2015 TOYOTA VERSO Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

145
1
Pirms braukšanas
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
1-7. Droš!bas inform#cija
Pareiza vad!šanas poza
Vadiet automobili $rt! poz!, k! par!d"ts turpin!jum!:
S!diet taisni, piln#b" ar
muguru spiežoties pret
atzveltni. (#84. lpp)
Noregul!jiet s!dek%a st"-
vokli uz priekšu un atpaka%
t", lai var!tu aizsniegt ped"-
%us un !rti tos piespiest pie-
tiekami t"lu. (#84. lpp)
Noregul!jiet atzveltni t", lai
!rti var!tu darboties ar vad#-
bas elementiem.
Noregul!jiet st$res aug-
stumu un att"lumu no sevis
t", lai droš#bas spilvens
atrasto iepret# j$su kr$škur-
vim.
(#104. lpp)
Fiks!jiet pagalvjus t", lai to
centrs atrastos pret# j$su
aus#m. (#94. lpp)
Pareizi uzlieciet droš#bas
jostu. (#96. lpp)
VERSO_WE.book Page 145 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM

146
1-7. Droš#bas inform"cija
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
UZMAN)BU
"Braukšanas laik!
!Neregul!jiet vad#t"ja s!dek%a st"vokli.
T" darot var zaud!t kontroli p"r automobili.
!Nelieciet spilvenu starp vad#t"ju vai pasažieri un s!dek%a atzveltni.
Spilvens var ne%aut ie&emt pareizu st"vokli un samazina droš#bas jostu un
pagalvju efektivit"ti, palielinot risku vad#t"jam vai pasažierim g$t n"v!jo-
šus vai smagus miesas boj"jumus.
!Nelieciet neko zem priekš!jiem s!dek%iem, iz&emot ieliekot s#kumus tiem
paredz!taj" k"rb" zem s!dek%a.
Zem priekš!jiem s!dek%iem novietoti priekšmeti var tikt iespiesti un trauc!t
s!deklim fiks!ties v!lamaj" st"vokl#. Tas var novest pie nelaimes gad#-
juma, k" rezult"t" var g$t smagus vai n"v!jošus ievainojumus. T"pat var
saboj"t regul!šanas meh"nismu.
"S$dek#a st!vok#a regul$šana
!Neatlaidiet s!dekli vair"k, nek" nepieciešams automobi%a kust#bas laik",
lai samazin"t risku pasl#d!t zem kl!pja jostas.
Ja s!deklis ir p"r"k atlaists, kl!pja josta var p"rsl#d!t gurniem un v!rst
nospriegojuma sp!ku tieši uz v!derdobuma, vai J$su kakls var saskarties
ar plecu jostu, palielinot risku negad#jum" g$t smagus vai n"v!jošus mie-
sas boj"jumus.
!Uzmanieties, lai regul!jot s!dek%us neievainotu citus pasažierus.
!Nelieciet rokas zem s!dek%iem vai tuvu pie kust#gaj"m da%"m, lai izvair#tos
no nelaimes gad#juma.
Pirkstus vai plaukstas var iespiest s!dek%a meh"nism".
VERSO_WE.book Page 146 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM

147
1
1-7. Droš!bas inform#cija
Pirms braukšanas
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
SRS droš!bas spilveni
SRS droš"bas spilveni piep%šas, kad automobilis tiek pak#auts
daž!da veida triecieniem, kas var rad"t iev$rojamus ievainojumus
brauc$jiem. Tie darbojas kop! ar droš"bas jost!m, lai pal"dz$tu
samazin!t iesp$ju g%t smagus vai n!v$jošus miesas boj!jumus.
SRS priekš!jie droš#bas spilveni
SRS vad#t"ja un priekš!j" pasažiera droš#bas spilveni
Var pal#dz!t aizsarg"t vad#t"ja un priekš!j" pasažiera galvu un
kr$škurvi no triecieniem pret interjera deta%"m.
SRS ce%galu droš#bas spilveni
Var pal#dz!t nodrošin"t vad#t"ja aizsardz#bu.
SRS s"nu droš#bas spilveni un droš#bas aizkari
SRS s"nu droš#bas spilveni
Var pal#dz!t aizsarg"t priekš!jos s!dek%os s!došo (erme&a augšda%u.
SRS Droš#bas aizkari (ja apr#kots)
Var pal#dz!t aizsarg"t galvenok"rt mal!j"s s!dviet"s s!došo
brauc!ju galvas.
VERSO_WE.book Page 147 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM

148
1-7. Droš#bas inform"cija
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Droš"bas spilvenu sist$mas sast!vda#as
Šeit par"d#tas galven"s SRS droš#bas spilvenu sist!mas sast"vda-
%as. SRS s"nu droš#bas spilvenus vada droš#bas spilvenu sensoru
mezgls. Kad droš#bas spilveni atveras, iep$t!jos notiek (#miska reak-
cija un droš#bas spilvens acumirkl# tiek piepild#ts ar nekait#gu g"zi,
kas pal#dz samazin"t brauc!ju kust#bas.
Droš#bas aizkaru sensori (ja
apr#kots)
Pasažiera droš#ba spilvena
gaismas indikators
Droš#bas aizkari (ja apr#-
kots)
S"nu droš#bas spilveni.
Priekš!j" pasažiera droš#-
bas spilvens
Droš#bas spilvena manu-
"las iesl!gšanas / izsl!g-
šanas sl!dzis
Automobi%i bez droš#bas
aizkariem: S"nu droš#bas
spilvenu sensori
Automobi%i ar droš#bas
aizkariem S"nu droš#bas
spilvena un droš#bas aiz-
kara sensori
Droš#bas spilvena nosprie-
got"ji un sp!ka ierobežot"ji
Priekš!jo droš#bas spil-
venu sensori
SRS br#din"juma gaismas
sign"ls
Vad#t"ja droš#bas spilvens
Ce%galu droš#bas spilveni
Droš#bas spilvena sensora
mezgls
VERSO_WE.book Page 148 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM

149
1-7. Droš#bas inform"cija
1
Pirms braukšanas
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
"Ja SRS droš"bas spilveni atveras (piep%šas)
!Saskar! ar atv!rušos (piep$tušos) SRS droš#bas spilvenu var g$t zilu-
mus un nobr"zumus.
!Izdal"s zema ska&a un balts pulveris.
!Automobi%i bez SRS droš#bas aizkariem: Droš#bas spilvena modu%a da%as
(st$res centr"l" da%a, droš#bas spilvena p"rsegs un piep$t!js), k" ar#
priekš!jie s!dek%i uz vair"k"m min$t!m var k%$t karsti. Ar# pats droš#bas
spilvens var b$t karsts.
!Automobi%i ar SRS droš#bas aizkariem: Droš#bas spilvena modu%a da%as
(st$res centr"l" da%a, droš#bas spilvena p"rsegs), k" ar# priekš!jie
s!dek%i, priekš!j" stat&a un jumta apmales da%as uz daž"m min$t!m var
k%$t karstas. Ar# pats droš#bas spilvens var b$t karsts.
!Priekš!jais v!jstikls var saplais"t.
"Darb"bas nosac"jumi (SRS priekš$jie droš"bas spilveni)
!SRS priekš!jie droš#bas spilveni aktiviz!jas, ja front"l" trieciena sp!ks
p"rsniedz projekt!to slieksni (kas ir sal#dzin"ms ar tiešu sadursmi pie 20
- 30 km/h ar nekust#gu barjeru, kas nekustas vai deform!jas).
Tom!r šis "truma slieksnis b$s iev!rojami augst"ks š"d"s situ"cij"s:
• Ja automobilis ietriecas t"d" objekt" k" st"vošs auto vai ce%az#me, kas
var trieciena ietekm! deform!ties
• Ja automobilis ir iesaist#ts sadursm!, pabraucot zem kaut k" (t.i. auto-
mobi%a priekšgals “pabrauc” zem kravas auto u.t.t.)
!Atkar#b" no sadursmes veida, iesp!jams, ka tikai droš#bas jostu nosprie-
got"ji aktiv!jas.
"Darb"bas nosac"jumi (SRS s!nu droš"bas spilveni un droš"bas aizkars
(ja apr"kots)
SRS s"nu droš#bas spilveni un droš#bas aizkari atv!rsies ar# tad, ja trieciens
p"rsniedz iestat#to sliekš&a l#meni (sp!ka l#menis, kas atbilst trieciena sp!-
kam, ko rada 1500 kg smaga automobi%a sadursme ar cita automobi%a kab#ni
perpendikul"ri pirm" automobi%a orient"cijai ar "trumu 20 – 30 km/h).
VERSO_WE.book Page 149 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM

150
1-7. Droš#bas inform"cija
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
"Apst!k#i k!dos SRS droš"bas spilveni var atv$rties (piep%sties), kas ir
sav!d!ki nek! sadursmes
SRS priekš!jie droš#bas spilveni var aktiviz!ties ar#, ja automobilis sa&em
triecienu no apakšpuses. Daži piem!ri ir par"d#ti ilustr"cij".
"Sadursmju veidi, k!dos SRS droš"bas spilveni (SRS priekš$jie droš"-
bas spilveni) var neatv$rties
SRS priekš!jie droš#bas spilveni kopum" nav konstru!ti aktiviz"cijai, ja auto-
mobilis ir iesaist#ts sadursm! no s"niem vai aizmugures, maš#nai apg"žoties
vai notiekot front"lai sadursmei ar mazu "trumu. Bet, ja notiek jebk"da fron-
t"la sadursme, kuras laik" iev!rojami samazin"s kust#ba uz priekšu, var
notikt droš#bas spilvena aktiviz"cija.
!Atsišan"s pret apmali, ce%a ierobežo-
jumu vai cietu materi"lu
!Iekrišana dzi%" bedr! vai p"rl!kšana
p"r to
!Smaga piezem!šanas vai auto nokri-
šana
!S"nu sadursme
!Sadursme no aizmugures
!Auto apg"šan"s
VERSO_WE.book Page 150 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM

151
1-7. Droš#bas inform"cija
1
Pirms braukšanas
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
"Sadursmju veidi, k!dos SRS droš"bas spilveni var neatv$rties
(SRS s!nu droš"bas spilveni un droš"bas aizkari [ja apr"kots])
SRS s"nu droš#bas spilvenu un droš#bas aizkaru sist!ma var neaktiviz!ties,
ja s"nu triecienu automobilis sa&em no konkr!tiem le&(iem, vai virsb$ve
sa&em s"nu triecienu cit" viet", kas nav pasažieru nodal#jums, tas ir par"-
d#ts ilustr"cij".
SRS s"nu droš#bas spilveni un droš#bas aizkari (ja apr#kots) nav konstru!ti
aktiviz"cijai, ja automobilis ir iesaist#ts sadursm! no priekšpuses vai aizmu-
gures, ja tas apg"žas vai notiekot neliela s"nu sadursme.
!Sadursme no s"niem pret automobi%a
virsb$ves da%u, kas nav pasažieru
nodal#jums
!Sadursme no s"niem noteikt" le&(#
!Sadursme no priekšpuses
!Sadursme no aizmugures
!Auto apg"šan"s
VERSO_WE.book Page 151 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM

152
1-7. Droš#bas inform"cija
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
"Sazinieties ar Toyota ofici!lo p!rst!vi vai remontdarbn"cu, vai atbil-
stoši kvalific$tu un apr"kotu speci!listu, lai ieg%tu detaliz$tu inform!-
ciju
Š"dos gad#jumos automobilim b$s nepieciešama apkope un/vai remonts
Sazinieties ar Toyota ofici"lo p"rst"vi vai remontdarbn#cu, vai atbilstoši kva-
lific!tu un apr#kotu profesion"li, lai ieg$tu detaliz!t"ku inform"ciju.
!Ja jebkurš no SRS droš#bas spilveniem ir ticis aktiviz!ts.
!Automobi%a priekš!j" da%a ir boj"ta vai
deform!ta vai iesaist#ta negad#jum",
kas nav pietiekami nopietns, lai aktivi-
z!tos SRS droš#bas spilveni.
!Durvju da%as ir boj"tas vai deform!tas
vai iesaist#tas negad#jum", kas nav pie-
tiekami nopietns, lai aktiviz!tos SRS
s"nu droš#bas spilveni un droš#bas aiz-
kari (ja apr#kots).
!St$res centr"l" da%a, priekš!j" pasa-
žiera droš#bas spilvena p"rsegs vai
m!rinstrumentu pane%a apakš!j" da%a ir
saskr"p!ta, saplais"jusi vai sav"d"k
boj"ta.
!S!dek%u virsma virs s"nu droš#bas spil-
veniem ir saskr"p!ta, saplais"jusi vai
cit"di boj"ta.
VERSO_WE.book Page 152 Thursday, January 30, 2014 10:04 PM