Page 577 of 733

6-29
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
tFremgangsmåte for tilbakestilling av bilens motorstyringsenhet
Etter å ha skiftet motorolje, må du få et verksted, for eksempel et autorisert Mazda-
verksted, til å utføre initialiseringen (tilbakestilling av motoroljedata) av den registrerte
verdien. Hvis verdien som er registrert av datamaskinen ikke initialiseres, kan det hende at
skiftenøkkelinidikatorlampen ikke slukker, eller den kan bli tent tidligere enn normalt.
MERKNAD
•Undersøk oljenivået i motoren regelmessig. Hvis du ved kontroll av motoroljen
finner at nivået er over ”X”-merket på peilepinnen, må motoroljen skiftes. Kontakt et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted. Ved skifte av motorolje må
oljenivået undersøkes med oljepeilepinnen og fylles opp slik at nivået med motorolje
er innenfor området mellom Full og Low (lav) som vist i figuren.
MERKNAD
Denne fremgangsmåten er beregnet på biler med SKYACTIV-D 2.2 og biler med
SKYACTIV-G 2.0 eller SKYACTIV-G 2.5 som har innstillingen fleksibelt vedlikehold
av motorolje.
X-merket Full Lav
Page 578 of 733
6-30
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
tKontroll av motoroljenivået
1. Bilen må stå vannrett.
2. Varm opp motoren til normal
driftstemperatur.
3. Slå den av og vent i minst 5 minutter
for å la oljen renne tilbake i pannen.
4. Trekk opp peilepinnen, tørk den av og
sett den helt inn.SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
MERKNAD
Initialiseringen (tilbakestillingen av oljedata) av den registrerte verdien kan utføres med
følgende fremgangsmåte:
1. Slå AV tenningen.
2 Sett tenningen PÅ med valgbryteren trykket inn. Trykk og hold inne valgbryteren i
omtrent 5 sekunder inntil hovedvarsellampen blinker.
3 Når hovedvarsellampen har blinket i flere sekunder er initialiseringen fullført.
Valgbryter
Full
OK
Lav
Page 579 of 733

6-31
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
SKYACTIV-D 2.2
5. Trekk den ut igjen og kontroller nivået.
Nivået er normalt hvis det er mellom
Low (lav) og Full.
Hvis det er nær eller under Low, bør du
etterfylle nok olje til å bringe nivået til
Full.
6. Sørg for at O-ringen på peilepinnen
sitter som den skal før du setter
peilepinnen tilbake på plass.
7. Sett peilepinnen helt inn igjen.
tKontroll av kjølevæskenivå
MERKNAD
(SKYACTIV-D2.2)
Trekk peilepinnen rett ut uten å vri når
du undersøker oljenivået i motoren.
Når du setter inn peilepinnen skal den
alltid settes inn uten å vri slik at ”X”-
merket vender mot fronten av bilen.
Ikke fyll olje over Full. Dette kan føre
til skade på motoren.
Lav OK Full
FORSIKTIG
Kjølevæske
Ikke bruk fyrstikker eller åpne
flammer i motorrommet. IKKE
ETTERFYLL KJØLEVÆSKE NÅR
MOTOREN ER VARM:
En varm motor er farlig. Hvis
motoren har vært i gang, kan deler av
motorrommet bli meget varme. Du
kan få forbrenninger. Undersøk
kjølevæskenivået forsiktig i
kjølevæskebeholderen uten å åpne
den.
Slå av tenningen og sørg for at
viften ikke går før du prøver å arbeide
nær kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er i
gang, er farlig. Viften kan fortsette å
gå i det uendelige selv om motoren er
stanset og temperaturen i
motorrommet er høy. Du kan bli
truffet av viften og bli alvorlig skadet.
Ikke ta av lokkene på
kjølesystemet når motoren og
radiatoren er overopphetet.
Når motoren og radiatoren er varme,
kan skåldende kjølevæske og damp
skyte ut under trykk og forårsake
alvorlig skade.
ADVARSEL
Page 580 of 733

6-32
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Kontroller nivået på frost- og kjølevæske
i tanken minst én gang i året – ved starten
av vintersesongen – og før du reiser til
steder der temperaturen kan synke under
frysepunktet.
Kontroller tilstanden og skjøtene på alle
slanger i kjølesystemet og
varmeapparatet. Skift ut alle som har
buler eller som har forvitret.
Kjølevæsken bør være på full i radiatoren
og mellom F og L-merkene i
kjølevæsketanken når motoren er kald.
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5SKYACTIV-D 2.2
Hvis det er på eller nær L, må du fylle nok
kjølevæske på kjølevæsketanken til å gi
frost- og rustbeskyttelse og til å bringe
nivået til F.
Stram lokket på kjølevæsketanken
forsvarlig etter å ha fylt på kjølevæske.
MERKNAD
Skifte av kjølevæske bør utføres av et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
•Kjølevæske er skadelig for lakk.
Skyll den raskt av hvis det blir søl.
•Det må bare brukes mykt
(demineralisert) vann i
kjølevæskeblandingen. Vann som
inneholder mineraler, vil redusere
kjølevæskens effektivitet.
•Ikke fyll på bare vann. Fyll alltid på
riktig kjølevæskeblanding.
•Motoren har aluminimumsdeler og
må beskyttes av en etylenglykol-
basert kjølevæske for å forhindre
korrosjon og frysing.
•IKKE BRUK kjølevæske som
inneholder alkohol, metanol, borat
eller silikat.
Disse kjølevæskene kan skade
kjølesystemet.
FORSIKTIG
Page 581 of 733

6-33
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Hvis kjølevæskebeholderen er tom, eller
det er nødvendig å etterfylle kjølevæske
ofte, må du kontakte et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
tKontrollere bremse-/
clutchvæskenivå
Bremsene og clutchen drar væske fra
samme beholder.
Sjekk væskenivået i beholderen med
jevne mellomrom. Det skal holdes
mellom ”MAX”- og ”MIN”- strekene.
Nivået synker normalt med akkumulert
kjøredistanse, en tilstand som er forbundet
med slitasje av bremse- og clutchbelegg.
Hvis det er meget lavt, må du få bremse-/
clutchsystemet kontrollert av et verksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Modell med venstreratt •Alkohol eller metanol MÅ IKKE
blandes med kjølevæsken. Dette
kan skade kjølesystemet.
•Ikke bruk en blanding som
inneholder mer enn 60 %
frostvæske.
Dette vil redusere
virksomhetsgraden.
•Hvis det står et ”FL22”-merke på
eller nær lokket til kjølesystemet,
anbefales FL22 ved skifte av
kjølevæske. Bruk av annen
kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og
kjølesystemet.
FORSIKTIGBremse-/clutchvæske
Hvis det er lite bremse-/clutchvæske,
må du få undersøkt bremsene:
Et lavt bremse-/clutchvæskenivå er
farlig.
Et lavt nivå kan indikere slitasje på
bremsebelegget eller en lekkasje
i bremsesystemet. Dette kan forårsake
at bremsene svikter og føre til en
ulykke.
ADVARSEL
Page 582 of 733
6-34
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Modell med høyreratt
tKontrollere spylevæskenivå
Kontroller væskenivået i spylevæskebe-
holderen og fyll på væske etter behov.
Toppen av flottøren skal være mellom
F og L.
Bruk rent vann hvis du ikke har
spylevæske.
Men bruk bare spylevæske i kaldt vær for
å forhindre at det fryser til is.
Spylevæske for vinduer og
frontlykter
Bruk bare spylevæske eller rent vann
i beholderen.
Å bruke frostvæske beregnet på
radiatoren som spylevæske, er farlig.
Hvis den sprutes på frontruten, vil
den gjøre den skitten og redusere
sikten. Dette kan føre til en ulykke.
MERKNAD
Spylevæske for front- og bakruten
forsynes fra samme tank.
ADVARSEL
L F
OK
Page 583 of 733

6-35
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Alle bevegelige deler i karosseriet, som
for eksempel dør- og panserhengsler, bør
smøres hver gang du skifter olje. Bruk et
frostsikkert smøremiddel på låsene i kaldt
vær.
Sørg for at panserets sperrelås forhindrer
panseret fra å åpne når primærlåsen løses
ut.
Kontaminasjon av enten frontruten eller
viskerbladene med fremmedlegemer kan
redusere viskernes effektivitet.
Vanlige kilder er insekter, kvae og
varmvoksbehandlinger som brukes av
noen kommersielle bilvaskautomater.
KarosserismøringViskerblader
•Varm voks som påføres av bilvask-
automater, er kjent for å påvirke vis-
kerens evne til å rengjøre vinduer.
•For å forhindre skade på
viskerbladene, ikke bruk bensin,
parafin, malingtynner eller
oppløsningsmidler på eller nær
dem.
•Når viskerspaken står i AUTO-
stillingen og tenningen er skrudd
PÅ, kan viskerne begynne å bevege
seg automatisk i følgende tilfeller:
• Hvis frontruten over
regnsensoren berøres.
• Hvis frontruten over
regnsensoren tørkes med en klut.
• Hvis frontruten slås med en hånd
eller annen gjenstand.
• Hvis regnsensoren slås med en
hånd eller annen gjenstand
innenfra bilen.
Vær forsiktig slik at du ikke får
hender eller fingre i klem, da dette
kan føre til skade på deg eller
viskerne. Når du vasker eller utfører
service på bilen, må du sørge for at
viskerspaken står i AV-stilling.
FORSIKTIG
Page 584 of 733
6-36
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Hvis bladene ikke visker som de skal, bør
du rengjøre vinduet og bladene med et
godt vaskemiddel og så skylle grundig
med rent vann. Gjenta etter behov.
tSkifte ut viskerblader for
frontruten
Når viskerne ikke lenger gjør en god jobb,
er de antagelig slitte eller har sprekker.
Skift dem ut.
1. Hev viskerarmen.
2. Åpne klemmen og skyv bladenheten
i pilens retning.3. Vipp bladenheten og ta den av armen.
4. Trekk ned bladgummien og skyv den
ut av bladholderen. For å forhindre skade på viskerarmene
og andre komponenter bør du ikke
bevege viskeren med hånden.
MERKNAD
For å forhindre skade på viskerarmene
når du løfter opp viskerarmene på
begge sider, bør du løfte opp
viskerarmen på førersiden først.
Tilsvarende, når du setter ned
viskerarmene setter du ned
viskerarmen på passasjersiden først.
FORSIKTIG
For