2016 CITROEN DS4 Betriebsanleitungen (in German)

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Innenspiegel
Verstellbarer Spiegel für die zentrale Sicht nach hinten.
Ver fügt über eine Blendschutzvorrichtung, die das Spiegelglas verdunkelt und störende Blendungen des Fahrers
durch die Sonneneinstrahlung, den Lichtstrahl der anderen Fahrzeuge, etc. vermindert.
manuelle Tag-/Nachteinstellung
Einstellung
F Stellen Sie den Spiegel für Fahr ten bei Tageslicht in der Position "Tag" nach Bedar f ein.
Umstellung Tag/Nacht
F Ziehen Sie den Hebel, um den Spiegel für Fahrten bei Dunkelheit abzublenden.
F

D
rücken Sie den Hebel, um den Spiegel
wieder auf die normale Position für Tagfahr ten
umzustellen. Mit Hilfe eines Sensors, der die Lichtverhältnisse
hinter dem Fahrzeug misst, stellt sich der Rückspiegel
selbsttätig und stufenlos von Tageslicht auf Dunkelheit
um.
ausführung mit Tag-/Nachtautomatik
Um optimale Sicht beim Manövrieren zu
gewährleisten, wird der Spiegel automatisch
heller, sobald der Rückwärtsgang eingelegt
wird.
Bordkomfort

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Belüftung / Heizung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft wird
gefilter t. Es handelt sich dabei entweder um Frischluft,
die von außen durch das Lufteintrittsgitter unten
an der Windschutzscheibe hereinströmt, oder um
Innenluft, die umgewälzt wird.
aufbereitung der Luft
Die eintretende Luft gelangt auf verschiedenen
Wegen ins Fahrzeuginnere, je nachdem, welche
Einstellungen der Fahrer vorgenommen hat:
-
d
irekt (bei geöffnetem Frischlufteinlass),
-
ü

ber den Heizkreislauf (bei eingeschalteter
H eizung),
-

ü
ber ein Kühlsystem (bei eingeschalteter
Klimaanlage).
Bedienfeld
Die Regler des Belüftungssystems befinden sich im
Bedienfeld a an der Mittelkonsole.
Luftverteilung
1. Düsen zum Abtauen und Abtrocknen der Windschutzscheibe
2.
D

üsen zum Abtauen und Abtrocknen der
vorderen Seitenscheiben
3.
S

eitliche verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen 4. M
ittlere verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen
5.
L

uftaustritte im vorderen Fußraum
6.
L

uftdüsen im vorderen Fußraum
7.
L

uftaustritte im hinteren Fußraum

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Tipps für Belüftung und Klimaanlage
Wenn die Innentemperatur nach längerem
Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten
Sie den Innenraum für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr so
ein, dass ein ausreichender Austausch der
Innenluft gewährleistet ist.
Die Klimaanlage enthält kein Chlor und stellt
keine Gefahr für die Ozonschicht dar.
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und War tung der Anlage, damit sie ihre volle Leistung
bringt:
F

U

m eine gleichmäßige Luftver teilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass die
Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und die
Zwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben.
F

D

er Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden, er dient zur
Regelung der automatischen Klimaanlage.
F

N

ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zwei Mal im Monat für die Dauer von mindestens 5

bis
10

Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F

A

chten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die Filtereinsätze
regelmäßig austauschen.
W

ir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines speziellen
zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit des Innenraums bei
(Verminderung von allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).
F

U

m zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktionier t, sollten Sie sie gemäß der
im Service-/Garantieheft stehenden Hinweise ebenfalls überprüfen lassen.
F

S

chalten Sie die Klimaanlage aus, wenn diese keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich in diesem
Fall an das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hoher Außentemperatur
kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und damit auch die Zugleistung
verbessert werden. Das in der Klimaanlage entstehende
Kondenswasser fließt im Stillstand ab. Es
ist deshalb normal, wenn sich unter dem
Fahrzeug Wasser ansammelt.
Stop & Start
Das Heizungssystem und die Klimaanlage funktionieren nur, wenn der Motor läuft. Um den im
Fahrzeuginnenraum gewünschten Klimakomfor t zu erhalten, können Sie die STOP & START-Funktion
zeitweise deaktivieren (siehe entsprechende Rubrik).
Bordkomfort

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Empfehlungen zu den Einstellungen im Innenraum
Für...Heizung oder manuelle Klimaanlage
Luftverteilung GebläsestärkeLuftumwälzung
Innenraum/
Frischluftzufuhr TemperaturaC
manuell
waRm
KaLT
aB

TROCKNEN

a
B
T a
U
E N
au

tomatische Klimaanlage: nutzen Sie vorzugsweise die vollautomatische Funktionsweise durch Drücken auf die Taste "
a

UTO".

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Manuelle Klimaanlage
Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.
1. Temperaturregelung
F Drehen Sie den Regler, um eine Position zwischen blau (kalt)
und rot (warm) auszuwählen
und die Temperatur nach Ihren
Bedürfnissen einzustellen.
2. Regelung der Gebläsestärke
Mit Hilfe dieses Einstellrads kann die
Gebläsestärke der Belüftung erhöht oder
reduziert werden.
3. Verteilung des Luftstroms
Das Einstellrad ermöglicht die Luftverteilung
im Innenraum durch Kombination mehrerer
Belüftungsdüsen.
F

W

enn Sie den Regler für die
Gebläsestärke auf 0

stellen, ist das
System deaktivier t. Aufgrund der
Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
F

D

rehen Sie den Regler in die Positionen 1

bis 5 ,
um die gewünschte Gebläsestärke einzustellen. Windschutzscheibe und Seitenscheiben.
Windschutzscheibe, Seitenscheiben und
Fußraum.
Fußraum.
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen.
Die Ver teilung des Luftstroms lässt sich
individuell anpassen, indem man den
Regler in eine Zwischenposition stellt.
Vermeiden Sie es zu lange mit
ausgeschalteter Be- und Entlüftung zu
fahren (Gefahr der Bildung von Beschlag und
Verschlechterung der Luftqualität).
Bordkomfort

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4. Frischluftzufuhr / Umluftbetrieb
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein Beschlagen
der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben
vermeiden.F

D
rücken Sie auf die Taste, um die
Luft im Innenraum umwälzen zu
lassen. Die Kontrollleuchte der
Taste leuchtet auf.
Diese Funktion ermöglicht eine punktuelle
und schnellere Zufuhr von Warm- oder
Kaltluft.
5. Klimaanlage ein / aus
Die Klimaanlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht und kann
nur effizient funktionieren, wenn die
Scheiben geschlossen sind.
Ein
F Drücken Sie die Taste "a/C
", die Kontrollleuchte
der Taste schaltet sich ein.
Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn der
Regler für die Gebläsestärke 2
auf "0" steht.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie für einige Sekunden die
Innenluftumwälzung verwenden.
Anschließend kehren Sie zur Luftzufuhr von
außen zurück.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen.
Schalten Sie so bald wie möglich wieder auf
Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter wird
und die Scheiben nicht beschlagen.
F

D

rücken Sie erneut auf die Taste, um den
Frischlufteinlass wieder zu öffnen. Die
Kontrollleuchte der Taste leuchtet auf. Sie ermöglicht es Ihnen:
-
i

m Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
-

i

m Winter bei über 3°C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
aus
F Drücken Sie erneut die Taste "a/C ", die
Kontrollleuchte der Taste erlischt.
Das Ausschalten der Klimaanlage kann zu
unerwünschten Nebeneffekten führen (Feuchtigkeit,
Beschlagen der Scheiben).

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Automatische Klimaanlage mit getrennter RegelungDie Klimaanlage wird nur bei laufendem Motor betrieben.
automatikbetrieb
1. automatikprogramm "Komfort"
Wir empfehlen Ihnen eine der drei verfügbaren AUTO-Modi zu verwenden:
diese ermöglichen entsprechend der
von Ihnen gewählten Komforteinstellung
eine optimale Regulierung der
Innenraumtemperatur.
Die drei Modi sorgen für eine entsprechend Ihres
Wohlfühlempfindens automatische Regulierung
der Gebläsestärke unter Berücksichtigung der
gewählten Komfor teinstellung. Die Anlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht. F
D rücken Sie nacheinander auf die Taste "a UTO":
-

d
ie erste Kontrollleuchte leuchtet auf; der
Einstellmodus "leicht" ist ausgewählt,
-

d
ie zweite Kontrollleuchte leuchtet auf; der
Einstellmodus "mittel" ist ausgewählt,
-

d
ie dritte Kontrollleuchte leuchtet auf; der
Einstellmodus "stark" ist ausgewählt. Um bei kaltem Motor und kühlen
Temperaturen nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke
unter Berücksichtigung der äußeren
klimatischen Bedingungen und der gewählten
Komforteinstellung schrittweise bis zur
optimalen Einstellung.
Beim Einsteigen ist es unter Umständen
viel kälter oder wärmer als es der
Komforttemperatur entspricht. Es
bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wer t zu ändern, um die gewünschte
Komfor ttemperatur zu erzielen. Die
Anlage gleicht die Temperaturabweichung
automatisch und so schnell wie möglich aus.
Sie kann nur effizient funktionieren, wenn die Fenster
geschlossen sind.
Bordkomfort

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2. Regelung Fahrerseite4. au tomatikprogramm "Sicht"
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung
des Innenraums kann der Mindestwert
14
unterschritten bzw. der Höchstwer t
28


überschritten werden.
F

D
rehen Sie den Regler 2 oder 3 nach
links bis zur Anzeige " LO" oder nach
rechts bis zur Anzeige " HI".
Siehe Abschnitt "Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorne".
3. Regelung Beifahrerseite
Fahrer und Beifahrer können die
Temperatur individuell nach ihren
Bedürfnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wer t
entspricht einer Komforteinstellung und nicht einer
Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.
F

D

rehen Sie den Regler 2 oder 3 nach links oder
rechts, um diesen Wer t zu verringern bzw. zu
erhöhen.
Eine Einstellung um den Wer t 21
sorgt für optimalen
Komfor t. Allerdings bewegt sich je nach individuellem
Bedür fnis eine Einstellung zwischen 18
und 24 im
üblichen Rahmen.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz von mehr
als 3

zwischen der linken und rechten Einstellung zu
vermeiden.
manuelle Einstellung
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Einstellung wählen.
Die Kontrollleuchten der Taste "
a

UTO" erlöschen.
Die übrigen Funktionen werden weiterhin automatisch
gesteuert.
F

D
urch Drücken der Taste "
a
UTO" kehren Sie
wieder zum vollautomatischen Betrieb zurück.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion STOP & START aktivier t
ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.