vitesses est en position D (marche avant) ou en
mode Sport, et le conducteur
appuie sur l’accélérateur.
S’assurer que le voyant du frein de
stationnement s’éteint.
Information
• Par mesure de sécurité, il est possible d’enclencher l ’EPB quand le bouton
de démarrage/arrêt du moteur est
sur OFF, mais il n ’est pas possible de
le relâcher.
• Par mesure de sécurité, appuyer sur la pédale de frein et relâcher
manuellement le frein de
stationnement à l’ aide du
commutateur EPB dans les descentes
ou en reculant le véhicule.
i

5-30
Conduite du véhicule
• Si le voyant du frein de stationnement est toujours
allumé, même si l’EPB est
relâché, demander à un
concessionnaire HYUNDAI
agréé d’inspecter le véhicule.
• Ne pas conduire le véhicule si l’EPB est enclenché. Cela
pourrait user excessivement les
plaquettes et les rotors de frein.
Si l’EPB (frein de stationnement
électrique) ne se relâche pas :
Amener son véhicule chez un
concessionnaire HYUNDAI agréé en
chargeant le véhicule sur une
dépanneuse à plateau et faire
vérifier le système.
L’EPB (frein de stationnement
électrique) peut s ’enclencher
automatiquement si :
• L’EPB surchauffe.
• D’autres systèmes l’exigent.
• Le moteur est éteint
Information
L’EPB s’enclenche automatiquement
lorsque le moteur est éteint, si la
fonction du maintien automatique est
activée. Par contre, si l ’on appuie sur
le commutateur de l ’EPB après
l ’ extinction du moteur, l’ EPB ne
s’enclenchera pas.
i
OLF044411N
REMARQUE

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Conduite du véhicule
5
Messages d’avertissement
• Ne pas appuyer sur la pédaled’accélérateur si le frein de
stationnement est enclenché.
Dans ce cas, un carillon
avertisseur se fera entendre et
un message apparaîtra.
Cela pourrait endommager le
frein de stationnement.
• Conduire avec le frein de stationnement enclenché peut
faire surchauffer le système de
frein et user ou endommager
prématurément le système de
freinage. S’assurer que l’EPB
est relâché et que le voyant du
frein de stationnement est éteint
avant de repartir.
REMARQUE
•En arrêtant ou en stationnant le
véhicule, toujours veiller à
immobiliser complètement le
véhicule. Mettre le levier de
vitesses sur la position P
(stationnement), appuyer sur le
commutateur d’EPB, puis
appuyer sur le bouton Engine
Start/Stop pour le mettre en
position OFF. Prendre la clé
intelligente sur soi en sortant
du véhicule.
Si le sélecteur de vitesses du
véhicule n’est pas sur P, il
risque de se déplacer par
inadvertance, même si le frein
de stationnement est
enclenché. Cela pourrait causer
des blessures au conducteur
ou à d’autres personnes.
(suite)
(suite)
•Ne jamais laisser quelqu’un
qui ne connaît pas le véhicule
toucher au frein de
stationnement. Si le frein de
stationnement est relâché par
inadvertance, cela pourrait
causer des blessures
sérieuses.
•Relâcher l’EPB uniquement
lorsqu’on est assis dans le
véhicule et qu’on appuie
fermement sur la pédale de
frein.
AVERTISSEMENT

5-32
Conduite du véhicule
Information
• Un clic pourrait se faire entendre aumoment de l’enclenchement ou du
relâchement du frein de
stationnement électrique (EPB). Ce
son est normal et indique que le
frein de stationnement électrique
(EPB) fonctionne normalement.
• Si on laisse son véhicule à un assistant ou à un voiturier, ne pas
oublier de leur expliquer comment
fonctionne le frein de stationnement
électrique (EPB).
"AUTO HOLD deactivating. Press
brake pedal" (Désactiver le
maintien automatique.
Appuyer sur la pédale de frein)
Si la conversion entre le mode de
maintien automatique (Auto Hold) et
le frein de stationnement électrique
(EPB) ne se fait pas correctement,
un carillon avertisseur se fera
entendre et un message
d’avertissement s’affichera.
"Parking brake automatically
locked" (Verrouillage automatique
du frein de stationnement)
Si vous engagez l’EPB alors que
l’Auto Hold est activée, le carillon
sonne et un message s’affiche.
OLF044411N
i
OLF044408N

5-33
Conduite du véhicule
5
Voyant d’anomalie avec le freinde stationnement électrique(EPB) (si équipé)
Si le voyant du frein de
stationnement électrique (EPB) reste
allumé, s’allume pendant la conduite
ou ne s’allume pas brièvement après
que le bouton de démarrage/arrêt du
moteur est placé sur ON, cela
indique une possible anomalie avec
le frein de stationnement électrique
(EPB). Dans ce cas, demander à son
concessionnaire HYUNDAI agréé
d’inspecter le véhicule. Le témoin d’anomalie de l’EPB
pourra s’allumer si le témoin ESC
s’allume pour indiquer que l’ESC ne
fonctionne pas correctement; cela
n’indique toutefois pas une anomalie
de l’EPB.
• Si le voyant du frein de
stationnement électrique (EPB)
reste allumé, demander à son
concessionnaire HYUNDAI agréé
d’inspecter le véhicule.
• Si le voyant avertisseur du frein de stationnement ne s’allume pas
ou clignote après que le
commutateur de l’EPB ait été
actionné, cela signifie que l’EPB
n’est peut-être pas enclenché.
• Si le voyant du frein de stationnement clignote alors que
le voyant EPB est allumé,
replacer le commutateur dans sa
position de relâchement, puis le
tirer vers le haut. Recommencer
l’opération une fois de plus
(relâcher, puis tirer). Si le voyant
du frein de stationnement
électrique (EPB) ne s’éteint pas,
demander à son concessionnaire
HYUNDAI agréé d’inspecter le
véhicule.
OLF054022
REMARQUE

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Conduite du véhicule
Freinage d’urgence
Si les freins du véhicule lâchent
pendant la conduite, il est possible
de freiner à l’aide du frein de
stationnement électrique. Pour ce
faire, tirer le commutateur vers le
haut et le maintenir dans cette
position. Le freinage ne prendra effet
que si le commutateur est maintenu
dans cette position. Il est à noter
cependant que la distance de
freinage sera plus longue qu’à
l’habitude.En cas de freinage d’urgence, le
voyant du frein de stationnement
s’allumera pour indiquer que le
système fonctionne.
Si l’on remarque un bruit ou une
odeur de brûlé après l’utilisation
du frein d’urgence, demander à
son concessionnaire HYUNDAI
agréé d’inspecter le véhicule.
Maintien automatique
(AUTO HOLD) (si équipé)
Quand il est activé, le maintien
automatique (Auto Hold) permet de
garder le frein enclenché quand le
sélecteur de vitesses est sur D
(marche avant), R (marche arrière),
N (point mort) ou en mode Sport, et
lorsque le conducteur immobilise
complètement le véhicule à l’aide de
la pédale de frein.
REMARQUE
REMARQUE
Ne pas utiliser le frein de
stationnement/frein de
stationnement électrique (EPB)
lorsque le véhicule est en
mouvement, sauf en cas
d’extrême urgence. Cela
pourrait endommager le
système de frein et provoquer
un accident grave.
AVERTISSEMENT